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Balance ton squatteur (de bornes)

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il y a 18 minutes, gepeliste62 a dit :

mais c'est le nombre d'interventions en campagne qui rend obligatoire une autre activité .

 

Voilà !!!!!! enfin on y est arrivé.

J'attendais qu'un esprit cartésien arrive à cette conclusion.

 

Rien n'est tout blanc ou tout noir.

Une fourrière n'est rien si la Police locale n'est pas volontaire sur ce type d'infraction.

 

Donc, dans la ruralité, où les Gendarmes ne verbalisent pas à tour de bras, comme les ASVP qui ont n'ont quasiment que ça à faire dans les grandes villes, les fourrières ne peuvent être aussi développées.

 

Moralité, un PV avec un gros montant est bien plus dissuasif qu'une hypothétique mise en fourrière qui n'arrivera jamais.  

Modifié par Storm

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il y a 1 minute, Storm a dit :

un PV avec un gros montant est bien plus dissuasif

c'est également ça le soucis

place PMR= 135€

place VE= 35€

c'est la loi et on ne peut pas changer cela entre la ville et la campagne

si on me demandais mon avis je passerais directement a ces prix

PMR = VE = 20% des revenus avant impots et déductions diverses

avec un minimum de 250€

et pour les étrangers = 2000€

 

 

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il y a 2 minutes, gepeliste62 a dit :

si on me demandais mon avis je passerais directement a ces prix

PMR = VE = 20% des revenus avant impots et déductions diverses

avec un minimum de 250€

et pour les étrangers = 2000€

Et dire que je me trouvais déjà sévère avec mes petits 135€ ?

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il y a 1 minute, Storm a dit :

Et dire que je me trouvais déjà sévère avec mes petits 135€ ?

lorsque je veux être dissuasif, je ne fait pas dans la dentelle

si on appliquais ma façon de faire sur l'ensemble des infractions, et pas que sur la route, il y en aurais énormément moins

et tout le monde, sauf les délinquants bien sur, s'en porterais beaucoup mieux.

 

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il y a 25 minutes, k-Nabeesse a dit :

C’est quand même fatiguant que les gens ne comprennent qu’avec un « coup de bâton » à la clef....c’est pourtant tellement simple de respecter les autres....

C'est vrai !

Heureusement que nous sommes parfaits,  ce sont seulement les autres , forcément imparfaits, qui seront punis.....?

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Un truc qui serait pas mal c'est lorsqu'un véhicule est enlevé par la fourrière, une photo de l’enlèvement et la photo plastifié et accroché sur la borne, j'pense que ça serait plus efficace que tous les panneaux imaginables ?

Et en légende tu inscrits "photo prise hier"*

Bon le hic c'est comme dit au dessus, encore faudrait-il qu'il fasse des enlèvements...

 

*j'aime bien cette technique de "datation" d'un événement, ça me fait toujours penser à mon tonton qui lorsqu'il devait s'absenter de son magasin mettait une affiche sur la porte "reviens dans 20mn" ?

Modifié par Ocni

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Il y a 13 heures, Storm a dit :

...

Moralité, un PV avec un gros montant est bien plus dissuasif qu'une hypothétique mise en fourrière qui n'arrivera jamais.  

Un cligno "oublié", c'est 135 euros.

Pourtant, ca ne dissuade personne. Pourquoi? Parce que ce n'est pas verbalisé.

Moralité, ce n'est pas le montant de l'amende qui est dissuasif, mais bien le risque de se faire choper.

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+1

Je suis également sur un forum d'utilisateurs de trottinette électrique (de "forte" puissance, pas des Xiaomi...). En Septembre prochain une nouvelle loi rentre en vigueur avec interdiction d'avoir des trottinettes pouvant dépasser les 25km/h sous peine d'une amende d'un montant totalement loufoque/scandaleux/ hérétique/disproportionné (rayez la mention inutile...ou pas...) de 1500€. Et bien je peux vous assurer qu'aucun utilisateur va mettre sa trottinette au placard a cause de cette loi, certain vont peut-être essayer de respecter la vitesse par moment pour au moins ne pas se faire repérer (et encore vu les bestiauds de trottinette même a l'arrêt t'es repéré...) mais ça n'ira pas plus loin et cela malgré une amende d'un tel montant.

Après si jamais on voie que des amendes tombes la chose changera peut-être mais pour l'instant c'est loin d'être a l'ordre du jour.

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Ca c'est bien la mentalité française : pas vu pas pris. 

Mais dès qu'on se fait prendre, ça râle et ça proteste car c'est injuste/disproportionné/scandaleux/les autres le font alors pourquoi pas moi/vous avez pas autre chose à foutre que d'emmerder tout le temps les automobilistes.

Non, si on ne veut pas se faire prendre, il faut déjà commencer par ne pas commettre volontairement une infraction. Mais ça, ça impliquerait un gros changement des mentalités et des comportements, ce qui n'est pas vraiment à l'ordre du jour on va dire.

