Aller au contenu
adjudantc

abonnement easy charge my Hyundai, quel tarif sur bornes rapides hors Ionity

Messages recommandés

Le 27/02/2023 à 17:54, Pat19 a dit :

J'ai téléchargé l'application Elli et en restant sur le tarif gratuit il est indiqué 0,60 euro /minute...

J'ai donc fait une simulation sur des bornes de 150 kW et 300kW...

La session m'indique un coût estimé à 8,10 euros dans les deux cas, mais pour un temps de charge de 4 min sur la borne 150 et 2 min sur celle de 300 pour à chaque fois 10kWh...

on est loin des 0,60 euros de la minute...

ou bien je n'ai rien compris aux tarifs...

quelqu'un a déjà essayé une charge sur des bornes THP ?

 

Mon post était imprécis, je l'ai édité.

Les tarifs Elli que j'ai indiqués tenaient compte de l'abonnement Elli Drive Higway à 14,99 €/min.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/02/2023 à 18:21, okidok a dit :

Pour l'instant j'ai toujours l'abonnement CMH offert pendant un an.

Je regarde le prix sur fastned et j'ai toujours un prix au kw et non pas à la min. Cet abonnement ne correspond pas à l'easy par exemple...

 

Screenshot_20230227-181139.jpg

 

 

Abonnement CMH offert 1 an ???

Es-tu certain de ne pas confondre ?

C'est le forfait Ionity Premium qui est (était ?) offet un an.

 

La carte CMH est livrée avec la voiture mais aucun abonnement n'est offert. Soit tu la valides en choisissant l'offre gratuite Flex soit tu choisis une des solution d'abonnement Smart ou Easy.

 

Si tu es resté au Flex, effectivement le tarif sur l'aire que tu indiques est celui-ci:

image.thumb.png.95db85d0824eae919f44e24a20a233a1.png

 

 

Si tu as souscrit à Smart, le tarif devient celui-ci:

image.thumb.png.10f634ec022caa2c1adc6077a185e164.png

 

 

 

Enfin si tu as souscrit à Easy, le tarif à la minute s'applique:

 

image.png.2ee805e98d758d6478bf46259c72fedb.png

 

 

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/02/2023 à 18:22, Didier_ a dit :

 

Mon post était imprécis, je l'ai édité.

Les tarifs Elli que j'ai indiqués tenaient compte de l'abonnement Elli Drive Higway à 14,99 €/min.

J'avais bien compris, mais le problème reste le même, que ce soit 60 cts ou 35 cts, je ne suis pas sûr que ce soit le tarif à la minute...

Parce que 2 minutes de chargement cela devrait faire 1,20 euros ou ,70 euro , et là on m'annonce 8,10 euros...

As tu essayé une simulation sur une borne de 300 kW?

 

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/02/2023 à 18:31, Didier_ a dit :

Abonnement CMH offert 1 an ???

Es-tu certain de ne pas confondre ?

C'est le forfait Ionity Premium qui est (était ?) offet un an.

Oui tu as raison, j'ai mélangé les deux, ce qui explique que je ne trouvais pas de recharge à la minute 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Du coup c'est un peu la galère l'appli CMH car une fois l'itinéraire posé il ne propose pas (comme ABRP le fait) de planifier les arrêts et en supposant que j'ai l'offre easy à la minute de planifier les arrêts aux bornes concernées et non pas ionity qui ne serait pas couvert par l'offre easy 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/02/2023 à 23:02, olivierTh a dit :

Il suffit d'interdire Ionity dans Abrp et tout roule

Oui mais l'idée c'était d'utiliser la planification de CMH avec les bornes avec qui ils ont des accords. Si je planifie avec ABRP j'aurais peut être des bornes planifiées non prises en charge par CMH ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/02/2023 à 18:57, Pat19 a dit :

que ce soit 60 cts ou 35 cts, je ne suis pas sûr que ce soit le tarif à la minute...

 

Je n'avais pas vu le petit indice sur le prix : le prix à la minute n'est valable que dans le pays de l'immatriculation... Dans le reste de l'Europe le prix est au kWh , et bien plus cher... Ceci explique les prix indiqués que je ne comprenais pas.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je confirme c'est quand même mieux de mettre des fournisseurs que tu apprécies et que tu trouves fiable (Fastned, Total, Electra, allego ...) en général il privilégiera ceux là.
ça parait encore compliqué avec les simulations que j'ai fait de se passer de Ionity (sachant qu'on peut pas non plus compter sur Tesla). On tombe sur des bornes plus exotiques ^^
Un p'tit Rennes - Cham en prévision de cet été semble quand même envisageable sans Ionity et avec juste CMH. Faut juste avoir à l'esprit qu'il va falloir sortir des autoroutes.
image.png.b8a019bcf85097ed5ffa774f20d0b798.png

