Rechercher dans la communauté

Pas de réponse à ma requête sur le site de la métropole, vous savez si ça a des chances d'etre voté ?

Bonjour, J'anticipe pour la prime conversion que je vais demander cette année (2e fois en ce qui me concerne). Il est possible que je doive faire le dossier moi même. Hormis la CG à mon nom depuis 1a, savez vous si pour le dossier elle doit être assurée depuis 1a également ? Ou seulement àau moment de la destruction ? Ou pas nécessaire? Ils demandent une facture en plus du certificat de cession ,je lis ailleurs une déclaration du prix d'achat, comment présenter cette pièce (véhicule acheté d'occasion) Nouveau post histoire de faire un truc clair.. merci ! 👍

Bonjour à tous, Après de multiples recherches sur internet et de multiples contradictions je viens chercher de l'aide, voici ma situation: > Avril 2022, j'ai fais l'acquisition de la Dacia Spring en bénéficiant du bonus écologique + prime à la conversion. > Novembre 2023, j'ai encore pu bénéficier du bonus écologique pour l'achat de la Tesla model 3 Highland. Lors de l'achat de la tesla model 3, le vendeur de chez Tesla m'a dit que je pouvais encore bénéficier de la prime à la conversion. Pour des raisons personnelles j'ai décidé de conserver mon ancien véhicule pendant les 5 mois suivants et je dois donc la mettre à la casse courant avril 2024. Les textes de lois étant assez difficile à décrypter ma question est la suivante : ayant bénéficier de la prime à la conversion 2022, est ce que je peux en rebénéficier en 2023 ? Cela m'embêterais vraiment de devoir mettre au rebut mon véhicule et que l'on me refuse la prime après sa destruction. Je tiens à préciser que je possède bien un ancien véhicule éligible diesel avant 2009 et que je détiens depuis plus de 4 ans. si vous avez besoin de plus de précisions dites le moi. Merci pour d'avance pour vos réponses.

Bonjour, Souhaitant acquérir un véhicule d'occasion Hybride et mettre mon vieux golf 4 diesel (super fiable 😆) à la casse Je suis éligible à la PAC de 500€ (fini les gros montant 😥) et à la surprime ZFE (travaillant dans une ZFE), j’aimerai savoir comment se passe la PAC de 3000€ en tant que "gros rouleur" : La distance entre mon domicile et mon travail est de 44km via Michelin. (Trajet le plus cours) J'alterne entre les transports en commun pour aller au travail et la voiture. (J’ai lu sur le forum que certain ont eu la prime même s'il faisait le trajet domicile travail exclusivement en transport en commun, vous confirmez ?) En tant qu'autoentrepreneur je dois remplir l’attestation sur l’honneur moi-même (avec numéro de siret ec..), cela suffit-t-il à justifier le gros rouleur ? où y-a-t-il des contrôles supplémentaires) Ayant début mon contrat en juillet 2023 (statut autoentrepreneur), sur mon avis d’imposition de l’année 2023 sur les revenus 2022 je n'ai pas déclarer de frais km (ne travaillant pas en 2022). Aussi j'habite hors zone ZFE mais j'y travaille, est ce que cette prime est automatiquement calculé ou bien est-ce un dossier à part ? Potentiellement j'aurais droit à : 3000 PAC + 1000 (travail en ZFE) et dans le pire des cas si le caractère gros rouleur n'est pas accepté 500 de PAC + 1000 (cela influencera mon choix d'achat) Merci à vous

Prime a la conversion, de quelle année peut on acheter un véhicule d'occasion pour être éligible aux prime ? [MODÉRATION] Lien officiel pour la prime à la conversion [/MODÉRATION]

Bonjour, La R5 et la e-c3 se faisant attendre je jettais un oeil sur les véhicules imports dont certains bien bradés (année précèdente et modèles pas très courtisés, comme e-c4) Difficile de trouver si le bonus et la prime conversion, voire prime régionale s'appliquent sur un véhicule import neuf (ou demo) UE...

Bonjour, J'ai commandé un véhicule electrique (IX1) et j'ai choisis la formule de financement en LOA. Mon vendeur me fait bien profiter du bonus écologique mais pas de la prime à la conversion. Je respecte tout les critères et mon vieux véhicule aussi je peux en récupérer 6000 euros. Ma question est : Puis je le mettre moi même à la casse et bénéficier de la prime à la conversion ? Merci de votre réponse

Bonjour à tous, Fin décembre 2023, j'ai commandé chez un concessionnaire un Kia E niro d'occasion de 2020. J'ai posé une condition sur le bon de commande : "sous réserve d'éligibilité à la prime à la conversion de 2024 de 2500€" car le vendeur ne voulait pas m'appliquer la prime à la conversion ni le bonus écologique de 2023 car le véhicule serait livré en janvier 2024 et qu'ils ne savaient pas le montant des nouvelles aides/barème. Jusqu'à présent, le vendeur refuse de me livrer le véhicule tant que le décret n'est pas publié pour les aides de 2024 avec leurs montants (il ne veut pas en avoir de sa poche si le montant des aides est + faible, je comprends un peu sa position) J'avais plusieurs questions : - Tant que le nouveau décret n'est pas publié, est ce que les aides de 2023 ne continuent pas de s'appliquer ? Le ministre interviewé sur le sujet à la TV disait que si, mais la plateforme d'assistance téléphonique de la prime à la conversion me dit l'inverse : les montants ne sont plus valides/ne s'applique plus, et il faut attendre ceux de 2024..... (qui serait publié début février !) Qui dit vrai ? Avez vous des informations supplémentaires ? Merci.

