C’est quel modèle que tu as commandé histoire de bien me mettre les boules avec les 6000 euros de bonus ?

Creative 73kWh
Option toit panoramique
Couleur gratuite MOG
Remise Hyundai + Pro pour passer sous les 45k (on a sortit l'attelage et frais annexes de la description pour ça)

Question : Ceux qui ont commandé une 58kWh vont passer sur un modèle 2023 sans supplément ? Coffre électrique, siège cuir toussa toussa ?

Le 27/07/2022 à 14:30, sACLe a dit :

Creative 73kWh
Option toit panoramique
Couleur gratuite MOG
Remise Hyundai + Pro pour passer sous les 45k (on a sortit l'attelage et frais annexes de la description pour ça)

Question : Ceux qui ont commandé une 58kWh vont passer sur un modèle 2023 sans supplément ? Coffre électrique, siège cuir toussa toussa ?

Le truc de fou .

à aujourd’hui ce n’est même pas possible avec un creative 58 .

Au mieux du mieux creative 58 , Toit panoramique, peinture pour avoir le bonus 6000 …

 

A voir comment évoluera la cote dans 3/4 ans avec tous ces chamboulements.

Le 27/07/2022 à 14:30, sACLe a dit :

Creative 73kWh
Option toit panoramique
Couleur gratuite MOG
Remise Hyundai + Pro pour passer sous les 45k (on a sortit l'attelage et frais annexes de la description pour ça)

Question : Ceux qui ont commandé une 58kWh vont passer sur un modèle 2023 sans supplément ? Coffre électrique, siège cuir toussa toussa ?

En effet, c’est un excellent prix (38990€ tout déduit j’imagine); je suis tombé à 38150 pour exactement la même configuration mais sans TP (bon du coup j’ai le HDA2 en moi mais une couleur métallisée moche "offerte" avec, j’espère, les accessoires en bonus).

Le 27/07/2022 à 13:50, sACLe a dit :

Si plus de 2000€ de plus demandé, on perdrait le bonus 6000€ donc c'est mort --> Procédure

alors il semble que le plafond du bonus a changé d'après ça

https://www.automobile-propre.com/hyundai-ioniq-5-nouvelle-batterie-et-hausse-des-prix/

 

accordé désormais jusqu’à 47 000 € au lieu de 45 000 €

Le 27/07/2022 à 13:11, Plusquier a dit :

N'annule surtout pas ta commande, c'est une manœuvre de hyundai qui n'attend que ça ! 

Nous savons tous que ce que fait Hyundai n'est pas légal !  

Je suis d’accord, si vous annulez la vente, c’est vous qui vous mettez en faute, sauf si la procédure a été faite correctement (mise en demeure, LRAR, délais respectés, toussa toussa).

alors il semble que le plafond du bonus a changé d'après ça
https://www.automobile-propre.com/hyundai-ioniq-5-nouvelle-batterie-et-hausse-des-prix/
 
accordé désormais jusqu’à 47 000 € au lieu de 45 000 €

Oui, c'est bien ça j'étais au plafond des 45k.
Donc avec le nouveau plafond, j'ai 2000€ d'augmentation possible tout en gardant le bonus

Pour info, sur mon bon de commande:

 

Citation

Article 3 - PRIX

Le prix indiqué sur le présent bon de commande comprend tous les frais de transport, taxes, préparation, 5 litres de carburant et un jeu de plaques définitives, Ne sont pas pris en compte les frais de carte grise, et les frais de démarches administratives qui sont a la charge de l’acheteur. Le prix indiqué au recto du présent bon de commande est garanti jusqu'à l'expiration du délai contractuel de livraison. A défaut de livraison dans le délai initialement convenu et si le retard n'est pas imputable à l'acheteur, le prix indiqué au recto du présent bon de commande sera garanti jusqu’à la mise à disposition du véhicule.

Donc pas possible de jouer sur l'expiration de la garantie de prix dans ce cas, puisque le retard n'est pas imputable à l'acheteur.

Oui en effet il y a deux clauses qui donnent raison à l'acheteur. C'est ce que la dis la DGCCRF lorsque je les ai eu hier.