Et on peut tous se jeter la première pierre car on fait tous des choses qu'on sait pertinemment qu'on ne devrait pas faire, mais on les fait quand même, de temps en temps, parce qu'on avait une bonne raison, ou une mauvaise excuse... n'est ce pas ? ?

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il y a une heure, Ocni a dit :

Et bien je peux vous assurer qu'aucun utilisateur va mettre sa trottinette au placard a cause de cette lo

Le soucis est que si tu as un accident, peut être que ton assurance ne te couvrira pas en cas de dommage causé à la personne !

Car l'assurance se couvrira en disant que ta trottinette n'est pas homologuée !

 

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il y a 18 minutes, Eole a dit :

Le soucis est que si tu as un accident, peut être que ton assurance ne te couvrira pas

combien de voiture sur les routes avec un conducteur sans permis?

malheureusement c'est encore les assuré qui payent pour eux

le fond de garantie est fait pour ça

 

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il y a 6 minutes, Storm a dit :

Mais après il se retourne contre le fautif, et c'est là que ça peut faire très mal.

tout à fait

mais lorsque le fautif n'est pas solvable, ce dernier se contrefiche totalement de ses actes,

alors quelle solution?

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Hum ! je pense qu'il faut faire un subtil distinguo entre deux cas de figures :

 

1 ) l' assuré a débridé ou roule avec un véhicule interdit et l'assurance ne veut pas couvrir les dommages ! Que se passe t-il ?

2 ) le non assuré cause aussi des dommages mais le fonds de garantie intervient !

 

Une réponse éclairante sur le sujet serait le bienvenue !

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Il y a 3 heures, Ocni a dit :

sous peine d'une amende d'un montant totalement loufoque/scandaleux/ hérétique/disproportionné (rayez la mention inutile...ou pas...) de 1500€

Là est la nuance : risque 1500€, donc en pratique, tu as raison, ce ne sera jamais appliqué. Si au contraire, il n'y avait pas un risque mais que c'était systématique comme dans d'autres pays, ils y réfléchiraient à 2 fois

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Il y a 3 heures, Ocni a dit :

En Septembre prochain une nouvelle loi rentre en vigueur avec interdiction d'avoir des trottinettes pouvant dépasser les 25km/h sous peine d'une amende d'un montant totalement loufoque/scandaleux/ hérétique/disproportionné (rayez la mention inutile...ou pas...) de 1500€.

 

Jusqu’à maintenant aucune sanction financières , donc ca dérive.....

Et quand il y a des MORTS, les règles reviennent !!!! Normal.

Ca concerne aussi les vélos électriques ( qui vont a plus de 25km/h sans pédalage )

Les trottinettes électriques n'ont jamais été autorisées a rouler sur le bitume. JAMAIS. Le code de la route est clair , il liste ce qui peux rouler et les trottinettes électriques ne sont pas sur la liste.

 

Sur le principe, je ne suis pas contre les véhicules motorisés a plus de 25km/h , mais dans ce cas ils rejoignent la catégorie scooter/moto , donc avec ASSURANCE , CASQUE, GANTS. 

 

 

 

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Il y a 3 heures, Phil63 a dit :

Ca c'est bien la mentalité française : pas vu pas pris. 

Mais dès qu'on se fait prendre, ça râle et ça proteste car c'est injuste/disproportionné/scandaleux/les autres le font alors pourquoi pas moi/vous avez pas autre chose à foutre que d'emmerder tout le temps les automobilistes.

Non, si on ne veut pas se faire prendre, il faut déjà commencer par ne pas commettre volontairement une infraction. Mais ça, ça impliquerait un gros changement des mentalités et des comportements, ce qui n'est pas vraiment à l'ordre du jour on va dire.

Et on peut tous se jeter la première pierre car on fait tous des choses qu'on sait pertinemment qu'on ne devrait pas faire, mais on les fait quand même, de temps en temps, parce qu'on avait une bonne raison, ou une mauvaise excuse... n'est ce pas ? ?

Voilà un parfait exemple de généralisation abusive: déjà, quand ça commence par "c'est bien ça la mentalité Française" (les Français étant toujours les autres bien entendu) on peut craindre le pire... Et on y a droit! Eh bien non "les Français" ne sont pas comme vous l'imaginez... Ils n'existent même pas! Chaque individu a son caractère propre: à titre personnel je roule au dessus des limitations de vitesse (sauf en agglomération où c'est plutôt l'inverse) et même très largement le plus souvent (quand je suis en moto): et quand je me fais prendre c'est tant pis pour moi et je l'assume totalement (ainsi que j'ai déjà eu l'occasion de l'écrire ici d'ailleurs)

Modifié par Invité

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il y a 22 minutes, alfniev a dit :

Sur le principe, je ne suis pas contre les véhicules motorisés a plus de 25km/h , mais dans ce cas ils rejoignent la catégorie scooter/moto , donc avec ASSURANCE , CASQUE, GANTS.

