Le 29/01/2023 à 03:08, RR13 a dit :

Nope, la mienne aussi sonne et la caméra intérieur est obstruée.

 

Ça se produit quand la vitesse du véhicule qui te précède devient inférieur à la tienne (et que la distance à ce véhicule est suffisamment réduite pour que l'AP le remarque).

Oui mais cela m’arrive plus quand je n’ai pas le regard sur la route…

 

et j’avais vu une vidéo d’un hackeur sur Twitter qui confirmait que la caméra intérieur pondérait  le regard par des pourcentages.

genre 80% de chances que le conducteur rrgarde la route. 80% de chances qu’il ait des lunettes de soleil. 40% qu’il regarde son téléphone…

oui GreenTheOnly : 

 

On constate que l'analyse de la vidéo fournie par la caméra interne est très précise !

Modifié janvier 29, 20233 a par cornam

Le 29/01/2023 à 11:50, cornam a dit :

On constate que l'analyse de la vidéo fournie par la caméra interne est très précise !

Précis ? Pour les lunettes à soleil ou le téléphone ?

Pour l’interprétation de l’image vidéo donc du regard du conducteur 

Le 29/01/2023 à 18:18, cornam a dit :

Pour l’interprétation de l’image vidéo donc du regard du conducteur 

Un truc qui pour la même image fait des sauts entre 6 et 60% (pour le "nominal") j'appellerais pas ça précis.

Le seul truc qui marche vraiment c'est le téléphone.

C'est bien pour ça qu'étant sensible à la lumière avec des sourcils liés à mon âge, le système croit très souvent que j'ai les yeux fermés... ça ne s'adapte pas très bien aux différentes morphologies !

Modifié janvier 30, 20233 a par cornam

Le 30/01/2023 à 12:22, cornam a dit :

C'est bien pour ça qu'étant sensible à la lumière avec des sourcils liés à mon âge, le système croit très souvent que j'ai les yeux fermés... ça ne s'adapte pas très bien aux différentes morphologies !

Facile : épilation définitive... ok je sors... 🤣

Ahaha ! Assumer le look "en cours de chimiothérapie" ^^

N'exagérons pas, je n'ai pas la particularité du célèbre créateur de l'émission Capital   A minima plus modeste que d'autres  . Mieux vaut rester humble car ça rattrape (quasi) tous les hommes !

Modifié janvier 30, 20233 a par cornam
https://forums.automobile-propre.com/topic/vente-tesla-comment-transferer-le-compte-16981/

Un thread Twitter intéressant sur l'autorisation du FSD en Europe : 

 

 

Une traduction rapide des réponses :

• Le draft final aurait dû être complété entre Février et Mai 2022, ce qui correspond à ce qu'Elon annonçait en Décembre 2021
• Cette timeline n'a visiblement pas fonctionné. Après cela, le draft final était supposé être terminé d'ici Mai 2023 ou Septembre 2023. Bien que cette estimation soit toujours possible, elle a été écartée.
• Le dernier décalage/retard a été demandé par le Royaume-Uni et a été encouragé par l'OICA/CLEPA (European Automakers Association, un groupe de lobbyistes). Les constructeurs auto historiques ont peur, manifestement. Au final, tous les pays participants ont approuvé cette demande.
• Maintenant le draft final est attendu pour Janvier 2024. Ce ne sera qu'à partir de cette date que les réglementations pourront être soumises et actées.
• Les régulateurs ont tendance à rendre les nouvelles réglementations effectives au 1er janvier, ce qui rendrait le FSD possible à partir de Janvier 2025. Une approbation plus tôt est toujours faisable, mais peu probable.

 

Pour résumer : les constructeurs classiques ne sont pas prêts, et font pression via les lobbys pour retarder la réglementation. On s'en doutait déjà un peu, mais ça semble confirmer les doutes. La bonne nouvelle c'est que Tesla aura le temps de parfaire cela et lancer un système déjà top d'ici là, mais c'est un peu dommage.

 

J'espère que certaines améliorations pourront quand même voir le jour avant 2025.

Modifié février 4, 20233 a par plodey

Le 04/02/2023 à 14:52, plodey a dit :

J'espère que certaines améliorations pourront quand même voir le jour avant 2025.

Si tu prends le point de départ de cette conversation, c'est cette question / réponse :

 

Avant de parler de FSD beta, les utilisateurs européens aimeraient une lecture et une réaction correcte aux panneaux de limitation de vitesse, et plus généralement des améliorations de l'AP. La réponse d'EM est à côté, pas besoin de nouvelle réglementation pour ça.

La pire source d information: les tweets...

