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abonnement easy charge my Hyundai, quel tarif sur bornes rapides hors Ionity

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Le 09/03/2023 à 09:08, olivtrain a dit :

Bon moi qui voulais comment nous étions facturé sur bornes Norauto. Pour le moment c'est raté. Ma charge du mois dernier ne m'a toujours pas était facturé...🤔

Ah ben c'est gratuit alors 😂

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Le 09/03/2023 à 13:08, Tino83 a dit :

Ah ben c'est gratuit alors 😂

C'est pas garanti...

En pour arrêter la charge j'avais du passer la limite de charge à 90%. Là la borne était passée en défaut. Puis elle est repassé au vert.

Je retenter le coup dans quelques jours.

 

Modifié par olivtrain

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Le 13/03/2023 à 21:56, jlm35 a dit :

Temporairement 😉

En fait sur le 340kWh on y est jusqu'en août a priori.

Mais bon, 340 kWh à 20kWh/100km de moyenne, ça fait 1700km sur le mois : pas pour tout le monde.

Sur un vrai gros trajet ponctuel ça vaut toujours le coup... Un gros trajet avant août ! 😉

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Le 13/03/2023 à 19:40, jlm35 a dit :

Avec les récentes augmentations EnelX, on d’autres choix que d’aller vers CMH easy ou Elli. 

 

Le 13/03/2023 à 19:50, Mokkette a dit :

futures augmentations...il reste 15 jours 🙁

 

Le 13/03/2023 à 21:13, sACLe a dit :

What ? Ça m'apprendra à ne pas lire leurs mails emoji19.png

 

 

Aurais-je loupé quelque-chose ?

J'en étais resté à  deux possibilité:

Flat Small à 25 €/mois pour 70 kWh et Flat large 45 €/mois 145 kWh.

 

C'est quoi la future augmentation?

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Le 14/03/2023 à 08:23, jlm35 a dit :

Tu as du recevoir un mail avec ces infos :

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on passe à 0,40 mini a partir du 1 août.

 

 

Pas reçu de mail.

Il faut dire que si j'ai installé l'application et que je me suis enregistré, je ne l'ai pas encore utilisée (ni souscrit de forfait donc). Sur l'appli j'ai toujours la possibilité de choisir les deux anciens forfaits Large ou Small.

 

Donc on passe de deux forfaits possibles (Flat Large et Flat Small) à 3 forfaits (City, Travel et Travel Plus).

Comment dois-je comprendre les prix barrés ? Par exemple Travel 160 kWh/mois à 69 €/mois au lieu de 79 €/mois, c'est le prix jusqu'au 01/08/2023 puis ensuite ça passe à 79 € ?

 

Effectivement ça fait une augmentation...certaine.

Quasiment au prix de l'ancien forfait Flat Large à 45 € (145 kWh et 0,31 €/kWh) on passe à City avec "seulement" 80 kWh et 0,4875 €/kWh voire 0,6125 €/kWh

City      = 0,4875 €/kWh si 39 €/mois et 0,6125 €/kWh si 49 €/mois.

Travel  = 0,43125 €/kWh si 69€/mois et 0,49375 €/kWh si 79 €/mois.

Travel+= 0,309375 €/kWh si 99 €/mois et 0,403125 si 129 €/mois.

 

Effectivement à ce tarif là, CMH Easy et Elli sont plus intéressants. Même si rien ne garantit ces deux opérateurs ne vont pas également augmenter leurs tarifs.

L'avantage d'Elli, c'est qu'il pratique des tarifs adaptés à chaque pays (CMH est réservé à la France si je ne trompe pas).

Autrement dit, en France il ne pratique pas les tarifs de l'électricité italienne, ce que semble faire EnelX (en Italie, le tarif réglementé à augmenté de 49 % fin 2022)..

Mais c'est vrai qu'il y a un abonnement. En revanche, en France et hors Ionity, le prix est à la minute sur les THP comme sur les autres bornes .

 

Pour ma part, j'ai franchi le pas. Mon forfait gratuit Ionity premium est arrivé à échéance et j'ai anticipé en passant mon abonnement CMH Easy à Flex (gratuit) et en souscrivant à Elli Drive HighWay. On verra bien...

