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Accessoires : Roues (jantes, protections, cric, jack pad, bouchons de valve, kit crevaison, garde boue, enjoliveurs)

Message ajouté par XOrangoutan,

Dimensions Pneus & Jantes:

Pneus :

  • 18 pouces : 235/45 R18 98Y
  • 19 pouces : 235/40 R19 96W
  • 20 pouces : 235/35 ZR20 92Y

Jantes :

  • 18 pouces : 18x8.5" ET40 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 19 pouces : 19x8.5" ET40 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 20 pouces : 20x8.5" ET35 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 20 pouces (überturbines): 20x9.0" ET34 5x114.3 alésage 64.1mm

Écrous:

  • M14x1.5 siège conique 60° longueur 22,7mm douille de 21mm

 

Codes couleur des jantes:

  • Aero Wheels 18'': ONYX BLACK MATTE (parfois appelé GREY CARBON) - enjoliveur MATT GRAY METALLIC
  • Sports 19'' (2019-2021 et Performance avant 2020): NEU-112E MIDNIGHT SILVER (parfois appelé LIGHT SILVER)
  • UBERTURBINE 20'' et 21'' / Performance après 2020: NEU-106E SONIC CARBON (parfois appelé ANTHRACITE GREY GUNPOWDER)

Messages recommandés

Le 01/02/2023 à 11:40, Actarus77 a dit :

Hello tout le monde,

 

Pour infos, commande faite samedi, reçue hier (mardi):

https://fr.aliexpress.com/item/1005004568388364.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.10.5dce5e5bxDeZkF&gatewayAdapt=glo2fra

 

Pas encore installés :)

 

Cool. Les installer, ça va. Par contre, les retirer, c'est la galère sans casser une des fixations... Attention :) 

Modifié par rifilou

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Le 01/02/2023 à 12:05, rifilou a dit :

 

Cool. Les installer, ça va. Par contre, les retirer, c'est la galère sans casser une des fixations... Attention :) 

Tu as des conseils d'ailleurs pour éviter de tout casser?

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Le 01/02/2023 à 14:14, Mancart a dit :

Tu as des conseils d'ailleurs pour éviter de tout casser?

Hello, 
J'en ai un jeu depuis quelques mois, que j'ai installés et retirés plusieurs fois, y compris par temps très froid et donc plus propice à la casse de plastique. Aucun souci jusqu'ici... Perso je tire branche par branche, les mains de part et d'autre de chaque branche, en passant à la suivante une fois terminé. Je fais un premier quart dans un sens, puis je repars dans l'autre sens pour faire un deuxième quart, et en général quand j'arrive à la moitié l'autre moitié vient toute seule.

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Le 03/02/2023 à 09:22, thedjfou a dit :

Hello, 
J'en ai un jeu depuis quelques mois, que j'ai installés et retirés plusieurs fois, y compris par temps très froid et donc plus propice à la casse de plastique. Aucun souci jusqu'ici... Perso je tire branche par branche, les mains de part et d'autre de chaque branche, en passant à la suivante une fois terminé. Je fais un premier quart dans un sens, puis je repars dans l'autre sens pour faire un deuxième quart, et en général quand j'arrive à la moitié l'autre moitié vient toute seule.

Merci bien pour ta réponse, j'essaierais de penser à faire bien gaffe comme conseiller lorsque je voudrais les démonter.

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retour d'expérience sur les aerowheels imitation ubeturbine ( essentiellement pris pour éviter de rayer les bordures de jantes et d'avoir à les réparer sans cesse).  j'avais pris ce modèle dont les retours dans l'ensemble était plutôt bons.

image.png.6b2628371f5db080fbd69aceba09fb56.png

 

Cela doit faire plus de 6 mois qu'ils sont sur le véhicule, à l'usage quotidien aucun problème, ils sont pas tombés, ils ont permis d'éviter quelques rayures ( en s'abimant à la place de la jante ) mais les frottement restent peu visibles sauf à s'approcher à 5 cm.

 

Je vais passer en pneu 4 saisons donc je les ai retirer et la ... le problème commence.

Alors que certains expliquent parfois que les aerowheels se décrochent et tombe et bien je peux vous dire que je sais pas comment c'est possible tellement ça a été galère à les sortir.

- il faut forcer très fort "pattes " après "pattes" pour les décrocher.

- les pattes de fixation laisse des rayures sur les bras de la jante ( comme le fait les aerowheels classique au final ) mais dans le mouvement de retrait l'aerowheel étant plus rigide que la version TESLA, il re-part dans l'autre sens et donc raye plus fort encore, il faut le tirer fort sans relâcher immédiatement pour éviter cela.

- Une pattes de fixation s'est cassée ( je me demande si cela sera encore utilisable sans cette attache à mon avis oui , vu comment ça tient fort sur les autres).

- La bordure en caoutchou que l'on colle avant la pose sur tout le rebord, soit elle se décolle en partie soit elle est complétement écrasée ( certainement lors des frottement avec des trottoirs) , il serait pratique de pouvoir en commander des nouvelles pour chaque pose / repose ... je vais contacter le vendeur pour voir si cela est possible d'en commander séparément.

