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antoineb64

Carte WeCharge

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Le 23/10/2021 à 23:38, Myrddin a dit :

Tu as contacté le service client ?

Je vais devoir utiliser Ionity pour la première fois dans 2 semaines, et comme je ne pourrais pas tester avant je vais stresser avant d'arriver dessus...

Non pas contacté car on a testé avec le QR code et cela à fonctionné bon on a payé le prix plein mais vu que c'était pour testé je n'ai pas cherché plus loin.

 

Le 24/10/2021 à 09:07, Tiberius a dit :

Tu n’as essayé qu’une seule borne ? Parce que ça arrive que ce soit la borne qui fonctionne mal, ça m’est déjà arrivé 2 ou 3 fois. 

Oui sur le moment je n'ai pas pensé essayer sur d'autres bornes, j'ai cru entendre cela dit qu'il y avait eu un souci avec les bornes Ionity samedi donc à voir si c'est aussi cela qui à posé problème.

 

Le 24/10/2021 à 13:39, Marc64 a dit :

Pas de stress, il faut changer de borne. j'ai eu le même souci hier. ma carte est active depuis janvier.

Merci j'y penserai pour la prochaine fois effectivement.

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Je viens de recevoir une proposition de renouvellement du contrat Wecharge. je me demande si cela vaut le coût avec 17000 km et le peut de stations Ionity? les tarifs sont pas forcément attractifs pour les petits rouleurs.

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@Marc64 avec Ionity la facturation est au temps passé sur la borne, pas au Km ou u kW rechargé.

 

Donc la question c’est plutôt, quand tu pars en vacances et que tu t’arrêtes chez Ionity, combien de temps y passes tu ?

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Voici les offres que propose WeCharge actuellement...

Je pense que l'offre sans abonnement est quand même à priorisé, c'est moins chère qu'en payant directement par CB ou Wecharge qui seront surement aux même tarif.

 

En plus c'est gratuit alors pourquoi pas en profiter ?

Je suis pas non plus un expert, alors je me trompe surement...

 

wecharge.jpg

Modifié par ID.3

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J'ai rechargé sur une borne Ionity sans wecharge, et c'était aussi 0,79€ via l'app Ionity sans abonnement, donc aucun intérêt d'avoir wecharge dans ce cas-là.

D'ailleurs, bien qu'étant au début de la charge à 25% de SoC, j'ai chargé au mieux à 56kw sur une borne rapide, la prochaine fois, je prends la borne 50kw !

Modifié par Man's

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J'ai chargé deux fois sur ionity, avec l'offre gratuite la première année, et j'ai chargé au max à 67kW alors que j'ai une ID3 pro S et que ça aura du monter à 90kW et que je venais de faire 1h30 d'autoroute et que j'avais mis le trajet vers Ionity sur le GPS de la voiture, et au vue de mon état de charge... Après sur la total j'ai en moyenne chargé à 60kW donc c'est pas la mort.

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Le 08/11/2021 à 00:23, ID.3 a dit :

Voici les offres que propose WeCharge actuellement...

Je pense que l'offre sans abonnement est quand même à priorisé, c'est moins chère qu'en payant directement par CB ou Wecharge qui seront surement aux même tarif.

 

En plus c'est gratuit alors pourquoi pas en profiter ?

Je suis pas non plus un expert, alors je me trompe surement...

 

wecharge.jpg

J'ai l'offre à 9,90€ par mois et je m'étais dis on verra bien..... résultats 18 charges pour l'instant qui me sont revenus à 210€ en incluant l'abonnement 🤔 J'ai fait un petit calcul à 0,79 en me basant sur mon temps de connexion sur ionity résultat 440€ environ.... Alors oui, j'ai roulé plus que prévu et oui c'était un pari que je faisais sur 1 ans pour voir...bref chacun vois midi à sa porte mais je me suis basé sur les vacances d'été, 1 semaine en hiver et un ou 2 a/r en baie de somme et là l'abonnement fini en mars donc à voir par la suite......quand à l'ouverture des suc Tesla, ce sera sûrement le joker de ma prochaine décision en mars 😉 

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Oui et on va le rappeler au cas ou:

La vitesse de charge n'est pas fonction de l'abonnement.