Le plus célèbre tweet d’Elon musk c’est “taking Tesla private. Funding secured 420$” :)) 

Mais clairement selon en tweet c’est une très mauvaise idée de lui faire confiance et de prendre pour argent comptant (jeu de mot avec le première tweet) 

Le 04/02/2023 à 17:02, Solardream a dit :

La pire source d information: les tweets...

Ça dépend - la source c'est auteur, Twitter c'est juste le canal de transmission.

Ici on trouve une info: la réponse à la question "c'est quand les améliorations de la lecture des panneaux en Europe" est une esquive. L'info qu'on peut déduire est que ça ne va pas arriver bientôt, et peut être jamais - de fait un an après toujours rien.

Il faut noter aussi qu'EM parle pas de FSD (beta ou pas). C'est normal vu que le FSD ne concerne que les ~10% de gens qui l'ont payé en Europe - il n'empêche que derrière les exégètes font comme si c'était le sujet et chargent la réglementation.

Comme quoi la bonne vieille tactique du bouc émissaire est toujours aussi efficace.

Concernant la surveillante conducteur:  Je me demande si on a tous la même caméra intérieure. Les m3/my récentes ont peut être une caméra mieux définie, ce qui expliquerait pourquoi certains ont des alertes et d’autres non. Je me demande si je n’ai pas lu ça quelque part.

Modifié février 4, 20233 a par Ulric

Possible…

En tous cas, je n’en ai jamais eu une seule…

Mais je n’ai pas activé l’autorisation de transmission des données de la came interne.

Ca ne me paraît pas lié mais qui sait ?

Il n'y a aucun lien entre la transmission des données de la caméra intérieure et son usage en interne par le logiciel du véhicule pour surveiller le conducteur. C'est très facile à tester.

Il est aussi facile de tester si la caméra interne est défectueuse ou si elle est en état de marche. Sans avoir mis de cache il suffit de... ne pas regarder la route ou de regarder son smartphone vers le bas. Bien sûr ne pas faire ça sur route ouverte ni sans passager qui resterait vigilant à votre place (disclaimer !).

Modifié février 5, 20233 a par cornam

Concernant la surveillante conducteur:  Je me demande si on a tous la même caméra intérieure. Les m3/my récentes ont peut être une caméra mieux définie, ce qui expliquerait pourquoi certains ont des alertes et d’autres non. Je me demande si je n’ai pas lu ça quelque part.

Il y avait bien eu une mise à jour de la caméra en même temps qu'ils sont passés au MCU Ryzen. Je ne me rappelle plus les détails, mais l'angle est plus large en tout cas.

Le 05/02/2023 à 13:09, plodey a dit :

Le 05/02/2023 à 00:52, Ulric a dit :

Concernant la surveillante conducteur:  Je me demande si on a tous la même caméra intérieure. Les m3/my récentes ont peut être une caméra mieux définie, ce qui expliquerait pourquoi certains ont des alertes et d’autres non. Je me demande si je n’ai pas lu ça quelque part.

Il y avait bien eu une mise à jour de la caméra en même temps qu'ils sont passés au MCU Ryzen. Je ne me rappelle plus les détails, mais l'angle est plus large en tout cas.

Oui c’est ce que je me disais. Et on voit bien que certaines vidéos intérieures sont de meilleurs qualité grace a cette nouvelle caméra. Ça doit bien jouer sur la capacité de l’ordi à détecter la non vigilance conducteur.

Vidéo intéressante sur l'historique de la conduite autonome.

Rien que le style du titre de la video fait que je ne vais jamais cliquer dessus quel que soit sont contenu.

Belle vidéo très claire et qui porte bien son nom (ingénierie).

Le 07/02/2023 à 12:41, Joãosinho a dit :

Vidéo intéressante sur l'historique de la conduite autonome.

La meilleure c'est sans contestation possible la version de 1956, elle avait tout même le volant yoke.

D'ailleurs je ne comprend pas pourquoi on n'a pas l'option "voix de 1956" dans la voiture !

"You're now under automatic control" (^_^)

 

 

 

Modifié février 7, 20233 a par MrFurieux

Le 07/02/2023 à 13:39, Bart a dit :

Rien que le style du titre de la video fait que je ne vais jamais cliquer dessus quel que soit sont contenu.

Tu peux te limiter aux 4 premières minutes le reste pas la peine si tu as suivi les péripéties de Tesla & co depuis 2016

Je ne cautionne pas ce type de "publication" avec un titre putaclic et le beau screenshot bien pourri façon "Ici Paris" ...

 

Modifié février 7, 20233 a par Bart

Le 07/02/2023 à 14:01, Bart a dit :

Je ne cautionne pas ce type de "publication" avec un titre putaclic et le beau screenshot bien pourri façon "Ici Paris" ...

C'est plutôt à YT qu'il faut te plaindre, c'est leur algo de recommandation qui est pourri et qui favorise le thumbnail putaclic