Action bourse Tesla

[Sasdurocher]

Tesla a baissé ses prix cette nuit en Chine sur les model 3 et Y, entre 5 et 10 % selon les configurations. 

En pre-market, l’action recule logiquement de 3%. 

Modifié octobre 24, 2022 par Sasdurocher

[Invité]

Fin de la saga Twitter, le cours devrait remonter…

 

 

Edit : ben en fait non, 1 jours plus tard, c'est encéphalogramme plat. Claque monumentale pour Amazon, META, Google... ça ne sent pas la rose pour les valeurs tech en ce moment. wait and see...

Modifié octobre 27, 2022 par Invité

[seb7788]

Que pensez du cours a 188 dollars ?

va t'il encore plonger ? bon plan pour en prendre maintenant ?

 

[Busquet2]

Le 08/11/2022 à 16:53, seb7788 a dit :

va t'il encore plonger ?

qui sait ?

Le 08/11/2022 à 16:53, seb7788 a dit :

bon plan pour en prendre maintenant ?

Oui

[oursgentil]

Le 08/11/2022 à 16:53, seb7788 a dit :

va t'il encore plonger ? bon plan pour en prendre maintenant ?

La tendance est globalement à la baisse depuis 1 an.

Mais si je savais comment aller evoluer les cours de bourse, je serais beaucoup plus riche.

 

Il se peut que certains se disent "si Elon Musk gere aussi bien Tesla que Twitter..." alors la tendance à la baisse continue

[seb7788]

Intéressant vos retours les perpectives sont multiples 

il faut voir 🤔

[Drix57]

ça fait un an que je suis quotidiennement en attendant le bon moment, à 188$ j’ai enfin franchi le pas 🙂

[daviwan]

Pas bon pour l'action : https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-shanghai-adds-inventory-highest-rate-ever-october-brokerage-data-2022-11-09

[seb7788]

Le 10/11/2022 à 10:57, daviwan a dit :

Pas bon pour l'action : https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-shanghai-adds-inventory-highest-rate-ever-october-brokerage-data-2022-11-09

Effectivement c'est un chiffre de stock produit important, la Chine étant le plus gros marché et en net recul cela provoque un ralentissement notable des immatriculations

Parallèlement, cela pourra résorber des délais de livraison notamment des TM3

 

Quant au cours de l'action je ne sais plus quoi pensez va t'elle descendre encore...ce matin encore une claque en dessous des 180 

 

Elle peux potentiellement rejoindre le gap 120/125 se rapprochant de Porsche qui a vu son cours monté de 80 vers 100

 

Tesla reste une valeur très haute comparé aux autres constructeurs classiques

et carrément très au dessus des autres full VE

[yakitori]

hier le titre a casse un support 2021 signal assez negatif. 

par contre le titre a beaucoup baisse ces derniers jours peut etre va-t-il rebondir a court terme

[Samsaggace]

Le 10/11/2022 à 10:57, daviwan a dit :

Pas bon pour l'action

Et bien non ! $TSLA remonte d’environ 6% à cette heure…

… avant de redescendre peut-être aussi vite !
Pour moi, aucun de ces mouvements n’a de rapport direct avec l’aspect business de la société mais plutôt avec l’environnement hyper spéculatif qu’a toujours connu l’action.

[COMUTTER]

Heureux de vous entendre,

Je partage votre point de vue,

 

Laisons passer la dépression (Merci Twitter…) et renforçons nos positions lorsque cela nous est possible 

[Samsaggace]

Le 09/11/2022 à 06:39, Drix57 a dit :

à 188$ j’ai enfin franchi le pas

Tu as du avoir quelques sueurs froides mais ça semble tenir.

J’ai acheté les miennes à $250 en fin 2018 (15 fois moins maintenant) et j’ai eu de mauvais moments quand elles ont plongé vers $180 en 2019. Tout cela était déjà très spéculatif…

On parle d’une entreprise réelle qui produit des biens réels et a dépassé son point mort depuis plus de 2 ans.

Les experts toussent quand elle ne fait pas +50% mais 1 ou 2% de moins.

Alors restons sereins. La bourse n’a que très peu d’entreprises de ce calibre. Elle saura toujours les reconnaître tôt ou tard.