 

Ca dépend de plusieurs paramètres, le plus important étant le niveau de charge à la connexion

Le second étant la température de la batterie.

 

Donc autoroute ou pas, si tu te pointes a 65% de charge, aucune chance d'obtenir les 100kW.

Il faut être vraiment bas

==> 

 

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Le 08/11/2021 à 13:36, Fox a dit :

Oui et on va le rappeler au cas ou:

La vitesse de charge n'est pas fonction de l'abonnement.

 

Ca dépend de plusieurs paramètres, le plus important étant le niveau de charge à la connexion

Le second étant la température de la batterie.

 

Donc autoroute ou pas, si tu te pointes a 65% de charge, aucune chance d'obtenir les 100kW.

Il faut être vraiment bas

==> 

 

J'ai recharger une paire de fois cette été autour de 15 % et si les batteries sont à température,c est vraiment le meilleur moyen de prendre les 100% voir même 102%.  Pour le reste quand je vois que j'arrive sur 50 kWh et dans la mesure du possible je déconnecte..

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Le 07/11/2021 à 17:55, Fox a dit :

@Marc64 avec Ionity la facturation est au temps passé sur la borne, pas au Km ou u kW rechargé.

 

Donc la question c’est plutôt, quand tu pars en vacances et que tu t’arrêtes chez Ionity, combien de temps y passes tu ?

Oui j'ai bien compris, mais cela fait 6h 15mn pour rentabiliser le contrat à ,55 cts/mn. il faut réfléchir. mais effectivement cela dépend beaucoup de l'usage du véhicule .

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Le 11/11/2021 à 14:31, Marc64 a dit :

Oui j'ai bien compris, mais cela fait 6h 15mn pour rentabiliser le contrat à ,55 cts/mn. il faut réfléchir. mais effectivement cela dépend beaucoup de l'usage du véhicule .

Ça va plus vite qu'on ne croit.....j'ai été surpris de le rentabiliser si vite ! 

Suffit d'une pause petit déjeuner et tu cours car tu as 45 à 50 mn de passé ! Petit tour au toilette, commande pour la famille, tu trouves un endroit pour t'asseoir, tu commences à manger ton croissant 🥐 et prendre ton café et hop déjà à 85%.....le temps de finir tu es à 96 ou 98.%  Idem une pause déj ou je les presses car la voiture est quasi pleine 😉.

Et là t'apprécie que tu es à 0,30/mn et pas à 0,55 voir 0,79..... j'aurais déjà fait une attaque vu le prix de la recharge. Ça permet d'être moins stressé sur le tarif en fin de charge et de voyagé serein 😁

 

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Carte We charge non reconnu ce jour sur les bornes Ionity 175 kw de l'aire de Gouvets sur Vire sur l'A84, pourtant marquée compatible sur l'appli, j'ai contacté Wé charge mais pour l'instant aucun retour, ma carte est bien activé d'après eux

Pour info 3 bornes testées, heureusement il y avait le QR code mais 0,79€ snif,snif.

 

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Le 22/11/2021 à 18:46, pops50 a dit :

Carte We charge non reconnu ce jour sur les bornes Ionity 175 kw de l'aire de Gouvets sur Vire sur l'A84, pourtant marquée compatible sur l'appli, j'ai contacté Wé charge mais pour l'instant aucun retour, ma carte est bien activé d'après eux

Pour info 3 bornes testées, heureusement il y avait le QR code mais 0,79€ snif,snif.

 

J'ai eu le cas moi aussi à Ionity Orléans et à Ionity Blois en fin de semaine.

Mais tu n'es pas obligé de passer par le tarif à 0,79. Tu peux garder ton tarif privilégié en lançant la charge avec l'appli Weconnect ID.

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Le 22/11/2021 à 20:30, Woka a dit :

J'ai eu le cas moi aussi à Ionity Orléans et à Ionity Blois en fin de semaine.

