Je suis toujours dans l'attente d'un retour du concessionnaire suite à ma visite et essai de l'Enyaq 80.

Je lui ai donné mes conditions et impératifs. Il doit voir si ça peut rentrer "dans les clous" pour rester sous la limite du bonus.C'est pour me permettre de trancher vis à vis d'un choix de TMY LR...

 

Gros bémol quand-même : il m'annonce un délai d'environ 6 mois. (sous réserves). Et dans 6 mois...on sera en 2024, avec les nouvelles conditions de bonus, que l'on ne connait pas à ce jour. Peut-être le seuil sera t'il abaissé, rendant alors l'Enyaq inéligible... Bref, s'engager aujourd'hui sur un offre bonus inclus, sans être sûr qu'il soit applicable dans les conditions d'aujourd'hui...

Le 04/08/2023 à 11:30, snoopy10800 a dit :

Gros bémol quand-même : il m'annonce un délai d'environ 6 mois. (sous réserves). Et dans 6 mois...on sera en 2024, avec les nouvelles conditions de bonus, que l'on ne connait pas à ce jour. Peut-être le seuil sera t'il abaissé, rendant alors l'Enyaq inéligible... Bref, s'engager aujourd'hui sur un offre bonus inclus, sans être sûr qu'il soit applicable dans les conditions d'aujourd'hui...

Les conditions actuelles (2023 donc) du bonus et de la prime seront toujours au bénéfice du client pour une livraison / facturation avant le 30 juin 2024. 

C'est tout les ans la même chose à chaque changement de conditions et c'est tout à fait logique, sinon la plupart des gens qui auraient commandé une voiture à partir de mi-2023 seraient lésés.

Le 04/08/2023 à 12:05, Jayan a dit :

Les conditions actuelles (2023 donc) du bonus et de la prime seront toujours au bénéfice du client pour une livraison / facturation avant le 30 juin 2024. 

C'est tout les ans la même chose à chaque changement de conditions et c'est tout à fait logique, sinon la plupart des gens qui auraient commandé une voiture à partir de mi-2023 seraient lésés.

Merci pour la précision. Je n'étais pas au courant de ce point....

6 mois pour le enyaq 80 sur l’offre actuelle ? 
livraison prévue fin novembre au plus tard sur mon bon de commande. 

Le mode Auto sur Enyaq j’ai adoré et je le regrette.

Juste dommage que le frein moteur max ne soit pas un peu plus puissant car parfois obligé de reprendre la main lorsque le véhicule devant freine trop fort.

Du coup je roulais majoritairement en B pour anticiper un max. 

Merci pour ton retour @ZeMustang766

c’est justement un de mes soucis : j’ai pris goût au one pedal driving et je sais que dans l’ID3 le freinage régénèratif minimal pour moi c’est le mode B. Mais à chaque démarrage retour en D

je voudrai trouver une solution pour rester sur l’Enyaq au frein regenerating le plus fort possible. 
d’une parce que ça doit être le même moteur 204 ch =150kW sur l’ID3 et le maximum doit être à la limite matérielle de ce moteur. Et de deux car son maximum c’est mon minimum à moi :)) 

je regarde du côté d’OBDeleven mais je n’ai pas trouvé de solution pour rester en B pour l’ID3.
Est-ce que sur Enyaq on peut bloquer en D3 ou B et que le réglage soit conservé à chaque démarrage ??

Je suis passer chez skoda par rapport a la baisse prix. ce n est pas tres clair tout de meme. deja on me propose une ldd comme sur leur site. le bonus en apport plus la reprise de mon ancienne voiture a la moitie ce qu elle vaut a l argus. On arrive a un prix par mois mais rien de transparant sur le prix de la voiture au final ni le reel montant de la reprise. Bref de l enfumage commercial comme je le deteste . Tesla a de beaux jours devant lui !!

 

 

Le 04/08/2023 à 14:12, Corbionax74 a dit :

On arrive a un prix par mois mais rien de transparant sur le prix de la voiture au final ni le reel montant de la reprise. Bref de l enfumage commercial comme je le deteste .

C'est pas vraiment surprenant. 😕

@Corbionax74 Change de concession si possible, et impose tes choix ;). Mais les reprises sont toujours "moins bonnes" en CC qu'entre particulier.