 

Au final pour quasiment 180€ ça fait trop cher pour le coté "consommable" si tous les 6 mois je bousille un peu plus les jantes en voulant les protéger et si 1 ou 2 pattes de fixations se casse ça n'aura que peu d'intérêt sur le long terme ( faudra faire le choix entre claquer 180€ en gros tous les ans pour proteger les jantes vu qu'on doit en commander 4 à l'autre bout du monde ou perdre 1/2 journée a réparer les jantes : ponçage, rebouchage, protection de la voiture , peinture à la bombe etc... )

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Le 05/02/2023 à 20:01, misterden a dit :

 

- Une pattes de fixation s'est cassée ( je me demande si cela sera encore utilisable sans cette attache à mon avis oui , vu comment ça tient fort sur les autres).

 

Non, c'est mort, ça ne tiendra pas correctement. J'ai essayé pour voir et ça bouge trop.

 

Voilà pourquoi j'en suis à 8 achetés pour 6 encore fonctionnels...

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Le 05/02/2023 à 21:32, rifilou a dit :

Non, c'est mort, ça ne tiendra pas correctement. J'ai essayé pour voir et ça bouge trop.

 

Voilà pourquoi j'en suis à 8 achetés pour 6 encore fonctionnels...

alors c'est une grosse bouse, et ça va vite me saouler si à chaque changement de pneu / inversion de roue je bousille un truc a 40€, dire que TESLA aurait fait des aerowheels de base avec une bordure couvrant les jantes on en serait pas a chercher ce genre de machin.

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Le 05/02/2023 à 20:01, misterden a dit :

- La bordure en caoutchou que l'on colle avant la pose sur tout le rebord, soit elle se décolle en partie soit elle est complétement écrasée ( certainement lors des frottement avec des trottoirs) , il serait pratique de pouvoir en commander des nouvelles pour chaque pose / repose ... je vais contacter le vendeur pour voir si cela est possible d'en commander séparément.

J'ai eu un problème similaire avec des enjoliveurs Rimetrix (v1) par Kickstarter. La lèvre plastique recouvrant le bord de jante n'avait ni mousse ni caoutchouc. au bout d'un an le plastique commençait à vibrer. Je retire les enjoliveurs et je constate que les poussières pouvant s'insérer entre le plastique de l'enjoliveur et le bord de jante le vernis de celle ci est légèrement abimémais rien de grave. 

Plutôt que des caoutchouc (livrés d'emblée avec les Rimetrix v2...), j'ai pris du scotch double face en laissant le fin film plastique pour que ça ne colle pas à la jante mais qu'à l'enjoliveur plastique. Pourquoi j'ai pris du double face? par ce que c'est peu épais et un peu mousseux et que c'était l'épaisseur idéal 1/2mm de jeu entre alliage et plastique (les mousses pour isolation de flux d'air entre portière et chambranle sont trop épaisses).

 

Pour le jeu dû à la patte d'attache qui s'est cassé je n'ai pas de solution pour refixer. Je verrai mieux quand ça m'arrivera avec ces enjoliveurs Yuikin que j'installerai sur notre TMY quand il sera livré. Mais pour le démontage je conseillerai de mettre la voiture un jour de beau temps bien au soleil. En effet le plastique à froid est plus cassant. Mais bon rien de garanti à 100% car si le plastique est vraiment de très mauvaise qualité l'exposition UV le fragilisera toujours in fine.

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Le 05/02/2023 à 22:00, misterden a dit :

alors c'est une grosse bouse, et ça va vite me saouler si à chaque changement de pneu / inversion de roue je bousille un truc a 40€, dire que TESLA aurait fait des aerowheels de base avec une bordure couvrant les jantes on en serait pas a chercher ce genre de machin.

Hello, 
Ecoute j'ai les mêmes depuis 6 mois aussi environ, et j'ai dû les mettre et les enlever 3 ou 4 fois y compris par temps très fois, et pour l'instant ça va. Je confirme cependant qu'ils sont plus rigides que ceux d'origine.

Pour la bande de mousse, les miens n'en avaient pas et je l'ai donc commandée à part pour quelques euros
https://fr.aliexpress.com/item/1005001976598368.html?


Ca fait 5 mètres (donc pas de problème pour 4 roues), j'ai pris largeur 10mm et épaisseur 2mm. Ils se sont aussi écrasés, principalement sur les "bâtons" en fait, mais dans tous les cas ça fait toujours le job à savoir éviter le frottement plastique/métal sur la bordure haute.

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Le 06/02/2023 à 09:24, thedjfou a dit :

Ecoute j'ai les mêmes depuis 6 mois aussi environ, et j'ai dû les mettre et les enlever 3 ou 4 fois y compris par temps très fois, et pour l'instant ça va. Je confirme cependant qu'ils sont plus rigides que ceux d'origine.

