Loops

Salut à tous ! Merci pour vos echanges et conseils. L'engranage a cassé pour la seconde fois sur ma Leaf de 2018. La premiere fois elle etais sous garantie, Nissan a pris en charge la pièce et la main d'oeuvre. Elle vient de casser à nouveau. La voiture à 212000 Km. J'ai imprimé en PETG cette version de l'engrenage : https://www.thingiverse.com/thing:6524253 L'avantage c'est que l'axe est un morceau de corde à piano de 4 mm. Si les dents de l'engrenage en PETG (bien recouvertes de graisse de silicone) résistent à la friction, je ne devrais plus avoir de problèmes. Dans le cas contraire, j'ai profité du fait d'avoir l'ancien engrenage dispo pour le réparer. Bien dégraissé à l'IPA, collé à la ciano et percé à 1.5mm sur une bonne partie de sa longueur pour pouvoir y insérer un clou. En tous cas merci à tous pour les différents liens postés qui m'on permis de réaliser cette réparation !

Salut à tous, Propriétaire d'une Leaf 2 40 KW/H (achetée d'occasion) depuis presque 2 ans, j'ai parcouru avec un peu plus de 50 000 Km, elle totalise aujourd'hui 105 000 Km. Je me trouve en Loire Atlantique et j'ai 45 ans. Je suis trés satisfait de cette voiture même si une batterie de 60 KW/H aurai été, dans mon cas, plus adaptée. Je suis par contre assez décu du système multimédia qui, je trouve, n'a rien à faire dans cette voiture. Ce n'est clairement pas le critère numéro un quand on achète une voiture mais il arrive quand même à pourrir mon quotidien. Me voici parmis vous pour, entre autres, parler de ce problème. JC