Modifié août 4, 20232 a par cornam

Pour ma part, j'ai eu un retour de skoda France, donc il me propose de me rapprocher de mon concessionnaire pour une offre commerciale lol, impossible car grosse nego. J'ai donc demandé un geste de skoda France sur extension de garantie et ou pack de jantes pour l'hiver. Ça semble possible mais rien avant la réception du véhicule, il va falloir faire confiance car pas d'écrit. 

J'ai eu mon concessionnaire, il semble que l'offre rogne la marge CC donc pour eux ce n'est pas top, pour s'y retrouver il vont devoir faire du volume. 

De plus pas de stock mis à part les véhicules de démonstration donc normalement pas éligibles à l'offre. Commande c'est 6 mois de délai ! 

Tesla et ses stocks pléthoriques ont toujours un argument choc ! 

Bonjour l'offre est plutôt attrayante surtout pour le coupé  et de surcroit c est ma préférée et elle me tente vraiment .

après  le nouveau modèle est prévue pour 2024  avec le préchauffage de la batterie , nouveau gps   ...plus de puissance.

faut-il craquer ou attendre la mise a niveau ???

vos avis ......

Le 04/08/2023 à 17:13, bertrand76 a dit :

Bonjour l'offre est plutôt attrayante surtout pour le coupé  et de surcroit c est ma préférée et elle me tente vraiment .

après  le nouveau modèle est prévue pour 2024  avec le préchauffage de la batterie , nouveau gps   ...plus de puissance.

faut-il craquer ou attendre la mise a niveau ???

vos avis ......

Attendre c'est s'exposer peu être à une augmentation tarifaire, donc tout dépend ce que tu recherches, le prix ou les nouveautés.

Le 04/08/2023 à 13:21, Volvorine6.7 a dit :

6 mois pour le enyaq 80 sur l’offre actuelle ? 
livraison prévue fin novembre au plus tard sur mon bon de commande. 

Plus j'analyse cette offre, et plus je me dis qu'elle est là pour limiter la casse.

 

Avant que le modèle Y propulsion sorte, les Enyaq avaient un délai d'un an environ en réel. Bizarrement, le délai est descendue à 4 mois. Ce qui me fait penser que depuis l'arrivée du Tesla, il n'y a pas dû avoir beaucoup d'Enyaq vendu (à vérifier sur les chiffres de vente France et Europe).

 

Ce qui conforte mon impression, une grosse offre afin de relancer la machine afin d'éviter de faire comme Vw avec une pause de la production de l'id4. Pour une re-hause tarifaire soit quand le carnet de commandes sera satisfaisant, soit au moment de la commercialisation des modèles 2024.

 

Le 04/08/2023 à 14:12, Corbionax74 a dit :

Je suis passer chez skoda par rapport a la baisse prix. ce n est pas tres clair tout de meme. deja on me propose une ldd comme sur leur site. le bonus en apport plus la reprise de mon ancienne voiture a la moitie ce qu elle vaut a l argus. On arrive a un prix par mois mais rien de transparant sur le prix de la voiture au final ni le reel montant de la reprise. Bref de l enfumage commercial comme je le deteste . Tesla a de beaux jours devant lui !!

 

 

 

Enfin, pour limiter la casse sur les bénéfices, on essaie de privilégier l'offre sur une ldd, plus rentable pour les concessions et la marque.

 

PS : toute cette analyse n'est que supposition non documentée d'un esprit torturé 🙃

Modifié août 4, 20232 a par Adr 56

Le 04/08/2023 à 13:59, cornam a dit :

Est-ce que sur Enyaq on peut bloquer en D3 ou B et que le réglage soit conservé à chaque démarrage ??

Je ne crois malheureusement pas il faut prendre le reflex d'appuyer 2 fois en D

Modifié août 4, 20232 a par ZeMustang766

Le 04/08/2023 à 16:31, LANYAQ a dit :

Tesla et ses stocks pléthoriques ont toujours un argument choc ! 

Malheureusement ... Ce que je veux dire c'est que je ne veux pas que Tesla étouffe la concurrence. Que la concurrence ait du bon pour montrer aux constructeurs que leur production sera vendue facilement, soit ! C'est très bien (et c'est le cas depuis les années passées), plutôt que d'entendre les arguments du patron de Stellantis (les clients ne veulent pas d'EV). Alors que la demande est suffisamment là, et qu'elle n'est pas comblée par la production (au regarde des temps d'attente de livraison après commande)

Mais que Tesla asphyxie la concurrence (par disponibilité+++ et prix inférieurs) ce ne serait pas globalement une si bonne chose... En premier lieu pour les aides à la conduite. Et globalement pour la planète, il faut différentes offres de véhicules tous très différents pour que tout le monde puisse être satisfait en VE plutôt qu'en thermique !!