Ici l'extrait des tarifs en cours à ce jour en France.

 

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image.png.e0980615a508ae866969cd1830062111.png

 

 

 

 

 

Modifié par Didier_

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le soucis que je rencontre avec l'abonnement Elli c'est que pour justifier le prix de 0.36€/kWh, il y a un abonnement de 14.90€ mensuel...

Donc si on compare directement avec Enel :

- forfait de base : Enel 39€ avec 80kWh, soit 0.49€/kWh pour 80kWh - Elli 14.90€ + (80x0.36€), soit 43.70€0.54€/kWh pour 80kWh

- forfait moyen : Enel 69€ avec 160kWh, soit 0.43€/kWh pour 160kWh - Elli 14.90€ + (160x0.36€), soit 72.50€, 0.45€/kWh pour 160kWh

- forfait gros rouleurs : Enel 99€ avec 320kWh, soit 0.31€/kWh pour 320 kWh - Elli 14.90€ + (320x0.36€), soit 130.10€, 0.41€/kWh pour 320 kWh

 

En résumé Enel reste toujours rentable par rapport à Elli quelque soit la configuration et cela malgré l'augmentation.

Je rajoute que l'aspect pratique du Enel de pouvoir passer d'un forfait à un autre voir aucun est un confort et une adaptation à la saisonnalité des trajets qui est non négligeable.

Mais ce qui était un vrai bon plan l'est un peu moins, ça pique un peu ! 🥴

Modifié par Mokkette

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Le 14/03/2023 à 09:28, Didier_ a dit :

 

 

 

Pas reçu de mail.

Il faut dire que si j'ai installé l'application et que je me suis enregistré, je ne l'ai pas encore utilisée (ni souscrit de forfait donc). Sur l'appli j'ai toujours la possibilité de choisir les deux anciens forfaits Large ou Small.

 

Donc on passe de deux forfaits possibles (Flat Large et Flat Small) à 3 forfaits (City, Travel et Travel Plus).

Comment dois-je comprendre les prix barrés ? Par exemple Travel 160 kWh/mois à 69 €/mois au lieu de 79 €/mois, c'est le prix jusqu'au 01/08/2023 puis ensuite ça passe à 79 € ?

 

Effectivement ça fait une augmentation...certaine.

Quasiment au prix de l'ancien forfait Flat Large à 45 € (145 kWh et 0,31 €/kWh) on passe à City avec "seulement" 80 kWh et 0,4875 €/kWh voire 0,6125 €/kWh

City      = 0,4875 €/kWh si 39 €/mois et 0,6125 €/kWh si 49 €/mois.

Travel  = 0,43125 €/kWh si 69€/mois et 0,49375 €/kWh si 79 €/mois.

Travel+= 0,309375 €/kWh si 99 €/mois et 0,403125 si 129 €/mois.

 

Effectivement à ce tarif là, CMH Easy et Elli sont plus intéressants. Même si rien ne garantit ces deux opérateurs ne vont pas également augmenter leurs tarifs.

L'avantage d'Elli, c'est qu'il pratique des tarifs adaptés à chaque pays (CMH est réservé à la France si je ne trompe pas).

Autrement dit, en France il ne pratique pas les tarifs de l'électricité italienne, ce que semble faire EnelX (en Italie, le tarif réglementé à augmenté de 49 % fin 2022)..

Mais c'est vrai qu'il y a un abonnement. En revanche, en France et hors Ionity, le prix est à la minute sur les THP comme sur les autres bornes .

 

Pour ma part, j'ai franchi le pas. Mon forfait gratuit Ionity premium est arrivé à échéance et j'ai anticipé en passant mon abonnement CMH Easy à Flex (gratuit) et en souscrivant à Elli Drive HighWay. On verra bien...

Ici l'extrait des tarifs en cours à ce jour en France.

 

image.png.d6d9b6eba10f16ca1de78c5c13da7383.png

image.png.e0980615a508ae866969cd1830062111.png

 

 

 

 

 

Du fait de l’engagement tu es sur que ça ne devrait pas bouger pendant au moins 1 an👍

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Le 14/03/2023 à 10:13, Mokkette a dit :

le soucis que je rencontre avec l'abonnement Elli c'est que pour justifier le prix de 0.36€/kWh, il y a un abonnement de 14.90€ mensuel...