Bonjour, Je souhaiterais faire une demande du nouveau leasing à 100 euros. Comme ce leasing n'impose aucune prime à la conversion, je me demande simplement si dans un second temps je souhaite profiter de la prime à la conversion pour cette fois-ci acheter un autre véhicule électrique est ce que ce sera possible ? Ou alors on risque de me dire qu'il faut que ce soit coupler avec le bonus écologique auquel cas il aura déjà été utilisé dans le cadre du leasing. Merci d'avance pour vos retours

Bonjour. J’ai 47 ans, j’habite près de Lille et je mesure 2.01 m (cela à toute son importance quand on doit acheter une voiture – Mon père possédait une Citroën CX et je devais incliner le siège pour pouvoir la conduire). Les véhicules du foyer : Une Fiat Stilo 3 portes 1.9 JTD 100 (voiture qui ne sert que rarement mais qui est indispensable) Une Fiat Punto 1.2 essence (une des dernières produites) transformée pour rouler à l’éthanol Une trottinette électrique Inmotion s1f (trottinette à ma taille pour rouler l’été et faire des balades le long des cours d’eau) Ma région devant passer en zone ZFE, j’ai été dans l’obligation de remplacer ma Fiat Stilo 3 portes 1.9 JTD 100 que j’aime tant. J’avais acheté ce véhicule à une époque où je roulais beaucoup. Depuis, en 2 ans, j’ai fait moins de 5000 kms avec. C’était un non-sens de garder cette voiture mais je suis un sentimental 😊 Je l’ai donnée à un ami (je n’ai pas eu le courage de la faire reprendre en prime de conversion). Bref, il y a 6 mois, je me suis lancé dans la recherche d’un petit véhicule électrique pour un usage exclusivement citadin. Habitant en appartement, je m’étais laissé séduire par la Silence S04 L7 : 2 places, 149 km d’autonomie, vitesse max 85 kms et batteries amovibles pour pouvoir les recharger en appartement. Un détail m’a fait changer d’avis : « Absence d’airbag ». La solution était la SMART Fortwo électrique ! Oui, mais laquelle ? Votre forum m’a été d’une grande aide pour ne pas faire d’erreur ! J’ai donc choisi SMART Fortwo EQ Prime (une occasion de 2020). · Version ayant l’option chargeur 22 Kw (recharge de la voiture en moins d’une heure) · Phares LED (il semble que les versions précédentes avant un mauvais éclairage) · La recharge gratuite possible pendant 1 heure chaque jour chez Carrefour (avoir la carte fidélité). En gros, je ne paye plus mon carburant · Savoir qu’une fois la voiture en charge et fermée à clé, il ne faut surtout pas tenter de l’ouvrir, sinon la charge s’arrête. Autonomie : en gros, 100 km ... Largement suffisant pour mon usage. Rédhibitoire pour d'autres. Cette voiture est un plaisir en centre-ville à l’exception du passage des dos d’âne si on les prend trop vite (c’est un rappel à l’ordre immédiat). Malgré ma taille (2.01 m), je suis très à l’aise à l’intérieur. Ayant un esprit un peu provocateur, c’est marrant de voir les gens sourire quand je sors de la Smart ou quand je me dirige vers elle. Certains viennent même me demander comment je fais pour la conduire. Je les invite donc à pendre place à l’intérieur et ils comprennent ! Elle a tout d’une grande à l’intérieur. A + Surilane

Bonjour, je suis dans un cas un peu particulier: 🤔 Ma femme à acquis le 1er mars 2023 un (très) vieux diesel. Elle comptait l'utiliser 1 ou 2 ans puis le mettre à la casse pour utiliser la prime à la conversion lors de l'achat d'une Model3. Or suites aux nouvelles disposition du gouvernement, elle va devoir anticiper son achat pour bénéficier du bonus de 5000€ avant le 15 décembre 2023 pour une facturation/livraison sûrement courant janvier-février 2024. Son vieux diesel sera t'il toujours éligible à la prime à la conversion si la voiture est mise à la casse seulement à partir du 1er mars 2024 (pour valider les 1 ans de possession) ??

