Carte Shell Recharge

[Mouss87]

Le 04/09/2023 à 12:54, id3 a dit :

J'ai la carte Newmotion (soit la Shell) depuis 2015, elle me sert mais de façon occasionnel car mes recharges son principalement chez moi ou au boulot ou sur bornes gratuite. Jusqu'à présent je n'avais fait qu'un grand trajet de 500km, un aller retour Belgique Allemagne, avec ma e-up ou comme j'en ai l'habitude je prépare mon trajet pour optimiser les bornes gratuites merci Chargemap. 

 

Mais cette fois elle ma servit car j'ai passé mes vacances en Provence, donc le trajet c'est traverser de la France depuis la Belgique jusqu'en Provence, je l'ai fait seul car madame et le gamin préfère le TGV.

J'ai donc préparer mon trajet et comme je suis seul j'ai décidé de ne pas prendre les autoroutes payantes. C'est la que j'ai découvert via l'apli Shell les tarifs Driveco et Freshmile donc les bornes à privilégier, les Lidl moins car pour moi c'est 0.36€ par kWh et 0.06€ par min mais bonne surprise sur l'apli Total c'est 26€ par kWh donc j'ai aussi pris la carte Total en cas de recharge chez Lidl.

 

Le trajet c'est Belgique - Luxembourg - Nancy - Epinal - Besançon - Bourg-en-Bresse - Grenoble - Manosque. Des petits parcours de 150 à 190km pour vérifier les bornes. Mauvaise surprise au Volvo d'Epinal un rare borne accessible de nuit la borne est en dérangement, heureusement il y a une Freshmile juste à côté. Pareil à Bourg-en-Bresse je n'ai pas trouvé la borne je me suis donc rabattu sur la Lidl d'Ambérieu-en-Bugey avec la carte Total. Par contre au Nissan de Manosque j'ai due faire appel au concessionnaire qui chargeait un véhicule et très gentiment il la déplacé et m'a même offert la recharge très sympa. Après direction le lieu de vacances et puis au soir aller chercher madame et le Gamin à Aix-en-Provence TGV en profitant pour recharger au Volvo d'Aix-en-Provence. En tout environ 35€-40€ de recharge.

 

Pour le retour j'ai décidé d'optimisé le plus possible le prix du trajet, soit pas d'autoroutes payantes et privilégier les Driveco:

 

- D'abord la veille une recharge Driveco au Hyundai de Manosque.

 

- Départ à 4h30 pour être à l'ouverture du Volvo de Grenoble à 226km, arrivé 7h58 avec 14%. Charge à 100% avec 47,79kWh en 56'.

 

- Direction Besançon 283km arrivé à 13h17 avec 10%, petit hic c'est l'heure de midi ouverture à partir de 14h. Je décide d'aller charger au Freshsmile d'Audi, plus cher mais c'est un moindre mal car Audi c'est 175kW face au 50kW de Volvo. Charge à 100% avec 51,14kWh en 55'.

 

- Dernière obligation arrivé au Volvo de Metz à 269km entre 17h30-18h afin de recharger avant la fermeture de 19h. Arrivé à 17h28 à 9%, seulement les prises sont occupé. Je demande pour recharger, il déplace gentiment un de leur véhicule et je me branche mais j'ai quelque souci à faire démarré la recharge. Je fini par comprendre que je me suis trompé de fiche car celles-ci sont croisé avec l'autre véhicule de la concession. Recharge à 100% avec 51,73kWh en 55'.

 

- Dernier parcourt de 242km jusque chez moi en Belgique, arrivé à 21h22 avec 10% faut dire qu'il a beaucoup plu à la fin, un vrai temps Belge quoi.

 

Le tarif des recharges:

 

Oui à Metz c'est 0€, je pense que quand ils ont déplacé leur VE il n'ont pas désactivé la borne avec leur carte. Donc la charge à démarré qu'en j'ai branché la mienne et fait mes erreurs de manipulation.

 

Donc un retour Sud de la France - Belgique soit 1022km en 13h40 hors recharge et 16h58 en tout pour 19,65€.

