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avant-SAV vérins électriques Hansshow et Tesla offer

Featured Replies

Posté(é)

Édit : double post, à supprimer.

Modifié par cgeek

Posté(é)

Bonjour à tous, Je ne sais pas si le frunk fait parti du sujet hansshow, mais je viens de voir sur ali****** qu'ils faisaient maintenant les vérins pour les model produit après juin 2021 (possédant des charnières differentes).

J'étais sceptique sur le fabricant mais les commentaires précisent que c'est du hansshow V4.2

 

https://a.aliexpress.com/_m0ZRpny

 

Je n'ai pas été voir sur leur site officiel si leur mise à jour avait été faite.

 

 

Reste plus qu'à attendre la mise a jour du vérin de coffre (s'il sort un jour) pour corriger le problème de vrillage du coffre

  • 4 semaines plus tard...
Posté(é)

Verin frunk automatique V5 installé. 

 

J'ai juste un message d'erreur capteur capot lorsque c'est ouvert, et celui ci disparaît quand le frunk se ferme.

Les 2 languettes du capteur sont bien ouverte coffre ouvert, je cherche comment contacter hansshow (pour avoir aussi une notice sur l'utilisation du boitier)

Modifié par EmmAli49

  • 4 semaines plus tard...
Posté(é)

Bonjour,

mon trunk v6 est complètement déréglé, lorsque j'appuie pour ouvrir il s'ouvre violemment et ne fait que sonner. Puis il ne réagit pas au bouton pour refermer le trunk, je suis obligé de le fermer à la main.

J'ai pensé à débrancher la batterie 12v pour remettre à défaut le boitier Hanshow, ça n'a servi à rien et je n'arrive pas à faire disparaître de l'écran de la tesla le message me disant que la batterie 12v à un problème.: le système electrique ne supporte pas toutes les fonctions,

 

Merci pour votre aide

Posté(é)
Le 09/01/2022 à 10:05, Guiyome a dit :

Bonjour,

mon trunk v6 est complètement déréglé, lorsque j'appuie pour ouvrir il s'ouvre violemment et ne fait que sonner. Puis il ne réagit pas au bouton pour refermer le trunk, je suis obligé de le fermer à la main.

J'ai pensé à débrancher la batterie 12v pour remettre à défaut le boitier Hanshow, ça n'a servi à rien et je n'arrive pas à faire disparaître de l'écran de la tesla le message me disant que la batterie 12v à un problème.: le système electrique ne supporte pas toutes les fonctions,

 

Merci pour votre aide

je ferais : 

 

1/ Coffre fermé - coupure alimentation batterie du syteme trunk.

2/ Reset du vehicule (appuie prolongé sur les deux boutons du volant

3/ Remis sous tension du trunk

4/ test ouveture/fermeture

 

Si cela ne change rien, verifier le neutre du systeme trunk.

Posté(é)

bon et bien, j'ai essayé mais malheureusement, ça ne change rien au problème 😥. J'ai vérifié la masse et elle est toujours bien branchée

Posté(é)

Le message concernant la batterie 12V  a disparu de l'écran. Est-ce que quelqu'un a la procédure pour calibrer les fins de course, la vitesse d'ouverture et de fermeture des vérins Hanshow v6? merci

 

Posté(é)
Le 12/01/2022 à 12:06, Guiyome a dit :

Est-ce que quelqu'un a la procédure pour calibrer les fins de course, la vitesse d'ouverture et de fermeture des vérins Hanshow v6? merci

Je ne sais pas si pour la V6 c'est différent des versions précédentes sinon c'est censé être ça :

image.png.d34d19b1c95e61f027a3a1dd88ba1793.png

 

 

Posté(é)

Merci, le problème c'est que sur la V6 le boitier a changé, et il n'y a plus de boutons à presser sur le boitier.

Posté(é)
Merci, le problème c'est que sur la V6 le boitier a changé, et il n'y a plus de boutons à presser sur le boitier.

Mettre à jour ton boîtier si ce n’est pas fait.
Pour le réglage, à 34min50 :

Posté(é)

merci, oui j'ai suivi ce que fait @steef mais ça ne règle rien 🧐. Coffre fermé, si j'appuie sur le bouton extérieur du trunk, il remonte vite et jusqu'à la butée des vérins, puis le boitier ne fait que sonner pendant peut être 10 secondes. Ensuite si j'essaie de faire la calibration comme dans la vidéo, le coffre redescend, mais lorsque je le réactive il se réouvre encore violemment. J'ai essayé de laisser 1 bip ou 3 bips et ça ne change rien sur la vitesse des vérins à la montée.

 

Pour la mise à jour du boitier, je ne vois pas de carte sd sur le boitier V6

Posté(é)
Le 12/01/2022 à 16:04, Busquet2 a dit :


Mettre à jour ton boîtier si ce n’est pas fait.
 

 

 

Pardon, je viens de regarder un schéma du boitier et il y a bien normalement un port SD.. Sais tu ou je peux trouver le firmware à jour stp?

Posté(é)
Le 12/01/2022 à 23:08, Guiyome a dit :

Sais tu ou je peux trouver le firmware à jour stp?

@steef aurais tu 2 minutes à accorder à notre ami stp ?

