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Bonjour, mes 2 woofer avants sont morts (les 2 arrières et les 2 tweeters sont ok) donc le n'ai le téléphone bluetooth que sur les tweeters (inaudible) Ma eup! 2020 (modèle 6 hauts parleurs) à 4 ans. Est-ce que qqun connaît la cause : fusible ou autres (car je trouve bizarre que les 2 hp avant grillent en même temps) ? Si c'est un pb de fusible, connaissez vous sa localisation ? Sinon, suis-je obligé de passer par le CC qui est hors de prix ? Merci par avance

Je rebondis sur ce sujet, quelqu'un a-t-il déjà "upgradé" sa sono SR+ en premium comme présenté sur TOO? https://teslaownersonline.com/threads/guide-model-3-sr-aftermarket-to-enable-speakers-and-subwoofer-upgrade-install.13059/ En bref : ajouter un ampli et raccorder tous les haut-parleurs présents sur la version premium, montés mais non raccordés sur la SR+, cela demande qq trucs à faire, mais rien d'insurmontable, et le budget est plutôt léger, compter environ 200 euros pour ma version du mod : un seul ampli de qualité ( réglages gain, filtres haut/bas ajustables, classe D), pas de préampli, et pas de subwoofer. Je me lance cet après-midi, je peux vous faire un retour si des personnes sont intéressées, avec tuto+photos sinon je le fais sans photos, ca ira plus vite? Edit: en fait cette question aurait peut être plus sa place dans le fil audio que je viens de découvrir ( un peu tard, navré) Si c'est bien le cas, un modo aurait-il la gentillesse de déplacer mon post svp ?

Ce nouveau sujet, pour les propriétaires de la version 2021 avec "l'intérieur partiel premium" qui désirent activer les 6 HP (n° 2, 3 et 8 ci-dessous) supplémentaires, à moindre cout. Contexte et Hypothèses : - la version 2021 de Fremont semble ne pas être équipé des HP de la plage arrière #8, mais cela reste a confirmer - HP présents et actifs: #4, #5, #9, #10 - HP présents et non connectés : #2 et #3 - Absent : #6 (ampli), #7 ,#8 (certainement) - Pour les tests : Alimenter votre système audio avec du .FLAC en usb (car j'ignore la qualité du décodage de Spotify, et c'est tout un challenge techno software) Les sujets sont donc: 1. Le bon cable, au meilleur prix: a. Le kit de cablage à 80$ "DIY: 6 Speakers Activation with Wire Harness" de Hansshow 2020 n'est plus valide pour la 2021 (why ?) a2. Le meme kit de cable a 39€ sur amazon serait un exact equivalent ? b. Les + du kit de cable avec petit boitier passif (contenant des condensateurs, semble-t-il ? Sans doute du fitrage de frequence en coupure ? ) si il existe encore ? 2. Les HPs arrières (n° 8 ) a rajouter si besoin a. Quel model de HP faut-il se procurer. La taille semble être de 3,5" (8.89cm) ? b. Les Travaux de montage des HPs : difficulté ? Tuto ? 3. Objectifs : - Les HPs aigus #2 et #3 (par design, ayant un son très directif) ne peuvent qu'améliorer le rendu sonore , car plus proche des oreilles des personnes a l'avant: - Les #8, rajouteront des mediums ( car de faible diamètre pour les passagers arrières) Si un heureux propriétaire de la v2021 , pouvait désormais confirmé l'absence des HPs de la plage arrière ? En cas d'absence de son, le test avec smartphone en mode vidéo , collé a la grille semble fonctionner, afin d'inspecter la présence de HPs. Constat actuel (au 18 fev 2021, 13h30) : Bob, J-19

Je trouve le son des enceintes pas terrible, je n'ai pas pu choisir l'option JBL car je viens d'acheter mon Niro en modele faible kilometrage (6500 kms) un vehicule collaborateur. C'est une finition "design" sans l'option JBL. J'envisage donc de changer les enceintes, qui a des tuyaux pour ça ? Je suis assez bricoleur je peux meme bricoler moi meme mais vais-je perdre la garantie ? Bref je suis a votre écoute pour tout ce qui pourrait aider 😋 .

Salut à tous! J'ai acheté une ID3 First mais je n'ai pas d’enceintes à l'arrière! !! (A 40K ça fait un peu désordre..) Bref j'aimerais savoir si quelqu'un savait s'il on pouvait en installer à l'arrière. J'ai demandé à la concession mais personne n'est au courant (ça tombe bien pour une voiture électrique ). Merci d'avance!