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Armez-vous de patience : production pas avant 2020

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349 euros par mois je trouve ça effectivement très cher....j'attend le début d'année pour aller y voir de plus prêt.car a ce prix, vaut mieux faire un crédit je pense.maintenant mon concessionnaire m'a dit qu'il y aurait certainement des offres a venir.mais c'est vrai que je me pose la question d'un crédit longue durée....maintenant on sait pas comment dire ces véhicules dans le temps, si il faut faire un crédit sur 7 ans, pour être moins cher que la loa, le véhicule sera t'il encore en bon état de fonctionnement?

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Maintenant je suis à 290€ /mois mais pour entrée gamme ras des pâquerettes. 

J'ai pensé aussi à un crédit longue durée, mais je doute que dans 5/7ans (plutôt 7 d'ailleurs pour arriver au mêmes mensualtés qu'une LOA) la voiture soit encore en super état... Et quid de la garantie ? Il faudrait au moins prendre une extension de garantie de 5ans voir plus si c'est possible, on ne sait jamais...

 

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Il y a 14 heures, Languille a dit :

349 euros par mois je trouve ça effectivement très cher....j'attend le début d'année pour aller y voir de plus prêt.car a ce prix, vaut mieux faire un crédit je pense.maintenant mon concessionnaire m'a dit qu'il y aurait certainement des offres a venir.mais c'est vrai que je me pose la question d'un crédit longue durée....maintenant on sait pas comment dire ces véhicules dans le temps, si il faut faire un crédit sur 7 ans, pour être moins cher que la loa, le véhicule sera t'il encore en bon état de fonctionnement?

 

il y a 21 minutes, chris59 a dit :

Maintenant je suis à 290€ /mois mais pour entrée gamme ras des pâquerettes. 

J'ai pensé aussi à un crédit longue durée, mais je doute que dans 5/7ans (plutôt 7 d'ailleurs pour arriver au mêmes mensualtés qu'une LOA) la voiture soit encore en super état... Et quid de la garantie ? Il faudrait au moins prendre une extension de garantie de 5ans voir plus si c'est possible, on ne sait jamais...

 

La batterie (et le moteur ? Toue la chaîne de traction électrique ?) sont garanties 8 ans (ou 7 ?) ou 160 000 km, c'est ce qui coûte le plus cher. Donc de ce côté là pas d'inquiétude.

Pour le reste, sauf mauvais numéro ou série,  je vois pas trop comment l'auto serait complétement loupée et vieillirait mal, y'a pas mal de pièces en commun avec PSA, ce serait vraiment un sacré loupé...

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Il n'y a que la batterie qui est garantie 8 ans de mémoire ou 160000km. Tout le reste est deux ans.

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il y a 10 minutes, chris59 a dit :

Il n'y a que la batterie qui est garantie 8 ans de mémoire ou 160000km. Tout le reste est deux ans.

Comme la Zoé etc...

Après oui au delà de la garantie initiale constructeur +- courte, hors batterie, comment çà se passe, combien çà coûte, autant de légitimes questions quand on investit beaucoup !

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Bonjour,

Il semblerait que la présentation au public soit prévue pour le 16/11 (avec livraison mars/avril semble-t-il). Pour ma part pré-commandée ce matin (et ce sera à priori orange avec toit panoramique), suite à déception à ma découverte de la e-208

 

Opel.PNG

Modifié par R2D2

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Le 29/10/2019 à 09:27, chris59 a dit :

Et quid de la garantie ? Il faudrait au moins prendre une extension de garantie de 5ans voir plus si c'est possible, on ne sait jamais...

Ça me semble indispensable.

 

Le 29/10/2019 à 09:53, Enreflexion a dit :

La batterie (et le moteur ? Toute la chaîne de traction électrique ?) sont garanties 8 ans (ou 7 ?) ou 160 000 km, c'est ce qui coûte le plus cher. Donc de ce côté là pas d'inquiétude. 



Il y a d'autres pièces dont le remplacement peut rapidement coûter cher.

