Le 14/02/2020 à 08:46, aldbaran a dit :

Pourtant, sur le site Tesla, ils indiquent que l'adaptateur P17 n'est pas fourni... ils t'ont fait une fleur ? C'est quel SC ?

 

Connecteur Mobile Tesla*		Fourni à la livraison	Puissance max. et autonomie supplémentaire max. par heure de recharge**
	+ Adaptateur domestique	Oui	3 kW ou 18 km
	+ Adaptateur prise industrielle bleu 16A	Non	3,7 kW ou 22 km
	Tesla vous recommande de ranger votre connecteur mobile (6 m) dans le coffre de votre voiture, afin de l'utiliser comme solution de recharge de secours lors de vos déplacements.

J’ai fais une capture écran en novembre 

 

 

 

Modifié février 17, 20206 a par Joyce

Petite question surement bête mais je la pose quand même !!!

 

N'est-il pas possible de faire rajouter les anti-brouillard au même titre que le homelink par exemple ?

Les pièces sont-elles dispo sur le Tesla Parts Catalog ? 

Il y a 15 heures, Rodo17 a dit :

Petite question surement bête mais je la pose quand même !!!

 

N'est-il pas possible de faire rajouter les anti-brouillard au même titre que le homelink par exemple ?

Les pièces sont-elles dispo sur le Tesla Parts Catalog ? 

Il me semble que c'est ces pièces là :

 

Je comprend pas trop les restrictions indiqués... il faut un VIN ?

Par contre, à voir si le câblage arrive jusqu'aux emplacements, et si il n'y a pas une restriction logicielle.

Bonjour à tous,

 

Je suis dans l'attente de ma SR+ et je constate, avec contrariété, que tous les mois un équipement est enlevé.

Je trouve cela MESQUIN ! Quel est votre avis ?

 

Ma liste non-exhaustive !

• adaptateur P17 16A....................supprimé !
• crochets de frunk....................supprimés !
• câbles USB....................supprimés !
• tapis de frunk et trunk....................supprimés !
• tapis intérieur pour SR+....................supprimés !
• rétros extérieur anti-éblouissement....................supprimés !
• Cale-pied conducteur....................supprimé !
• Eclairage vide-poches....................supprimé !
• Homelink....................supprimé !

 

Y a pas de p'tites économies ma bonne dame 😤🙄 

C'est du foutage de gueule ou je suis de mauvaise humeur ? C'est bien sérieux tout ça pour une marque qui se veut Premium M. Musk ?

 

J'espère, avec appréhension, que ma nouvelle voiture sera dotée d'un moteur (au moins) 🤞🤣

Modifié mars 22, 20206 a par WTFrunk?

bonjour,

 

rien de nouveau ici, ça fait des mois que ces équipements ont progressivement disparus malheureusement 

 

il y a 41 minutes, WTFrunk? a dit :

Y a pas de p'tites économies ma bonne dame 😤🙄 

C'est du foutage de gueule ou je suis de mauvaise humeur ?

Je me permets de rappeler que, au départ, les modèles Standard devaient avoir un intérieur et des équipements bien plus réduits. 

 

C'est uniquement pour ne pas complexifier les choses et ralentir la production pendant sa montée en puissance que Tesla a décidé de produire, dans un premier temps, des voitures avec les même intérieurs et équipements que l'intérieur Premium. 

 

À présent que la production est mieux maîtrisée, il est normal que les différentiations se mettent en place. 

il y a 9 minutes, AlexaRom a dit :

rien de nouveau ici, ça fait des mois que ces équipements ont progressivement disparus malheureusement 

Je ne crois pas que les rétros extérieur anti-éblouissement et le cale-pied conducteur aient disparus depuis des mois.

Cela semble avoir été constaté sur les dernières livraisons.

il y a une heure, WTFrunk? a dit :

Bonjour à tous,

 

Je suis dans l'attente de ma SR+ et je constate, avec contrariété, que tous les mois un équipement est enlevé.

Je trouve cela MESQUIN ! Quel est votre avis ?

 

Ma liste non-exhaustive !

• adaptateur P17 16A....................supprimé !
• crochets de frunk....................supprimés !
• câbles USB....................supprimés !
• tapis de frunk....................supprimé !
• tapis intérieur pour SR+....................supprimés !
• rétros extérieur anti-éblouissement (a confirmer)....................supprimés !
• Cale-pied conducteur (a confirmer)....................supprimé !

Il y’a aussi l’intérieur des vides poches avant il y avait un éclairage et aussi le tapis du trunck 

ah oui le homelink aussi 

Modifié mars 22, 20206 a par Joyce

J'aimerais quand même rappeler un truc qui me semble évident mais qui a du passer à l'as pour tout un tas de personne.

 

IL N'Y A JAMAIS EU DE CROCHETS DE FRUNK ! 

 

Il s'agissait de simples caches-vis pour motif esthétique à qui, en tout premier lieu, un YouTuber américain dont le nom m'échappe a supposé qu'il s'agissait de crochets pour attacher les "grocery bags" et à partir de ce moment là c'est devenu "des crochets pour sacs de courses dans le frunk" sauf que nada. 

 

Tesla les a supprimés pour des raisons évidentes de coût. 

 

Pour le reste je confirme que les 2 derniers points cités sont largement "confirmés".

