BUG : Impossible de mettre sur D ou R. Message "une vitesse est déjà enclenchée" [Résolu]

[Bichounou]

Bonjours à tous,

Je n’avais jamais eu le problème jusqu’a ce matin.

Avant ça la voiture n ‘était pas à jour, je l’ai mise à jour la semaine dernière pour avoir le passage blanc-noir programmé.

Hier soir je teste l’ouverture de la trappe de recharge via blulink. Ce matin je démarre, je m’arrete déposer les gosses à l’école et là c’est le drame.

 

J’avais en tete un truc sur le forum mais avec le stress de vite contacter l’assistance je n’ai pas trouvé.

 

Bien sur j’ai eu droits aux remarques sur les electriques, une flic qui m’a fait des reproches car les voitures avaient du mal à passer etc…

 

Bref, ça semble matcher avec les dire d’autres membres sur le scénario. Si ça arrive encore je testerai avec la manip maintenant

 

Merci et bonne journée

[Bichounou]

Et bien sur la voiture a redémarré pile ou la policière me demande d’essayer de la bouger… comment passer pour un c…..

[Didier_]

Le 07/12/2021 à 14:54, Bichounou a dit :

Et bien sur la voiture a redémarré pile ou la policière me demande d’essayer de la bouger… comment passer pour un c…..

 

Elle a redémarré sans que tu aies besoin de faire quelque-chose?

Et pour l'assistance que tu avais appelée, tu l'as finalement annulée ?

 

[Bichounou]

A force de rentrer sortir peut être que la trappe s’est réinitialisée.

oui l’assistance était en route mais a mis plus d’une heure et demi. J’ai appelé le service pour l’annuler mais ils ont oublié de transmettre l’info à l’entreprise concernée, et ils avaient contacté 2 dépanneuses..

[Stef77]

Le 07/12/2021 à 14:53, Bichounou a dit :

Bonjours à tous,

Je n’avais jamais eu le problème jusqu’a ce matin.

Avant ça la voiture n ‘était pas à jour, je l’ai mise à jour la semaine dernière pour avoir le passage blanc-noir programmé.

Hier soir je teste l’ouverture de la trappe de recharge via blulink. Ce matin je démarre, je m’arrete déposer les gosses à l’école et là c’est le drame.

 

J’avais en tete un truc sur le forum mais avec le stress de vite contacter l’assistance je n’ai pas trouvé.

 

Bien sur j’ai eu droits aux remarques sur les electriques, une flic qui m’a fait des reproches car les voitures avaient du mal à passer etc…

 

Bref, ça semble matcher avec les dire d’autres membres sur le scénario. Si ça arrive encore je testerai avec la manip maintenant

 

Merci et bonne journée

Moi c’est pire, je n’ai même pas trouvé l’option ouverture de trappe sur Bluelink…

J’ai cherché mais je n’ai rien trouvé. 

[Didier_]

Le 08/12/2021 à 21:09, Stef77 a dit :

Moi c’est pire, je n’ai même pas trouvé l’option ouverture de trappe sur Bluelink…

J’ai cherché mais je n’ai rien trouvé. 

Es-tu certain d'avoir la dernière version de Bluelink ?

Dans la version 2.0.2 de l'application, les icônes pour ouvrir ou vermet le trappe se trouvent sur la page "à distance".

 

 

[Soann]

Le 08/12/2021 à 21:09, Stef77 a dit :

Moi c’est pire, je n’ai même pas trouvé l’option ouverture de trappe sur Bluelink…

J’ai cherché mais je n’ai rien trouvé. 

Sur les P45 il faut au moins une mise à jour du logiciel de la voiture avant de voir l'option de trappe sur Bluelink, elle n'y étais pas au départ.

[Stef77]

Je comprends alors…

ils me soutiennent que j’ai la dernière MAJ mais ce n’est pas le cas. 
Mais si cette MAJ est buggée, c’est peut-être mieux de ne pas l’avoir non ?

[Didier_]

Le 09/12/2021 à 13:32, Stef77 a dit :

Je comprends alors…

ils me soutiennent que j’ai la dernière MAJ mais ce n’est pas le cas. 
Mais si cette MAJ est buggée, c’est peut-être mieux de ne pas l’avoir non ?

 

Sauf erreur de ma part, il faut distinguer les mises à jour "atelier" (du type 10D154) et la mise à jour du système multimédia (qui, outre la mise à jour de la cartographie et quelques modifications, concerne notamment le Bluelink).

