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licoupeille

annulation ?

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Le 11/01/2025 à 22:00, crandaret a dit :

A 13k en effet ça se réfléchit !

J'ai vu en promo la e-208 à 24k donc il faudrait regarder de ce côté aussi..avec les aides ça devrait faire quasi le même prix nan?

Des 208 E...il y en a des wagons.. occasion a moins de 20.000 euros..et moins de 15/20.000 km..en finition allure pack ou GT..nous en avons trouvé une nickel ,en finition gt ,avec option 11kw,avec extension de garantie+ 3 ans tout inclus... faut pas se faire trop enfumer par la prime...😉

Ce qui va d'ailleurs nous pousser a annuler la commande de la EC3...dans quelques heures.(Jours).

Il est dommage que Citroën communique pas sur ses mises à jour.....😱..ça érode la confiance.

Bonne route 

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Le 15/01/2025 à 21:01, sim_v a dit :

Simplement Julien n'est pas coutumier de dire du mal d'une voiture. C'est tout dans la nuance Suisse !

 

Regardez les commentaires sous la vidéo !

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je pense que peu de personnes l auront prise comme 1ere voiture, on le sait depuis le début elel est tres bien pour les petits trajets de tous les jours!

 

mais c'est vrai que c'est pas bien normal cette recharge à max 30kwh par temps froid

et tous ces défauts de jeunesse, sortie bien trop rapidement

elel me fait penser à un jeu vidéo, on le sort dès qu'on peut et on balance des mises à jour

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Le 16/01/2025 à 08:33, crandaret a dit :

je pense que peu de personnes l auront prise comme 1ere voiture, on le sait depuis le début elel est tres bien pour les petits trajets de tous les jours!

 

mais c'est vrai que c'est pas bien normal cette recharge à max 30kwh par temps froid

et tous ces défauts de jeunesse, sortie bien trop rapidement

elel me fait penser à un jeu vidéo, on le sort dès qu'on peut et on balance des mises à jour

Pour aller chercher le pain ou déposer le gamin chez la nounou, elle fait très bien le job. Le reste bof bof...Mais bon ça fait cher le pot de yaourt électrique quand même.

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Quelle déception quand on repense à son annonce. On s'attendait à une e208 allégée pas à une Spring avec un plus grosse carrosserie.

Autonomie très limitée et charge lente.

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Le 16/01/2025 à 10:01, Pile Poil a dit :

pas de chauffage possible lors de la recharge ! aie aie aie ou plutôt gla gla gla ❄️ 

C'est vraiment dommage. Surtout que sur la Max et la YOU + il y a l'activation à distance du chauffage.....
Je pensais que pendant la recharge à domicile je pouvais activer le chauffage de l'habitacle et permettre ainsi de ne pas prendre sur la batterie mais sur ma borne de recharge !

 

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Je trouve que le test de simplement Julien est un peu biaisé. Essayer la EC3 sur une route de montagne par temps froid, on savait d avance qu elle ne serait pas a son avantage. Après on est sur une voiture à 25k , c est cher par rapport à une thermique mais dans cette catégorie je vois peu de VE capables de faire beaucoup mieux les R5 et autres 208;sont nettement plus chères, seule peut être la Inster pourrait prétendre a faire mieux dans un budget contenu. La E C3:est une citadine, elle peut rendre pas mal de services dans ce cadre et c est le besoin de pas mal de clients. Si on veut sortir de la ville il faudra allonger un peu plus côté budget.Ensuite je peux comprendre la démarche de Julien vu que Citroën a eu la bonne idée de la positionner a un prix élevé en Suisse.

Tant que le prix de batteries aura autant d impact sur le prix de la voiture les constructeurs ne seront pas inclins a développer des petites voitures a grande autonomie, on aurait dans ce cas des mini voitures a 35k invendables.

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Bon, nous avons pris la triste décision d'annuler notre commande.

Nous étions pourtant optimiste, et je pensais naïvement que seul les YOU en leasing social sortit à la va vite allais avoir autant de problème.

 

Force de constater que non, et la charge et l'autonomie en hiver nous a vraiment refroidit pour de bon (oui plein de gens habite dans des endroits plus froid et vallonné) 

 

Bref nous avons pas envie de servir de beta testeur, finalement la vielle KIA thermique va rester encore en place quelque année.. 

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Le 21/01/2025 à 22:38, Goodbye a dit :

Bon, nous avons pris la triste décision d'annuler notre commande.

Nous étions pourtant optimiste, et je pensais naïvement que seul les YOU en leasing social sortit à la va vite allais avoir autant de problème.

 

Force de constater que non, et la charge et l'autonomie en hiver nous a vraiment refroidit pour de bon (oui plein de gens habite dans des endroits plus froid et vallonné) 

 

Bref nous avons pas envie de servir de beta testeur, finalement la vielle KIA thermique va rester encore en place quelque année.. 

Idem ..je souscris a tout ce qui est dit ci dessus 👍...

 🤣

L'essai de "Julien" a mis "les clous dans le cercueil."..comme on dit 😭

Bref, la promesse était trop belle...

L'aventure Citroën s'arrête pour certains,avant d'avoir commencé..et c'est dommage.

Courage 💪

Modifié par Jason06

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Le 13/01/2025 à 07:14, sd90 a dit :

Non, le bonus écologique est plafonné à 4 000 € en 2025 et je bénéficie aujourd'hui (pour une livraison avant le 14 février) des bonus 2024 qui, dans mon cas, sont à 12 000 € (au maximum).

Si ne pas avoir le chargeur embarqué 11kw ne vous pose pas problème, autant prendre à ce prix là.

Par contre, ça ne change rien pour la recharge à 100kw sur les bornes rapides, non? Car si vous ne pouvez faire un trajet un peu long avec une recharge de 100 kw, autant rester sur une thermique.

Mais c'est bien 100Kw en charge rapide et que 7,4kw ne change rien pour vous, à 13K, ça vaut le coup.

Mais surtout prenez une extension de garantie la plus longue possible!!!

Mais pas plus de 13k.

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Le 22/01/2025 à 16:59, Philfazer a dit :

Apparemment ce serait pour toutes les commandes passées à partir du 10 janvier 2025 !

Oui, et sous condition d'entretien dans le réseau Citroën et de respect des préconisations du constructeur (ce qui ouvre la porte à des remplacements préventifs obligatoires mais pas forcément utiles).

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