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Numeorus

Avertisseur sonore "doux" à la manière des bus/tramway

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Bonjour à tous,

 

Voici un cas qui m'est arrivé: Je roule sur une voie limité à 20km/h avec des places de stationnement de chaque côté de la voie. Des piétons marchent en plein milieu de la voie, dos à moi, sans mouvement d'intention de vouloir se rendre d'un côté ou de l'autre. Pour leur laisser le temps de se "ranger" sur le bord, j'anticipe et ralentit. Résultat j'arrive à la niveau en mode tortue et ils ne bougent toujours pas du milieu. Problème comme ils sont de dos, ils ne m'ont pas aperçus et comme je roule à quelque km/h, la voiture n'émet aucun bruit. Je suis donc bloqué derrière eux.

Pour remédier à la situation je n'ai d'autre choix que de klaxonner brièvement, sauf que forcément je suis à 2m d'eux et donc ça fait un peu "fort" au vu de la situation.

 

J'ai deux questions:

  • Ce genre de situation vous est-elle déjà arrivée?
  • Trouvez vous un intérêt d'avoir un avertisseur plus "doux" qui ressemble à celui qui équipe aujourd'hui les bus ou tramway? (la petite clochette)

 

J'attends vos retour avec impatience.

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Le 29/06/2022 à 09:15, Remy a dit :

La solution existe (et est désormais obligatoire) : elle s'appelle VESS

Je précise que mon véhicule (ID.3) dispose du VESS. Sauf que à 2-3 km/h ça produit pas beaucoup de son ...

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Posté(é) (modifié)

Quand cela m'arrive j'augmentée le volume de la radio (un bon ACDC), c'est même souvent comique de voir les gens surpris d'avoir une voiture juste derrière eux.

Je possède aussi une ID3, mais également une e-up et celle-ci n'a pas de VESS.

Modifié par id3

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Posté(é) (modifié)

Perso, j'attends, ce type de rue est rarement longue et je suis pas à 30s, il y a toujours un moment ou un des piéton tourne la tête pour regarder l'autre et sursaute en voyant la grosse masse de tôle derrière. Comme j'attends sans pression ça fait normalement sourire tout le monde ce qui marque d'avantage et rend la leçon mémorable grâce à la bonne humeur.

Modifié par fabala

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Le 29/06/2022 à 09:52, Numeorus a dit :

Je précise que mon véhicule (ID.3) dispose du VESS. Sauf que à 2-3 km/h ça produit pas beaucoup de son ...

Et c'est très bien. Celui de la Zoé est tellement fort qu'on l'entend passer devant la maison plus que les VT usuels.

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Le 30/06/2022 à 09:35, fabala a dit :

Perso, j'attends, ce type de rue est rarement longue et je suis pas à 30s, il y a toujours un moment ou un des piétons tourne la tête pour regarder l'autre et sursaute en voyant la grosse masse de tôle derrière. Comme j'attends sans pression ça fait normalement sourire tout le monde ce qui marque d'avantage et rend la leçon mémorable grâce à la bonne humeur.

J'ai déjà eu la même dans un parking souterrain. Pas pressé non plus, mais au final, c'est le béton ciré et le crissement des pneus qui a trahis ma présence.

 

Un avertisseur doux ça serait bien, mais c'est pas demain pour l’équipement en série. Certains montent de temps en temps un klaxon a l'ancienne, il est possible de faire de même avec un truc doux, faut savoir comment se repiquer sur les bon faisceaux 😁

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Le 29/06/2022 à 17:13, id3 a dit :

Quand cela m'arrive j'augmentée le volume de la radio (un bon ACDC), c'est même souvent comique de voir les gens surpris d'avoir une voiture juste derrière eux.

 

C'est le plus facile, le moins cher, et le moins agressif (sauf ACDC?)

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Sur le niro c'est le même que celui de la zoe, en tout cas il fait le même bruit insupportable ! Si bien que je le coupe toujours.

ça m'est rarement arrivé de devoir le remettre pour avertir des piétons.

En général j'attends (pas bien longtemps) les gens finissent toujours par se retourner et te voir.

 

C'est le seul piège des VE, il faut partir du principe que les gens ne t'entendent pas et anticiper. N'importe quel piéton que tu abordes de dos, même sur le côté, peut subitement traverser devant toi.

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Le 01/07/2022 à 09:39, Forhorse a dit :

 N'importe quel piéton que tu abordes de dos, même sur le côté, peut subitement traverser devant toi.

J'en ai eu l'expérience, mais j'étais à vélo. Tout surpris qu'il était qu'en je lui ai signalé ma présence. 

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C'est quelque chose qui serait assez simple à mettre en place côté constructeurs avec une simple maj.

 

Je vous bien un truc dans le genre:

 

Si vitesse < x kmh et appui bref, son doux en utilisant le haut parleur du VESS, sinon envoie la patate. 

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