J'ai mis à jour mon plan Pro sur OBD eleven mais pas moyen d'appliquer la procédure telle que décrite dans les 2 liens du forum OBD:

https://forum.obdeleven.com/thread/4252/coding-new-battery?page=2

https://forum.obdeleven.com/thread/2041/battery-replacement

 

Je pense que ces liens présentent une interface ODB valide pour moteurs thermiques où le paramétrage de la batterie 12V se trouve dans le "Control Unit" no 19 ("Gateway") puis "Adaptation".

A cet endroit ils retrouvent directement les 4 paramètres modifiables qui définissent la batterie:

 

Sur mon interface OBD Eleven, je n'ai rien à cet endroit. Quand je clique sur "Adaptation" dans l'unité "Gateway", un panneau s'ouvre et me demande de rentrer manuellement mon numéro de channel. Si je rentre "004", ce channel est vide:

 

Je pense que notre véhicule est organisé différemment de part son architecture 100% électrique.

 

Il faut aller chercher le "Control Unit" no 61 intitulé "Battery Regulation":

 

 

Puis l'onglet "Long Coding":

 

Rechercher le "Channel" 004:

 

Qui nous amène non pas à une fenêtre "Adaptation" type plug and play comme ils ont avec les 4 paramètres bien décrits mais une concaténation de 3 de ces 4 paramètres (d'où l'appellation "Long coding"): la capacité (ici 044 après changement mais 036 à l'origine) puis le fabriquant et le numéro de série.

 

Il suffit alors d'éditer cette valeur et de ne changer que le premier "mot". Pour ma part passé de 036 à 044. Je n'ai pas touché aux 2 autres "mots" qui ne semblent pas avoir d'impact sur la régulation.

 

Le 4ème paramètre est la technologie de batterie qui se trouve dans l'onglet adaptation du module 61, pas besoin de le changer:

 

Je pense que beaucoup de gens ont galéré comme moi vus les messages postés sur les forums. 

 

Alors que c'est en fait très simple. A noter qu'il faut au minimum un plan Pro pour avoir la fonctionnalité.

 

 

Modifié octobre 30, 202530 oct. par Garenne

Bonjour à tous, je veux changer la batterie de ma mii de 2019 et effacer le message, je vais donc effectuer la manip. Quelle batterie acheter ? Si j'ai bien compris OBDeleven nécessite obligatoirement l'appli en version pro ? Merci.

Le 03/03/2026 à 15:12, Etienne38 a dit :

Bonjour à tous, je veux changer la batterie de ma mii de 2019 et effacer le message, je vais donc effectuer la manip. Quelle batterie acheter ? Si j'ai bien compris OBDeleven nécessite obligatoirement l'appli en version pro ? Merci.

Bonjour,

 

J'ai une batterie neuve commandée sur Amazon et reçue en double que je peux vous vendre pour la moitié du prix. Sur Lille et environs ou par envoi postale. Je n'avais pas ODB eleven et un collègue à utilisé VCDS sur PC avec prise ODB pour paramétrer la batterie VARTA.

Le 30/10/2025 à 17:12, Garenne a dit :

J'ai mis à jour mon plan Pro sur OBD eleven mais pas moyen d'appliquer la procédure telle que décrite dans les 2 liens du forum OBD:

https://forum.obdeleven.com/thread/4252/coding-new-battery?page=2

https://forum.obdeleven.com/thread/2041/battery-replacement

 

Je pense que ces liens présentent une interface ODB valide pour moteurs thermiques où le paramétrage de la batterie 12V se trouve dans le "Control Unit" no 19 ("Gateway") puis "Adaptation".

A cet endroit ils retrouvent directement les 4 paramètres modifiables qui définissent la batterie:

 

Sur mon interface OBD Eleven, je n'ai rien à cet endroit. Quand je clique sur "Adaptation" dans l'unité "Gateway", un panneau s'ouvre et me demande de rentrer manuellement mon numéro de channel. Si je rentre "004", ce channel est vide:

 

Je pense que notre véhicule est organisé différemment de part son architecture 100% électrique.

 

Il faut aller chercher le "Control Unit" no 61 intitulé "Battery Regulation":

 

 

Puis l'onglet "Long Coding":

 

Rechercher le "Channel" 004:

 

Qui nous amène non pas à une fenêtre "Adaptation" type plug and play comme ils ont avec les 4 paramètres bien décrits mais une concaténation de 3 de ces 4 paramètres (d'où l'appellation "Long coding"): la capacité (ici 044 après changement mais 036 à l'origine) puis le fabriquant et le numéro de série.

 

Il suffit alors d'éditer cette valeur et de ne changer que le premier "mot". Pour ma part passé de 036 à 044. Je n'ai pas touché aux 2 autres "mots" qui ne semblent pas avoir d'impact sur la régulation.

 

Le 4ème paramètre est la technologie de batterie qui se trouve dans l'onglet adaptation du module 61, pas besoin de le changer:

 

Je pense que beaucoup de gens ont galéré comme moi vus les messages postés sur les forums. 

 

Alors que c'est en fait très simple. A noter qu'il faut au minimum un plan Pro pour avoir la fonctionnalité.

 

 

Merci

Juste pour précision, c'est pas dans le menu long coding mais dans long adaptation

 

J'ai pu faire le codage, j'ai viré le code, maintenant il faut voir si ça tient dans le temps car le première fois il a mis plus de 6 mois à apparaitre après le remplacement de la batterie...

Au final, je n'ai pas compris tous les échanges.

 

J'ai été obligé de changer de batterie aujourd'hui, la précédente a laché d'un coup et le tableau de bord a indiqué plein d'erreurs sans rapport les unes aux autres...

J'ai pris ce que j'ai trouvé chez Feu Vert. Une Varta de 44Ah et la vieille était une 36Ah. Il y a un risque ?! Je n'ai pas possibilité de reconfigurer via odb...

 

Merci pour vos conseils.

@GrosJo

 

Non aucun risque a prendre une 44Ah en lieu et place d'une 36Ah, c'est juste comme si tu mettait un réservoir essence plus volumineux que celui d'origine, pour simplifier

Varta 44ah, parfait.

 

Le convertisseur DC/DC (le chargeur batterie de traction -> 12 V) a besoin de connaître la cpacité de la batterie pour la recharger correctement, le recodage est préférable.

Tu ne vas pas remplir une carafe comme on remplit un verre.

Reste à se débarrasser du message d'erreur pour avoir la paix.

 

OBD11 fait tout ça sans problème.

 

Le 16/05/2026 à 19:40, Philippe28 a dit :

Reste à se débarrasser du message d'erreur pour avoir la paix.

OBD11 fait tout ça sans problème.

 

J'ai cru comprendre que les messages d'erreurs étaient apparus avec la batterie défaillante.

Toi qui a connaissances, la charge batteries accessoires ne se stoppe pas a une certaine tension ?

Si la batterie a une plus grande capacité pas le même principe ?

Je n'ai pas eu le message batterie 12V. Donc il ne persiste rien sur le tableau de bord !

Merci pour vos réponses, ça me rassure !

Et puis, faut que je me penche sur obd11, y a d'autres options qui m'intéresse à activer avec !

 

Le 17/05/2026 à 09:27, GrosJo a dit :

faut que je me penche sur obd11, y a d'autres options qui m'intéresse à activer avec !

Quel département ? 

44, Loire-Atlantique !

Bonjour, j'ai acheté un obdeleven pro et quand je vais sur l'interface je n'ai pas la partie batterie et gateway (not reachable) vous savez d'où ça peut venir ? sur eup 2.0 de 2020. Merci