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elthib

Balance ton squatteur (de bornes)

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Il y a 23 heures, Esunisen a dit :

La preuve par l'image: https://goo.gl/maps/Js4j9eBn2J12

Il est beaucoup trop petit ce parking, les gens se garent aussi sur le bord de la route.

Ohhhh ! vous zavez vu... y'a plein de voiture là bas... c'est qu'y doit y avoir des gens qui y vivent aussi ??? 

Ou c'est peut être un cimetière à voiture... un temple local...?

 

Non... pas taper... je vais au dodo... sage... très sage...??

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Petite question afin de ne pas me faire appeler Arthur ?

Hier soir à Ikea. Une borne pour 2 places. Impossible de recharger deux véhicules en même temps (soit T2 soit Chademo), une ZOE rechargeait en T2 donc impossible de charger notre i3 (une leaf n'aurait aussi pas pu recharger en chademo car charge simultanée impossible). Nous avons donc garé notre i3 sur une place normale. Vous auriez fait quoi (rester sur place électrique sans recharger ou place normale) ? Sachant que l'une des deux places ne servira jamais pour recharger.

Merci

Modifié par antlepilote

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Sur les bornes de type IKEA Auchan etc...  Il y a en effet 2 places mais la borne ne peu charger qu'une seul voiture à la fois.  Du coup tu peu te garer à côté et si la personne est sympa elle démarre ta charge quand elle a fini la sienne.

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Je me serais garé sur la place libre, puis j'aurais laissé un message sur la Zoé pour lui demander gentiment de ma contacter par téléphone quand il aura fini sa recharge pour que je puisse démarrer la mienne. Et j'aurais ajouté un grand merci et qu'entre électromobiliste c'est positif de s'entraider.

Modifié par XBOS

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il y a 49 minutes, XBOS a dit :

Je me serais garé sur la place libre, puis j'aurais laissé un message sur la Zoé pour lui demander gentiment de ma contacter par téléphone quand il aura fini sa recharge pour que je puisse démarrer la mienne. Et j'aurais ajouté un grand merci et qu'entre électromobiliste c'est positif de s'entraider.

Encore une aberration du système.

2 places mais une borne, sans charge simultanée possible. C'est pratique, ça permet effectivement d’attendre que la borne se libère en se croyant correctement garé, puisque tu ne gênes personne (pas garé en vrac à attendre en double file, et pas branché sur une place réservé VE, mais dont la charge est momentanément impossible).

 

Sauf qu'entre le moment où la Zoe débranche, et le moment où tu arrives pour te brancher, ben, tu es en infraction.

 

Et en plus, manque de bol, quelqu’un de forum AP passe par là, te prend en photo, et tu passes dans ce bêtisier....

Modifié par zadene

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il y a 31 minutes, zadene a dit :

Encore une aberration du système.

2 places mais une borne, sans charge simultanée possible. C'est pratique, ça permet effectivement d’attendre que la borne se libère en se croyant correctement garé, puisque tu ne gênes personne (pas garé en vrac à attendre en double file, et pas branché sur une place réservé VE, mais dont la charge est momentanément impossible).

 

Sauf qu'entre le moment où la Zoe débranche, et le moment où tu arrives pour te brancher, ben, tu es en infraction.

 

Et en plus, manque de bol, quelqu’un de forum AP passe par là, te prend en photo, et tu passes dans ce bêtisier....

C'est exactement à cela que j'ai pensé lol

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il y a 28 minutes, zadene a dit :

Encore une aberration du système.

2 places mais une borne, sans charge simultanée possible. C'est pratique, ça permet effectivement d’attendre que la borne se libère en se croyant correctement garé, puisque tu ne gênes personne (pas garé en vrac à attendre en double file, et pas branché sur une place réservé VE, mais dont la charge est momentanément impossible).

 

Sauf qu'entre le moment où la Zoe débranche, et le moment où tu arrives pour te brancher, ben, tu es en infraction.

 

Et en plus, manque de bol, quelqu’un de forum AP passe par là, te prend en photo, et tu passes dans ce bêtisier....