Posté(é)
Le 17/03/2021 à 11:52, steef a dit :

voici la procédure de mise à jour du firmware de la V6 des vérins hansshow (pas des autres) ainsi que les fichiers nécessaires.

De la même façon que Tesla offer, le vrai statut (ouvert/fermé) est dispo même quand on est sur le siège conducteur. 

Assis sur ce siège vous pourrez ouvrir le Trunk, le "ouvrir" se grise alors.

pour "dégriser" il suffit d'appuyer sur le frein.

 

 

V6 power tailgate upgrade methods.pdf 244 Ko · 21 downloads

 

Appa.zbo 113 Ko · 12 downloads

 

All.zbo 156 Ko · 10 downloads

J'ai trouvé et fait ça et malheureusement cela n'a rien changé. Je pense que c'est vraiment un problème de calibration des courses et des vitesses de montée. Mais ça je ne trouve nulle part sur internet

Posté(é)

Quelqu un aurait il un tuto français pour le trunk hansshow v7 s il vous plaît ? 

Modifié par Fpse

Posté(é)

Je me demandais quel est le domaine de tension du kit hansshow frunk ou trunk. En effet, nouvelle batterie 15,5V à venir mais je ne sais pas si toute la voiture sera en 15,5V ou la tension sera réduite à 12 13V. 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 12/01/2022 à 16:52, Guiyome a dit :

merci, oui j'ai suivi ce que fait @steef mais ça ne règle rien 🧐. Coffre fermé, si j'appuie sur le bouton extérieur du trunk, il remonte vite et jusqu'à la butée des vérins, puis le boitier ne fait que sonner pendant peut être 10 secondes. Ensuite si j'essaie de faire la calibration comme dans la vidéo, le coffre redescend, mais lorsque je le réactive il se réouvre encore violemment. J'ai essayé de laisser 1 bip ou 3 bips et ça ne change rien sur la vitesse des vérins à la montée.

 

Pour la mise à jour du boitier, je ne vois pas de carte sd sur le boitier V6

même problème pour moi depuis ce jour sur trunk V6 qui remonte violement en butée avec le boitier qui sonne .....

Posté(é)

j'aurais tout essayé, rien n'y fait. Je vais essayer de débrancher la prise OBD, pour voir si ça arrange le truc à tout hasard

Posté(é)
  • Auteur
Le 12/01/2022 à 16:52, Guiyome a dit :

merci, oui j'ai suivi ce que fait @steef mais ça ne règle rien 🧐. Coffre fermé, si j'appuie sur le bouton extérieur du trunk, il remonte vite et jusqu'à la butée des vérins, puis le boitier ne fait que sonner pendant peut être 10 secondes. Ensuite si j'essaie de faire la calibration comme dans la vidéo, le coffre redescend, mais lorsque je le réactive il se réouvre encore violemment. J'ai essayé de laisser 1 bip ou 3 bips et ça ne change rien sur la vitesse des vérins à la montée.

 

Pour la mise à jour du boitier, je ne vois pas de carte sd sur le boitier V6

salut guiyome et désolé de répondre aussi tard...pas facile de suivre tout.

j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle pour toi.

 

LA BONNE, c'est que j'ai eu exactement le même soucis sur ma V6. Ouverture partielle, ouverture violente...bref je pensais que c'etait le Fw.

 

LA MAUVAISE : Hansshow m'a dit que c'etait les vérins qui étaient HS. J'etais etonné car je trouvais au contraire qu'ils marchaient trop bien (ouverture violente). Ils m'ont renvoyé une autre paire (qui ressemble plus aux anciens car le cable est plus rigide et moins caoutchouc). Avec celà ils m'ont envoyé un fichier Update. j'ai tout fait, ça a fonctionnait puis plus fonctionné...

ils m'ont dit de refaire l'update (j'etais sceptique car une mise à jour pour moi, ça marche ou ça marche pas..) eh bien figure toi que ça marche désormais. j'ai rien compris.

 

Donc contacte les en disant que tu as le même soucis que steef (si tu as la V6) et ils te renverront un jeu de vérins.

 

 

Modifié par steef

Posté(é)

ok merci Steef j'ai envoyé un mail au support d'hansshow. Merci de ton aide.

En revanche, 1 an de durée de vie pour les vérins ça fait pas long...

 

Posté(é)
  • Auteur

ma V6 est installée depuis 4 mois seulement... je me demande quand même si y'a pas une histoire de V11...

Posté(é)
Le 26/01/2022 à 22:42, steef a dit :

ma V6 est installée depuis 4 mois seulement... je me demande quand même si y'a pas une histoire de V11...

Bon ,d'abord un boitier de Frunk HS  , et maintenant les vérins arrière..... ça commence à faire juste au niveau qualité .....  surtout que sur ma LR  je n'ai pas eu de problèmes sur les 1er kits en 40 000 kms ......  j'ai l'impression que la qualitée est en baisse ...(ça n'engage que moi...) je regrette d'avoir repris un kit avant Hansshow pour le frunk de mon futur X...... pour le SAV on passe par le WhatsApp ? 

Posté(é)
  • Auteur

oui Whatsapp...

Tesla offer parfois des soucis aussi mais il est vrai que la V6 semble poser plus de problèmes que les précédentes.

Heureusement , ça ne va pas jusqu'à casser la vitre arrière comme on a pu voir sur des modèl 3 2021 avec l'équipement de série.

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