Posté(é) novembre 15, 20241 a Je mets l'information ici aussi pour ceux qui ne lisent pas les autres sujets https://thedriven.io/2024/11/15/tesla-officially-launches-v4-cabinet-doubles-supercharging-speed-to-500-kw/
Posté(é) novembre 16, 20241 a Le 15/11/2024 à 19:01, as1chrone a dit : Perso, je n'irai jamais charger chez Tesla, question de principe. Moi non plus, principalement parce qu elles ne sont pas sur autoroute et qu on plafonne a 100kw avec EV6 Maintenant si on peut faire mieux avec le 800v pourquoi pas a l occasion puisque les tarifs sont intéressants. Mais pour les longs trajets, donc sur autoroute je resterai sur Ionity.😃
Posté(é) novembre 16, 20241 a Auteur A voir, ionity ok si autour de 0,30€ comme aujourd'hui avec un bon plan/abonnement mais le jour où mobilize passe à 0,60 (comme la majorité des fournisseurs) ou plus et où freshmile remonte ses tarifs on sera content d'aller chez tesla s'il est moins cher.. Modifié novembre 16, 20241 a par chgros1
Posté(é) novembre 16, 20241 a Le 16/11/2024 à 10:22, as1chrone a dit : Non, je n'irai JAMAIS chez Tesla par principe. Il est hors de question que je donne un seul centime à un type odieux adepte de la désinformation et du complotisme qui s'apprête, avec l'aide de son acolyte orange, à mettre son pays et le monde entier sens dessus dessous. Et de toutes manières, il y a maintenant pléthore de réseaux alternatifs pour recharger pour pas plus cher. Et bien moi, les " élucubrations " de Musk ( ou d'autres), je m'en tape !!! Si j'ai un chargeur Tesla sur ma route, j'irai sans aucun scrupule, surtout avec son tarif ( sans abonnement)...et qu'en plus ça fonctionne. Par contre, si il faut faire un détour ( autoroute), je prendrai ce que je trouverai ( Ionity, Total qui maintenant devient fiable, qu'il soit un "pétrolier" ou pas ...). Bref les grands principes , c'est bien gentil mais, si après faut acheter traction avant et 400 V parce que c'est Français ...etc etc ...., ça commence à bien faire !!!
Posté(é) novembre 16, 20241 a Le 16/11/2024 à 09:55, chgros1 a dit : A voir, ionity ok si autour de 0,30€ comme aujourd'hui avec un bon plan/abonnement mais le jour où mobilize passe à 0,60 (comme la majorité des fournisseurs) ou plus et où freshmile remonte ses tarifs on sera content d'aller chez tesla s'il est moins cher.. Si je ne me trompe pas sans abonnement Tesla n est pas donné, jusqu a 51c en heures pleines. Au passage ce système heures creuse n est pas du tout adapté pour les longs voyages, trop contraignant pour le conducteur. Si Mobilize venait a faire défaut, il reste quand même le Ionity Passeport a 39c avec abonnement. Pas trop mal quand même....
Posté(é) novembre 16, 20241 a Auteur Oui tarifs plus élevés de 16 à 20h, avant maxi 0,44 en général sans abonnement.
Posté(é) novembre 16, 20241 a Le 16/11/2024 à 11:11, apodex a dit : avec abonnement je hais les abonnements !!! Y'en a-t-il pour les carburants pétroliers ?
Posté(é) novembre 16, 20241 a Le 16/11/2024 à 10:22, as1chrone a dit : Non, je n'irai jamais chez Tesla par principe. Il est hors de question que je donne un seul centime à un type odieux adepte de la désinformation et du complotisme qui s'apprête, avec l'aide de son acolyte orange, à mettre son pays et le monde entier sens dessus dessous. Et de toutes manières, il y a maintenant pléthore de réseaux alternatifs pour recharger pour pas plus cher. j'aurais plutôt dis jaune 😊
Posté(é) novembre 16, 20241 a Le 16/11/2024 à 13:27, as1chrone a dit : C'est même 27 cts / kWh avec Passport Power, très vite rentabilisé, sur un seul long trajet. Je vois ça sur le site de Ionity
Posté(é) novembre 16, 20241 a Ne serait-il pas plus simple (pour ne pas dire autre chose) de ne pas réagir à des informations biaisées qui n'ont d'autre but que de faire parler de Tesla à tout prix et ce par tous les moyens, surtout dans les sujets où cette marque n'intéresse personne. C'est peut être l'exemple d'un de vos anciens président : Qu'on en parle en bien ou en mal, l'important c'est qu'on en parle. La France a un important passé protectionniste (anti Coca-Cola, ses marques automobiles toujours meilleures que ses voisines, ses vins, ses fromages aussi, etc...) alors j'ai du mal avec cet absence de boycott de la marque américaine, en plus pro-Trump . Avec mes excuses pour ce coup de sang, mais cette pratique des supporters de cette marque de polluer tous les sujets, cela "me casse les bonbons".😊 .