[Ibykos]

La progression d'aujourd'hui est due aux chiffres de l'inflation.

Le souci de l'action Tesla c'est que c'est devenu la caution de Twitter: Musk a gagé ses actions Tesla pour payer Twitter. Du coup si Twitter ne devient pas rentable très vite, Musk doit trouver des fonds pour payer les intérêts du prêt sur gage (donc en vendant des actions Tesla) ou bien solder son prêt sur gage (donc en vendant ses actions Tesla gagées).

Et vu la somme en jeu, pas loin de 10% de la capitalisation de Tesla, il peut envoyer le cours de l'action très bas (aux alentours de 125$ sans soucis dans le contexte actuel), sans aucun rapport avec les fondamentaux de la société. C'est pour ça que l'action chute.

[Xto]

Il est temps d'aller voir du côté de LCID et RIVN...

[daviwan]

Bon je vais pas me faire des amis, mais l'action Tesla va continuer de descendre inexorablement.

 

Le catalyseur c'était Elon Musk, avec des annonces fantaisistes (le cybertruck à 35K$, TeslaBot), voir des mensonges (FSD l'année prochaine) et des réussites (Tesla Model 3, marge opérationnelle, etc..).

 

Surtout il avait su créer une marque (brand) forte à laquelle une clientèle jeune, aisé plutôt geek et "liberal" avait adhéré.

 

Malheureusement, le vernis d'Elon Musk est en train de s'effriter avec son acquisition de Twitter, son appel à voter républicain (le côté adverse de ses suiveurs), ses échanges avec Medvedev ou encore ses histoires salaces de cheval en échange de service sexuel pour une employée.

 

L'opinion est en train de de lâcher et en parallèle les espoirs de croissances à 50% chaque année de la marque commence à s'effriter. Je commence à lire des témoignages de gens qui ont honte d'avoir une Tesla à cause d'Elon Musk.

 

Un risque souvent sous estimé aussi: l'essentiel de la marge de Tesla se fait sur son usine chinoise avec un risque géopolitique grandissant avec Taiwan et la guerre économique USA/Chine (je vous invite à vous renseigner sur les dernières lois américaines qui ont obligé des employés américains en Chine dans le domaine des semi-conducteurs à démissionner sous peine de perdre la nationalité américaine).

 

Tout ça fait que la lune de miel entre Tesla et les marchés est en train de se terminer (Tesla était un meme stock, le boursicoteur de base se lançait sur cette valeur en priorité sans aucune connaissance boursière).

Et avec un PER de 58 dans un environnement où l'argent (donc l'investissement) coûtera plus cher, il faut s'attendre à retourner sur des PER qui existe dans le secteur auto (oui je sais ce n'est pas que de l'auto, mais c'est quand même son activité principale).

Actuellement la médiane dans le secteur c'est 18, ça donnerait un cours à 58$.

 

Bien entendu ce n'est que mon avis, je vous donne quelques arguments, vous en trouverez surement plein pour me contredire, mais je voulais mettre en garde ceux qui hésitent. Pour ceux qui sont convaincus c'est trop tard.

Si j'ai tord vous vous moquerez, si j'ai raison vous me haïrez.... Suis-je maso?

 

Pour info j'adore les voitures... Mais la Delorean aussi était une voiture fantastique.

 

 

 

[afreeman1901]

Le 10/11/2022 à 20:58, daviwan a dit :

Bon je vais pas me faire des amis, mais l'action Tesla va continuer de descendre inexorablement.

 

Le catalyseur c'était Elon Musk, avec des annonces fantaisistes (le cybertruck à 35K$, TeslaBot), voir des mensonges (FSD l'année prochaine) et des réussites (Tesla Model 3, marge opérationnelle, etc..).

 

Surtout il avait su créer une marque (brand) forte à laquelle une clientèle jeune, aisé plutôt geek et "liberal" avait adhéré.

 

Malheureusement, le vernis d'Elon Musk est en train de s'effriter avec son acquisition de Twitter, son appel à voter républicain (le côté adverse de ses suiveurs), ses échanges avec Medvedev ou encore ses histoires salaces de cheval en échange de service sexuel pour une employée.

