Batterie de 82 kWh sur la Model 3 Grande Autonomie version 2021

[Jer0me]

La capacité de la batterie est fonction de la température?

C’est une blague? 

[sbastien76205]

Non, la température a une influence sur l'autonomie. 

 

[sbastien76205]

Du coup on peut changer le titre du topik, lol :

 

Batterie de 65kWh sur les LR 2021 ! 

[Ben_TM3]

il y a 19 minutes, sbastien76205 a dit :

On est loin des 74,5kWh des specs (batterie LG) 

Difficile de dire cela, sachant que Tesla ne communique PAS sur les specs des batteries équipant ses véhicules Ils te vendent une autonomie WLTP et une accélération 0 à 100 Km/h, mais en aucun cas une capacité de batterie.

 

Même s'ils équipaient leurs véhicules d'une batterie (magique) d'1kWh, il ne serait rien possible de dire tant que l'autonomie WLTP en conditions normées est atteinte

 

La vraie question (ie : la seule qui soit "opposable" à Tesla sur base de specs/chiffres annoncés) est donc : "atteignez-vous l'autonomie WLTP annoncée ?"

 

PS : je dis cela pour rappel, mais en parallèle je suis le premier à m'intéresser aux méandres de la stratégie d'approvisionnement en cellules de Tesla, ainsi qu'aux différences de capacité, propriétés etc entre chaque type de chimie

Modifié mars 19, 2021 par Ben_TM3

[sbastien76205]

Concernant l'accélération, ma LR n'a jamais, fait le 0 à 100 en 4,4 sec, dixit Dragy. 

 

[STSUKX]

il y a 27 minutes, sbastien76205 a dit :

Concernant l'accélération, ma LR n'a jamais, fait le 0 à 100 en 4,4 sec, dixit Dragy. 

 

Soit 4s pour le boost 4,5s pour la standard, 3,5s pour la Perf. Merci pour la confirmation, c’est exactement ce que j’ai constaté.

[Jer0me]

Jamais fait mieux que 4.5 dans des conditions optimales. Plutôt 4.75 en général.

 

[sbastien76205]

Et ce soir, avec 32% de Soc, en légère montée (2%), batterie chaude, temps sec, 5°C, 80 kilos dans la voiture (y compris le conducteur)...

 

5,38 sec.

 

Bof...

 

(matos : Dragy avec son appli à jour)

[Jer0me]

Il y a 8 heures, sbastien76205 a dit :

Et tu as cbien d'autonomie, chargé à 100% (ou extrapolé depuis une charge inférieure) ? 

531km pour une charge simulée à 100%.

Sauf que j'en suis très loins, en calculant mon autonomie en fonction de ma consommation réelle j'arrive pile à 400km avec 164Wh/km. Autant qu'avec ma LR 2019 qui avait perdu 6% de capacité et avec laquelle j'était à 180Wh/km

[STSUKX]

il y a 18 minutes, Jer0me a dit :

531km pour une charge simulée à 100%.

Sauf que j'en suis très loins, en calculant mon autonomie en fonction de ma consommation réelle j'arrive pile à 400km avec 164Wh/km. Autant qu'avec ma LR 2019 qui avait perdu 6% de capacité et avec laquelle j'était à 180Wh/km

Tout ceux qui avaient les anciennes LR et qui sont ici savaient ça.

 

Passage de 77,8 kWh à 74,5 kWh lorsque neuf (voir légèrement moins à la livraison) peut donner ça. Le pire sera en été sans pouvoir bénéficier des avantages de la PAC. Autonomie réduite par rapport à ce que l’on avait à la livraison en 2019.

 

Si tu voulais le max de capacité, il n’y avait que la perf comme choix.

Modifié mars 19, 2021 par STSUKX

[sbastien76205]

Je suis dans le même cas que Jer0me : Tous mes calculs de la journée me font tourner aux alentours de 65kWh...

 

Y'a un pb ? Mon SC me dit que c'est çà cause des températures ext. et de la jeunesse de la voiture.

 

Votre avis ?

[sbastien76205]

Il y a 2 heures, Jer0me a dit :

531km pour une charge simulée à 100%.