Donc si on compare directement avec Enel :

- forfait de base : Enel 39€ avec 80kWh, soit 0.49€/kWh pour 80kWh - Elli 14.90€ + (80x0.36€), soit 43.70€0.54€/kWh pour 80kWh

- forfait moyen : Enel 69€ avec 160kWh, soit 0.43€/kWh pour 160kWh - Elli 14.90€ + (160x0.36€), soit 72.50€, 0.45€/kWh pour 160kWh

- forfait gros rouleurs : Enel 99€ avec 320kWh, soit 0.31€/kWh pour 320 kWh - Elli 14.90€ + (320x0.36€), soit 130.10€, 0.41€/kWh pour 320 kWh

 

En résumé Enel reste toujours rentable par rapport à Elli quelque soit la configuration et cela malgré l'augmentation.

Je rajoute que l'aspect pratique du Enel de pouvoir passer d'un forfait à un autre voir aucun est un confort et une adaptation à la saisonnalité des trajets qui est non négligeable.

Mais ce qui était un vrai bon plan l'est un peu moins, ça pique un peu ! 🥴

 

 

Sauf erreur de ma part, il me semble que ton calcul est biaisé par deux facteurs erronés:

  1. Tu considères que le Forfait Elli te limite au même nombre de kWh que les forfaits EnelX. Ce qui n'est pas le cas puisque si tu as besoin par exemple de 140 kWh/mois, tu restes au même tarif Elli alors qu'il faudrait en changer avec EnelX
  2. Et surtout, tu te bases uniquement sur un prix au kWh chez Ionity. En oubliant qu'avec Elli, chez Fastned, Allego,Total, Electra, IECharge et autres, c'est un prix à la minute très intéressant pour nos IONIQ 5. Même en tablant sur une recharge à la puissance moyenne basse de 120 kW, ça fait 2 kWh/min. Soit 0,175 € / kWh, sans compter le prix de l'abonnement.

En reprenant ton propre calcul basé sur les 80 kWh/mois de EnelX, ça ferait:

- forfait de base : Enel 39€ avec 80kWh, soit 0.49€/kWh pour 80kWh - Elli 14.99 € + (80x0,175€), soit 28.99€0,36 €/kWh pour 80kWh.

Sans compter qu'il semble qu'à compter du 01/08, ce forfait passe à 49 €/mois au lieu de 39 €/mois (je n'ai pas eu ma réponse à ce sujet).

 

Comme toujours, si tu roules peu et recharges peu sur borne THP, il n'y a pas d'intérêt à souscrire un abonnement. Mais si tu utilises souvent les THP, il me semble que les forfaits Elli méritent d'être étudiés tant que les tarifs sont ceux d'aujourd'hui..

Modifié par Didier_

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Le 14/03/2023 à 10:47, Didier_ a dit :

Sans compter qu'il semble qu'à compter du 01/08, ce forfait passe à 49 €/mois au lieu de 39 €/mois (je n'ai pas eu ma réponse à ce sujet).

Yes c'est bien ça augmentation aux prix barrés le 01 Aout

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Le 14/03/2023 à 10:47, Didier_ a dit :

Comme toujours, si tu roules peu et recharges peu sur borne THP, il n'y a pas d'intérêt à souscrire un abonnement. Mais si tu utilises souvent les THP, il me semble que les forfaits Elli méritent d'être étudiés tant que les tarifs sont ceux d'aujourd'hui..

Dans le cas le moins favorable si on recharge que sur du Ionity :

Tarifs Ionity Elli 0,36
Prix /min (hors ionity) 0,35
Prix abonnment à l'année 178,8

 

 

Kwh consommé 500 1000 1500 2000 2500
Prix Ionity 180 360 540 720 900
Prix Ionity + Abonnements 358,8 538,8 718,8 898,8 1078,8
Prix au kwh (avec Abo) 0,7176 0,5388 0,4792 0,4494 0,43152

 

 