Quelle est ta technique pour les retirer ?

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Le 05/02/2023 à 20:01, misterden a dit :

- Une pattes de fixation s'est cassée ( je me demande si cela sera encore utilisable sans cette attache à mon avis oui , vu comment ça tient fort sur les autres).

J'ai eu cette malheureuse expérience sur autoroute allemande.

Une patte d'un de mes aérowheels d'origine s'est cassée et à haute vitesse, l'aérowheel s'est décollé mais a toujours tenu sur la jante.

Je l'ai mis dans le coffre et une fois à l'hôtel, j'ai écarté les autres pattes afin d'augmenter la pression sur les jantes. Après plusieurs essais progressif en terme de vitesse : ça a tenu, même à haute vitesse.

Bref : même avec une patte cassée, ça tient.

 

Pour ton achat sur Aliexpress, fais des tests pour voir si ça tient mais je conseillerais quand même de changer pour la tranquillité de l'esprit. J'avais fais ça car j'étais sur la route des vacances au milieu de nulle part.

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Le 06/02/2023 à 10:19, rifilou a dit :

Quelle est ta technique pour les retirer ?

Je l'ai postée quelques posts un peu plus haut sur ce fil

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/accessoires-roues-jantes-protections-cric-jack-pad-bouchons-de-valve-kit-crevaison-garde-boue-18587/?do=findComment&comment=1317177

 

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Le 06/02/2023 à 13:11, thedjfou a dit :

 

Oui, j'avais oublié. En faisant de la même manière, j'avais réussi à casser une fixation quand même... et mon vendeur aliexpress m'a envoyé en video la "bonne" (soi-disant) technique qui est encore plus expéditive vu qu'il tire dessus d'un coup franc sur une branche autour des fixations sans rien pré-retirer... j'ai testé (vu que j'avais déjà reçu mon 2ème jeu)... j'ai cassé une fixation aussi :D 

 

On verra quand je n'aurais plus rien d'avance...

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Le 06/02/2023 à 14:03, rifilou a dit :

 

Oui, j'avais oublié. En faisant de la même manière, j'avais réussi à casser une fixation quand même... et mon vendeur aliexpress m'a envoyé en video la "bonne" (soi-disant) technique qui est encore plus expéditive vu qu'il tire dessus d'un coup franc sur une branche autour des fixations sans rien pré-retirer... j'ai testé (vu que j'avais déjà reçu mon 2ème jeu)... j'ai cassé une fixation aussi :D 

 

On verra quand je n'aurais plus rien d'avance...

effectivement parfois tu tires ça vient sur 3/4 des pattes qui se déboite, parfois 1/4 parfois mais c'est rare tout vient d'un coup.

Je me demande si en passant la main et en écartant doucement les pattes avant de tirer çà ne serait pas mieux.

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Le 05/02/2023 à 22:57, cornam a dit :

J'ai eu un problème similaire avec des enjoliveurs Rimetrix (v1) par Kickstarter. La lèvre plastique recouvrant le bord de jante n'avait ni mousse ni caoutchouc. au bout d'un an le plastique commençait à vibrer. Je retire les enjoliveurs et je constate que les poussières pouvant s'insérer entre le plastique de l'enjoliveur et le bord de jante le vernis de celle ci est légèrement abimémais rien de grave. 

Plutôt que des caoutchouc (livrés d'emblée avec les Rimetrix v2...), j'ai pris du scotch double face en laissant le fin film plastique pour que ça ne colle pas à la jante mais qu'à l'enjoliveur plastique. Pourquoi j'ai pris du double face? par ce que c'est peu épais et un peu mousseux et que c'était l'épaisseur idéal 1/2mm de jeu entre alliage et plastique (les mousses pour isolation de flux d'air entre portière et chambranle sont trop épaisses).

 

Pour le jeu dû à la patte d'attache qui s'est cassé je n'ai pas de solution pour refixer. Je verrai mieux quand ça m'arrivera avec ces enjoliveurs Yuikin que j'installerai sur notre TMY quand il sera livré. Mais pour le démontage je conseillerai de mettre la voiture un jour de beau temps bien au soleil. En effet le plastique à froid est plus cassant. Mais bon rien de garanti à 100% car si le plastique est vraiment de très mauvaise qualité l'exposition UV le fragilisera toujours in fine.

Pour moi les rimetrix sont les plus beaux enjoliveurs , je me tate depuis un moment pour les ajouter sur ma M3.

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Si ça peut aider quelqu'un qui souhaite s'équiper d'un jeu de jantes en 18" (que ça soit pour les pneus hiver ou été), voici une photo des jantes que j'ai acheté en ce début d'année équipées de pneus hiver.

Je trouve que le design / couleur des jantes s'adapte hyper bien à la Model 3 et le logo central peut-être remplacé par celui de tesla : c'est le même diamètre que les caps qu'on trouve un peu partout sur internet.

Ce sont des Borbet BL5 en anthracite (réf couleur GME).

 

PXL_20230318_121650376.jpg

Modifié par cashou

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