En total accord avec toi, perso je demande que ça d'avoir 2 catégories , l'une a moins de 25 et l'autre a moins de 45 tout comme un scooter car au final ce genre de trottinette ben c'est clairement des scooters, et je n'aurait aucun problème a accepter d'avoir une CG et une immatriculation de ce véhicule.

Et je rebondi justement sur ta phrase car la nouvelle loi avec ces 1500€ d'amende et d'autres restrictions n'a pourtant pas dit casque et gants obligatoire (juste fortement conseillés...), ce qui prouve bien que l'idée première est de récupérer de l'argent mais pas de protéger.

Bref faut qu'on stop ce(s) HS ?

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Le 13/08/2019 à 10:30, Ocni a dit :

+1

Je suis également sur un forum d'utilisateurs de trottinette électrique (de "forte" puissance, pas des Xiaomi...). En Septembre prochain une nouvelle loi rentre en vigueur avec interdiction d'avoir des trottinettes pouvant dépasser les 25km/h sous peine d'une amende d'un montant totalement loufoque/scandaleux/ hérétique/disproportionné (rayez la mention inutile...ou pas...) de 1500€. Et bien je peux vous assurer qu'aucun utilisateur va mettre sa trottinette au placard a cause de cette loi, certain vont peut-être essayer de respecter la vitesse par moment pour au moins ne pas se faire repérer (et encore vu les bestiauds de trottinette même a l'arrêt t'es repéré...) mais ça n'ira pas plus loin et cela malgré une amende d'un tel montant.

Après si jamais on voie que des amendes tombes la chose changera peut-être mais pour l'instant c'est loin d'être a l'ordre du jour.

Pour info, à Soissons (02) la police municipale verbalise les cyclistes en VAE non conformes : montage maison, speed bike non immatriculé  ... je ne sais pas comment c'est fait, mais 1 utilisateur de VAE et un vendeur me l'ont confirmé.

Mon avis, d'ancien vélotafeur en VAE, est que les règles actuelles des VAE : 250 W / 25 km/h ne sont pas bonnes, en ville le différentiel de vitesse VAE/automobile est trop important, un VAE, tout comme une trottinette puissante devrait être limité à 35 km/h, afin de se mouvoir à la vitesse des voitures, autobus et autres utilitaires et ne pas se gêner mutuellement, ou alors on passe tout le monde sur le mode vélomoteur : 45 km, immatriculation, casques, gants (???) et clignotants obligatoires.

 

Savez vous qu'il n'y a pas que les bornes VE qui sont squattées ?

Il y a quelques semaines, aire de repos à l'entrée de Caen en arrivant de l'A13, 3 véhicules étaient stationnés au niveau de la pompe GPL la rendant inaccessible, personne dans les véhicules, et personne ne faisant le plein, et sur les véhicules de beaux logos HDI et TDI donc pas vraiment des consommateurs de GPL

 

Cdlt

 

Modifié par ManuTaden

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il y a 53 minutes, ManuTaden a dit :

Mon avis, d'ancien vélotafeur en VAE, est que les règles actuelles des VAE : 250 W / 25 km/h ne sont pas bonnes, en ville le différentiel de vitesse VAE/automobile est trop important, un VAE, tout comme une trottinette puissante devrait être limité à 35 km/h, afin de se mouvoir à la vitesse des voitures, autobus et autres utilitaires et ne pas se gêner mutuellement, ou alors on passe tout le monde sur le mode vélomoteur : 45 km, immatriculation, casques, gants (???) et clignotants obligatoires.

J'ai déjà fait l'expérience d'un boulevard urbain en 2x2 voies avec juste un marquage pour délimiter la piste cyclable et je peux te dire que effectivement j'étais bien heureux de pouvoir monter à 45km/h avec ma trott pour réduire le différentiel de vitesse avec les véhicules qui - comme on peut imaginer - ne sont pas à respecter les limitations de vitesse sur ce genre d'infrastructure...

image.thumb.png.33ac08a2059fcf234cbd9e2c16c201c9.png

 

Et la joli discrimination de nos lois m'aurait valu une amende a 1500€ tandis que mes voisins euh risquent quoi 135€ ?

Toi tu fais l'effort de rouler en trottinette électrique (avec une conso et une émission de CO2 dérisoire) on te menace avec une amende plus chère que ton moyen de locomotion pendant que l'autre (seul dans son véhicule thermique de xxxCO2/100 et de 10m² d'emprise au sol) il est menacé d'une amende représentant en gros 0.5% de la valeur de sa bagnole ! En sachant que moi mon excès de vitesse c'est pour me sentir en sécurité vis-à-vis d'eux ! on marche sur la tête !!!

 

 

Désolé de continuer le HS mais j'en ai gros ?

Modifié par Ocni

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