 

L'opinion est en train de de lâcher et en parallèle les espoirs de croissances à 50% chaque année de la marque commence à s'effriter. Je commence à lire des témoignages de gens qui ont honte d'avoir une Tesla à cause d'Elon Musk.

 

Un risque souvent sous estimé aussi: l'essentiel de la marge de Tesla se fait sur son usine chinoise avec un risque géopolitique grandissant avec Taiwan et la guerre économique USA/Chine (je vous invite à vous renseigner sur les dernières lois américaines qui ont obligé des employés américains en Chine dans le domaine des semi-conducteurs à démissionner sous peine de perdre la nationalité américaine).

 

Tout ça fait que la lune de miel entre Tesla et les marchés est en train de se terminer (Tesla était un meme stock, le boursicoteur de base se lançait sur cette valeur en priorité sans aucune connaissance boursière).

Et avec un PER de 58 dans un environnement où l'argent (donc l'investissement) coûtera plus cher, il faut s'attendre à retourner sur des PER qui existe dans le secteur auto (oui je sais ce n'est pas que de l'auto, mais c'est quand même son activité principale).

Actuellement la médiane dans le secteur c'est 18, ça donnerait un cours à 58$.

 

Bien entendu ce n'est que mon avis, je vous donne quelques arguments, vous en trouverez surement plein pour me contredire, mais je voulais mettre en garde ceux qui hésitent. Pour ceux qui sont convaincus c'est trop tard.

Si j'ai tord vous vous moquerez, si j'ai raison vous me haïrez.... Suis-je maso?

 

Pour info j'adore les voitures... Mais la Delorean aussi était une voiture fantastique.

 

 

 

Tu n as pas tord. Mais il y a aussi des raisons d espérer. 2023 va être critique en ce sens. Berlin va continuer sa monter en puissance et rééquilibrer la balance avec la Chine, mais surtout les lancements attendus des trucks vont confirmer ou infirmer la capacité de tesla à trouver de nouveaux marchés. 

La lune de miel est sûrement fini, mais l âge de raisons est possible. 

Modifié novembre 11, 2022 par afreeman1901

[misterden]

finalement dans ce monde ou tout augmente, seul l'action tesla baisse ?

 

[Samsaggace]

Le 10/11/2022 à 22:47, misterden a dit :

seul l'action tesla baisse ?

Sauf aujourd’hui où elle est à +7% …

[Milhooz]

Elle a baissé ces trois derniers jours car Elon a vendu pour 4 milliards de dollars pour couvrir les dépenses de Twitter et probablement payer ses impôts suite à la vente nécessaire pour acheter Twitter. Les fondamentaux ne changent pas pour Tesla, perso j’en ai profité pour prendre 10 actions de plus. Ça peut encore baisser bien sûr mais cette année est catastrophique pour beaucoup d’indices, pour moi ça ne change rien, ils sont solides et battent des records à chaque trimestre alors qu’ils n’ont que 2 produits et sur lesquels ils ont énormément de marge de manœuvre.

 

Le seul truc qui reste douteux c’est le contexte macro, notamment les prochaines actions du dictateur Russe pour réagir à la débandade de son armée. 

[Drix57]

Le 10/11/2022 à 19:21, Samsaggace a dit :

Tu as du avoir quelques sueurs froides mais ça semble tenir.

J’ai acheté les miennes à $250 en fin 2018 (15 fois moins maintenant) et j’ai eu de mauvais moments quand elles ont plongé vers $180 en 2019. Tout cela était déjà très spéculatif…

On parle d’une entreprise réelle qui produit des biens réels et a dépassé son point mort depuis plus de 2 ans.

Les experts toussent quand elle ne fait pas +50% mais 1 ou 2% de moins.

Alors restons sereins. La bourse n’a que très peu d’entreprises de ce calibre. Elle saura toujours les reconnaître tôt ou tard.

Hello,

je suis au luxembourg, pas d’imposition  sur les plus values à condition de détenir les actions depuis au moins 6 mois, donc je suis pas pressé.

Quelqu’un parlait plus haut de Lucid, c’est plutôt ça qui me donne des sueurs froides 😅. J’ai pris des actions il y a quelques mois à 14$, depuis ça reste désespérément en dessous…

[Xto]

Le 11/11/2022 à 06:57, Drix57 a dit :

 

Quelqu’un parlait plus haut de Lucid, c’est plutôt ça qui me donne des sueurs froides 😅. 

