mirandole32

c est ce document dont je parlais merci lexiflo

tout à fait normal...y a un topic avec ce diagramme et les températures associées

leaf de 2018,cliquetis à l accélération et à la décélération...passage hier à la concession d auch pour signaler le problème , intervention immédiate en 5 min serrage du cardan qui a tendance à se déserrer car le couple de la leaf est important...problème réglé.

je ne crois pas j'en ai acheté une en avril 2016 qui avait le 6.6 et le chademo de série ...commandée en décembre 2015..

les visia 2016 avaient la charge en 6.6 ainsi que le chademo de série

bonjour, j ai eu une visia 2016,perdu une barre vers 50 000km..prise chademo de série sur les modèles 2016.Pour faire 65 kms par jour aucun souci même en hiver (120 km avec chauffage sur 18°c à 100 pourcent au départ) dans la campagne gersoise...La pac fait gagner quelques kms ,mais la résistance de la visia permet un chauffage de qualité même par grand froid...Après tout dépend de ton trajet et des températures hivernales...et puis elle a le lecteur CD!!

Merci Neph

100:12 =8.3333 donc une barre en moins lorsque le soh est de 100-8.33=91.67....apparemment cela ne fonctionne pas comme ça?

bonsoir, y en a t il qui on perdu une barre sur les 12 ? Merci pour vos retours.

actuellement conso de 13,8kw ...ça dépends du trajet effectivement ...l été ok ... l hiver faut une recharge...ou alors 110 sur autoroute...et passe certain que cela passe

oui effectivement l'éclairage n 'est pas bon ..il y a un sujet existant... Leaf 2.zero : type d'ampoules d'éclairage.

aliexpress !!! ya pas des sites en france ..

...enfin si tu as programmé le début et la fin de la charge sur l'ordinateur de bord et validé..

bonsoir, appuies sur le bouton se trouvant à gauche au milieu" horloge avec un cordon électrique et noté off"

Allez je participe ,visia 40 de 2018.40000 aujourd'hui,soh inconnu et je m en intéresse pas tant que je peux réaliser 80 km par jour!! L an passé à la même époque j avais les mêmes affichages...