Quoi qu'il arrive il faut faire un signalement, qui entraînera systématiquement un courrier de leur part à la concession. Et plus il y aura de signalement même si personne ne donne suite, plus la remontée est importante et rapide.

En résumé :

Mise en demeure en LRAR avec détail de tous les déboires, ce que vous avez fait, ce que vous attendez, ce qu'on vous demande en toute illégalité, votre signalement à la DGCCRF et une réponse à apporter sous 15 jours. Par la suite si pas de réponse satisfaisante faire appel au médiateur de Hyundai (à trouver avec notre amis Google).

J'ai essayé de chercher un avocat spécialisé mais malheureusement ils le sont tous dans la récupération de points ou les délits routiers . Rien sur l'achat vente. C'est plus un avocat dans le droit commercial auquel il faut faire appel me semble t'il. 

 

Droit de la consommation, si je ne dis pas de bêtise😉.

Vous pouvez contacter le barreau des avocats de votre région.

Le 27/07/2022 à 15:51, anotherjulien a dit :

Pour info, sur mon bon de commande:

 

Donc pas possible de jouer sur l'expiration de la garantie de prix dans ce cas, puisque le retard n'est pas imputable à l'acheteur.

Ok, j'ai le même Article 3 sur mon bon de commande

RTL si l’émission a Courbet existe toujours 😁

Bonne idée, Hyundai n'aurait jamais rêvé d'une meilleure publicité!

Comment exposer un problème à Julien Courbet ?

On peut exposer le problème Hyundai en cliquant sur un lien. Sinon un standard téléphonique de l'émission est aussi disponible au 3210 : des standardistes prennent vos messages de 9h30 à 11h30, puis il y a un répondeur toute la journée. info Google

Modifié juillet 27, 20223 a par Plusquier

Alors moi j'ai un +8000€, à cause de la perte du bonus et l'ajout de la PAC + câble T2 devenus en option.

Modifié juillet 27, 20223 a par sACLe

Je vous conseille de contacter Courbet sur RTL, j'ai eu affaire à son équipe pour un souci touristique et les avocats spécialisées de son équipe sont ultra expérimentés.
De plus, la portée médiatique immense de l’émission provoque le bad buzz, ca amène les entreprises à venir publiquement s'excuser et faire du damage control à l'antenne.
Y'a moyen que vous ayez gain de cause rapidement.

Le 27/07/2022 à 16:26, Rouelibre a dit :

RTL si l’émission a Courbet existe toujours 😁

Oui, même qu’elle cartonne. Bon là ils sont en vacances 😅.

Le 27/07/2022 à 16:40, sACLe a dit :

Alors moi j'ai un +8000€, à cause de la perte du bonus et l'ajout de la PAC + câble T2 devenus en option.

Punaise, cette inflation 😳😳😳😳😳😳😳, ils se touchent sacrément l’entrejambe.

C’est ce que t’as annoncé la CC?

Le 27/07/2022 à 16:40, sACLe a dit :

Alors moi j'ai un +8000€, à cause de la perte du bonus et l'ajout de la PAC + câble T2 devenus en option.

ouch 🤕!

Le 27/07/2022 à 16:40, sACLe a dit :

Alors moi j'ai un +8000€, à cause de la perte du bonus et l'ajout de la PAC + câble T2 devenus en option.

Faut pas compter le câble T2 à l'achat.

L'ajout de la PAC, encore, si psychologiquement vous n'arrivez pas à vous endormir en vous disant qu'il vaut mieux payer x milliers d'euros plutôt que surconsommer un peu (ce qui serait étonnant en choisissant la ioniq 5, mais bon), ok.

Mais le câble T2, je ne connais pas son prix, mais faudrait être un peu bête (désolé mais là ...) pour l'acheter hors de prix chez Hyundai alors qu'il est bridé à 12A et qu'il pourrait faire perdre le bonus éventuellement alors qu'on peut en acheter n'importe où à 200-250€ qui montent jusqu'à 16A.

 

(il n'en reste pas moins que je suis solidaire de tous ceux concernés par une augmentation de prix : je trouve ça scandaleux et assimilé à du racket "tu rajoutes 2500€ sinon j'honore pas notre contrat" ...)

Le 27/07/2022 à 17:24, AlexaRom a dit :

Faut pas compter le câble T2 à l'achat.