Il n'y a que ça qui compte in fine  (et idéalement réduire le nb de véhicules particuliers en circulation mais pour résoudre ce pb c'est bcp bcp plus complexe !).

 

@ZeMustang766 C'est bien ce que je crains malheureusement, car dans l'ID3 la double rotation m'agace un peu 😛 . Je cherche encore pour l'Enyaq !

Modifié août 4, 20232 a par cornam
correction hors taux gras Fique ;)

Je suis étonné par les délais aussi courts annoncés en ce moment sur les nouvelles commandes d'Enyaq car si c'est vrai, ceux qui commandent maintenant recevraient leur véhicule avant les clients qui comme moi ont commandé il y a plus de 7 mois et à qui on avait annoncé un délai pour décembre de cette année !!!

le commercial ma parler d enorme stock a ecouler d ou la promotion....

Donc au final a l'ancienne tenter une grosse nego sur un coupe de base avec le pack plus et se faire offrir  jantes ou peinture et interieur cuir 😀😀

D'un côté ils auraient un énorme stock à écouler et de l'autre il leur faut plus de 12 mois pour livrer leurs commandes ? Il n'y aurait pas une petite contradiction là ?????

de retour du concessionnaire il m'a certifié que le bonus de L’État était conditionné a une livraison avant janvier

ce n'est pas le bon de commande qui fait fois c est la livraison .

Le 05/08/2023 à 11:58, bertrand76 a dit :

de retour du concessionnaire il m'a certifié que le bonus de L’État était conditionné a une livraison avant janvier

ce n'est pas le bon de commande qui fait fois c est la livraison .

Encore un bon commercial, il dit ça pour que tu passes commande le plus vite possible.

Bonus si passage de commande avant le 31 décembre pour livraison avant le 30 juin, c'est comme ça depuis que le Bonus existe.

Le 05/08/2023 à 11:58, bertrand76 a dit :

de retour du concessionnaire il m'a certifié que le bonus de L’État était conditionné a une livraison avant janvier

ce n'est pas le bon de commande qui fait fois c est la livraison .

Je confirme les dire de @Adr 56.

Il n’y a peut-être rien d’officiel encore, mais tous les ans depuis l’existence du bonus, quand la commande est passée dans l’année n, les conditions du bonus le plus avantageux sont appliquées jusqu’au 30/6 de l’année n+1.

Donc si le bonus est minoré l’année prochaine pour l’Enyaq (ça allait d’être une p***** d’usine à gaz le nouveau bonus, l’Enyaq devrait bien s’en sortir logiquement), le bonus 2023 s’appliquera à ton véhicule commandé avant le 31/12/23 si livré avant le 30/6.

Si le bonus 2024 est plus avantageux, ce seront les conditions 2024 qui s’appliqueront à la livraison.

+1 avec les deux précédents, au détail près que rien n’est gravé dans le marbre, il s’agit d’un usage.

 

Certaines années, les conditions plus favorables de l’année N - 1, étaient maintenues pour toute commande passée avant le 31/12 de l’année N si livraison avant le 31/03 de l’année N + 1

Dernièrement, avec les délais de fabrication à rallonge, la livraison devait intervenir avant le 30/06 de l’année N + 1.

Le texte définitif est, hélas, publié vers le 31/12...

 

Bref, ton commercial n’y connaît rien / se fiche de toi (barrer la mention inutile, s’il y en a).

Modifié août 5, 20232 a par Gégé

+1 avec les trois précédents  tout est dit ! ça va devenir un consensus contre ce commercial ^^ (mais comme dans Mission Impossible, il pourra nier toute implication...😇).

Modifié août 5, 20232 a par cornam

Le 05/08/2023 à 13:43, Gégé a dit :

Certaines années, les conditions plus favorables de l’année N - 1, étaient maintenues pour toute commande passée avant le 31/12 de l’année N si livraison avant le 31/03 de l’année N +

Oui c'est vrai, j'avais oublié que jadis c'était 3 mois.

Merci Gégé de m'avoir rafraichi la mémoire. 👍