Le 09/06/2025 à 14:21, Zek a dit :

10h , le moteur ne tourne plus

10h ? tu veux dire 10 essais ? 

Car ça me parait pas mal de prévenir au lieu d'attendre la casse....

Le 17/06/2025 à 13:37, Victor31 a dit :

10h ? tu veux dire 10 essais ? 

Je pense que c'était 10 Ohms (la valeur de la résistance utilisée pour laquelle le moteur ne s'actionne plus)

Le 09/06/2025 à 14:21, Zek a dit :

petit retour apres quelques mois .

 

piece en PLA, ca ne tiens pas

piece en ABS/PETG pareil c est plus solide mais fini par casser

piece en poudre de nylon, ne tiens pas du tout .

 

la meuilleur solution que j ai pour l instant c est inmpression an ABS ou PETG, mais impression à 45 degres pour ne pas que que la force s applique sur une zone intercouche .

j ai aussi imprimé sans l axe que j ai remplacé par une tige en metal et tenu à la superglue3

 

j essayerais plus tard d imprimer en aluminum ... mais j ai peur que la piece plus solide ,cce soit les autres engrenages qui morflent .

 

on peut aussi rajouter une resistance ( 8 ou 10 ohms ) sur l alim du moteur pour limiter la puissance/vitesse de rotation , mais cela n a pas fonctionné chez moi ( 10h , le moteur ne tourne plus ) , mais bien mettre du 2 ou 5W ...

 

derniere chose, on peut aussi debrancher la prise , ca genere un message d erreur, mais n empeche pas le fonctionnement de la voiture

 

pourceux qui ont du mal à demonter le boitier, c est 3 vis torx T20H ( H pour hole avec un trou au milieu, ca se trouve dans les magasins de bricolage )

une fois enlevé le boitier est collé , pour l ouvrir le plus simple , seche cheveux ou decapeur thermique et tournevis , c est plus paratique en etant 2 ( 4 mains ) .

 

 

 

Salut,

 

Est ce que quelqu'un aurait un schéma ou un lien pour faire la modif de la résistance 8/10 ohms sur l'alim du moteur ? Merci d'avance.

Modifié juillet 26, 202526 juil. par Christobald

Le 26/07/2025 à 15:14, Christobald a dit :

 

Salut,

 

Est ce que quelqu'un aurait un schéma ou un lien pour faire la modif de la résistance 8/10 ohms sur l'alim du moteur ? Merci d'avance.

de mémoire je l avais rajouté sur le fil rouge ...  

Bon a 190 000 km le mécanisme est définitivement HS.

 

Je vais essayer de le démonter! 

Salut tu peux trouver la pièce sur aliexpress pour une dizaine d'euros.

J'ai démonté le mécanisme (environ 10minutes pour avoir le boîtier et un peu de patience pour l'ouverture.)

Meme constat le pignon principal Hs et le secondaire avec 1 dents hs.

 

J'ai percé l'axe et ajouté un clou puis colle.

 

Remontage et remise en service. 

 

Ce n'est pas hyper propre mais le bruit a complètement disparu ! 

 

J'avais un devi a plus de 1000€... 

 

J'ai commandé les 2 pièces pour 25€ mais toujours pas reçu.

J'ai recu les deux pièces, si je retrouve le bruit je ferai le remplacement. 

 

 

Je viens de faire la réparation avec les pièces AliExpress, ça a cassé durant les essais...

retour à l'envoyeur donc !

le moins aléatoire reste donc la réparation même sans être très précis !

Salut à tous !

 

Merci pour vos echanges et conseils. 
L'engranage a cassé pour la seconde fois sur ma Leaf de 2018. La premiere fois elle etais sous garantie, Nissan a pris en charge la pièce et la main d'oeuvre. Elle vient de casser à nouveau. La voiture à 212000 Km.

J'ai imprimé en PETG cette version de l'engrenage : https://www.thingiverse.com/thing:6524253

 

 

L'avantage c'est que l'axe est un morceau de corde à piano de 4 mm. 
Si les dents de l'engrenage en PETG (bien recouvertes de graisse de silicone) résistent à la friction, je ne devrais plus avoir de problèmes.

Dans le cas contraire, j'ai profité du fait d'avoir l'ancien engrenage dispo pour le réparer. Bien dégraissé à l'IPA, collé à la ciano et percé à 1.5mm sur une bonne partie de sa longueur pour pouvoir y insérer un clou.

 

En tous cas merci à tous pour les différents liens postés qui m'on permis de réaliser cette réparation !

Bonjour à toutes et tous,

comme nombre de Leaf la notre de 2018 a eu le même problème 2 mois après la fin de la garantie, et Nissan n'a rien voulu savoir, devis à presque 1500 €, mais comme nous arrivions a fonctionner (deux fois par an je déverrouillais à la molette) j'entendais pour la réparation.

Voila réparation faite hier en moins d'une heure avec des pignons commandés sur Ali pour 29€.

on verra dans le temps mais pas de raison que ça ne tienne pas.

bon bricolage

J'espère pour toi que ça tiendra plus longtemps que pour CabalusBoB

As-tu conservé l'engrenage cassé pour, au besoin, lui insérer un axe métallique ?

Tiens nous au courant, je ne sais pas combien de temps mon bricolage va tenir

Oui j'ai gardé les anciens.

je n'ai pas pensé à faire de photo mais le pignon acheté avait bien une âme métallique de renfort.