Un article assez détaillé sur une grosse baisse de prix de l'ID.4 et ID.5

 

https://www.frandroid.com/marques/volkswagen/1900373_volkswagen-fait-fondre-les-prix-des-id-4-et-id-5-de-pres-de-15-000-euros-et-augmente-leur-autonomie

 

Bon j'espère que vous avez bien négocié vos tarifs d'achats l'année passée...

 

Ça n était pas la politique de VW il y a quelques mois mais pour être dans le marché des VE, bien obligé de revoir sa copie.

15 000€ c est quelque chose !!

malgré cela, je ne pense pas renouveler mon expérience de VE l année prochaine 🙁

Pour l'instant les CC n'ont pas reçu les barèmes de LLD, normalement début semaine prochaine

Retard probablement du au décret sur le nouveau barème du bonus écologique non paru

 

Après je vais certainement concrétisé sur une ID5, à voir ce qu'il va me proposer...

 

Voici une comparaison Skoda Enyaq 85 (avec l'offre actuelle si elle est prolongée), Renault Scenic et Volkswagen ID4 pour 47 k€ avant bonus :

 

 

(sauf erreurs, pas toujours facile d'avoir toutes les infos)

 

(attention ce tableau n'est valable que tant que l'offre Skoda 85 + pack plus à 47 k€ reste active. Fin annoncée 31/12/2023, mais toujours présent sur le site. A suivre...)

Le 07/01/2024 à 01:33, mic78999 a dit :

(attention ce tableau n'est valable que tant que l'offre Skoda 85 + pack plus à 47 k€ reste active. Fin annoncée 31/12/2023, mais toujours présent sur le site. A suivre...)

Alors le commercial Skoda m'a indiquer que les offres de décembre ne sont plus à l'ordre du jour

Le monde automobile attend le fameux décret pour prendre position concernant les prix, à suivre...

Le 07/01/2024 à 12:31, Jamesdu60 a dit :

Alors le commercial Skoda m'a indiquer que les offres de décembre ne sont plus à l'ordre du jour

Le monde automobile attend le fameux décret pour prendre position concernant les prix, à suivre...

Ça dépent des cc, sur un autre fil de discussion un membre dit que son cc fait la remise.

Ça dépend du commercial et c est à la gu****le du client aussi ….

Le 05/01/2024 à 21:43, Froggy56 a dit :

Ça n était pas la politique de VW il y a quelques mois mais pour être dans le marché des VE, bien obligé de revoir sa copie.

15 000€ c est quelque chose !!

malgré cela, je ne pense pas renouveler mon expérience de VE l année prochaine 🙁

Pourquoi ?

J'arrive a la fin de l'année à mes 3 ans de LLD.

je vais donc devoir me pencher sois sur un achat de la voiture actuelle (ID4 business) soit sur un changement...

 

Le 08/01/2024 à 10:58, warenbe a dit :

Pourquoi ?

Je suis déçue de l électrique. C est parfait pour des petits trajets mais pour la longue distance, c est compliqué surtout quand ta voiture fait la fine bouche pour la recharger…et puis pas assez de bornes, temps de recharge trop long en hiver…

Certains me diront de passer chez Tesla mais j avoue que je n adhère pas trop à la politique d Elon Musk

Le 08/01/2024 à 17:02, Froggy56 a dit :

Je suis déçue de l électrique. C est parfait pour des petits trajets mais pour la longue distance, c est compliqué surtout quand ta voiture fait la fine bouche pour la recharger…et puis pas assez de bornes, temps de recharge trop long en hiver…

Certains me diront de passer chez Tesla mais j avoue que je n adhère pas trop à la politique d Elon Musk

Franchement , ne pas acheter Tesla, au seul motif que Musk est un ...,,  c'est franchement court comme argument, car l'écrasante majorité des acheteurs de Tesla s'en tape des idées du gugus ..., et heureusement.

Ce qui compte, c'est le produit, ses prestations, sa facilité de recharge, son efficience, et son rapport prix/prestations/équipement, sa garantie, et pas le nom du " pantin" qui dirige la boite !!!

Le 08/01/2024 à 10:58, warenbe a dit :

J'arrive a la fin de l'année à mes 3 ans de LLD.

je vais donc devoir me pencher sois sur un achat de la voiture actuelle (ID4 business) soit sur un changement...

 

le réseau de borne de charge rapides s'est quand même bien démocratiser. Outre les autoroutes, beaucoup de supermarché s'équipent (Lidl en 120 kw (39 centimesle kw/h), Carrefour en 350 kw, ...). Bref , ça commence vraiment à pousser toutes ses bornes plus puissantes

Ça brade également énormément côté allemand.

J'attends confirmation de la possibilité de bénéficier de ces tarifs car cela ne passe plus par le bonus écologique allemand qui s'est arrêté.

C'est simplement des remises constructeur.

Des connaisseurs de ce genre de cas ?

Je ne trouve aucune petite ligne mentionnant l'obligation de résider en Allemagne pour en bénéficier.

Le 08/01/2024 à 21:26, Br10 a dit :

Ça brade également énormément côté allemand.

