Azerty32

Bonjour, Je commence à me renseigner pour cet hiver... J'hésite à monter 4 roues supplémentaires (jantes + pneus) ou juste à prendre des pneus hiver pour remplacer mes pneus actuels... Quelqu'un a des détails sur les caractéristiques techniques des jantes pour le Niro EV ? (déport, alésage, etc...) Est-ce qu'il faut des jantes particulières pour les véhicules électriques (du fait du poids...) ? Ou pas de contrainte particulière...? Merci d'avance !

Mmm, en fait c'est ionity qui a augmenté ses tarifs au 1er juin. Je me demande si ça ne sera pas répercuté chez Kia aussi, même si on a souscrit avant. Il me semble me souvenir qu'à la souscription il y avait une petite note qui disait "tarif applicable jusqu'à blablabla", est-ce que des variations de tarifs ne sont pas prévues dans ce cadre ? 😬 Je n'arrive pas à trouver des détails de mon contrat et du tarif dans mon espace client Kia Charge...

Ah oui bien vu... merci ! Je suis passé un peu vite sur les derniers messages et donc à côté de celui qui parlait de ces pare soleil... 😅

Hello, quelqu'un a des pare-soleil arrières à conseiller ? (Pas type chaussettes svp 😁) J'ai trouvé ça sur un site espagnol, je ne sais pas ce que ça vaut... https://www.accessauto4x4.com/pare-soleil-kia-niro/64363-pare-soleil-kit-kia-niro-2022-aujourd-hui-portes-laterales-2-pieces.html

Oui oui, mais justement il y en a qui font 14A et d'autres 16A. Et en lisant sur des forums / sites, j'ai remarqué qu'il y avait débat sur l'ampérage supporté par une greenup, entre 14 ou 16A.

🤩😅

Bonjour, je déterre le sujet... Je lis plein de choses différentes sur l'amperage max d'une prise greenup avec le débat 14A ou 16A maximum. J'ai une prise greenup avec ligne dédiée + disjoncteur 20A (pack legrand). Je pensais acheter un chargeur d'occasion pour remplacer mon CRO d'origine bridé à 12A, pour exploiter les 16A de la greenup. Mais je vois qu'il existe des chargeurs 14A ou 16A (des chargeurs de Zoe) et je me suis mis à douter... 16A ok pour vous ?

6 / 8 / 12 d'après cette doc en PJ. Avec une limite de 120min pour le 12A. ProductSheet_eMove_mode2_type2.EngE00_Digital.pdf

Effectivement, ce n'est donc pas le même modèle que j'ai reçu, tout comme @PATPAGES. Dommage... Ils ont dû changer depuis. Je colle la photo de la discussion "CRO 12A" pour référence :

Yes c'est lui que j'ai. Je ne l'ai pas encore testé mais je dis "bridé à 8A" par rapport à ce qui est écrit derrière 😉. Ce qui est dommage du coup car je suis en train d'installer une greenup...

Bonjour, j'ai un doute sur le câble prise domestique qui m'a été fourni avec mon Niro ev... Est-ce que c'est bien ce modèle sur la photo qui est censé être fourni d'origine ? C'est celui que jai eu, bridé à 8A. J'ai un collègue qui me dit que lui en a eu un qui ressemblait plus à un boîtier noir, qui permettrait de monter à 13A...

Bonjour, toujours d'actualité l'abonnement ionity offert pendant 1 an avec la carte Kia charge ? Comment procéder ? J'ai eu une carte avec mon Niro, mais pas pas d'explications...

Top, le retour m'intéresse 👍😉

Top, merci pour ces précisions. Le HDA devrait déjà largement suffire alors. Autre petite question que je me pose : est-ce que la connexion Android auto se fait sans fil ou est-ce qu'il faut brancher le câble USB au téléphone ? (Pas pensé à tester lors de mon essai et mon CC n'a pas su me répondre).

Bonjour, je m'intéresse au Niro EV. Quelques questions : - Est-ce que l'on peut activer le chauffage à distance ? J'ai vu que la clim oui. - Est-ce que quelqu'un saurait me dire quelle est la différence au niveau des aides à la conduite HDA (finition active) et HDA2 (Pack drivewise plus sur Premium) ? Je n'arrive pas à trouver beaucoup d'informations à ce sujet... Merci d'avance pour votre retour. PS : J'hésite entre le Niro Active et la Megane Techno + Pack augmented vision & driving assist.