Posté(é) novembre 16, 20241 a Le 16/11/2024 à 16:34, Newchina a dit : Ne serait-il pas plus simple (pour ne pas dire autre chose) de ne pas réagir à des informations biaisées qui n'ont d'autre but que de faire parler de Tesla à tout prix et ce par tous les moyens, surtout dans les sujets où cette marque n'intéresse personne. C'est peut être l'exemple d'un de vos anciens président : Qu'on en parle en bien ou en mal, l'important c'est qu'on en parle. La France a un important passé protectionniste (anti Coca-Cola, ses marques automobiles toujours meilleures que ses voisines, ses vins, ses fromages aussi, etc...) alors j'ai du mal avec cet absence de boycott de la marque américaine, en plus pro-Trump . Avec mes excuses pour ce coup de sang, mais cette pratique des supporters de cette marque de polluer tous les sujets, cela "me casse les bonbons".😊 . Tout à fait d’accord, j’en peux plus de l’omniprésence de Musk et Tesla partout, des commentaires des fanboys sur tous les essais, genre « je garde ma model Y qui est trop d’la balle pour 3 fois moins cher »… et même sur la route, de voir ces fers à repasser à tout bout de champ 😛 Modifié novembre 16, 20241 a par Hellric
Posté(é) novembre 16, 20241 a Tous vos états d'âme sont évidemment hors sujet. Ici, on parle du possible passage à 800 V chez Tesla au vu de l'accroissement de la puissance de charge. Faites donc un sujet vous même pour exprimer votre ressentiment.
Posté(é) novembre 16, 20241 a Le 16/11/2024 à 17:45, as1chrone a dit : Moi j'ai dans ça dans l'appli: Ah oui, du coup c est encore moins cher que Mobilize ( hors abonnement)il faut faire son calcul en fonction des km a parcourir.
Posté(é) novembre 16, 20241 a Le 16/11/2024 à 17:54, apodex a dit : Ah oui, du coup c est encore moins cher que Mobilize ( hors abonnement)il faut faire son calcul en fonction des km a parcourir. 7€ d'écart pour 2cts faut charger 350kWh pour que ce soit rentable. Pas sur que grand monde les atteignent
Posté(é) novembre 16, 20241 a Le 16/11/2024 à 17:08, wolfgangamadeus a dit : Tous vos états d'âme sont évidemment hors sujet. Ici, on parle du possible passage à 800 V chez Tesla au vu de l'accroissement de la puissance de charge. Faites donc un sujet vous même pour exprimer votre ressentiment. Merci, il y a un concours de celui qui cracherait le plus sur Tesla, Musk ou les "Fanboys". N'oubliez pas qu'il y a un forum Tesla avec des sujets assez ouverts comme : De plus, Le 16/11/2024 à 16:57, Hellric a dit : ...des commentaires des fanboys sur tous les essais, genre « je garde ma model Y qui est trop d’la balle pour 3 fois moins cher »… et même sur la route, de voir ces fers à repasser à tout bout de champ 😛 J'ai déjà repris plusieurs représentants de commerce en herbe de marques (chinoise ou ... coréennes) qui venaient pourrir des discussions sur des forums d'autres marques. Je vous précise toutefois que dénigrer ouvertement les utilisateurs d'un marque particulière est un sacré signe d'étroitesse d'esprit. Peut être que @Thierry.P jugera utile de purger cette surenchère de dénigrements qui ne contribue en rien au sujet 800v qui devraient particulièrement vous intéresser. Modifié novembre 16, 20241 a par sim_v
Posté(é) novembre 16, 20241 a Le 16/11/2024 à 19:58, sim_v a dit : Merci, il y a un concours de celui qui cracherait le plus sur Tesla, Musk ou les "Fanboys". N'oubliez pas qu'il y a un forum Tesla avec des sujets assez ouverts comme : De plus, J'ai déjà repris plusieurs représentants de commerce en herbe de marques (chinoise ou ... coréennes) qui venaient pourrir des discussions sur des forums d'autres marques. Je vous précise toutefois que dénigrer ouvertement les utilisateurs d'un marque particulière est un sacré signe d'étroitesse d'esprit. Peut être que @Thierry.P jugera utile de purger cette surenchère de dénigrements qui ne contribue en rien au sujet 800v qui devraient particulièrement vous intéresser. Je ne vais jamais commenter sur les forums des marques que je n’aime pas, tu peux le vérifier, et je ne suis pas commercial (ni chinois ni coréen ni même commercial en fait), et concernant l’étroitesse d’esprit, mes 8 dernières voitures étaient de 7 marques différentes, donc bon… en fait, c’est justement cela que je dénonce mais on va arrêter là … Modifié novembre 16, 20241 a par Hellric
Posté(é) novembre 17, 20241 a Le 15/11/2024 à 12:30, chgros1 a dit : Je mets l'information ici aussi pour ceux qui ne lisent pas les autres sujets https://thedriven.io/2024/11/15/tesla-officially-launches-v4-cabinet-doubles-supercharging-speed-to-500-kw/ J'ai lu l'article et celui de AP, mais je n'ai trouvé aucune info sur le calendrier de déploiement en France... Vous avez des infos ? Modifié novembre 17, 20241 a par e-Lionel
Posté(é) novembre 17, 20241 a Vu que les deux véhicules de Tesla avec l'architecture 800v ne sont pas présents en Europe, c'est mal barré pour le moment. Si le Semi arrive, Tesla visera plus les stations compatibles avec les manœuvres de ce type de véhicules. D'office, beaucoup de stations existantes seraient écartées. Modéré Modifié novembre 18, 20241 a par Thierry.P
