1er trajets EV6

[Regmic]

Bonjour,

J'ai quelques petites questions concernant l'EV6 RWD GT Line que j'ai trouvée chez un cc, à 500 kms de chez moi.

Je vais la récupérer dans une semaine environ, et j'envisage de faire le parcours pour rentrer tout de suite.

Quels conseils me donneriez vous, sachant que je ne vais faire que de l'autoroute, et que je ne voudrais pas me retrouver comme un couillon devant la borne de recharge, et m'éviter quelques déconvenues.

En effet, le concessionnaire m'a dit qu'il fallait environ 48 heures pour que les cartes Kia et Ionity soient actives.

Peut-on recharger avec sa CB ?

Quels paramètres sur Abrp ou autre, pour être cool, au niveau conso, et à quelle vitesse sur l'autoroute, l'électrique c'est nouveau pour moi.

Suivant les conseils du forum, j'ai commandé des badges ChargeMap et FreshMile, suffisants ?

Je leur ai demandé de faire toutes les maj, comment être sûr ?

Tous les conseils sont les bienvenus.

D'avance, merci.

[Fred508]

C'est quoi ton trajet ? 

Normalement la cc te livre l'ev6 chargée à 98-100%.

Sur autoroute à 130,  part sur 300 kms chargé à 100 et 250 kms chargé à 80.

Donc en gros au milieu de ton trajet pour la recharge si borne à cet endroit.... 

Pour la carte, tu as l'abonnement 1 an gratuit ? (a voir car occasion). 

Si oui tu peux anticiper ton inscription, il faut le numéro de la carte kia (le cc peut te la donner) et l'immatriculation je crois avec le vin. (sur la carte grise). 

 

Perso j'ai le carte kia et charge point. Mais je n'ai eu besoin que de la carte kia qui a fonctionné à chaque fois. 

 

Ionity pas de CB. 

Modifié avril 23, 2022 par Fred508

[Luigi]

Il te faudrait le couteau suisse à savoir,la carte Chargemap. Certes tu paies ton litre d’électricité un peu plus cher mais ça reste une sécurité. 

[Regmic]

Le 23/04/2022 à 18:13, Fred508 a dit :

C'est quoi ton trajet ? 

Normalement la cc te livre l'ev6 chargée à 98-100%.

Sur autoroute à 130,  part sur 300 kms chargé à 100 et 250 kms chargé à 80.

Donc en gros au milieu de ton trajet pour la recharge si borne à cet endroit.... 

Pour la carte, tu as l'abonnement 1 an gratuit ? (a voir car occasion). 

Si oui tu peux anticiper ton inscription, il faut le numéro de la carte kia (le cc peut te la donner) et l'immatriculation je crois avec le vin. (sur la carte grise). 

 

Perso j'ai le carte kia et charge point. Mais je n'ai eu besoin que de la carte kia qui a fonctionné à chaque fois. 

 

Ionity pas de CB. 

Oui c'est les prévisions de Abrp, une charge au milieu.

La voiture est neuve, le problème est que si je valide la carte Kia le jour même, j'ai peur qu'elle ne soit pas activée tout de suite.

Je vais voir si j'ai l'immatriculation dans la semaine.

[Regmic]

Le 23/04/2022 à 18:28, Luigi a dit :

Il te faudrait le couteau suisse à savoir,la carte Chargemap. Certes tu paies ton litre d’électricité un peu plus cher mais ça reste une sécurité. 

Oui, j'ai commandé ChargeMap et FreshMile, mais je ne sais pas si ça fonctionne avec Ionity

[Fred508]

Le 23/04/2022 à 19:04, Regmic a dit :

Oui, j'ai commandé ChargeMap et FreshMile, mais je ne sais pas si ça fonctionne avec Ionity

Normalement chargemap fonctionne. Sinon tu met l'appli ionity, tu peux lancer la charge via l'appli. 

[carthalolo]

Le 23/04/2022 à 19:02, Regmic a dit :

Oui c'est les prévisions de Abrp, une charge au milieu.