 

Le 29/10/2019 à 09:53, Enreflexion a dit :

Pour le reste, sauf mauvais numéro ou série,  je vois pas trop comment l'auto serait complétement loupée et vieillirait mal, y'a pas mal de pièces en commun avec PSA, ce serait vraiment un sacré loupé... 

Lorsqu'il faut remplacer le compresseur de climatisation, le calculateur de freinage ou l'écran tactile hors garantie et à 3 mois de rendre la voiture... ?

 

 

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Le 03/11/2019 à 14:11, R2D2 a dit :

Bonjour,

Il semblerait que la présentation au public soit prévue pour le 16/11 (avec livraison mars/avril semble-t-il). Pour ma part pré-commandée ce matin (et ce sera à priori orange avec toit panoramique), suite à déception à ma découverte de la e-208

Félicitations !

Pourquoi déçu de l'e208, proche cousine de l'ecorsa ?

Mars au mieux et plutôt avril en livraison m'a dit mon CC oui (prod à partir de janvier)

Modifié par Enreflexion

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Bonjour,

C'est la première fois que je la voyais "en vrai": l'extérieur et notamment son "énorme" calandre m'a choqué, et l'intérieur avec ses lignes "taillées à la serpe" encore plus. Je n'avais absolument pas réalisé à quel point elle est agressive, tout le contraire de la corsa-e que j'ai découvert en concession (les VT sont arrivées en fin de semaine dernière). Du coup j'ai passé commande: livraison fin mars, engagement dernier délai 15 avril: je créé un sujet avec le bon de commande (après négociation: remise 1000 € offerte tout de suite, suppression de la CG, des frais divers, etc...)

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Opel recommencera peut être ses séries spéciale, pour la Corsa, a voir.maintenant par rapport a la 208 elle est plus sobre et c'est pas forcément un défaut....

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il y a 10 minutes, Vantapen a dit :

Ma concession locale m'annonce mai...

C'est de mieux en mieux ! ?

Ils m'annonçaient avril au mieux le mois dernier.

Donc soit çà décale encore en fonction des commandes, soit ils prennent de la marge de sécurité...

Et début mai ou mi ou fin mai ? ils ont précisé ?

Modifié par Enreflexion

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il y a 1 minute, Enreflexion a dit :

Ils m'annonçaient avril au mieux le mois dernier.

Donc soit çà décale encore en fonction des commandes, soit ils prennent de la marge de sécurité...

Et début mai ou mi ou fin mai ? ils ont précisé ?

Nop

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Une petite question, es ce que le fait de debrancher la voiture juste  avant de partir maintient les batteries a la bonne température pour conserver une bonne autonomie malgré le froid??ou alors la batterie perd de toute façon beaucoup de performance avec le froid? La Corsa a t'elle de ce fait des améliorations pour ces conditions climatiques?

Modifié par Languille

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Bonjour,

Ça ne change pas grand chose: un VE qui dort dans un garage chauffé perd le bénéfice de cette chaleur au bout de quelques kilomètres seulement. C'est la chimie des cellules qui est affectée par la température extérieure, pour la corsa-e comme pour tous les autres VE

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Il y a 2 heures, R2D2 a dit :

Bonjour,

Ça ne change pas grand chose: un VE qui dort dans un garage chauffé perd le bénéfice de cette chaleur au bout de quelques kilomètres seulement.

C'est vrai pour la température de l'habitacle, mais beaucoup moins pour celle de la batterie dont la masse (on parle de plusieurs centaines de kilos quand même) met longtemps à refroidir.

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Oui les batteries ont une inertie thermique assez impressionnante.

 

pour info on trouve la corsa-e à -9,5% chez mandataire (origine France). Connais pas le délai. C’est pas mal pour un futur modèle.

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Les prix baisseront peut être un peu des la disponibilité effective, permettant de rendre plus accessible ce véhicule.a voir, car y a un créneau pour la Corsa.... maintenant la fiabilité des batteries, du moteur etc sont a voir...quand a l'autonomie dans les faits ça sera a tester pour voir si c'est une bonne affaire.

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Automobile Propre

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