Cette mise à jour du Multimédia est faisable "à la maison" via Hyundai Updater.

Heureusement car selon ma "petite" expérience, les CC ne la font jamais pas souvent.

La dernière version est la NE_E_EUR.S5W_L.001.001.211117.

Quant au bug dont on parle, il suffit de ne pas utiliser l'ouverture de la trappe via son smartphone, fonction dont, par ailleurs, l'utilité ne me semble pas avérée.

Et même si on avait par inadvertance utilisé cette fonction, on a vu plus haut qu'il est très facile de résoudre ce bug.

[chgros1]

Mise à jour faite, 40 minutes environ. La cde de trappe apparaît de ce fait sur l'application. 

Modifié décembre 9, 2021 par chgros1

[Stef77]

Le 09/12/2021 à 15:22, chgros1 a dit :

Mise à jour faite, 40 minutes environ. La cde de trappe apparaît de ce fait sur l'application. 

Est-ce qu’il y a des tutos pour ne pas se planter pour faire les MAJ ?

[Didier_]

Le 10/12/2021 à 10:13, Stef77 a dit :

Est-ce qu’il y a des tutos pour ne pas se planter pour faire les MAJ ?

Le site officiel détaille la procédure à suivre et c'est plutôt facile à suivre.

[Stef77]

Le 10/12/2021 à 10:24, Didier_ a dit :

 

Le site officiel détaille la procédure à suivre et c'est plutôt facile à suivre.

Merci

[chgros1]

pour info j'ai tenté le telechargement sur usb avec mini carte sd de 64Go insérée, la voiture a refusé. Au final j'ai utilisé un DD (pas reconnu par la voiture) puis copier DD vers usb et ça marche.

[Stef77]

Le 10/12/2021 à 14:38, chgros1 a dit :

pour info j'ai tenté le telechargement sur usb avec mini carte sd de 64Go insérée, la voiture a refusé. Au final j'ai utilisé un DD (pas reconnu par la voiture) puis copier DD vers usb et ça marche.

Je testerai ce WE, merci. 

[olivtrain]

J'ai eu le même pb plusieurs fois après avoir chargé et refermer la trappe avec son boutons. Au second démarrage je me retrouve en mode N sans rien pouvoir faire.

 

Comme je ne connaissais pas le truc de la trappe avec BL. J'ai fait un init avec la boutons dans le tableau de bord. le petit trou à droite des commandes de clim.

Puis coupure du contrat et fermetures des portes après aitre sortie. Une fois à nouveau à l'intérieur plus de pb. Je garde donc un stylo dans l'accoudoir...

La prochaine fois je testerai la solution avec BL.

 

Par contre il doit y avoir un faut contacter dans le système de contrôle de fermetures de trappe. Il va falloir ils qui trouve un solution à ce pb.

 

Je n'ai vais pas ce pb avant la mise à jour. Ou alors cela cela est apparu avec le froid.

Modifié décembre 10, 2021 par olivtrain

[Didier_]

Le 10/12/2021 à 22:20, olivtrain a dit :

J'ai eu le même pb plusieurs fois après avoir chargé et refermer la trappe avec son boutons. Au second démarrage je me retrouve en mode N sans rien pouvoir faire.

[....]

Avant d'être bloqué, comment avais-tu ouvert la trappe ?

[lobi]

J'ai rencontre le même problème pour la 1re fois aujourd'hui !

Je possède la P45 et j'ai fait la dernière mise à jour il y a une semaine ainsi que les campagnes de rappels. Je me suis pas mal mis à utiliser l'application BlueLink pour activer le chauffage de la voiture récemment, mais je n'ai jamais utilisé la fonction pour ouvrir la trappe de charge. Malgré avoir effectué certaines manipulations (sauf avoir débranché la batterie) rien n'a permis de repasser la voiture en mode "D" ou "R", mais après avoir attendu environ 15 min cela a refonctionné par miracle . 

 

 

[Didier_]

Le 21/12/2021 à 17:35, lobi a dit :

J'ai rencontre le même problème pour la 1re fois aujourd'hui !

