Moi en "historique", ça ne fonctionnait pas (je n'ai peut-être pas assez cherché) alors que j'avais le même screen que @singsonn  

Du moment où je suis passé en "STANDARD", la connexion a été établie sans rien faire d'autre.

 

Logiquement, la programmation est possible pour les HC

Je suis passé en tempo récemment.
Je dois la programmer en HC pour chaque couleur : bleu, blanc, rouge

Je pense qu'en ouvrant les tarifs 1 - 3 - 5, ça devrait le faire (je n'utilise pas la clé USB mais le "witty.local"
Bon j'attends la voiture maintenant 😃

Zut alors...un avis contraire 🤔

 

Bon alors je vais devoir patienter jusqu'à l’installation et je verrai bien 😔

Par contre je ne comprends pas pourquoi parfois elle clignote bleu en cours de charge, alors que normalement c'est en cas de délestage normalement. 

Ou arrêt de charge. 

Quelqu’un a un bon plan pour la carte WIFI?

Le 26/06/2023 à 21:26, lostOzone a dit :

Quelqu’un a un bon plan pour la carte WIFI?

J'avoue qu'à terme ça pourrait être utile oui 👍

 

En attendant, je confirme qu'en TIC historique cette borne fonctionne parfaitement en mode "charge immédiate" car j'utilise la programmation de la Mégane pour charger en heures creuses 🤗

Bonjour @Smoky,

 

Chez moi ça fonctionnait parfaitement en TIC Historique jusqu’à ce que je passe mon contrat EDF de HC/HP en Tempo.

 

Tu as quoi comme abonnement ?

Pas de Tempo mais HC/HC quand même.

Le 29/06/2023 à 09:08, ThierryC a dit :

Bonjour @Smoky,

 

Chez moi ça fonctionnait parfaitement en TIC Historique jusqu’à ce que je passe mon contrat EDF de HC/HP en Tempo.

 

Tu as quoi comme abonnement ?

Je suis passé à tempo il y a 2 jours.

Je vais lancer une charge cette nuit, je vais bien voir si la borne lance la charge à 22h.

 

Et je te dirais

Merci @nonmaisfranchement

 

Pour moi le problème est que la borne ne reconnait plus le signal de la TIC et que du coup elle ne charge qu'à 7A et ne sait plus pour les HC/HP.

 

J'ai bien lu les 28 pages de ce sujet et j'ai donc demandé à EDF de passer en TIC standard.

Il faut que j'aille voir si c'est fait.

 

 

je regarderais à quelle vitesse elle charge 😉

Ma borne est reliée au Linky avec l'émetteur récepteur RF TRPS120.

Je viens de vérifier et je suis bien passé en TIC standard.

Je viens de lancer une charge et c'est bon ! 32 A! 😀

Il faudra juste que je vérifie si le délestage fonctionne et aussi si ça bascule en HC.

Donc à suivre...

 

 

Tu devrais regarder sur le Linky si ton contrat est bien passé en Tempo et quelle TIC est utilisée (Historique ou Standard).

Ensuite tu lances une charge et tu verras bien sinon tu risques de te retrouver à sec demain matin. 😉

 

 

En ce qui me concerne j'utilise la planification de charge intégrée à la Mégane e-Tech car elle permet de définir une heure de début ET de fin, et donc de remplacer la TIC sur ce point. Par contre, pour avoir testé avec l'installateur (Ze Borne), le délestage fonctionne très bien et la led est bleue dans ce cas.

Le 29/06/2023 à 12:34, ThierryC a dit :

Ma borne est reliée au Linky avec l'émetteur récepteur RF TRPS120.

Je viens de vérifier et je suis bien passé en TIC standard.

Je viens de lancer une charge et c'est bon ! 32 A! 😀

Il faudra juste que je vérifie si le délestage fonctionne et aussi si ça bascule en HC.

Donc à suivre...

 

 

Tu devrais regarder sur le Linky si ton contrat est bien passé en Tempo et quelle TIC est utilisée (Historique ou Standard).

Ensuite tu lances une charge et tu verras bien sinon tu risques de te retrouver à sec demain matin. 😉

 

 

Je suis toujours en tic historique sur le linky.

Je viens de tester en forçant une charge, la borne délivre bien les 32 A.

Reste plus qu'à voir si elle commence la charge à 22h ce soir mais j'ai peu de doutes.

Tant mieux si ça marche ! 👍

 

Le 29/06/2023 à 13:16, Smoky a dit :

En ce qui me concerne j'utilise la planification de charge intégrée à la Mégane e-Tech car elle permet de définir une heure de début ET de fin, et donc de remplacer la TIC sur ce point. Par contre, pour avoir testé avec l'installateur (Ze Borne), le délestage fonctionne très bien et la led est bleue dans ce cas.

La tic le permet justement via la hager

si vous avez un endroit pour acheter une carte wifi ou rj45 pour la hager, je suis preneur car 240 euros pour une petite carte RJ45,c'est qd meme enorme niveau prix

Modifié juillet 3, 20232 a par Nicos

Oui c’est abusé ce tarif.

.

Nouvelle borne Witty Solar et mise a jour possible pour les anciennes bornes.

Pas mal ça. A voir à quel prix seront ces différents modules, quand on voit le prix de la carte wifi....

est ce qu'il y a quelqu'un qui a asseye de mettre une rallonge usb pour pouvoir mettre la cle et reprogrammer la borne sans avoir a l'ouvrir a chaque fois? Ca permettrait par exemple de se faire une cle pour recharger a 10A et une pour 32A .Ca me serait utile perso pour recharger la voiture tres lentement lorsque mes panneaux solaires reinjectent vers le reseau et ainsi recuperer cette perte.

Modifié juillet 15, 20232 a par Nicos

Bonjour Nicos,

 

A mon avis ça ne pose pas de problème mais tu ne peux pas régler la puissance de charge sur ta voiture ou sur une appli ?

Le 15/07/2023 à 18:58, ThierryC a dit :

Bonjour Nicos,

 

A mon avis ça ne pose pas de problème mais tu ne peux pas régler la puissance de charge sur ta voiture ou sur une appli ?

sur ma voiture,non, je n'ai helas pas la fonction comme tesla ou autres

 

Avec l’app avec la carte WIFI ou ethernet y a peut être moyen?

Le 16/07/2023 à 01:50, lostOzone a dit :

Avec l’app avec la carte WIFI ou ethernet y a peut être moyen?

oui on peut mais a 250 euros la carte, c'est definitivement trop cher pour une carte ethernet