Il y a 21 heures, ManuTaden a dit :

Dans mon cas c'est achat, à partir du 05/09 et, si possible, avant fin septembre !

 

Modèle 2019, moins de 50 000km, et prix le plus bas possible

 

La reprise de mon niro, 45 000 km de décembre 2018, m'est proposée à 21 k€ pour l'achat d'un neuf. 

Il y a 2 heures, CRY61 a dit :

La reprise de mon niro, 45 000 km de décembre 2018, m'est proposée à 21 k€ pour l'achat d'un neuf. 

Intéressant, cela donne une notion de côte argus. Faudrait voir si ton cc n'a pas rajouté de bonus de reprise pour aider ton choix. Mais cela me paraît cohérent vu les prix de vente

Il y a 4 heures, CRY61 a dit :

La reprise de mon niro, 45 000 km de décembre 2018, m'est proposée à 21 k€ pour l'achat d'un neuf. 

Bonjour

Proposition de reprise ? ou reprise effectuée  lors de l'achat d'un nouveau VE ?

si achat d'un nouveau VE, quel modèle, avec quelle remise et quand ?

 

Parce qu'un vendeur peut augmenter un peu la valeur de reprise, afin de ne pas pratiquer de grosse remise sur l'achat du nouveau véhicule.

 

 

 

Modifié août 25, 20214 a par ManuTaden

De mon côté j'ai trouvé une occasion plutôt intéressante en prix, j'aimerais votre avis:

 

Eniro (sinon je serai pas la 😂) 

Mise en circulation 12/2018

Km: 65000

Finition: design (fauteuil on l'air d'être en cuir...)

Tarif 21500 (comptant les 1000€ de bonus écologique déduits)

Révision à  jour biensur (vendu et entretenu par la concession KIA qui le vend) donc ils ont fait la vidange du liquide de refroidissement. 

Frein et pneu ok (je l'ai essayé et je n'ai pas entendu le bruit typique des pneus à facette)

Hormis le bouton P du levier de vitesse qui est décoloré, le véhicule est propre.

J'ai demandé le soh avant achat. Mais apparemment elle doit être bien, je l'ai demandé quand même avant décision. 

Il me reste 4 ans de garantie ce qui couvrira le véhicule le temps du crédit. 

 

Vous en pensez quoi?

 

J'ai oublié de regarder quelques choses ?

12/2018 c'est une version d'essais journalistes, il n'y avait aucune livraison client ou concession en décembre 2018. A toi de voir si ça te dérange ou pas.

il y a 28 minutes, fabala a dit :

12/2018 c'est une version d'essais journalistes, il n'y avait aucune livraison client ou concession en décembre 2018. A toi de voir si ça te dérange ou pas.

Où une voiture de direction? Car en règle générale c'est la finition max en essaie journaliste ? Sinon cela impliquerait quoi?

Non, à ma connaissance, et on suivait le truc de près ici à l'époque, aucun véhicule hors presse était dispo en 2018, les premiers à destination d'un usage route sont arrivé mi janvier 2019. il y a bien eu des design en version presse et il y a même eu des versions avec des finitions étrangères dont certaines avec la fameuse pompe à chaleur ou des lisérés blanc à l'intérieur mais en plaque française.

 

Ca implique rien à par qu'il a pu être conduit pas 50 personnes pendant les 3000 premiers km, mais bon il n'y a pas vraiment de souci de rodage donc bon, à mon sens c'est juste psychologique.

Bon ben raté, le garage l'a vendu hier soir juste après ma visite...

Il y a 9 heures, PhilippeEV a dit :

Bon ben raté, le garage l'a vendu hier soir juste après ma visite...

En même temps à se tarif ce n'est pas étonnant.

Le prix etait plutot bas.

Le prix était sympa. Mais je trouve ça dommage de pas chercher un modèle 2020. Le refresh est bien sympa quand même, l'UVO est (pour moi) indispensable (mais bon c'est par ce que je l'ai 😅).

 

Pour le reste : de toute façon c'est garanti 7 ans et je sais plus combien de km donc à moins de voir un gros problème extérieur t'as pas grand chose à craindre à mon avis.

Il y a 6 heures, Tartiflex a dit :

Le prix était sympa. Mais je trouve ça dommage de pas chercher un modèle 2020. Le refresh est bien sympa quand même, l'UVO est (pour moi) indispensable (mais bon c'est par ce que je l'ai 😅).