Je possède la P45 et j'ai fait la dernière mise à jour il y a une semaine ainsi que les campagnes de rappels. Je me suis pas mal mis à utiliser l'application BlueLink pour activer le chauffage de la voiture récemment, mais je n'ai jamais utilisé la fonction pour ouvrir la trappe de charge. Malgré avoir effectué certaines manipulations (sauf avoir débranché la batterie) rien n'a permis de repasser la voiture en mode "D" ou "R", mais après avoir attendu environ 15 min cela a refonctionné par miracle . 

 

 

 

Pour la panne déclenchée par l'utilisation de la fonction "ouverture trappe" via BlueLink, j'ai trouvé le remède suivant qui marche à tous les coups chez moi (mais peut-être pas ailleurs ?).

Couper le contact. Lancer l'appli et faire un rafraichissement de la page "statut" ou bien lancer une fermeture de la trappe (même si elle est déjà fermée).

 

Cela-dit, je n'ai pas fait de nouveaux essais depuis que je suis passé à la version 2.0.4 de l'appli BlueLink.

Modifié décembre 21, 2021 par Didier_

[chgros1]

Moi la panne m'est arrivé au lavage rouleaux, voiture coincé dans le sabot... 

3 voitures attendaient derrière, les chauffeurs m'ont poussé... 

Avant mon lavage, en attendant, j'avais testé l'ouverture /fermeture trappe depuis l'appli... 

Touche pas à ça p'tit con... 

[Didier_]

Le 22/12/2021 à 10:17, chgros1 a dit :

Moi la panne m'est arrivé au lavage rouleaux, voiture coincé dans le sabot... 

3 voitures attendaient derrière, les chauffeurs m'ont poussé... 

Avant mon lavage, en attendant, j'avais testé l'ouverture /fermeture trappe depuis l'appli... 

Touche pas à ça p'tit con... 

 

🤣🤣🤣

Pas d'chance...

Ça n'a pas dû remonter la côte du VE auprès de ceux qui t'ont aidé.

[jeanfrancois03]

Idem pour moi aujourd'hui avec ma P45. Elle a redémarré après plus de 10mn à tout essayer. Pour en finir, je suis sorti, fermeture de la voiture avec la clé et ouverture par Bluelink. C'est pas la première fois qu'elle me fait cela mais j'ai rarement autant galéré.

[Symphonie22]

Le 03/12/2021 à 12:01, jumpingjackfly a dit :

Hello tout le monde,

 

Quelques information glanées sur un forum Allemand où pas mal de propriétaires sont aussi touchés par le symptôme de blocage de la voiture et l'obligation de jouer de la clé de 10 pour débrancher la batterie:

 

INFO 1. Ils ont réussi à identifier un scénario reproductible, qui met systématiquement la voiture dans cette situation de blocage:

a) Ouverture de la trappe de chargement avec Bluelink.

b) Fermeture de la trappe de chargement manuellement avec le bouton dans la trappe.

c) Attendre quelques minutes ==> La voiture est bloquée et refuse de passer en D ou R (symptôme décrit par plusieurs ici)

==> Soupçon: problème avec la gestion de la trappe ou combinaison BL + manuel 

 

INFO 2. Il semble qu'il y ait une méthode trouvée pour débloquer la situation sans débrancher la batterie avec une clé de 10:

a) Rester dans la voiture

b) Verrouiller avec la télécommande

c) Activer la clim avec Bluelink

d) Déverrouiller avec la télécommande

==> La voiture est débloquée

 

Si vous voulez vous farcir comme moi les 36 pages de discussion sur le forum de nos voisins Allemands, c'est ici: https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=531&t=71523

 

PS: Je n'utilise QUE la télécommande pour ouvrir et fermer la trappe de recharge et je n'ai encore jamais eu le symptôme de blocage. Coïncidence ? Coup de chance ? Lien ? Difficile à dire.

 

En tout cas, pour ceux qui sont bloqués, ca vaut le coup d'essayer 😎

 

Merci @jumpingjackfly tu m’a sauvé … je suis resté coincé 30 minutes avec ma femme. Et j’ai repris le fil et appliqué la méthode 2. Et ça a marché ! 
🙏  merci

[chgros1]

le plantage se fait aussi si ouverture ET fermeture de la trappe via l'appli.

[valeryan]

Merci @jumpingjackfly tu m’a sauvé … je suis resté coincé 30 minutes avec ma femme. Et j’ai repris le fil et appliqué la méthode 2. Et ça a marché ! 
 merci

Je n'ose pas imaginer la scène avec ma femme a côté ! Je garde la méthode 2 bien au chaud pour éviter toute joute conjugale ^^

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