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dimitrifrom31

Forum • Câbles et adaptateurs de base

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En prévision de la réception de ma leaf je commence à m'intéresser aux différents câbles et adaptateurs que de devrai avoir.

 

J'ai demandé la wallbox en T2 donc j'aurai normalement un câble T1>T2 fourni avec.

 

Avec la voiture (tekna 30kwh) il me semble qu'on a le chademo et le câble pour prise domestique non?

 

Donc il me reste à prévoir d'après mes maigres connaissances:

- 1 adaptateur pour prise caravance type http://www.automobile-propre.com/boutique/adaptateurs/34-adaptateur-prise-caravane-5410329429607.html

- 1 adaptateur T3>T2 car en france de nombreuses bornes sont en T3 ? A ce titre il paraît que les adaptateurs peuvent empêcher de fermer le clapet de certaines bornes donc quel type d'adaptateur faut-il?

 

J'oublie quelque chose? Je pars du principe d'une utilisation en France uniquement et le but est d'avoir un maximum d'options de charge et un minimum de matériel embarqué.

 

 

Si quelqu'un a les liens / noms de boutique pour acheter le ou les articles à un bon tarif je suis preneur

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le mieux c'est prendre 2 cables de 7 metres 32 A

1 cable type 1 / type 2

2 cable type 1 / type 3

sinon la prise type chademo sert pour recharge rapide sur les bornes DBT ou Sodetrel cable fournis sur la borne.

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Je me posais aussi la question pour l'adaptateur T2/T3, parce que trimballer un câble supplémentaire... Et en plus, vu le prix du câble

Bon, pour l'instant, on ne connaît pas encore le prix de l'adaptateur...

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On a pas de son pas d'image de Renault depuis l'année dernière concernant l'adaptateur T2/T3. On ne sait même pas si ce sera compatible avec les bornes existantes.

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Je me posais aussi la question pour l'adaptateur T2/T3, parce que trimballer un câble supplémentaire... Et en plus, vu le prix du câble

Bon, pour l'instant, on ne connaît pas encore le prix de l'adaptateur...

 

pour une leaf c'est pas le bon cable T2/T3 !!!!!!!!

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Je me posais aussi la question pour l'adaptateur T2/T3, parce que trimballer un câble supplémentaire... Et en plus, vu le prix du câble

Bon, pour l'instant, on ne connaît pas encore le prix de l'adaptateur...

 

pour une leaf c'est pas le bon cable T2/T3 !!!!!!!!

 

Un adaptateur n'est pas un câble, l'idée est de mettre l'adaptateur dans la prise T3 côté borne, et de brancher le câble T2->T1 (qui vient avec la Wallbox) sur l'adaptateur. Je ne sais pas si un tel adaptateur existe, en encore, on aura aussi le souci si la borne T3 laisse suffisamment de place pour l'adaptateur + prise T2.

 

Personnellement je me demande si c'est vraiment la peine de s'équiper pour les bornes exclusivement T3 (qui devront être changées à un moment ou un autre, car T2 devient la norme), sauf s'il y a une à un endroit stratégique pour un déplacement régulier. Ce serait dommage de débourser des centaines d'euros pour un câble dont tu te servira moins de 5 fois au total.

 

Moi, j'ai probablement 95% de mes déplacements dans un rayon de moins de 70 km du domicile, et pour les quelques trajets de 200-300 km (voir plus) à réaliser, c'est la charge rapide (Chademo) qui sera le plus utile; avec 6.6 kW on ne récupère que dans l'ordre de 40 km roulés par heure de charge, ce qui n'est pas vraiment pratique. Donc la recharge publique à 6.6 kW sera de toute façon assez rare pour moi (mais quand-même une sécurité en cas de borne rapide en panne), et d'avoir de l'équipement pour T2 et T3 juste pour le cas où pas vraiment rentable.

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Bonjour,

futur propriétaire de Leaf 30, j'aimerais savoir a peut près en combien de temps on peut la recharger avec une prise T2 ou T3 et l'adaptateur idoine ?