 

Pour le reste : de toute façon c'est garanti 7 ans et je sais plus combien de km donc à moins de voir un gros problème extérieur t'as pas grand chose à craindre à mon avis.

En tant que gros geek, Uvo connect et tablettes 10" me donne bien évidemment très envie. Mais ce n'est pas le plus important dans la liste des priorités. 

Par contre oui 5/6ans de garantie restante est un point bien plus important dans le choix 

Tu ne dira pas ça quand tu chargeras ta voiture sur une borne et que la charge sera stopper sans t avertir!

 

Il y a 9 heures, Tartiflex a dit :

 

 

Pour le reste : de toute façon c'est garanti 7 ans et je sais plus combien de km .....

    7 ans   et / ou 150 000  Km...

Hello,

 

Je relance mon sujet avec une autre question :

 

j'ai trouvé un très bon prix mais avec 76000km au compteur.

 

Est-ce que avec ce kilométrage je prend un risque? Je parle du reste de la voiture pas de la batterie. 

Car comme la voiture est plus simple qu'une thermique on est sensé être moins inquiet sur les frais en se rapprochant des 100000km normalement ?

 

Merci pour vos retours la commu.

Modifié septembre 7, 20214 a par PhilippeEV

Aucun risque, ça vieilli vraiment bien

Mon avis c'est que nos Niro tiendront sans problème la barre des 300k km minimum.

Il y a 4 heures, PhilippeEV a dit :

Hello,

 

Je relance mon sujet avec une autre question :

 

j'ai trouvé un très bon prix mais avec 76000km au compteur.

 

Est-ce que avec ce kilométrage je prend un risque? Je parle du reste de la voiture pas de la batterie. 

Car comme la voiture est plus simple qu'une thermique on est sensé être moins inquiet sur les frais en se rapprochant des 100000km normalement ?

 

Merci pour vos retours la commu.

Si c'est l'annonce à laquelle j'ai aussi répondu le véhicule bénéficie encore de 66 mois de garantie, c'est plus que la majorité des véhicules neufs 😉

 

Il y a 7 heures, ManuTaden a dit :

Si c'est l'annonce à laquelle j'ai aussi répondu le véhicule bénéficie encore de 66 mois de garantie, c'est plus que la majorité des véhicules neufs 😉

Ah non tu as trouvé plus récent encore. 50 mois j'ai trouvé 

Modifié septembre 7, 20214 a par PhilippeEV

Pour moi ,il n y a aucune inquiétude à avoir.

La mienne en Premium de fev2019 et 70.000 km a toujours la meme autonomie et la patate!!

Pour autant ,je la vendrai bientot 😊 car il faut en faire profiter les autres...

Le 15/09/2021 à 16:30, futurélectrisé a dit :

Pour moi ,il n y a aucune inquiétude à avoir.

La mienne en Premium de fev2019 et 70.000 km a toujours la meme autonomie et la patate!!

Pour autant ,je la vendrai bientot 😊 car il faut en faire profiter les autres...

Bonjour

quand sera t elle à vendre ?

et, à quel prix ?

Les réponses peuvent être en MP

 

Bon week end

 

Pour info, cause séparation 😕 , nous allons vendre notre e-Niro noire version Premium de juillet 2020, actuellement 13500km.

 

Révision des 1 an faite cet été, il est en excellent état. Et c'est évidemment le plus beau 🙂

 

 

Bonjour,je vais me séparer de mon Niro courant décembre pour l'arrivée d'une EV6.

Ce dernier aura autour de 70000km,il est de fin aout 2019,finition e design blanc nacré,toujours entretenu chez Kia .

Le prix sera de 20500 euros,merci de me contacter en Mp

 

@chatplume51

@rems4all

Juste pour signaler qu'il existe une discussion afin de regrouper les propositions de vente des ENiro des forumeurs.

 

 

Bonsoir,merci pour l'info !

Le 28/08/2021 à 18:13, PhilippeEV a dit :

En tant que gros geek, Uvo connect et tablettes 10" me donne bien évidemment très envie. Mais ce n'est pas le plus important dans la liste des priorités. 

Pouvez vous me rappeler à partir de millésime UVO est disponnible ? Il me semble que c'est depuis le MY2019 mais je préfèrerais avoir confirmation parce que pour moi ça fait partie des priorités 😛