L'ajout de la PAC, encore, si psychologiquement vous n'arrivez pas à vous endormir en vous disant qu'il vaut mieux payer x milliers d'euros plutôt que surconsommer un peu (ce qui serait étonnant en choisissant la ioniq 5, mais bon), ok.

Mais le câble T2, je ne connais pas son prix, mais faudrait être un peu bête (désolé mais là ...) pour l'acheter hors de prix chez Hyundai alors qu'il est bridé à 12A et qu'il pourrait faire perdre le bonus éventuellement alors qu'on peut en acheter n'importe où à 200-250€ qui montent jusqu'à 16A.

 

(il n'en reste pas moins que je suis solidaire de tous ceux concernés par une augmentation de prix : je trouve ça scandaleux et assimilé à du racket "tu rajoutes 2500€ sinon j'honore pas notre contrat" ...)

À la base c’était compris dans le prix de l’I5, maintenant c’est en supplément.

D’ailleurs j’ai demandé à mon CC si j’avais bien les câbles (compris dans le prix justement), car je n’ai rien chez moi.

Le 27/07/2022 à 17:10, One78 a dit :

Punaise, cette inflation 😳😳😳😳😳😳😳, ils se touchent sacrément l’entrejambe.

C’est ce que t’as annoncé la CC?

Techniquement, l'inflation n'est pas si élevée si on décompose ce qu'il dit (mais reste injuste, je suis d'accord) :

perte bonus : 6000€ (ça, c'est un effet seuil, c'est pas non plus la faute de Hyundai France ou Corée)

option PAC : 900-1000€ environ ?

cable T2 : entre 200 et 300€ j'imagine ?

soit 7100€ à 7300€ non liés à Hyundai directement (indirectement car ils enlèvent des équipements de base, mais personne n'est obligé de les acheter)

 

ça laisse que 700-900€ d'inflation + le retrait des équipements

Le 27/07/2022 à 17:28, One78 a dit :

À la base c’était compris dans le prix de l’I5, maintenant c’est en supplément.

D’ailleurs j’ai demandé à mon CC si j’avais bien les câbles (compris dans le prix justement), car je n’ai rien chez moi.

Pardon, dans la description je suis parti sur le câble CRO au lieu du câble T2.

Mais le commentaire reste le même : oui, c'est déguelasse que Hyundai le retire désormais (mais c'est malheureusement le cas chez pas mal de constructeurs, certains ne l'ayant même jamais fourni de base) mais ça reste idiot de l'acheter à la concession en même temps que le véhicule :

- on en trouve des bien moins chers partout

- ça évite de faire gonfler la note d'achat du véhicule, si on est juste juste pour chopper le bonus éco.

Imaginons la situation inverse, je passe commande et signe le devis pour une I5 de base, sans option.

D’un coup, je suis pris de luxure soudaine et j’ai un léger trou dans ma trésorerie, mais je décide de demander au vendeur de me rajouter la PAC, le TP et la PM, avec en plus ristourne de 2500€, sans quoi j’annule la vente. 😏

Le 27/07/2022 à 17:28, AlexaRom a dit :

Techniquement, l'inflation n'est pas si élevée si on décompose ce qu'il dit (mais reste injuste, je suis d'accord) :

perte bonus : 6000€ (ça, c'est un effet seuil, c'est pas non plus la faute de Hyundai France ou Corée)

option PAC : 900-1000€ environ ?

cable T2 : entre 200 et 300€ j'imagine ?

soit 7100€ à 7300€ non liés à Hyundai directement (indirectement car ils enlèvent des équipements de base, mais personne n'est obligé de les acheter)

 

ça laisse que 700-900€ d'inflation + le retrait des équipements

Pour l’acheteur, l’inflation est conséquente par rapport au devis initialement signé, de plus Hyundai doit être sacrément ravi de vendre dans un pays où le gouvernement allonge une partie sur la facture finale (les constructeurs VE n’augmenteraient ils pas sciemment leurs prix pour cette raison?); malgré tout ils augmentent leurs tarifs avec comme par hasard seules les finitions 58 accessibles histoire de pousser les clients potentiels aux modèles 77 (stratégie commerciale, je sais), avec en moins des équipements retirés. 😕