J'ai lu que le Kona 2020 et même le MY2019 à partir d'octobre dernier, ont vu leur autonomie WLTP augmenter à 482 km (soit il me semble la valeur de départ qui avait été annoncée erronée).

Puisque la batterie et la plupart du reste n'a pas bougé, notamment sur les VE 2019 de fin d'année, quelqu'un saurait-il ce qui peut avoir permis de gagner ainsi en autonomie ? 

De toutes façons, l'autonomie de 449 km était assez pessimiste pour l'été car j'avais sans forcer atteint les 500 km.

il y a 4 minutes, Casta a dit :

J'ai lu que le Kona 2020 et même le MY2019 à partir d'octobre dernier, ont vu leur autonomie WLTP augmenter à 482 km

En tout cas d'après "automobile-propre"... à voir si d'autres sources concordantes...

je ne vois pas d'où tu tiens cela,

La com officielle reste sur le 449km

En fait ils viennent de mettre à jour l'article d'automobile propre avec au final une autonomie moyenne plus proche des 482km que des 449.  Biensur, la batterie est toujours la même, c'est juste un re-calcul de la moyenne.

Faut pas jouer avec ce genre d'infos car sinon il va falloir placer la barre à 1.500 km au lieu de 1.000 km pour @Alergo et @Hubi 😂

Il y a 5 heures, flo18 a dit :

Faut pas jouer avec ce genre d'infos car sinon il va falloir placer la barre à 1.500 km au lieu de 1.000 km pour @Alergo et @Hubi 😂

oui je crois, @Hubi viens de lancer un challenge 0 kWh, d'ici la qu'il trouve le moyen de descendre l'Everest en Kona, il va nous péter un record de ouf ... moi je ne me bats pas avec des extra-terrestres, vous êtes des malades !!!🤣

Il y a 7 heures, Vantapen a dit :

je ne vois pas d'où tu tiens cela,

Ben il suffit de regarder le post juste au-dessus du tiens... J'ai lu ça sur un article d'automobile propre, en deux endroits différents (à un autre endroit ils disaient que c'était l'autonomie du MY2020 en précisant que ça avait changé au mois d'octobre 2019). Après je ne sais pas, si c'est une erreur de leur part, ça peut arriver. D'où mon étonnement et ma demande d'explications. 🤔

Modifié février 1, 20206 a par Casta

bonjour,

 

je viens tout juste de recevoir le Kona MY2020 64KW.

Au bout d'une semaine en mode ECO, j'atteins en effet les 500km.

L'autonomie est impressionnante.

Petite question, il est annoncé une recharge en 11KW sur les bornes publiques, j'ai essayé à plusieurs reprises et ça plafonne à 6,5.

La recharge en 11KW est-elle limité à du 16A ?

 

Il y a 1 heure, Manu78 a dit :

bonjour,

Bonjour
Bienvenu sur le forum
les nouveaux membres sont invité à se présenter ici : https://forums.automobile-propre.com/forums/présentation-des-nouveaux-membres-51
merci
Patrick
 

Il y a 1 heure, Manu78 a dit :

Petite question, il est annoncé une recharge en 11KW sur les bornes publiques, j'ai essayé à plusieurs reprises et ça plafonne à 6,5.

as tu un câble triphasé, c'est le seul moyen de charger à 11kW sur les bornes publique 

Il y a 1 heure, Manu78 a dit :

Petite question, il est annoncé une recharge en 11KW sur les bornes publiques, j'ai essayé à plusieurs reprises et ça plafonne à 6,5.

Si tu charges avec un "câble monophasé" c'est naturel... Faut approvisionner pour gagner 3,8 KW...

Ne serait-ce pas un cadeau empoisonné (sauf pour les canadiens et Norvégiens) ce chargeur triphasé ?... 🤤

Le 01/02/2020 à 18:52, gepeliste62 a dit :

as tu un câble triphasé, c'est le seul moyen de charger à 11kW sur les bornes publique 

bonjour,

 

dans la MY2020 prévue en 11KW il est fourni un T2/T2 en mono (pas prévu pour du 11kw), j'ai fait une demande au concessionnaire et chez Hyundai pour recevoir un câble en tri, pas encore de retour

Il y a 2 heures, Manu78 a dit :

bonjour,

 

dans la MY2020 prévue en 11KW il est fourni un T2/T2 en mono (pas prévu pour du 11kw), j'ai fait une demande au concessionnaire et chez Hyundai pour recevoir un câble en tri, pas encore de retour

Je crois qu'il faut que tu te présente, ça t'a été demandé il y a une semaine par un modérateur, par courtoisie.

La demande de T2 en concession est déjà effective depuis le 16 Janvier auprès du pôle Hyundai France, contacté par mon CC à ma demande... réponse le 17/01: les câbles arriveront mais avec pas tout de suite (genre Mars Avril).

le 28 Janvier le service clientèle Hyundai France me rappelle suite à des mails de mi-janvier sur le problème. Ce n'est qu'après explications qu'ils comprennent enfin l'utilité d'un câble triphasé.

En gros pour eux, un câble est un câble (donc tous ont les mêmes propriétés), seul le chargeur interne de la voiture décidant de la vitesse de charge... en résumé, ce sont des commerciaux, et pas des électriciens. Moi non plus mais je m'intéresse un minimum. Si seulement il y avait eu 1 seul commercial sur ce forum, les choses auraient été tout autrement. D'ailleurs quand je leur parle du forum, ça les sensibilise pas plus que ça.

Voila, Hyundai est donc au parfum depuis quelques semaines, parce il le sentait pas avant, ils n'étaient pas prêts à nous les donner les tri, le temps que tout cela se mette en place... ça vient de très loin... n'est-ce pas jean-claude...mais de Corée, 

 

Modifié février 8, 20206 a par Koniq77

lol les bronzés ^^

Le 08/02/2020 à 09:56, Koniq77 a dit :

Je crois qu'il faut que tu te présente, ça t'a été demandé il y a une semaine par un modérateur, par courtoisie.

La demande de T2 en concession est déjà effective depuis le 16 Janvier auprès du pôle Hyundai France, contacté par mon CC à ma demande... réponse le 17/01: les câbles arriveront mais avec pas tout de suite (genre Mars Avril).

le 28 Janvier le service clientèle Hyundai France me rappelle suite à des mails de mi-janvier sur le problème. Ce n'est qu'après explications qu'ils comprennent enfin l'utilité d'un câble triphasé.

En gros pour eux, un câble est un câble (donc tous ont les mêmes propriétés), seul le chargeur interne de la voiture décidant de la vitesse de charge... en résumé, ce sont des commerciaux, et pas des électriciens. Moi non plus mais je m'intéresse un minimum. Si seulement il y avait eu 1 seul commercial sur ce forum, les choses auraient été tout autrement. D'ailleurs quand je leur parle du forum, ça les sensibilise pas plus que ça.

Voila, Hyundai est donc au parfum depuis quelques semaines, parce il le sentait pas avant, ils n'étaient pas prêts à nous les donner les tri, le temps que tout cela se mette en place... ça vient de très loin... n'est-ce pas jean-claude...mais de Corée, 

 

ok merci, présentation faite, je crois.

+ corona...