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 28/02/2023 à 16:20, jlm35 a dit :

Je confirme c'est quand même mieux de mettre des fournisseurs que tu apprécies et que tu trouves fiable (Fastned, Total, Electra, allego

Pour le moment j'ai utilisé uniquement ionity et une fois fast Ned et total donc je ne connais pas les autres. Mon but est de savoir si l'abonnement easy (recharge à la minute) sans utiliser ionity est valable.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Dans ABRP j'ai sélectionné la carte charge my Hyundai avec le forfait easy et j'ai fait une simulation. Sans sélectionnez de préférence de bornes en espérant que ABRP le fasse en fonction de l'abonnement sélectionné. Pas terrible non plus.

Screenshot_20230228-193540.thumb.jpg.9d48ebe854cd066eedb082803b4269b7.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Vous m’avez perdu avec les abonnements et les différentes carte je sais plus quoi prendre mdr 🤣 

 

J’ai déjà activé ma carte my hyundai avec le flex après le reste je sais plu quoi prendre ou faire 

Modifié par Roger62

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 28/02/2023 à 19:40, Roger62 a dit :

Vous m’avez perdu avec les abonnements et les différentes carte je sais plus quoi prendre mdr 🤣 

 

J’ai déjà activé ma carte my hyundai avec le flex après le reste je sais plu quoi prendre ou faire 

🤣🤣

 

Tu fais une pause.. puis tu réfléchis en notant ton besoin:

Grands voyages ou pas ? Par la route ou par l'autoroute ?

Autoroute ==> combien de fois /an, combien de Km/an => besoin THP  fréquent ?

Sachant que la très grande majorité des IONITY sont sur autoroute.

 

Puis tu prends le temps de consulter le site de chaque opérateur et tu compares.

 

RMK:

Lorsqu'une question est posée sur le sujet des abonnements/opérateurs, je réponds volontiers lorsque je sais. Mais ça ne veut pas dire que j'ai la science infuse et que j'ai raison.

J'applique le même principe avec les réponses des autres: Même si elles me semblent intéressantes, je vérifie et je prends moi-même ma décision.

En fait c'est l'intérêt d'un forum de discussion. Donner des  pistes et des idées...qu'il faut confirmer.

Modifié par Didier_

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 28/02/2023 à 21:32, Didier_ a dit :

🤣🤣

 

Tu fais une pause.. puis tu réfléchis en notant ton besoin:

Grands voyages ou pas ? Par la route ou par l'autoroute ?

Autoroute ==> combien de fois /an, combien de Km/an => besoin THP  fréquent ?

Sachant que la très grande majorité des IONITY sont sur autoroute.

 

Puis tu prends le temps de consulter le site de chaque opérateur et tu compares.

 

RMK:

Lorsqu'une question est posée sur le sujet des abonnements/opérateurs, je réponds volontiers lorsque je sais. Mais ça ne veut pas dire que j'ai la science infuse et que j'ai raison.

J'applique le même principe avec les réponses des autres: Même si elles me semblent intéressante, je vérifie et je prends moi-même ma décision.

En fait c'est l'intérêt d'un forum de discussion. Donner des  pistes et des idées...qu'il faut confirmer.

Merci à toi pour ta réponse, je vais prendre le temps de voir tout ça

Modifié par Roger62

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 28/02/2023 à 22:49, Tartiflex a dit :

Juste petit rappel : CMH easy peut être souscrit pour 1 mois uniquement. 

 

Le 28/02/2023 à 23:42, okidok a dit :

Je crois que ça revient à 2 mois avec le délai de résiliation 

 

 

Oui, contrat d'une durée d'un mois mais pour résilier il faut un mois de préavis à partir de la fin du mois en cours.

image.png.e1d02ae000d6a9d071728c172495a4ef.png

image.png.1a0acf0045c989b7ed93e002386d9466.png

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/01/2023 à 08:19, Tartiflex a dit :

Réponse du support :

"

Bonjour Monsieur C.,

 

Je vous remercie de nous avoir contactés.

 

Les changements de tarifs sont applicables au premier jour du mois suivant.

Donc, si vous demandez un changement aujourd'hui, il sera appliqué le 01/02/2023.

Et si vous demandez un changement le 10/02/2023, il sera appliqué le 01/03/2023.

 

En espérant avoir répondu à vos interrogations, nous restons bien sûr à disposition si besoin et vous souhaitons une heureuse année 2023.

Cordialement

Laurence

"

 

Cool ! Du coup je pense que je tenterais pour février. 

J'avais envoyé un mail au support début janvier pour savoir ce qu'il en était vraiment. Donc possible de ne payer qu'un mois.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.