Perso, je l'ai découverte en juillet avec la livraison de ma MG4.
J'ai tout de suite remarqué la même chose que toi donc je ne privilégie que des Driveco et des Freshmile avec la carte Shell.

 

A savoir : il faut ajouter la TVA au montant de la charge (20% en France) et il y a 35 Cts de frais Shell sur chaque charge, offerts à partir de la 10e dans le mois.

Le plus gros inconvénient des stations Driveco est que ce sont souvent des concessions donc, il faut miser sur les horaires d'ouverture et oublier le dimanche.

[Mathieu82]

Le 29/10/2023 à 00:22, Mouss87 a dit :

Perso, je l'ai découverte en juillet avec la livraison de ma MG4.
J'ai tout de suite remarqué la même chose que toi donc je ne privilégie que des Driveco et des Freshmile avec la carte Shell.

 

A savoir : il faut ajouter la TVA au montant de la charge (20% en France) et il y a 35 Cts de frais Shell sur chaque charge, offerts à partir de la 10e dans le mois.

Le plus gros inconvénient des stations Driveco est que ce sont souvent des concessions donc, il faut miser sur les horaires d'ouverture et oublier le dimanche.

Petite précision, le tarif annoncé avant recharge (le prix en kWh) est TTC, mais une fois la recharge faite, le montant est inférieur car affiché HT. Ceci dit, débité TTC.

[Mouss87]

Oui j'ai été trop vite : sur le coût de la charge dans l'application ou le site, il faut ajouter la TVA et les frais de 35 cts

En tout cas, je privilégie les bornes à 1€50 de frais + 8 cts la minute. Ça me fait des charges entre 4 et 6€.

 

J'ai cependant trouvé une borne Driveco dans une concession BM/Mini où la carte Shell ne passait pas.

J'ai appelé l'assistance et il m'a été confirmé que c'est parce que Shell n'a pas accepté la nouvelle politique tarifaire donc la carte ne passe pas. Dans d'autres Driveco je n'ai pas eu ce problème...

[id3]

Le 29/10/2023 à 12:18, Mouss87 a dit :

Oui j'ai été trop vite : sur le coût de la charge dans l'application ou le site, il faut ajouter la TVA et les frais de 35 cts

En tout cas, je privilégie les bornes à 1€50 de frais + 8 cts la minute. Ça me fait des charges entre 4 et 6€.

 

J'ai cependant trouvé une borne Driveco dans une concession BM/Mini où la carte Shell ne passait pas.

J'ai appelé l'assistance et il m'a été confirmé que c'est parce que Shell n'a pas accepté la nouvelle politique tarifaire donc la carte ne passe pas. Dans d'autres Driveco je n'ai pas eu ce problème...

Oui pareil je privilégie aussi ces bornes, mais aussi la puissance pour que la durée soit moins longue. Je tient aussi compte de charger qu'en la batterie est basse et j'analyse si aller jusqu'à 100% est pertinent. 

J'ai aussi eu un problèmes avec une borne DRIVECO à une concession Hyundai, heureusement celle d'une concession BMW pas loin a fonctionné. 

Pour l'accès certaine borne reste accessibles même nuit et jours fériés. 

Modifié octobre 29, 2023 par id3

[Me_]

Bonjour,

Pour info, l’application Shell Recharge (tout comme leur site internet) n’affiche pas le tarif exact de recharge.

En effet, le prix indiqué est tronqué au centime.

Exemple d’une borne publique dans ma rue:
Tarif affiché: 0,02€ TTC/minute de charge
Tarif facturé: 0,0228€ TTC/minute de charge

La différence est de 11,4%, bien sur en défaveur du client!

Le service client est au courant. D’après eux, il ne leur est pas possible d’afficher le prix exact sur leur site et application

À ma demande, ils m’ont remboursé la différence sur ma première facture.
Je leur ai également demandé de faire de même sur toutes mes futures factures tant que le prix affiché ne sera pas celui facturé.

Premier contact par mail et un courrier recommandé vient de partir afin d’officialiser ma demande.

Parallèlement j’ai signalé leur pratique sur la plate-forme gouvernementale SignalConso. Ils ont pris en charge mon dossier.

