Bonjour,

 

Trouvé ceci sur Amazon :

https://www.amazon.fr/dp/B0BXPW4WLP?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details

Commandé et reçu aujourd'hui.

Correspond bien à la voiture. Par contre les photos ne correspondent pas aux tapis livrés.

Modifié avril 14, 20233 a par emiclo

Bonjour merci bcp pour ce lien, je désespérais d'avoir depuis l'achat de mon véhicule l'année dernière !

Que pensez vous de la qualité? avez vous une photo des tapis installés?

Merci

Le 15/04/2023 à 08:11, Dref33 a dit :

Bonjour merci bcp pour ce lien, je désespérais d'avoir depuis l'achat de mon véhicule l'année dernière !

Que pensez vous de la qualité? avez vous une photo des tapis installés?

Merci

 La qualité est correcte. Les tapis sont relativement souples. Ils arrivent à plat, c'et en les positionnant que les bords remontent.Les photos sont un peu sombres, je les ai prises dans mon garage.

 

Merci pour toutes ces photos! j'hésite encore mais je pense que je vais craquer pour ces tapis.

Le 12/12/2022 à 16:26, Oliw a dit :

Pour les personnes en LLD/LOA (ou "leasing" pour les non-Français), mon concessionnaire m'a dit qu'il ne faut surtout pas perdre le câble de charge, notamment le câble de recharge domestique ICCB Type 2 6M 10A 240V qui coûterait 800 €.

Bon à ce prix-là, autant l'acheter en Belgique à 499 €. https://accessoires-kia.be/niro/confort/66633ADB0010A/

(je sais que je poste un doublon, mais ce message est plus facile à retrouver ici ultérieurement pour les personnes que ça intéresserait)

Bonjour, j'ai un doute sur le câble prise domestique qui m'a été fourni avec mon Niro ev... Est-ce que c'est bien ce modèle sur la photo qui est censé être fourni d'origine ? C'est celui que jai eu, bridé à 8A.

J'ai un collègue qui me dit que lui en a eu un qui ressemblait plus à un boîtier noir, qui permettrait de monter à 13A...

Vas jeter un œil dans le fil de discussion "CRO 12A ?" presque en bas de la liste, une bonne âme y a inclus une photo du CRO reçu, tout noir avec un bouton pour passer de 8 a 10 12 etc.

Qu'est-il indiqué en spécifications sur ton boîtier (a l'arrière ?) ?

A tout hasard: dans l'interface du véhicule, il y a un paramètre de recharge à introduire (3 niveaux de puissance de recharge), peut-être que tu es sur minimum

J'ai eu celui là aussi (livraison fin février 2023)  . Il est bien marqué 8A derrière.

Je ne m'en suis servi qu'une fois chez mes parents juste pour leur montrer comment on chargeait car je leur avais prêté la voiture, mais du coup je n'ai pas regardé la puissance de charge... Chez moi j'ai une Green up et donc un chargeur 16A.

Dans la notice ils ne parlent que de charge faible médium ou forte (3 niveaux possibles)... Ça ne nous avance pas trop 😬. Je l'essaierai pour voir, mais pas aujourd'hui car je me sers au maximum de mes panneaux photovoltaïques pour charger, et par chez moi pas de soleil prévu ce matin😢 et après je pars tout le reste du week-end

 

@Azerty32 tu dis que c'est bridé à 8A car tu l'as essayé ou juste parce qu'il y a 8A écrit derrière? 

Le 22/04/2023 à 09:20, PATPAGES a dit :

 

@Azerty32 tu dis que c'est bridé à 8A car tu l'as essayé ou juste parce qu'il y a 8A écrit derrière? 

Yes c'est lui que j'ai. Je ne l'ai pas encore testé mais je dis "bridé à 8A" par rapport à ce qui est écrit derrière 😉.

Ce qui est dommage du coup car je suis en train d'installer une greenup...

A tester donc...

Je laisse toujours le chargeur 16A à côté de ma prise Green up et celui là est toujours dans la voiture pour dépanner si on charge ailleurs... Ça évite de ranger/sortir (ou d'oublier) le câble à chaque fois qu'on prends la voiture . 😁

 

8A... Ils se couvrent bien fort pour ne pas se retrouver avec des clients dont le véhicule... et la maison sont carbonisés [emoji23]

Le 22/04/2023 à 08:45, jef164 a dit :

Vas jeter un œil dans le fil de discussion "CRO 12A ?" presque en bas de la liste, une bonne âme y a inclus une photo du CRO reçu, tout noir avec un bouton pour passer de 8 a 10 12 etc.