Merci.

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Bonjour,

futur propriétaire de Leaf 30, j'aimerais savoir a peut près en combien de temps on peut la recharger avec une prise T2 ou T3 et l'adaptateur idoine ?

Merci.

Cela ne dépend pas de la prise mais de la puissance de la borne:

Sur une borne 3,6kW-16A avec une prise type 2 ou 3c pour une Leaf 30 kWh c'est environ 10h si la batterie est complétement vide.

Sur une borne 7kW-32A avec une prise type 2 ou 3c pour une Leaf 30 kWh c'est environ 5h si la batterie est complétement vide.

 

Si le câble n'est pas dimensionné pour du 7kW-32A tu ne chargeras qu'en 3,3kW sur une borne 7kW, voir le temps ci-dessus. C'est toujours le maillon le plus faible qui dicte la puissance max de charge (soit la borne, soit le câble, soit le véhicule).

 

"J'ai bon les Leaf 30kWh ont bien toutes le chargeur 6,6kW de série ?"

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"J'ai bon les Leaf 30kWh ont bien toutes le chargeur 6,6kW de série ?"

 

oui, meme la visia

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En prévision de la réception de ma leaf je commence à m'intéresser aux différents câbles et adaptateurs que de devrai avoir.

 

J'ai demandé la wallbox en T2 donc j'aurai normalement un câble T1>T2 fourni avec.

 

Avec la voiture (tekna 30kwh) il me semble qu'on a le chademo et le câble pour prise domestique non?

 

Donc il me reste à prévoir d'après mes maigres connaissances:

- 1 adaptateur pour prise caravance type http://www.automobile-propre.com/boutique/adaptateurs/34-adaptateur-prise-caravane-5410329429607.html

- 1 adaptateur T3>T2 car en france de nombreuses bornes sont en T3 ? A ce titre il paraît que les adaptateurs peuvent empêcher de fermer le clapet de certaines bornes donc quel type d'adaptateur faut-il?

 

J'oublie quelque chose? Je pars du principe d'une utilisation en France uniquement et le but est d'avoir un maximum d'options de charge et un minimum de matériel embarqué.

 

 

Si quelqu'un a les liens / noms de boutique pour acheter le ou les articles à un bon tarif je suis preneur

 

Merci !

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Effectivement cela à l'air vraiment intéressant par contre le prix aie ....

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J'en ai acheté un il y a un mois. Ça évite l'achat de deux Câbles qui coûte plus cher.

Il faut juste prévoir un cadenas ou un autre système pour ne pas se faire voler la partie courte( adaptateur). Sinon fonctionne nickel.

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Salut,

J'ai trouvé ça sur LBC.

ça pourrait combler tes attentes :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/879863749.htm

Je ne connais pas et je n'ai pas essayé, donc je ne peux en dire ni du bien, ni du mal !!

Juste que ça ma plait .

Tu peux y aller, Francky est un fournisseur très sérieux, et aux prix raisonnable.

Il est présent sur le forum sous le pseudo ampera27.

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C'est vrai que même si c'est le prix d'un seul cordon chez Nissan, ça a un coût tout de même.

Merci pour l'info qualité, Kratus.

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Merci pour les infos, je vais voir ça à la livraison car de base je devrais avoir le chademo (attaché aux bornes) + le câble prise domestique,

avec la wallbox je devrais avoir un T1=>T2 (j'ai demandé la WB en T2) donc il ne me manquerait "que" l'adaptateur T2>T3 et l'adaptateur caravane.

 

AU pire je peux essayer de revendre le T1=>T2 fourni avec la wallbox et ajouter un peu pour acheter un câble tel que celui proposé par Francky alias ampera27.

Modifié par Invité

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La Wallbox pour la Leaf elle serait pas plutôt en cable T1?

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T1 du côté de la voiture, c'est ce qu'il a dit...

T2 côté box

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T1 du côté de la voiture, c'est ce qu'il a dit...

T2 côté box

Allez voir c'est bien expliqué.

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