Non car j'aurais laissé en évidence un message sur ma voiture ou je stipule "en attende de libération de la borne pour pouvoir recharger" et j'aurais aussi laissé mon TL.

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Il y a 19 heures, zadene a dit :

Encore une aberration du système.

2 places mais une borne, sans charge simultanée possible. ...

Par chez moi , c'est beaucoup mieux , on peut charger à 2 en même temps sur certaines bornes tri-standard ( en T2 + Chademo ou Combo) .... sauf qu'il n'y a qu'une seule place de prévue !

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Il y a 5 heures, ltc18 a dit :

Donc 2 version différentes xbox

En quoi il y a deux versions?

Je n'ai pas encore vécu le cas donc je ne sais pas exactement comment je le vivrai ni même comment je réagirais face à la situation et aux questions qu'elles engendreraient. Sur le coup je peux très bien laisser un message sur la Zoé et puis me dire "tient qu'est ce qu'on penserait si on me voit garer là sans recharger" et ma dire qu'un petit message serait approprié.

 

Qui peut dire comment il réagirait sans avoir vécu là situation.

Un exemple que j'ai vécu, je me suis demandé comment je réagirais face à une VT garé sur une place d'une borne. Je me suis dit que je me gare devant, je me branche et si la personne revient et me demande de me débrancher pour qu'il puisse partir je refuserai prétextant que je ne peu interrompre la charge car cela fonctionne par cycle ou tout autre excuse qui consisterait à le faire attendre et regretter de s'y être garée.

Et bien je l'ai fait, j'ai fait patienter quelqu'un 15minutes et au bout je lui ai dit que cela n'avait pas été si long et que moi aussi cette situation me dérangeais.

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Je casse la vitre, je desserre le frein main, je pousse sa thermique à la rivière et je branche ma voiture électrique.

 

Non ? On peut pas ? Rhooo, même pas drôle !

 

Pour répondre à la question, avec l'électrique de mon ancien taf, on avait deux places pour une seule borne, quand on débranchait la voiture chargée, on branchait la voiture à côté si la trappe était en position ouverte (sinon ça signifiait : voiture chargée). Cela me semble normal de faire pareil sur un parking où la charge est gratuite.

Modifié par AlexandreTT

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Ah c'est une idée faut juste que cela devienne un automatisme chez les électromobiliste, mais bon ça n'empêchera pas...

Il y a 23 heures, zadene a dit :

Sauf qu'entre le moment où la Zoe débranche, et le moment où tu arrives pour te brancher, ben, tu es en infraction.

 

Et en plus, manque de bol, quelqu’un de forum AP passe par là, te prend en photo, et tu passes dans ce bêtisier....

 

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Oui, c'est comme le stationnement payant. Tu sors de la voiture, tu es en infraction tant que tu n'as pas acheté le ticket et mis celui-ci sur ton tableau de bord. Néanmoins, même les voitures LAPI savent prendre en compte cette exception. Elles lisent ta plaque et y associe l'horodatage courant. Ensuite, dans les traitements, on remarque que tu as acheté un ticket quelques minutes après. Tu n'es pas verbalisé, il y a une tolérance. Tolérance, sauf pour la photo ;-)

 

En tout cas, oui, si je voyais une voiture avec la trappe ouverte à côté de la mienne, je la mettrai à charger. Au travail, c'était dans les pratiques. Chaque voiture avait sa place de parking et les deux Zoé étaient à côté de l'ascenseur. Ainsi ceux qui passait pouvait débrancher la Zoé chargée et mettre en charge la seconde, même s'ils ne les roulaient pas. (Tout le monde ne joue pas le jeu, mais si on s'arrête de faire qqchose dès qu'un égocentrique ne le fait pas...)

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et après il vont chez leur concessionnaire pour se plaindre que la voiture ne charge plus,

engueule à tout va le chef d'atelier qui n'y "connais rien"

et font la mauvaise pub des VE

de vrai "glands" qui ne mérite pas de rouler dans ces merveilles de technologie que sont les VE

 

 

Modifié par Invité

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