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Invité

Adaptateur T3 T2

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Invité

Bonjour,

Pour ma ZOE j'ai un un câble type 3 côté borne et toutes les stations accélérées installées à côté de chez moi sont évidemment en type 2.

J'ai 3 questions

Est-il facile de changer la fiche du câble? Si oui où en trouver ainsi que le schéma.

Est-il possible de créer un adaptateur? Si oui où trouver les fiches ainsi que le schéma.

Existe t-il un adapteur? Si oui où.

Merci par avance de votre aide.

Jdoxe

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d'après la description, sur certaines bornes, vous ne pourrez pas l'utiliser, du fait de l'encombrement de l'ensemble adaptateur + prise type 3 de votre cable

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Invité

Bonjour

d'une, les bornes que tu utilise sont en T2

deux, le standard futur ce sont les T2

trois : les T3 sont appeler à disparaitre

conclusion

échange de la T3 par une T2

c'est très facile, le câblage est le même broche à broche

pour l'acheter, un endroit sérieux: http://www.ve-tronic.fr/store/prises-et-socles/fiche-male-T2

sinon elle existe aussi sur d'autres sites

Patrick

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Invité

Merci de vos réponses.

En effet les bornes accélérées installées autour de chez moi ont un tout petit coffret pour insérer la fiche et qu'il faut refermer pour démarrer la charge donc l'adaptateur ne va pas pouvoir être utilisé.

Je vais donc opter pour le remplacement de la fiche d'autant plus facilement si le câblage est le même.

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Invité

Bonjour

ce que j'ai fait

j'avais un cable T3>T1 pour mon ancienne leaf , en 16A (en 2,5mm2)

j'ai changer la fiche T3 pour une T2 et je le garde en dépannage

les bornes que j'utilise sont principalement en T3

j'ai donc acheté un cable complet T2>T1 32A pour le soulEV (en 6mm2)

 

dans ton cas pour la zoé

c'est un T3>T2 (mono ou triphasé? 16 ou 32A ?)

et il te faut un T2>T2 triphasé 32A pour exploiter au maximum le chargeur de la Zoé

Patrick

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Voila le schéma du câblage d'un câble T3-T2, comme tu voit c'est pas compliqué et c'est les mêmes connection entre T3 et T2:

 

brocha10.jpg

 

Dont changer ta prise T3 par une T2 côté borne n'est pas sorcier.

 

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Invité
Bonjour

ce que j'ai fait

j'avais un cable T3>T1 pour mon ancienne leaf , en 16A (en 2,5mm2)

j'ai changer la fiche T3 pour une T2 et je le garde en dépannage

les bornes que j'utilise sont principalement en T3

j'ai donc acheté un cable complet T2>T1 32A pour le soulEV (en 6mm2)

 

dans ton cas pour la zoé

c'est un T3>T2 (mono ou triphasé? 16 ou 32A ?)

et il te faut un T2>T2 triphasé 32A pour exploiter au maximum le chargeur de la Zoé

Patrick

J'ai deux câbles .

Celui de la WALLBOX SCHNEIDER que j'ai pu ouvrir il est en mono phase et c'est indiqué sur la pochette 32A 1 phase.....

L'autre câble est celui livré avec la ZOE. Il date de 2013, il est fermé par des vis "indevissables" donc je ne sais pas s'il est en tri?

Je mettrais la fiche sur l'un ou l'autre.

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Invité
Voila le schéma du câblage d'un câble T3-T2, comme tu voit c'est pas compliqué et c'est les mêmes connection entre T3 et T2:

 

brocha10.jpg

 

Dont changer ta prise T3 par une T2 côté borne n'est pas sorcier.

 

Merci de ton schéma. Là c'est bien du mono?

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L'autre câble est celui livré avec la ZOE. Il date de 2013, il est fermé par des vis "indevissables" donc je ne sais pas s'il est en tri?

 

t'as pas un ohmmètre ?

 

yoFCIZ.jpg

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Invité

Si tu veux que je vérifie quoi?

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Si tu veux que je vérifie quoi?

Bonjour

en mode ohm-metre , la continuité de chacune des phases entre les prises

si continuité phase 2 avec phase 2 et

continuité phase 3 avec phase 3

c'est que le cable est triphasé

sinon, monophasé

"l'électricité c'est simple"

 

Patrick

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Salut,

 

Le câble livré avec la ZOE est en triphasé : il est fait pour supporter les charges jusqu'à 22kW.