J'attends confirmation de la possibilité de bénéficier de ces tarifs car cela ne passe plus par le bonus écologique allemand qui s'est arrêté.

C'est simplement des remises constructeur.

Des connaisseurs de ce genre de cas ?

Je ne trouve aucune petite ligne mentionnant l'obligation de résider en Allemagne pour en bénéficier.

Attends, et en plus tu pourras bénéficier du bonus écologique en France !!!

Le coup du siècle :

https://www.lesfrontaliers.lu/forum/mobilite-transports/achat-voiture-ltranger-et-bonus-cologique-en-france/

 

bon OK, la discussion date d'il y a 15 ans (il y avait déjà un bonus écologique il y a 15 ans ??)

Mais c'est peut-être toujours possible non ?

Modifié janvier 8, 20242 a par mic78999

Voilà une info plus récente :

https://www.actu-automobile.com/2023/04/16/dans-quel-cas-peut-on-toucher-le-bonus-ecologique-avec-une-voiture-importee/

 

 

Le 08/01/2024 à 21:34, mic78999 a dit :

Attends, et en plus tu pourras bénéficier du bonus écologique en France !!!

Le coup du siècle :

https://www.lesfrontaliers.lu/forum/mobilite-transports/achat-voiture-ltranger-et-bonus-cologique-en-france/

 

bon OK, la discussion date d'il y a 15 ans (il y avait déjà un bonus écologique il y a 15 ans ??)

Mais c'est peut-être toujours possible non ?

C'est bien le but. Je souhaitais partir sur un VD allemand de moins d'un an pour choper le bonus FR mais il aurait fallu rembourser le bonus allemand si achat avant 12 mois.

 

Dans le cas d'un VN allemand, il faut en général payer la TVA allemande en tant qu'acompte puis le CC vous la rembourse après avoir fourni la preuve d'avoir payé la TVA FR.

Alors que je regardais fin 2023, sur un Enyaq (85), désormais je réfléchis sérieusement à un ID4 4motion (enfin en France !) qui ne soit pas un GTX trop équipée et de jantes bien trop tape-c_l  

il va falloir que j'essaye un Travel Assist 2.5 pour l'évaluer attentivement car mon essai sur route à peine sinueuse d'un TA2.0 fin déc ne m'a pas du tout convaincu sur le centrage dans la voie

Le 09/01/2024 à 23:04, cornam a dit :

Alors que je regardais fin 2023, sur un Enyaq (85), désormais je réfléchis sérieusement à un ID4 4motion (enfin en France !) qui ne soit pas un GTX trop équipée et de jantes bien trop tape-c_l  

 

Tout pareil

 

Vu et testé l'Enyaq (85) coupé) fin de l'année dernière, très très séduit et boum les offres VW tombent en ce début d'année

J'ai RdV ce vendredi avec le CC VW pour une offre

Le délai de livraison pèsera aussi dans la balance, actuellement au mieux octobre 2024 pour Skoda...

J'ai regardé l'Enyaq avant de prendre une id4, mais la longueur me posait problème. L'avant en mode disco pas trop mon truc aussi.

Sinon , l'espace à l’intérieur est gigantesque.

 

Après attendre 10 mois pour avoir une voiture, trop long pour moi. J'en ai pris une  en stock avec 10 km au compteur

Merci pour vos retours, justement je m'était aussi possél a question de voir si les stocks avaient vu leur prix remis à jour (enfin baissé) pour (re)coller au prix du neuf à commander.

Je pense que oui, car sinon c'est invendable. En plus les stocks sont faits des modèles de fin 2023, donc pas forcément la nouvelle collection en moteur et logiciel différents.

 

D'ailleurs pensez vous que le version logicielle 4.0 sera poussée vers les ID.4 avant 2024 ?

Modifié janvier 10, 20242 a par forum6691

Je me dirigeais également vers un 85x sportline mais vu les tarifs pour un ID.4 4motion lifemax c'est 11k en moins... Oui, il y a plus d'espace dans le Skoda mais franchement ca reste pas mal du tout.  Je vais passer chez le CC aujourd'hui je crois.

Le 12/01/2024 à 09:54, maverick72 a dit :

Je me dirigeais également vers un 85x sportline mais vu les tarifs pour un ID.4 4motion lifemax c'est 11k en moins... Oui, il y a plus d'espace dans le Skoda mais franchement ca reste pas mal du tout.  Je vais passer chez le CC aujourd'hui je crois.

Est ce que l'OS est en 4.0 aussi chez VW?

Le 12/01/2024 à 20:25, docpierre29 a dit :

Est ce que l'OS est en 4.0 aussi chez VW?

Dès que tu vois le moteur 286ch avec grosse batterie 77, c'est bon c'est le soft 4.0  (skoda/vw/audi).

Pour les petites batteries + vieux moteur, meme livrée en 2024,au moins pour skoda c'est sur c'est mort c'est 3.x ; j'imagine que c'est pareil pour les autres.

Modifié janvier 12, 20242 a par barbaresclub