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Acheter une Polestar 2 en France

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Acheté à Genève, j'ai contacté la consesion ils font tout le nécessaire, car elle est bien homologué pour la France. 

Ils ont aucun contrainte pour le faire. 

 

Cordialement 

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Bonjour Sudecki, je suis intéressé. Si vous avez déjà commandé la voiture, en ce qui concerne l'assurance, vous prenez une assurance Suisse alors? Merci.

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Le 30/04/2022 à 09:56, gpatou a dit :

Bonjour Sudecki, je suis intéressé. Si vous avez déjà commandé la voiture, en ce qui concerne l'assurance, vous prenez une assurance Suisse alors? Merci.

Bon effectivement, j’ai reçu un mail de confirmation. Il reste a savoir où puis-je effectuer un entretien ou résoudre tout problème technique. J’habite Marseille. A suivre

 

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Le 18/04/2022 à 23:46, sudecki a dit :

Acheté à Genève, j'ai contacté la consesion ils font tout le nécessaire, car elle est bien homologué pour la France. 

Ils ont aucun contrainte pour le faire. 

 

Cordialement 

Bonjour, oups, non pas encore j'attends finalement la 4. (désolé de la non clarté de mon message) 

 

Pour l'assurance, en france, je sais pas. Mais je pense que ça soit pas un gros soucis. A part payer plus cher.  On est obligé de la prendre en France sinon il faut adresse suisse.

 

Pour l'entretien, c'est une voiture électrique, des garages généraliste (avec de bon mécanicien) peuvent facilement s'en occuper. Polestar a pour l'instant est assez bien fabriqué. 

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Le 06/05/2022 à 20:26, sudecki a dit :

Pour l'entretien, c'est une voiture électrique, des garages généraliste (avec de bon mécanicien) peuvent facilement s'en occuper.

C'est une vision très optimiste, ou très futuriste...

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Le 10/05/2022 à 11:04, Remy a dit :

C'est une vision très optimiste, ou très futuriste...

Mon garage généraliste fait les voiture électrique. 

 

Et demande au propriétaire de telsa, si ils vont souvent au garage pour l'entretien. 

 

J'avoue que c'est un optimiste, mais il faut l'être un peu. 

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Le 11/05/2022 à 08:27, sudecki a dit :

Mon garage généraliste fait les voiture électrique. 

Oui, pour changer les plaquettes de frein, le liquide de refroidissement ou les pneus.

 

Mais à la moindre panne ?

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Le 18/05/2022 à 20:08, sudecki a dit :

Volvo France peut l'entretenir mais pas vendre. 

Ils pourraient l'entretenir… s'ils avaient du personnel formé.

Ca m'étonnerait que Volvo France ait investi dans la formation des mécanos pour un modèle qu'ils ne vendent pas.

Je ne suis pas sûr qu'ils aient facilement accès aux pièces détachées non plus…

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Posté(é) (modifié)
Le 19/05/2022 à 10:24, Remy a dit :

Ils pourraient l'entretenir… s'ils avaient du personnel formé.

Ca m'étonnerait que Volvo France ait investi dans la formation des mécanos pour un modèle qu'ils ne vendent pas.

Je ne suis pas sûr qu'ils aient facilement accès aux pièces détachées non plus…

C'est la même base et châssis que la volvo recharge...  Xc40 et c40 seule l'extérieur et l'intérieur change, mécaniquement elles sont identiques 

Modifié par sudecki

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Le 02/05/2022 à 15:18, chgros1 a dit :

en Suisse ou en Italie...

Effectivement pour l'achat le "Polestar destination" de Genève (près d'un garage Volvo et à 4 kms de la gare) et en Italie à Coni pour la "proximité" par rapport à chez moi.

Modifié par gpatou

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Le 18/05/2022 à 20:08, sudecki a dit :

Polestar est interdit en France, a cause d'un procès avec Citroën sur le logo. 

 

Volvo France peut l'entretenir mais pas vendre. 

Pour moi qui habite dans le sud est, à Mougins (06) il y a un garage Volvo agréé pour l' assistance. Il doit y en avoir d'autres en France ne serait-ce que pour les touristes étrangers.

J'ai eu cette info sur le groupe Facebook Polestar 2 en français (Canada, Belgique Suisse etc..) qui ont accès aux infos sur le net.

Modifié par gpatou

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Le 23/05/2022 à 17:25, gpatou a dit :

Pour moi qui habite dans le sud est, à Mougins (06) il y a un garage Volvo agréé pour l' assistance. Il doit y en avoir d'autres en France ne serait-ce que pour les touristes étrangers.

J'ai eu cette info sur le groupe Facebook Polestar 2 en français (Canada, Belgique Suisse etc..) qui ont accès aux infos sur le net.

Je pense qu'ils ont passé les formations à la sortie de polestar 2 car c'est un peu au dernier moment ça a été annulé la sortie en France. Et la similarités avec les volvo doit aussi aider

 

Effectivement les touristes il faut bien pouvoir les assister. 

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Attention à une chose importante, seule la vente de vehicules Polestar est interdite en France à cause du litige portant sur le logo avec Citroen.

 

En pratique vous avez toute liberté d'en acheter une dans n'importe quel pays d'Europe Schengen, en Suisse/Lichtenstein ou meme ailleurs et l'importer puisque elle est homologuée en France.

 

Pour l'entretien vous pouvez simplement aller chez Volvo puisque c'est une Volvo ( tout comme Alpine est une Renault pour illustrer), d'autant qu'elles sont identiques techniquement aux EV Volvo.

 

Et franchement vous auriez tort de vous en priver car c'est une chouette auto qui me fait penser aux muscle cars us des années 60-70 dans la forme et les proportions. Plutot bien finie et qualitative, elle a un grand hayon pratique. Meme en version de base elle est tres cool, en version sport elle est tres jolie avec ses etriers jaunes.
 

A mon sens elle a 3 défaut subjectifs, au volant on est engoncé dans un espace ridiculement petit en regard de la taille de la voiture, la console centrale est beaucoup trop grosse sur le tunnel central et on ne peut pas charger chez Tesla (mais ça évolue sur ce point) sinon elle est topissime

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Le 19/05/2022 à 13:31, sudecki a dit :

Xc40 et c40 seule l'extérieur et l'intérieur change, mécaniquement elles sont identiques 

A la presentation des voitures (2016), c'était la Volvo 40.1 et la Volvo 40.2

La Volvo 40.1 s'est finalement appelée Volvo XC40

La Volvo 40.2 s'est finalement appelée Polestar 2

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