Effectivement, ce n'est donc pas le même modèle que j'ai reçu, tout comme @PATPAGES. Dommage... Ils ont dû changer depuis.

Je colle la photo de la discussion "CRO 12A" pour référence :

A priori le 8A doit correspondre à "faible" et "forte" à 14 ou 16A. Medium... 10 ou 12A?

A vos tests Messieurs Dames (possédant un chargeur 16A [emoji16])!

La logique voudrait 8/10/12…

je teste lors de ma prochaine charge 😉

Ce serait triste sachant que le chargeur du véhicule va jusqu'à 16A (3 x 16A >>> 11kW)

(surtout je serais deg d'avoir acheté un CRO 16A [emoji2960])

6 / 8 / 12 d'après cette doc en PJ.

Avec une limite de 120min pour le 12A.

ProductSheet_eMove_mode2_type2.EngE00_Digital.pdf

Oui, bon, je sors car je suis à côté du sujet...

Je parlais des 3 niveaux de charge du paramétrage véhicule 🫣

12A pour le mien, dont la voiture a été fabriquée en juillet 2022 d'après le suivi de consommation de la voiture.

Des anglais de https://www.carshades.com font ce genre de pare-soleil (dont le Niro premier du nom). J'ai posé la question pour le nouveau Niro: en développement pour l'instant...

// Kia Niro EV [emoji1045] Pace - gris comète... commandé //

Je suis retourné sur le site web, la paire de pare-soleil arrières est vendue à 69,95€ (via le distributeur Nollandais),
110€ pour la paire + vitre arrière sur le site allemand.

Grosse chance que je commande au moins les latéraux, ça fait moustiquaire par la même occasion (le mouvement des fenêtres n'est normalement pas entravé), sur mes véhicules actuels je les laisse toute l'année pour les enfants. Ce n'est pas donné, mais quel confort quotidien!
A suivre...

Vous avez un plan pour un support de téléphone sur l'aération ?

Ce n'est pas pour le regarder mais surtout pour qu'il profite de la clim, ça chauffe vite avec Android Auto.

J'ai un doute que les supports dits universels fonctionnent, car l'unique lamelle de ventilation est plutôt profonde et je ne suis pas sûr que le système de fixation soit compatible.

Hello, quelqu'un a des pare-soleil arrières à conseiller ? (Pas type chaussettes svp 😁)

J'ai trouvé ça sur un site espagnol, je ne sais pas ce que ça vaut...

https://www.accessauto4x4.com/pare-soleil-kia-niro/64363-pare-soleil-kit-kia-niro-2022-aujourd-hui-portes-laterales-2-pieces.html

Ça a l'air d'être les mêmes que ceux que je voyais 2 messages plus haut.

Je n'en ai pas acheté de cette marque spécifiquement, j'en ai des similaires sur 2 autres véhicules et je les trouve très pratiques.

Le 02/06/2023 à 21:02, jef164 a dit :

Ça a l'air d'être les mêmes que ceux que je voyais 2 messages plus haut.

Je n'en ai pas acheté de cette marque spécifiquement, j'en ai des similaires sur 2 autres véhicules et je les trouve très pratiques.

Ah oui bien vu... merci ! Je suis passé un peu vite sur les derniers messages et donc à côté de celui qui parlait de ces pare soleil... 😅

Si vous ouvez la trappe qui se trouve à gauche de la prise ODB, uniquement visible lorsque la portière conducteur est ouverte, attention aux broches qui sont très fragiles.

Sur la photo, vous pouvez voir qu'une broche a un bout un peu abîmé, une autre (la plus proche du bord) est décolorée à sa base parce qu'elle se plie tout le temps à 90° et il faut veiller à ce qu'elle s'insère bien dans son emplacement, et un clip blanc se décroche facilement (et peut tomber dans la ventilation).

Tu fais bien de le dire, parce que sur certains véhicules il faut parfois tirer franchement pour ouvrir...
Est-ce l'accès de la boîte à fusibles?