BREAKING NEWS:

 

C'est sur le site US que ça se passe, tandis que les prix ont augmenté de 500$ pour la SR+ et la LR, que la Perf a vu une augmentation de 1'000$, une chose nouvelle est apparue sur le site canadien, une "SR" (sans le +) avec 151 km d'autonomie estimée:

 

À suivre pour l'Europe, à la fois sur les changements de prix et sur la SR ?

Le moins que l'on puisse dire, c'est que ça bouge chez Tesla... On ne s'ennuie jamais.

Modifié avril 9, 20215 a par Fly_PetitPrince
Correction image

Pas complètement nouveau. Histoire courte: c'est une version limitée pour profiter des aides locales:

https://www.autoplus.fr/tesla-motors/model-3/tesla-vend-une-model-3-a-faible-autonomie-au-canada-pour-contourner-une-loi-217431

C’est pour concurrencer la spring ?

Avec une batterie débloquable ultérieurement par un achat in-app ?

il y a 2 minutes, Bart a dit :

C’est pour concurrencer la spring ?

Avec une batterie débloquable ultérieurement par un achat in-app ?

pourtant Tesla s'est fait rattraper par la patrouille pour çà au Canada, et a été interdit de ce procédé...

il y a 9 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

BREAKING NEWS:

 

C'est sur le site US que ça se passe, tandis que les prix ont augmenté de 500$ pour la SR+ et la LR, que la Perf a vu une augmentation de 1'000$, une chose nouvelle est apparue sur le site canadien, une "SR" (sans le +) avec 151 km d'autonomie estimée:

On est le 1er avril ?

Modifié avril 9, 20215 a par LouisF

Elle était déjà disponible off menu depuis longtemps

Version uniquement pour le Canada

à l’instant, LouisF a dit :

On est le 1er avril ?

ou en retard de 3 ans...?

Désolé @Fly_PetitPrince , ça n'est pas une nouveauté

 

Tesla propose cela de longue date au Canada, pour permettre à ces derniers d'avoir le bonus local, puis de débloquer la batterie par un achat in-app.

 

Par contre, je rejoins  @Enreflexion : Tesla s'était pris un procès / redressement fiscal (je ne sais plus) à ce propos, qui leur avait couté assez cher. Il me semblait donc qu'ils avaient arrêté de proposer cette option...

il y a 16 minutes, Chicken a dit :

Pas complètement nouveau. Histoire courte: c'est une version limitée pour profiter des aides locales:

https://www.autoplus.fr/tesla-motors/model-3/tesla-vend-une-model-3-a-faible-autonomie-au-canada-pour-contourner-une-loi-217431

 

Navré, je n'étais pas au courant... Merci de l'avoir signalé.

C'est dingue le configurateur Belge n'a pas bougé pour le prix du rouge mais a bougé pour la contreporte...

Ils paient la SR+ 12K€ de plus qu'en France, presque au prix de la LR en France

il y a 53 minutes, supervedro a dit :

C'est dingue le configurateur Belge n'a pas bougé pour le prix du rouge mais a bougé pour la contreporte...

Ils paient la SR+ 12K€ de plus qu'en France, presque au prix de la LR en France

Il parait qu'en Suisse non plus ça n'a pas bougé, mais je n'avais pas les tarifs "avant"...

Tout de passe-passe au niveau de la batterie. Dommage qu'ils ne proposent pas la SR avec toit en tôle et sièges en tissu au lieu du cuir de plastique végétal.

Modifié avril 9, 20215 a par MathD

Il y a 2 heures, supervedro a dit :

C'est dingue le configurateur Belge n'a pas bougé pour le prix du rouge mais a bougé pour la contreporte...

Ils paient la SR+ 12K€ de plus qu'en France, presque au prix de la LR en France

Et oui on a de la chance il faut le reconnaître

il y a 13 minutes, MathD a dit :

Tout de passe-passe au niveau de la batterie. Dommage qu'ils ne proposent pas la SR avec toit en tôle et sièges en tissu au lieu du cuir de plastique végétal.

oui, à 32k max, avec plus d'options derrière

Mais même aux US ils l'ont arrêté je crois.

Il lui faudrait au moins 300 km wltp quand même

Il y a 5 heures, Fly_PetitPrince a dit :

Il parait qu'en Suisse non plus ça n'a pas bougé, mais je n'avais pas les tarifs "avant"...

Le prix de la SR n'a pas bougé depuis au moins juillet 2019. En début d'année la LR et la P ont baissé. Et là la P vient de remonter de CHF 1000.