+ 18 % hier

[Samsaggace]

Le 11/11/2022 à 06:57, Drix57 a dit :

Quelqu’un parlait plus haut de Lucid, c’est plutôt ça qui me donne des sueurs froides

C'est toujours un pari risqué tant que l'entreprise ne fait pas de bénéfices. Lucid est un peu le Tesla du début qui visait le segment haut de gamme. Difficile d'y trouver un équilibre !

[Samsaggace]

Juste pour remettre un peu en perspective sur la durée, l’action $TSLA a clairement vécu plusieurs phases :

- la phase de production haut de gamme (Roadster, Model S et X) jusqu’en 2018  avec une barre fixée par Elon lui-même à $420 l’action correspondant à $28 actuellement et un cours moyen à la moitié de cette valeur 

- la phase d’explosion en taille où Tesla devient une référence mondiale du VE en 2019-2021. La barre monte à plus de $400 en référence actuelle

- la phase de conquête du numéro 1 mondial qui débute avec la constitution d’une gamme complète. C’est évident un pari risqué dont nul ne sait s’il sera atteint.

Tout le marché se pose sans doute la question mais quelle entreprise propose ce type de challenge qui peut permettre une nouvelle multiplication par 10~15 du court de l’action…

 

[Liger7144]

Le 10/11/2022 à 20:58, daviwan a dit :

Bon je vais pas me faire des amis, mais l'action Tesla va continuer de descendre inexorablement.

 

Le catalyseur c'était Elon Musk, avec des annonces fantaisistes (le cybertruck à 35K$, TeslaBot), voir des mensonges (FSD l'année prochaine) et des réussites (Tesla Model 3, marge opérationnelle, etc..).

 

Surtout il avait su créer une marque (brand) forte à laquelle une clientèle jeune, aisé plutôt geek et "liberal" avait adhéré.

 

Malheureusement, le vernis d'Elon Musk est en train de s'effriter avec son acquisition de Twitter, son appel à voter républicain (le côté adverse de ses suiveurs), ses échanges avec Medvedev ou encore ses histoires salaces de cheval en échange de service sexuel pour une employée.

 

L'opinion est en train de de lâcher et en parallèle les espoirs de croissances à 50% chaque année de la marque commence à s'effriter. Je commence à lire des témoignages de gens qui ont honte d'avoir une Tesla à cause d'Elon Musk.

 

Un risque souvent sous estimé aussi: l'essentiel de la marge de Tesla se fait sur son usine chinoise avec un risque géopolitique grandissant avec Taiwan et la guerre économique USA/Chine (je vous invite à vous renseigner sur les dernières lois américaines qui ont obligé des employés américains en Chine dans le domaine des semi-conducteurs à démissionner sous peine de perdre la nationalité américaine).

 

Tout ça fait que la lune de miel entre Tesla et les marchés est en train de se terminer (Tesla était un meme stock, le boursicoteur de base se lançait sur cette valeur en priorité sans aucune connaissance boursière).

Et avec un PER de 58 dans un environnement où l'argent (donc l'investissement) coûtera plus cher, il faut s'attendre à retourner sur des PER qui existe dans le secteur auto (oui je sais ce n'est pas que de l'auto, mais c'est quand même son activité principale).

Actuellement la médiane dans le secteur c'est 18, ça donnerait un cours à 58$.

 

Bien entendu ce n'est que mon avis, je vous donne quelques arguments, vous en trouverez surement plein pour me contredire, mais je voulais mettre en garde ceux qui hésitent. Pour ceux qui sont convaincus c'est trop tard.

Si j'ai tord vous vous moquerez, si j'ai raison vous me haïrez.... Suis-je maso?

 

Pour info j'adore les voitures... Mais la Delorean aussi était une voiture fantastique.

 

 

 

+1

Tesla a aussi un souci majeur de management.

La prise de décision est hyper centralisée. Rien ne se passe sans l'impulsion du boss, envers et contre tout (tous parfois).

Les marchés doutent depuis longtemps de sa capacité à manager d'aussi grosses entités de front.

Or Twitter va l'accaparer longtemps.