À savoir qu’un vendeur se doit d’afficher le prix au client sans que celui-ci ait à le demander. Ils ne sont donc pas dans leur droit.

Je vous tiendrai au courant des suites données.

En attendant, jetez un œil à vos factures

PS: j’avais déjà lu un sujet similaire mais je n’ai pas réussi à le retrouver…

[Bernache]

Chez moi, le tarif était à 0.04€ pour les bornes publiques (AC22) puis c'est passé en juin à 0.03€ +0.68€/kWh pour AC comme DC.

J'ai bien peur que ce que tu vas gagner, c'est un ajustement vers le haut sans les millimes .

Modifié octobre 29, 2023 par Bernache

[Me_]

Peu importe. Ce que j’ai à gagner c’est que le prix appliqué soit le prix affiché ou inversement.
C’est déjà le bordel pour trouver/choisir un opérateur de recharge, si en plus de cela il y a tromperie sur les prix ça devient ingérable!

[sim_v]

J’ai, bien sûr, la carte Shell Recharge, mais celle que je dégaine en priorité c’est Stations-e.

Si Stations-e n’a pas le meilleur des réseaux gérés en propre, leurs frais restent, selon moi, honnêtes et les tarifs bien plus clairs que Shell.

Rarement une composante temps lors de la recharge dans la facturation (ce qui m’arrange avec une vitesse de recharge moyenne à 60 kW en mobilité) et on paie le prix annoncé TVA incluse. C’est 51 cts de frais de session et un kWh souvent quelques centimes en dessous.

Je viens de préparer mon trajet Bretagne-Picardie. Ce sera encore cette carte en priorité.

Pas sûr qu’elle soit moins chère pour les petites recharges (frais de session plus chers chez Station-e) mais sans surprise et la facture est immédiate. Je me rappelle d’une recharge très lente et très chère chez Total Guingamp avec Shell avec une composante temps dès la première minute.

 

Exemple Powerdot Dreux :

Shell : même tarif quelle que soit la borne + 36 cts de session

Stations-e : Tarifs moins chers dans les deux cas, Type 2 encore moins cher.

 

[Bernache]

c'est aussi le meilleur moyen pour faire passer ton prix affiché à 0.03 € ou ++++ .

Des recharges à ton prix actuel je n'en connais pas .

[Me_]

c'est aussi le meilleur moyen pour faire passer ton prix affiché à 0.03 € ou ++++ .
Des recharges à ton prix actuel je n'en connais pas .

Si la remarque est suite à mon propos, la borne en question est une 7,4 kW.

[Raoul_95]

Le 28/10/2023 à 16:21, Fabos a dit :

Bonjour,

Oui elle est gratuite.

Bonjour & Merci ! Je l'ai commandée ! 😉

(Ainsi que la carte ElectroVerse ! 😊)

[Raoul_95]

Le 29/10/2023 à 00:22, Mouss87 a dit :

Perso, je l'ai découverte en juillet avec la livraison de ma MG4.
J'ai tout de suite remarqué la même chose que toi donc je ne privilégie que des Driveco et des Freshmile avec la carte Shell.

 

A savoir : il faut ajouter la TVA au montant de la charge (20% en France) et il y a 35 Cts de frais Shell sur chaque charge, offerts à partir de la 10e dans le mois.

Le plus gros inconvénient des stations Driveco est que ce sont souvent des concessions donc, il faut miser sur les horaires d'ouverture et oublier le dimanche.

Effectivement, je commence à regarder les bornes de mes environs à cotés des magasins où j'irais !

J'ai regardé devant un Leclerc où il y a 2 Bornes Freschmile: les prix affichés en direct semblent plus chers 😲 que via la Carte Shell !
(Je n'ai pas de carte Freschmile)

[Bernache]

Le 30/10/2023 à 08:39, Me_ a dit :

Si la remarque est suite à mon propos, la borne en question est une 7,4 kW.

Disons que nous sommes à la merci de leur bon vouloir (fournisseurs + opérateurs) .