Mais tu n'es pas obligé de passer par le tarif à 0,79. Tu peux garder ton tarif privilégié en lançant la charge avec l'appli Weconnect ID.

Merci pour l'info, je ne savais pas pour l'appli et l'assistance WE charge ne me la même pas mentionné pour me dépanner. 

Il faudra que je test la manip avec l'appli 😇, mais au vu de certains commentaires sur chargemap, je ne suis pas le seul dans l'ignorance 😀

Modifié par pops50

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Le 22/11/2021 à 20:30, Woka a dit :

J'ai eu le cas moi aussi à Ionity Orléans et à Ionity Blois en fin de semaine.

Mais tu n'es pas obligé de passer par le tarif à 0,79. Tu peux garder ton tarif privilégié en lançant la charge avec l'appli Weconnect ID.

Merci Woka pour l'utilisation de l'appli Weconnect ID pour lancer la charge sur les bornes qui ne reconnaissent pas le badge

Testé et approuvé hier, c'est hyper simple mais fallait il encore le savoir 😉

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Le 26/11/2021 à 11:48, gillesT78 a dit :

Simple oui, mais comment fait- on ?

gilles

Ouvrir We Connect ID

Aller sur l’icône navigation de l'appli

(Tu peux filtrer le type de prise, la puissance et ionity par ex)

Si tu es sur une aire d’autoroute l'appli va te géolocaliser, ou pour tester en ce déplacent sur la carte tu zoom sur l’icône qui correspond aux bornes choisis, tu slides de haut en bas, et toutes les bornes présentes sur l'aire choisi vont apparaitre

tu choisis le numéro de la borne qui est branché sur ton véhicule et une icône pour lancer le paiement  va apparaitre

Après autorisation slide de gauche à droite la charge commencera. 

 

Si besoin, d'autres renseignements n'hésite pas

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Pour les 1st Mover qui ont eu une carte de avec l’abonnement WeCharge Plus offert, je viens de recevoir un mail me disant que la fête serait fini d’ici à la fin du mois de Janvier.

Idem pour les crédits restant sur la carte

Donc j’imagine que chacun aura une date différente en fonction de la date d’activation mais… Ça y est la fête est fini va falloir passer à la caisse ^^

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Oui, j'ai reçu le même il y a dix jours.

C'est dommage il me reste encore 226€ dessus, pourtant je ne me suis pas privé.

Mais bon ça donne une idée, ça veut dire que même en payant les 240€ d'abonnement Ionity, ça va me coûter environ 600€ à l'année. C'est correct.

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Le 27/11/2021 à 08:16, Flavien21 a dit :

Oui, j'ai reçu le même il y a dix jours.

C'est dommage il me reste encore 226€ dessus, pourtant je ne me suis pas privé.

Mais bon ça donne une idée, ça veut dire que même en payant les 240€ d'abonnement Ionity, ça va me coûter environ 600€ à l'année. C'est correct.

Ouais m’ois j’ai utiliser un peu moins de la moitié il me semble, j’attends le dernier décompte 

mais ça va faire environ 300€ d’utiliser sur les 600€.

Du coup… je me tâte…

200€ d’abonnement et 300€ de charge ça fait 1 an de roulage pour 500€ environ (le reste est fait sur le lieu de travail).

 

A voir

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Le 27/11/2021 à 22:50, Fox a dit :

Ouais m’ois j’ai utiliser un peu moins de la moitié il me semble, j’attends le dernier décompte 

mais ça va faire environ 300€ d’utiliser sur les 600€.

Du coup… je me tâte…

200€ d’abonnement et 300€ de charge ça fait 1 an de roulage pour 500€ environ (le reste est fait sur le lieu de travail).

 

A voir

comment ça fonctionne la charge en entreprise? c'est gratuit, ou avantage en nature?

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Le 28/11/2021 à 11:47, Marc64 a dit :

comment ça fonctionne la charge en entreprise? c'est gratuit, ou avantage en nature?

Ca dépend de ton entreprise ^^

Mais globalement ce sont des wallbox classiques, premier arrivé, premier servi

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