La voiture est neuve, le problème est que si je valide la carte Kia le jour même, j'ai peur qu'elle ne soit pas activée tout de suite.

Je vais voir si j'ai l'immatriculation dans la semaine.

Il te faut juste activer la carte kia charge en demandant le numéro qui est sur la carte et renseigné le numéro VIN du véhicule sur le site de kia charge ton concessionnaire pourra te donner ces 2 numéro. 

[antferre]

Le 23/04/2022 à 19:36, carthalolo a dit :

Il te faut juste activer la carte kia charge en demandant le numéro qui est sur la carte et renseigné le numéro VIN du véhicule sur le site de kia charge ton concessionnaire pourra te donner ces 2 numéro. 

De mémoire @Regmic elle s'active en 24h (je l'ai fait y a 10 jours :)) )

[Regmic]

Bon, je verrai bien, je récupère la voiture et je pars tout de suite après.


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

[jiraya973]

Le 23/04/2022 à 18:13, Fred508 a dit :

Ionity pas de CB. 

Pour l'avoir fait plusieurs fois la CB fonctionne sur les bornes ionity.

[Regmic]

Pour l'avoir fait plusieurs fois la CB fonctionne sur les bornes ionity.

Ah, ben ça c’est une bonne nouvelle !


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

[fabala]

Carte shell recharge, gratuite à acquérir et moins chère que chargemap sur plein de bornes

[Regmic]

Carte shell recharge, gratuite à acquérir et moins chère que chargemap sur plein de bornes

Ah, je vais regarder ça, il faut recevoir une carte, ou juste créer un compte ?

[franckche]

Le 25/04/2022 à 12:38, Regmic a dit :

Ah, je vais regarder ça, il faut recevoir une carte, ou juste créer un compte ?

Tu crées ton compte lors de la demande carte qui est gratuite (contrairement à Charge Map), et tu la reçois rapidement 4-5 jours ouvrables) 👍

Carte très répandue et tarifs généralement moins cher que Charge Map 😉

Modifié avril 25, 2022 par franckche

[Regmic]

Ok, je vais le faire cet après-midi, car je n’ai qu’une semaine
Merci

[franckche]

Le 25/04/2022 à 12:47, Regmic a dit :

Ok, je vais le faire cet après-midi, car je n’ai qu’une semaine
Merci

Et la Shell New Motion passe sur les Ionity à 0,20€ le kWh 🤔

A voir car Charge Price n'est pas net sur le type de facturation (par Min. ou par Kwh) 🥴

Pour l'instant, je suis sur Kia Charge

Modifié avril 25, 2022 par franckche

[nicolassco]

Le 25/04/2022 à 13:37, franckche a dit :

Et la Shell New Motion passe sur les Ionity à 0,20€ le kWh 😉

pas interessant la premiere année non avec l'abonnement d'un an? si on charge en moyenne à 87kW ça reste plus rentable la minute à 0.29, passé la premiere année ou sans abonnement effectivement c'est vraiment interessant! (tant que Ionity maintinet un prix à la minute en France)

[franckche]

Le 25/04/2022 à 14:28, nicolassco a dit :

pas interessant la premiere année non avec l'abonnement d'un an? si on charge en moyenne à 87kW ça reste plus rentable la minute à 0.29, passé la premiere année ou sans abonnement effectivement c'est vraiment interessant! (tant que Ionity maintinet un prix à la minute en France)

Oui, Kia Charge serait plus intéressant sur Ionity la première année, s'il n'y avait pas de soucis de prise en compte à l'inscription, car nous sommes au moins deux à nous battre avec eux pour que l'offre EV6 soit activée (depuis début Décembre en ce qui me concerne 😤).

Pour l'instant, je suis donc toujours facturé 0.79€ la minute avec un abonnement à 5€ par mois 😡

Modifié avril 25, 2022 par franckche

[nicolassco]

Le 25/04/2022 à 15:45, franckche a dit :

Oui, Kia Charge serait plus intéressant sur Ionity la première année, s'il n'y avait pas de soucis de prise en compte à l'inscription, car nous sommes au moins deux à nous battre avec eux pour que l'offre EV6 soit activée (depuis début Décembre en ce qui me concerne 😤).

