Accessoires : Insonorisation (joints, feutrine, ...)

[BRETON38]

Le 04/05/2020 à 20:16, FredMt a dit :

Ces résultats sont justes incompréhensibles... c est un travail super sérieux ça ce voit bien, je suis abonné à la chaine d ailleurs, mais les conclusions incompréhensibles. Que les accessoires n apportent pas grand chose, peut-être, mais qu ils ajoutent du bruit, et pas qu un peu, selon la prise de mesure... il faut regarder de plus près... je ne sais pas la zone de la mesure ( sur l écran) la fixation du smartphone,  que sais je est ce qu il n y a pas un phénomène vibratoire supplémentaire après ? Tout simplement l'équipement de mesure ? 

https://sites.google.com/site/applicationssonometriques/vision-d-un-peintre/les-resultats-2

 

En fait la bande passante des microphones de smartphone est limitée et peut vite saturer. Il faudrait les calibrer avec un bruit rose et il y a des dispersions entre les différents téléphones. Il vaut mieux ajouter un micro additionnel avec des meilleures caracteristiques comme celui ci qui aura une meilleure réponse.

 

Ce sera moins cher qu'une caméra sonique...@Steef hésite à mettre 17000€ pour nous, pas sympa😎😁

https://www.audiophonics.fr/fr/micros-de-mesure/dayton-imm6-micro-mesure-calibre-pour-iphone-ipad-android-p-8194.html

Je pense pas utile de le calibrer si c'est pour une intercomparaison. La première mesure servant de référence et permet le plus important ici qui est de mesurer des écarts sans forcément donner la bonne mesure vs sonometre pro.

Modifié mai 6, 2020 par BRETON38

[steef]

très intéressant ton lien @BRETON38. j'avais trouvé un autre site qui démontrait que les applis etaient plus fiables que les sonomètres à 20 €....mais là, ils ont poussé le test loin ! 

bon même si ma mesure de dB est erronée, si on utilise le même appareil et la même appli, il est censé restituer un resultat avec la même proportion d'erreur.?!...donc le comparatif reste valable je suppose...

 

mais je vais suivre ton conseil, (et comme le crowdfunding pour acheter le radar à bruit ne fonctionne pas) le prochain test je le fais avec micro déporté... avec mes 3 mois de monétisations de Youtube, je viens de vider le compte youtube en achetant ce micro à 55€ ;-)... rendez vous compte 2x plus cher qu'un sonomètre 1er prix (mais lui, je pense pouvoir mieux l'amortir ;-)) 

 

le site en question https://www.homecinema-fr.com/forum/son-audio-materiel-homecinema/vrai-sonometre-bas-de-gamme-vs-application-sonometre-android-t30025716.html

Modifié mai 6, 2020 par steef

[TomaGo]

Il y a 10 heures, MathD a dit :

J'ai vu dans une dans une vidéo que certains proprios avaient des bruits d'air dans les montants A le long du pare-brise.

La parade des SC Tesla consiste à glisser un bloc de mousse dans l'ouverture au niveau de la cloison pare-feu qui communique avec le montant A... ça m'a permis d'avoir la réponse à une question posée il y a longtemps (et restée sans réponse...) : il n'y a aucune mousse dans les ailes comme il y en avait dans ma Kia.  

Est ce que tu aurais une photo de la mousse ou de l'endroit ? Moi j'essaye de boucher le trou ici soit en mettant une mousse dedans par la gauche, soit en posant un joint bien propre comme ceux des portes :

[MathD]

@TomaGo, je cherche ce soir dans mon historique YT, je posterais le lien de la vidéo.

La zone dont je parle est accessible seulement depuis l'intérieur du passage de roue, il faut démonter au moins un bout du passage de roue de mémoire. Je ne sais pas si ça correspond à la zone dont tu parles.

[BRETON38]

La mousse expansive partout, pas d'autres solution. Ensuite enlever ce qui dépasse au cutter...😁😁😁

Modifié mai 6, 2020 par BRETON38

[BRETON38]

Il y a 5 heures, steef a dit :

mais je vais suivre ton conseil, (et comme le crowdfunding pour acheter le radar à bruit ne fonctionne pas) le prochain test je le fais avec micro déporté... avec mes 3 mois de monétisations de Youtube, je viens de vider le compte youtube en achetant ce micro à 55€ ;-

Je viens de m'abonner à ta chaine pour contribuer à améliorer tes revenus!👍🥂

[MathD]

Il y a 3 heures, TomaGo a dit :

Est ce que tu aurais une photo de la mousse ou de l'endroit ? Moi j'essaye de boucher le trou ici soit en mettant une mousse dedans par la gauche, soit en posant un joint bien propre comme ceux des portes :

Bon... je n'ai pas retrouvé la vidéo. Je me demande si ce n'était pas une de M. Munro traitant du démontage du Model Y dans laquelle il mentionne le pb de bruit d'air sur la Model 3 et le remède appliqué en SC.

Mais... j'ai trouvé un sujet avec images qui pourraient être une bonne source d'inspiration pour la zone située au bout de la pointe rouge 😉

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/solved-wind-noise.177619/

[TomaGo]

Oui à celui la que je faisais allusion. 