Comme disait @Didier_ en rechargeant hors Ionity on peut vite tomber à des tarifs très bas à condition d'avoir une vitesse de recharge décente ... Sachant qu'à 100kw de moyenne on est déjà à 0.2€/kwh ce qui me semble imbattable. (j'ai eu 130kw de moyenne de 25 à 60% chez IEcharge semaine dernière sans préchauffage j'avais rechargé 31 kwh pour 9.30€ en 17min, ça m'aurait donc couté moins de 6€ avec Elli)

 

Je rejoins @Didier_ sur le fait qu'Elli a clairement une carte à jouer avec sa grande compatibilité et d'une certaine manière on s'achète la tranquillité (une carte pour tout sauf peut être pour l'AC) 

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Le 14/03/2023 à 10:47, Didier_ a dit :

 

 

Sauf erreur de ma part, il me semble que ton calcul est biaisé par deux facteurs erronés:

  1. Tu considères que le Forfait Elli te limite au même nombre de kWh que les forfaits EnelX. Ce qui n'est pas le cas puisque si tu as besoin par exemple de 140 kWh/mois, tu restes au même tarif Elli alors qu'il faudrait en changer avec EnelX
  2. Et surtout, tu te bases uniquement sur un prix au kWh chez Ionity. En oubliant qu'avec Elli, chez Fastned, Allego,Total, Electra, IECharge et autres, c'est un prix à la minute très intéressant pour nos IONIQ 5. Même en tablant sur une recharge à la puissance moyenne basse de 120 kW, ça fait 2 kWh/min. Soit 0,175 € / kWh, sans compter le prix de l'abonnement.

En reprenant ton propre calcul basé sur les 80 kWh/mois de EnelX, ça ferait:

- forfait de base : Enel 39€ avec 80kWh, soit 0.49€/kWh pour 80kWh - Elli 14.99 € + (80x0,175€), soit 28.99€0,36 €/kWh pour 80kWh.

Sans compter qu'il semble qu'à compter du 01/08, ce forfait passe à 49 €/mois au lieu de 39 €/mois (je n'ai pas eu ma réponse à ce sujet).

 

Comme toujours, si tu roules peu et recharges peu sur borne THP, il n'y a pas d'intérêt à souscrire un abonnement. Mais si tu utilises souvent les THP, il me semble que les forfaits Elli méritent d'être étudiés tant que les tarifs sont ceux d'aujourd'hui..

En fait, je ne me trompe pas... j'anticipe 😉

Je sais à peu près combien je vais consommer de kWh dans le mois et si jamais je dois passer au supérieur, et bien avec le Enel je peux le faire en quelques minutes depuis l'appli. Il m'est arrivé de faire plusieurs forfaits Enel dans un seul mois, mais il me reste un mois glissant à date pour consommer le reste.

Mon défaut a été de ne pas considérer QUE la Ioniq 5 même si nous sommes dans cette partie du forum qui lui est dédiée 😊... J'ai voulu volontairement comparer sur la base universellement partagée du prix du kWh et non celui à la minute qui fluctue d'un véhicule à l'autre, d'une T° à une autre, d'un préconditionnement de batterie ou pas, et sera donc bien plus aléatoire en fonction de critères qui sont ou pas partagés ou reproductibles à l'identique.

Nombreux sont les VE qui vont osciller autour de 50 à 100kW maxi par rapport à leur courbe (toutes les Stellantis, les Renault, les MG, les Mercedes EQA et VW flirtant avec les 100 au taquet) par exemple.

 

Au passage, chez IECharge je charge à 0.30€ du kWh sans aucun abonnement donc mieux que les 0.36€ sur le calcul des 80kWh et chez Electra je charge à 0.39€ avec les code promos permanents là encore sans avoir la contrainte d'un abonnement et donc avec une souplesse appréciable qui peut valoir les éventuels 0.03€ de différence si les critères ci-dessus sont remplis.😉

 

Pour ce qui est de la potentielle augmentation à Août, comme on l'a déjà dit, si elle intervient et bien il sera toujours temps d'aller voir ailleurs à ce moment là 🤣

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Au passage je regarde aussi ENI Becharge en ce moment... il faut que je regarde la compatibilité sur les bornes que j'utilise le plus régulièrement mais des forfaits de 50, 100, 250 et 500kWh, à 20€, 38€, 90€ et 175€.

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