Pour l'instant, je suis donc toujours facturé 0.79€ la minute avec un abonnement à 5€ par mois 😡

effectivement dans ce cas la c'est compliqué, pas eu de soucis à l'inscription de mon côté, seulement des soucis de carte non détecté par la borne mais démarrage de la charge par l'appli sans soucis,

 

bon courage et merci pour l'info, je l'utiliserai comme cela l'année prochaine (si le tarif est maintenu)

 

 

Je viens de regarder sur l'app Shell recharge et je vois un tarif à 0.79 sur Ionity, j'attend la carte gratuite Shell recharge que j'ai commandé, comment as-tu ce tarif? abonnement?

Modifié avril 25, 2022 par nicolassco

[antferre]

Le 25/04/2022 à 15:45, franckche a dit :

Oui, Kia Charge serait plus intéressant sur Ionity la première année, s'il n'y avait pas de soucis de prise en compte à l'inscription, car nous sommes au moins deux à nous battre avec eux pour que l'offre EV6 soit activée (depuis début Décembre en ce qui me concerne 😤).

Pour l'instant, je suis donc toujours facturé 0.79€ la minute avec un abonnement à 5€ par mois 😡

Ca fait 3 avec moi je pense mais j'ai pas encore testé sur Ionity

[franckche]

Le 25/04/2022 à 16:24, nicolassco a dit :

effectivement dans ce cas la c'est compliqué, pas eu de soucis à l'inscription de mon côté, seulement des soucis de carte non détecté par la borne mais démarrage de la charge par l'appli sans soucis,

 

bon courage et merci pour l'info, je l'utiliserai comme cela l'année prochaine (si le tarif est maintenu)

 

 

Je viens de regarder sur l'app Shell recharge et je vois un tarif à 0.79 sur Ionity, j'attend la carte gratuite Shell recharge que j'ai commandé, comment as-tu ce tarif? abonnement?

C'est ce que m'affiche l'appli Charge Price 🤪

D'où ma réserve 😉

[Flodo]

Le 25/04/2022 à 15:45, franckche a dit :

Oui, Kia Charge serait plus intéressant sur Ionity la première année, s'il n'y avait pas de soucis de prise en compte à l'inscription, car nous sommes au moins deux à nous battre avec eux pour que l'offre EV6 soit activée (depuis début Décembre en ce qui me concerne 😤).

Pour l'instant, je suis donc toujours facturé 0.79€ la minute avec un abonnement à 5€ par mois 😡

Et je suis le deuxième xD 
 

Par contre moi @franckche, j’ai quand même activé l’abonnement a 13€/mois « manuellement », je ne pouvais pas attendre l’activation de leur côté vu mon kilométrage. Du coup, pas de reboursement des kWh a 0.79€ payé de mon côté, mais « uniquement » le prix des abonnements payés alors que je ne le devrais pas …

[Flodo]

Le 25/04/2022 à 17:15, franckche a dit :

C'est ce que m'affiche l'appli Charge Price 🤪

D'où ma réserve 😉

De memoire, le mieux actuellement pour charger sur Ionity sans abonnement annuel c’est via Juice Pass, où l’on peut payer 45€ pour avoir 145kWh (0.31€/kWh du coup, tres interessant lorsque le tarif est au kWh par exemple)

[antlepilote]

Le 25/04/2022 à 16:24, nicolassco a dit :

seulement des soucis de carte non détecté par la borne mais démarrage de la charge par l'appli sans soucis,

J´ai le même problème avec ma carte. Cela viendrait donc de la borne.

[rer91]

Le 25/04/2022 à 13:37, franckche a dit :

Et la Shell New Motion passe sur les Ionity à 0,20€ le kWh 🤔

A voir car Charge Price n'est pas net sur le type de facturation (par Min. ou par Kwh) 🥴

Pour l'instant, je suis sur Kia Charge

Le chargement sur Ionity avec la carte Shell new motion recharge n’est pas à 0,20€ le kWh mais à 0,79€ la minute.