(en tout cas, c'est le cas du câble bleu de marque Delphi, qui était livré avec ma ZOE 2014)

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Invité

Patrick,

Le cable livré avec la WALLBOX est en mono. Il n'y a d'ailleurs que les 3 logements au centre de la prise qui sont équipés de douilles métallisées, les autres trous sont vides.

Par contre comme le dit Seb, le cable de ma ZOE est bien en tri. C'est donc lui que je vais modifier.

Je trouverai pas une fiche à moins de 100€???

Merci encore de tes conseils.

Jean-Dominique

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Ma nouvelle Zoé livrée en décembre était équipé du câble T2 T2, je ne pouvais plus charger à la maison avec la borne Schneider installée pour ma précédente Zoé .J'ai proposé à Renault d'échanger mon câble contre un câble T2 T3 et de me fournir l'adaptateur T3 T2 .Pour le moment je n'ai réussit qu'à obtenir l'échange du câble. Je peux charger chez moi . J'aimerai bien que la prestation Renault assure la possibilité des deux types de connexion en complétant avec l'adaptateur . 

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Invité
Il y a 5 heures, rvb a dit :

J'ai proposé à Renault d'échanger mon câble contre un câble T2 T3

mauvaise idée, la prise T3 est un modele en voie de disparition.

le mieux est de changer ta prise T3 par une T2 sur ta wall-box,

et donc de garder le câble fourni avec la nouvelle voiture.

l'adaptateur dont tu parle, coute le prix d'un câble et n'est que très peu utilisable

la plupart des bornes publique demande la fermeture de la porte pour démarrer la charge, hors, avec cet adaptateur, il est impossible de la fermer, et donc de charger.

 

 

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Le 04/02/2020 à 18:25, gepeliste62 a dit :

mauvaise idée, la prise T3 est un modele en voie de disparition.

le mieux est de changer ta prise T3 par une T2 sur ta wall-box,

et donc de garder le câble fourni avec la nouvelle voiture.

l'adaptateur dont tu parle, coute le prix d'un câble et n'est que très peu utilisable

la plupart des bornes publique demande la fermeture de la porte pour démarrer la charge, hors, avec cet adaptateur, il est impossible de la fermer, et donc de charger.

 

 

Bonjour 

j’ai récupéré une Wallbox Hager 7 kW XEV 102 de 11/2014. 
malheureusement elle est équipée d’une prise type 3 et donc pas moyen de brancher la fiche type 2 du câble livré avec ma ZE50. 
j’ai regardé sur le bon coin, il y a relativement peu de câbles type 3 à vendre et ils sont en moyenne à 150 € ce qui me semble cher d’autant plus que je ne suis pas certain que la wallbox fonctionne bien. 
quelqu’un a-t-il un filon ?

j’ai remarqué que souvent sur ces anciens câbles à vendre, la fiche côté voiture était un peu différente avec un espèce de taquet, est-ce compatible sur ma ze50 ?

Merci d’avance 

 

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Le mieux c'est de changer la prise T3 de la borne par une T2, ce sont les mêmes connection de câbles c'est juste la prise qui est différente. En cherchant un peu sur le net tu trouvera facilement comment faire. 

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Il n’y a pas la place pour remplacer la T3 par une T2. 
seules les modèles sortis après 2016 sont assez profonds. 

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Perso j'ai trouvé ce câble T3 T2 neuf sur le coin-coin 80€ sur Valenciennes, faut attendre une opportunité. 

Modifié par chgros1

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Ou prendre un câble T2 femelle avec câble à brancher sur borne et faire de la borne une borne avec câble T2. 

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Il y a 23 heures, ZE62 a dit :

j’ai regardé sur le bon coin, il y a relativement peu de câbles type 3 à vendre et ils sont en moyenne à 150 € ce qui me semble cher

Le remplacement de la prise T3 de la box coûterait environ la même chose.

Le fait d'avoir un câble supplémentaire est intéressant (on peut le laisser à demeure sur la box par exemple).

 

Il y a 23 heures, ZE62 a dit :

d’autant plus que je ne suis pas certain que la wallbox fonctionne bien.

Il y a peut-être moyen de se faire prêter un câble pour essayer.

 

Il y a 23 heures, ZE62 a dit :

quelqu’un a-t-il un filon ?

Non, désolé.

Ce genre de câble ne se trouve pas encore au prix d'une rallonge de jardin.

Comme le dit @chgros1 il faut attendre une opportunité.

 

Il y a 18 heures, id3 a dit :

Ou prendre un câble T2 femelle avec câble à brancher sur borne et faire de la borne une borne avec câble T2. 

Je ne suis pas certain qu'on le trouve pour nettement moins cher...

 

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