Pour ma part (LRD modèle 2020) livrée le 21/02 j'ai :

- rétros anti éblouissements

- fonds protecteurs  de vide poches avant et arrière

 

Je n'ai pas :

- cale pied conducteur

- tapis et cache(ou crochets) de frunk, ni de trunk

 

Modifié mars 22, 20206 a par Enreflexion

il y a 57 minutes, Joyce a dit :

Il y’a aussi l’intérieur des vides poches avant il y avait un éclairage et aussi le tapis du trunck 

ah oui le homelink aussi 

Salut

T'es sûr ? Sur SR+, LR ?

Qu entends tu par cale pied conducteur? 

il y a 48 minutes, eRadiologist a dit :

IL N'Y A JAMAIS EU DE CROCHETS DE FRUNK ! .

Cela ne change rien il y’avait donc des caches boulons ^^ 

il y a 21 minutes, Enreflexion a dit :

Salut

T'es sûr ? Sur SR+, LR ?

LR 

lumière d’ambiance dans le vide poche de la porte de mémoire cela n’existe plus 

Modifié mars 22, 20206 a par Joyce

il y a 16 minutes, Benji 1709 a dit :

Qu entends tu par cale pied conducteur? 

à gauche en bas, inclinée, il y  avait une plaque plastique pour (re)poser le pied gauche.

Maintenant il n'y en a plus, c'est de la moquette

il y a 2 minutes, Joyce a dit :

LR

il y avait un éclairage à l’intérieur des vides poches avant ! Bon.  Soit

Et bien encore un truc en moins...çà commence à faire beaucoup...

En même temps Tesla baisse ses prix pour s'adapter aux baisses de bonus en France, je suppose qu'il se rattrape en partie comme çà.

Mais dans 2 ans il restera quoi ?

Je ne trouve pas cette approche très positive...

il y a 3 minutes, Enreflexion a dit :

à gauche en bas, inclinée, il y  avait une plaque plastique pour (re)poser le pied gauche.

Maintenant il n'y en a plus, c'est de la moquette

Sur ma LR livrée le 29/02 j’ai le tapis de sol qui remonte pour caler mon pied gauche je n’ai pas regardé en dessous s’il y avait une plaque rigide ou si c était juste de la moquette, j’irai voir ça dans la journée 😉

il y a 4 minutes, Benji 1709 a dit :

Sur ma LR livrée le 29/02 j’ai le tapis de sol qui remonte pour caler mon pied gauche je n’ai pas regardé en dessous s’il y avait une plaque rigide ou si c était juste de la moquette, j’irai voir ça dans la journée 😉

j'ai vérifié ce matin : pas de plaque. Que de la moquette, et le tapis.

Je l'avais sur mon ex SR+ modèle 2019...snif

Mesquin

Il y a 1 heure, Joyce a dit :

Il y’a aussi l’intérieur des vides poches avant il y avait un éclairage et aussi le tapis du trunck 

ah oui le homelink aussi 

Merci, je modifie ma liste

 

Je ne sais pas si le tapis de coffre arrière (trunk) a été fourni un jour. En tous cas sur ma version livrée en juin 2019 il n'y était pas.

 

Mais il y avait bien le tapis de coffre avant (frunk) et les fameux crochets dont j'ignorais l'existence et l'utilité jusqu'à les voir évoqués ici (en d'autres termes, si vous ne les avez pas rassurez-vous, je pense pouvoir dire sans trop m'avancer qu'ils ne sont pas une des clés indispensables dans la quête du bonheur ultime)

Oui et évidemment plus de tapis avant ... ni de cache boulon et du coup c’est quand même bien moche sans ...

Pour ma part, vu le nombre de mises à jour depuis 1 an, avec les augmentations de puissance (gratuite...) qui vont avec, la pilule passe mieux, c'est la TeslaVaseline [emoji16]

Car le gros avantage avec cette voiture quand même est le marché d'équipements énorme, et au final on peut tout trouver et installer après...et ce pour moins cher qu'aurait coûté les augmentations de puissance par ex [emoji6]

La seule chose qui aurait eu du sens pour moi de garder c'est le Homelink. Qui lui par contre coûte cher à acheter ensuite.

Il y a 3 heures, Enreflexion a dit :

j'ai vérifié ce matin : pas de plaque. Que de la moquette, et le tapis.

Je l'avais sur mon ex SR+ modèle 2019...snif

Mesquin

Je viens d’aller voir j’ai bien le tapis qui remonte pour poser le pied mais sous le tapis c’est la moquette. Au passage j’ai pu voir que j avais perdu que 1% de batterie après 5 jours sans bouger, c’est plutôt bien je m attendais à au moins 3% de perte sur 5 jours 

heuuu, et vous auriez-vous remarquez qu'il n'y a plus de filet / trou sous la plage arrière pour les basses du sub woofer ?

Encore des économies d'échelles ? Ou il n'y a plus de sub ! LR 2020 livrée début mars.

J'essaierai de regarder si le sub est encore là ! Mais il faut que je déclipse

il y a 13 minutes, Mat'esla a dit :

heuuu, et vous auriez-vous remarquez qu'il n'y a plus de filet / trou sous la plage arrière pour les basses du sub woofer ?

Encore des économies d'échelles ? Ou il n'y a plus de sub ! LR 2020 livrée début mars.

J'essaierai de regarder si le sub est encore là ! Mais il faut que je déclipse

C'est connu l'absence de ce troue sur les 2020. selon des personnes plus expertes que moi, pour les basses cela ne change rien. Donc si tu es en finition premium, tu dois avoir le caisson.