[TAZ22]

J'ai retrouvé un vieux joint en forme de T.

J'attends que madame rendre de son TAF.

Et oui elle bosse un 8 mai 🤣 du coup je suis en repos 😋

 

Mais je pense que c'est trop large et trop épais

Modifié mai 8, 2020 par TAZ22

[TAZ22]

Bon ben comme je pensais c'est trop gros 😭 mais j'ai trouvé une solution

Pour moi, cela n'aura aucun effet sur le bruit du vent.

Mais je trouve que ça fait une meilleur e finition.

Reste a faire des essais sur toutes pour voir si cela tient.

Je l'ai mis en force mais délicatement 🤣

 

J'ai fignolé après avec pris les photos

Nettoyage, coupe propre...

 

1 photo : avant

2 photo: après

3 photo : vue du joint par le côté

 

 

Modifié mai 8, 2020 par TAZ22

[TomaGo]

J'ai fait la même chose avec un joint plat, je ferais une photo dans l'après-midi.

[TAZ22]

Cool comme ça je pourrai voir si c'est mieux avec ton joint

[TomaGo]

Voila ce que cela donne. Je n'ai pas encore testé sur autoroute.

C'est un joint plat qu'il me restait du kit de joints portes.

 

Modifié mai 8, 2020 par TomaGo

[FredMt]

il y a une heure, TomaGo a dit :

Voila ce que cela donne. Je n'ai pas encore testé sur autoroute.

C'est un joint plat qu'il me restait du kit de joints portes.

 

Bien joué 👍

[Meaban]

Pour moi la solution est la réduction active du bruit. Les Tesla ont déjà tout pout le gérer : micro, hp partout...

cela consiste à analyser le spectre du bruit ambiant et générer un bruit en contre phase.

des casques avion et certains écouteurs heur de gamme gèrent cela. Les résultats sont parfois impressionants. C’est donc avant tout un logiciel à mettre au point.

 

[FredMt]

En attendant le bruit bruit en contre phase, j ai également obstrué les espaces à la base des montants avants de part et d autre du pare-brise.

Pareil j ai utilisé une chute du kit de joint, et en l'occurrence celle des montants du centre.

Il convient d enfiler le joint, en conservant le U qu il fait sur un des 2 cotés à l extérieur. Après avoir enlevé la bande rouge pour coller le joint, le jeu consiste à bourrer petit à petit les 2 côtés du U, sur toute la longueur de la fente. J ai utilisé un couteau à maroufler en plastique fin et rigide. Il faut pincer le joint mm par mm.

A la fin le joint est écrasé d une force, qu il risque vraiment pas de bouger. Le résultat est parfait, on ne voit même pas que cela a été ajouté.

 

[steef]

Dommage j’ai jeté mes chutes .
Je le note pour mon épisode 2. En restant à cet endroit, Je pense qu’il faut aussi obstruer le passage d’air en ouvrant le frunk (de l’air doit passer entre le passage de roue et la jonction de portière). Je vais y mettre de la mousse accoustique (non imperméable pour éviter la stagnation d’eau.

[FredMt]

Il y a 6 heures, steef a dit :

Dommage j’ai jeté mes chutes .
Je le note pour mon épisode 2. En restant à cet endroit, Je pense qu’il faut aussi obstruer le passage d’air en ouvrant le frunk (de l’air doit passer entre le passage de roue et la jonction de portière). Je vais y mettre de la mousse accoustique (non imperméable pour éviter la stagnation d’eau.

Quand tu le feras tu pourras nous montrer ?

Je vois pas trop en fait là où tu veux dire exactement.

[steef]

Of course!

[les3gujanais]

Perso, j'ai utilisé une autre méthode qui est très efficace.

 

 

Par contre, il faut bien reconnaitre que j'ai du mal à ouvrir les portes.

[Micou]

Du moment que tu n’as plus de bruit de ce côté ^^

Et puis tu peux toujours monté par l’arrière, de quoi te plains-tu?

[Mike56100]

Il y a 8 heures, steef a dit :

Dommage j’ai jeté mes chutes .
Je le note pour mon épisode 2. En restant à cet endroit, Je pense qu’il faut aussi obstruer le passage d’air en ouvrant le frunk (de l’air doit passer entre le passage de roue et la jonction de portière). Je vais y mettre de la mousse accoustique (non imperméable pour éviter la stagnation d’eau.

Je l'ai fait hier mais par la protection des passages de roues.

Les essais sont pour demain...

 

[Mike56100]

C'est réalisé avec la mousse a cellules fermées du kit Hansshow et du ruban alu autocollant...

[Mike56100]

Mais il y a deux flux d'air, l'un vers le montant A, à boucher au niveau de la jonction aile/montant A (avec autre chose qu'une éponge, mais c'est bien à cet endroit) et le flux vers les portières qui est contrarié lorsqu'on installe les joints de portières...

[MathD]

Je repompe une photo de l'intérieur de l'aile de @Mike56100 pour pointer ce dont je parlais concernant les bruits d'air dans le montant A. Si cela pose le moindre souci, je supprimerais l'image.

 

 

Sur la photo il semble déjà y avoir quelque chose pour boucher / limiter le passage d'air.