Sauf que j'en suis très loins, en calculant mon autonomie en fonction de ma consommation réelle j'arrive pile à 400km avec 164Wh/km. Autant qu'avec ma LR 2019 qui avait perdu 6% de capacité et avec laquelle j'était à 180Wh/km

 

471 pour moi... (283km pour 60%)

Vais attendre d'être à 80%

 

Un pb de BMS ? y'a un moyen de le requalibrer ?

[STSUKX]

 

Il y a 1 heure, sbastien76205 a dit :

 

Y'a un pb ? Mon SC me dit que c'est çà cause des températures ext.

🙄

 

Il y a 1 heure, sbastien76205 a dit :

 

et de la jeunesse de la voiture.

 

Votre avis ?

🤣

[sbastien76205]

Pff... pas drôle  😅😁

 

Elles ont quoi comme autonomie affichée à 100%, les SR+ ?

[sbastien76205]

Il y a 11 heures, Jer0me a dit :

J’y regarde ce soir.

J’ai la chance d’avoir une batterie d’un Type « batard »: 8B 1522312-UF-D

J’aime pas trop beaucoup ça 😒

 

Où as-tu vu les refs de ta batterie ?

[FredMt]

il y a 7 minutes, sbastien76205 a dit :

 

Où as-tu vu les refs de ta batterie ?

Sur le pack batterie 

https://forums.automobile-propre.com/topic/batterie-de-82-kwh-sur-la-model-3-grande-autonomie-version-2021-27697/?do=findComment&comment=745260

 

il y a 8 minutes, sbastien76205 a dit :

d’un Type « batard »: 8B 1522312-UF-D

C est surtout un pack E5D qu on avait jamais vu avant 😀

 

Style 8B  (P) 1522312 - UF-D

Ce serait très intéressant de disposer d un SMT

[sbastien76205]

Faut jouer les contorsionnistes !

 

J'essaierai demain.

 

Edit : extrapolation km à 100% : 471 (377 à 80%), constant depuis 60% donc.

Modifié mars 20, 2021 par sbastien76205
ajout info

[Kingsdavid]

Sur ma LR 2021, d'habitude je perds 10% pour les 40km quotidiens sur routes mixtes.
Hier, 8°C, j'ai fait 9km en ville + chauffage + 4h de sentinelle et j'ai également perdu 10%

[supervedro]

Il y a 6 heures, sbastien76205 a dit :

Pff... pas drôle  😅😁

 

Elles ont quoi comme autonomie affichée à 100%, les SR+ ?

 

[Patsch68]

Ma LR 2021 pack LG chargé à 80% affiche 430km soit environ 540km à 100%

[Jer0me]

Il y a 8 heures, sbastien76205 a dit :

Où as-tu vu les refs de ta batterie ?

 

[bobjouy]

Le 19/03/2021 à 21:44, sbastien76205 a dit :

Votre avis ?

[sbastien76205]

Aïe 😁

[sbastien76205]

Question : je lis depuis que je m'intéresse au sujet que l'autonomie affichée sur les TM3 n'était pas liée à la conso réelle mais basée sur la consommation typique. Que la dégradation de la batterie pouvait ainsi se mesurer en comparant l'autonomie à des kilométrages différents, la conso typique ne bougeant pas mais la capacité de la batterie oui.

 

Ma LR à batterie LG affiche une autonomie de 370km à 80%, correspondant à 462,5km d'autonomie à 100% (edit : je parle bien de l'autonomie en haut de l'écran, pas des km restants de la prévision de la fenêtre consommation)

 

Ma conso moyenne sur les 50 derniers km s'affiche à 162Wh par km.

 

Tous ces chiffres sont des arrondis, mais si je multiplie 462,5 par 162, j'arrive à 74925Wh, soit à peu près la capacité théorique de la batterie.

 

Qu'en pensez-vous ?

 

 

PS : ce calcul permettrait également de connaitre la dégradation de ma batterie à l'avenir, en comparant autonomie et conso moyenne.

 

 

Edit : pas réussi à photographier la batterie, dsl

 

Modifié mars 22, 2021 par sbastien76205
Ajout info

[STSUKX]

 

il y a 57 minutes, sbastien76205 a dit :

Ma LR à batterie LG affiche une autonomie de 370km à 80%, correspondant à 462,5km d'autonomie à 100% (edit : je parle bien de l'autonomie en haut de l'écran, pas des km restants de la prévision de la fenêtre consommation)

 

Y’a clairement une erreur quelque part, peux-tu poster des photos ?