 

[Mathieu82]

Recharge aujourd'hui et désormais le prix est TTC dans la facture.

18 cts le kWh c'est un très bon tarif.

Dommage que sur les 5 bornes, 2 étaient HS.

J'ai donc du faire 3 bornes pour que ça fonctionne.

[gerardvin]

Le 03/11/2023 à 22:58, Mathieu82 a dit :

Recharge aujourd'hui et désormais le prix est TTC dans la facture.

18 cts le kWh c'est un très bon tarif.

Dommage que sur les 5 bornes, 2 étaient HS.

J'ai donc du faire 3 bornes pour que ça fonctionne.

Où????

[Raoul_95]

Le 03/11/2023 à 22:58, Mathieu82 a dit :

Recharge aujourd'hui et désormais le prix est TTC dans la facture.

18 cts le kWh c'est un très bon tarif.

Dommage que sur les 5 bornes, 2 étaient HS.

J'ai donc du faire 3 bornes pour que ça fonctionne.

Effectivement , je l'ai lu aujourd'hui sur le changelog de la mise à jour! 👍

 

(J'ai reçu ma carte aujourd'hui, 😉 maintenant j'attends de recevoir ma Mustang Mach-E en décembre...)

[Mathieu82]

Le 03/11/2023 à 23:13, gerardvin a dit :

Où????

Montpellier polygone au -1.

[Raoul_95]

Newbie 😌 en recharges sur bornes n'ayant pas encore ma VE: pour tester si la carte Shell sera compatible:

 

Je peux essayer sur une borne si ma carte est reconnue ? Et annuler... que la prochaine voiture se connectant: ce ne soit pas débité sur ma carte ? Oups !

(J'attends aussi une Electroverse)

[sim_v]

Attends tranquillement la voiture. C'est un coup à planter une borne.

[Raoul_95]

Ah oui, ça plante ? 😲

Ce n'est pas comme si l'on enlevait sa CB sur une pompe à essence ?

[Flo3FR]

Attends tranquillement la voiture.

[efull]

Le 04/11/2023 à 18:47, Raoul_95 a dit :

Je peux essayer sur une borne si ma carte est reconnue ? Et annuler... que la prochaine voiture se connectant: ce ne soit pas débité sur ma carte ? Oups !

Tu peux essayer sans problème. Tu passe ta carte, contrôle qu'elle est reconnue, et attends. Environ une minute plus tard, la borne va annuler la transaction car aucun câble n'a été branché (si T2) ou aucune voiture détecté (si CCS, Chademo)

[jpla]

Le 04/11/2023 à 18:47, Raoul_95 a dit :

Je peux essayer sur une borne si ma carte est reconnue ? Et annuler... que la prochaine voiture se connectant: ce ne soit pas débité sur ma carte ? Oups !

.

Il y a (normalement) une temporisation sur tous ces systèmes, un "Time to live".

Vous pouvez tout à fait faire un tel essai sans votre véhicule si vous êtes impatient de voir comment ça marche.

Bon.

Soyez prudent tout de même.

Attendez que la borne reviennent à son état initial avant de remonter dans votre thermique et de rentrer à la maison.

🤠

[sim_v]

Le 05/11/2023 à 00:45, Raoul_95 a dit :

Ah oui, ça plante ? 😲

Parfois ...

[Raoul_95]

Le 05/11/2023 à 08:43, jpla a dit :

.

Il y a (normalement) une temporisation sur tous ces systèmes, un "Time to live".

Vous pouvez tout à fait faire un tel essai sans votre véhicule si vous êtes impatient de voir comment ça marche.

Bon.

Soyez prudent tout de même.

Attendez que la borne reviennent à son état initial avant de remonter dans votre thermique et de rentrer à la maison.

🤠

 

Le 05/11/2023 à 08:20, efull a dit :

Tu peux essayer sans problème. Tu passe ta carte, contrôle qu'elle est reconnue, et attends. Environ une minute plus tard, la borne va annuler la transaction car aucun câble n'a été branché (si T2) ou aucune voiture détecté (si CCS, Chademo)

Merci à vous Deux de ces conseils ! 👌