il y a 32 minutes, Billbass555 a dit :

mais après 20 kms environ la voiture détecte de nouvelles roues… et la miracle la pression s'affiche!!!!!!!!!

Du coup est-ce que l'appareil pour les programmer sert à quelque chose ou est-ce que la voiture les programme d'elle même ?

il y a 13 minutes, Milhooz a dit :

Du coup est-ce que l'appareil pour les programmer sert à quelque chose ou est-ce que la voiture les programme d'elle même ?

Oui il faut paramétrer les capteurs pour que la voiture les reconnaissent , les capteurs sont génériques pour toutes marques , le programmateur sert a les paramétrer suivant la voiture ( marque , modèle ) 

pendant ce temps mon imprimante 3d a travailler pour faire des protections de projections :

Je mets le lien dans la section : Accessoires divers.

Modifié octobre 16, 20196 a par Billbass555

Donc les roues sont montées : 

Il ne te reste que le chrome delete et tu seras bien [emoji41]

Concernant la visse mal serrée du disque, c'est flippant quand même que sur des éléments sensibles de la voiture, il y ai ce genre de gaffe [emoji33] D'autres témoignages confirment aussi que les écrous des jantes sont parfois mal serrés. [emoji44]

Je sens que juste après l'achat, je vais devoir mettre la voiture sur pont et vérifier tous les serrages 1 par 1...

il y a une heure, Billbass555 a dit :

Donc les roues sont montées

J'ai l'impression que les 4 jantes sont identiques, donc le profilé est dans le sens de la marche à gauche tandis qu'à droite c'est l'inverse. Tu confirmes ?

il y a 36 minutes, Epeac a dit :

J'ai l'impression que les 4 jantes sont identiques, donc le profilé est dans le sens de la marche à gauche tandis qu'à droite c'est l'inverse. Tu confirmes ?

oui les 4 jantes sont identiques , le plat du baton est en avant a droite et en arrière a gauche… mais bon vu le prix…..

Je me permet de vous poser une question concernant les Michelin TO (Tesla Only) , malgré mes recherches je ne trouve pas la difference (structure , gomme , largeur , profil, ect ….)  entre un Michelin classic et un TO à taille et indice égal , est-ce quelqu'un a la réponse ? 

à l’instant, Billbass555 a dit :

je ne trouve pas la difference (structure , gomme , largeur , profil, ect ….)  entre un Michelin classic et un TO à taille et indice égal , est-ce quelqu'un a la réponse ? 

T zéro ne veut pas dire Tesla Only.

C'est "Acoustic", en ce sens où il y a de la mousse à l'intérieur pour réduire le bruit.

 

https://www.norauto.fr/p/pneu-michelin-pilot-sport-4-235-45-r18-98-y-xl-t0-2195542.html

il y a 5 minutes, Billbass555 a dit :

Je me permet de vous poser une question concernant les Michelin TO (Tesla Only) , malgré mes recherches je ne trouve pas la difference (structure , gomme , largeur , profil, ect ….)  entre un Michelin classic et un TO à taille et indice égal , est-ce quelqu'un a la réponse ? 

Oui. La seule différence est la couche de mousse collée à l'intérieur :

il y a 19 minutes, pfg a dit :

C'est pas si clair que ça. Ce qui se fait automatiquement c'est la détection et l’apprentissage (sur certaines voitures il faut passer par un outil de diagnostic même si adapté) mais le capteur doit être fait pour à la base. Je vois pour l'instant 3 cas :

• capteur d'origine : ça marche direct (ceux que t'as commandés ressemble à ça, sauf le prix !)
• capteur générique déjà programmé par le vendeur (indiqué "pour Tesla Model 3") : ça marche direct
• capteur générique "vide" qui doit être programmé : ceux acheté par Billbass555 par exemple

Parc contre il y a quand même un sérieux problème de coût avec ces capteurs. Ca n'est pas possible que le prix "normal" de ces trucs produit à des millions d'exemplaires arrivent parfois à près de €100 pièce ! Est-ce que c'est devenu le truc miracle des garages pour faire de la marge ? 

Je suis d'accord je pense que les constructeurs profite des nouvelles technologies pour fermer les systèmes aux petits bricoleurs et se faire des ronds , même les petits garages ont des problèmes avec ces capteurs et sont obligés de passer par de l'origine , et bien souvent ils n'ont pas le materiel pour reparamétrer car le coût est trop important….

Merci à tous pour vos réponses , je suis rassuré car j'avais déjà les pneus tout neuf sur mon ancien véhicule et je ne voulais pas les perdre , quand je changerai la prochaine fois je prendrais les T0.

J ai trouvé ce marquage sur les pneus d'origine :

Il y a 2 heures, Billbass555 a dit :

Sur Amazon.

Tu aurais les liens?

Il y a 3 heures, pfg a dit :

T'as dû le connecter au PC pour mettre à jour la liste des voitures ? J'ai lu qu'il y avait des soucis de drivers avec Windows 10 (Autel s'arrête à Win 8.1 dans la compatibilité).

non le TS401 était a jour avec le dernier pack 5.57 je crois , mais j'ai quand même installé le PCsuite sous W10  mais je n'ai pas fait de mise a jour

Il y a 1 heure, DamienCH a dit :

Tu aurais les liens?

https://www.amazon.fr/Autel-Génération-Diagnostic-Surveillance-programmable/dp/B0785FQ3GW/ref=sr_1_6?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=32WZRK1ZMBTVC&keywords=autel+mx+sensor&qid=1571235510&sprefix=autel+mx%2Caps%2C157&sr=8-6

 

 

Sinon sur le site Autel France : 

autel-france.com/autel/192-autel-valve-tpms-universelle-programmable-433mhz-aluminium.html

Merci. Entre temps j'ai trouvé sur AliExpress le Autel Pad dans les 55 USD

Je vais prendre ça + 4 TPMS en 433

 

Pour les jantes, vous connaissez des sites qui livrent directement dans l'atelier de montage?

Modifié octobre 16, 20196 a par DamienCH

Il y a 3 heures, Epeac a dit :

J'ai l'impression que les 4 jantes sont identiques, donc le profilé est dans le sens de la marche à gauche tandis qu'à droite c'est l'inverse. Tu confirmes ?

 ... n'y a-t-il pas simplement une erreur de montage ???

Il y a 1 heure, Athome a dit :

 ... n'y a-t-il pas simplement une erreur de montage ???

Non malheureusement , il y a très peu de jantes de seconde monte à double sens , même les Tsportline : 

 

En parlant de jantes.... découverte sur Instagram... 

 

 

Exact , et le configurateur propose la performance en 20P gray:

 

 

Bon ben je revend ma dual pour prendre une performance blanche !!!!!

Sympa

Tu peux aussi acheter juste les jantes peut-être, ça reviendra sûrement moins cher ?

il y a 13 minutes, Billbass555 a dit :

Exact , et le configurateur propose la performance en 20P gray:

 

 

Magnifique ?

Petite question avant l'achat...

 

J'ai une performance... je vais faire l'acquisition de 19 pouces Monaco GP6.

 

Lesquelles dois-je prendre ?

 

CB 64.1 ou 67.1 ?? c'est pour une Performance avec pack performance...

 

 

Modifié octobre 17, 20196 a par Athome

D'après ce que j'ai centralisé sur le 1er post, c'est 64.info trouvée sur tssportline.

Est-ce que tu avais rempli un filtre "model 3" poir filtrer tes jantes ?

je confirme les Monaco ont le décrochement compatible performance