Bonjour à tous, Selon les sites "La Tribune" et "Les Echos", le gouvernement envisagerait de raboter la prime à l'achat d'un véhicule électrique. Le montant passerait de 5000€ à 4000€ au 1er janvier 2024. Le montant pour les plus modestes ne changerait pas. Après l'Allemagne qui la supprime totalement, je pense qu'il y a une tendance qui s'installe. Est-ce que les gouvernements veulent inciter par ce biais les constructeurs à devenir plus raisonnables ? Espérons en tout cas que ça ne décourage pas les futurs acheteurs.

Google vient d’annoncer la disponibilité d’Amazon prime vidéo sur android automotive (je la vois pas encore sur m a megane). Enfin la première app native de streaming. Car key est aussi annoncé mais Renault n’est pas cité https://www.androidcentral.com/apps-software/new-apps-features-for-android-equipped-cars

Bonjour à tous, pourriez vous m'aider car j'ai un gros doute sur mon éligibilité au Bonus écologique pour acquisition d'un deuxième véhicule électrique (neuf cette fois) malgré la perception d'une prime à la conversion d'un véhicule ancien lors de l'achat en 2021 d'un premier véhicule électrique ? Le document à remplir pour le nouveau véhicule me met le doute alors que je n'avais pas vu cette problématique avant ... En effet la 2ème partie me fait poser la question : La première partie(bonus écologique) pas de pb je ne l'ai jamais perçu contrairement à la 2ème (prime à la conversion) perçu pour l'acquisition de ma Egolf avec reprise d'une Ford fiesta d'avant 2006. Merci pour votre aide, Patrice attestation_non_perception_aides_sous_3_ans.pdf

Bonjour, Je n'ai pas trouvé l'info, donc je pose la question. J'ai une Leaf 2015 achetée en 2018 en concession sans aucune prime. Très content, mais mon statut pro ayant changé, j'ai besoin d'un utilitaire.... thermique... On aime bien la Leaf, elle ne vaut plus grand chose en occasion mais est nickel malgré ses 150 000km. Et surtout ma conjointe vient de trouver un job et à besoin de changer sa 308 qui est bonne à la ferraille (de 2009, 210 000km). Si je lui vends la leaf, peut elle bénéficier des aides à la conversion (et bonus écologique de 1000 euros) ? En terme de revenus on est au raz des paquerettes (2022 année blanche pour moi et elle pole emploi). Merci.

bonjour à tous, A la recherche de renseignements sur l’achat de ma future Smart, j’ai trouver le forum. J’habite dans le val d’Oise et je vais acquérir une Smart eq prime ba1 cabriolet de 2019. j’aimerais intégrer le forum afin que l’on puisse répondre à mes question sur celle ci.

Bonjour je viens d’acquérir une Smart fortwo eq 82ch 2019 cabriolet, sur le rapport car vertical j’ai l’option charge rapide qui est marquer (code 908), je voudrais savoir de quel manière je peut savoir si ma smart a l’options charge rapide 22kw ? De plus quel serait la borne idéal sachant que je suis en triphasée ? 22kw triphasée ? Que penser vous de la borne de chez Lidl en 22kw ?

Bonjour savez-vous si l'ont peut bénéficier de la prime rétrofit en 2024 si l'on a déjà bénéficier d'un bonus éco et d'une prime à la conversion en 2023? Merci

Bonjour à tous, Je vise la prime à la conversion "gros rouleur". Je fais plus de 30km pour aller de mon domicile au travail et j'étais parti sur cette optique pour être éligible. Je viens de passer commander et, petit hic, c'est une attestation employeur pour certifier de la distance. Je dis hic car les critères pour déterminer la distance y sont précisés. Hors avec ces critères, je suis à 29km et il est bien sur hors de question d'engager la responsabilité de l'entreprise pour gruger un kilomètre (d'autant plus qu'il est peu probable qu'ils accepteraient 😄) Il reste cependant une possibilité, faire 12 000 km "dans le cadre de l'activité professionnelle". Sur le document barème il est indiqué "kilométrage > 12 000 km" et j'ai trouvé un site (non officiel) ceci : Cependant rien d'explicite sur le décret, seule la mention "dans le cadre de l'activité professionnelle" apparait. D'où ma question, est-ce que cette mention comprend les trajets domicile-travail ?

Bonjour je vais signer un véhicule le concessionnaire va me déduire le bonus et la prime à la conversion. J'habite dans le grand Paris et je suis éligible à la prime du Grand Paris.(je refais demande prime conversion moi même qui sera refusée pour doublon et demande la prime grand Paris. C'est bien cela? Ma ville est dans une ZFE comment demander la prime ZFE et si acceptation la surprime. Merci

On a une vieille citadine essence du siècle dernier qui vaut plus rien... enfin si, peut-être 5000 € dans le cadre de la prime à la conversion. La carte grise est à 2 noms : titulaire mezigue, cotitulaire ma fille. Qui est pris en compte dans le dossier de la prime ? Le titulaire ? Le cotitulaire? Ou les 2 obligatoirement ensemble ?

Bonjour à tous, Je voudrais vos éclaircissements sur le véhicule à mettre à la casse au niveau assurance. J'ai du mal à clairement trouver l'info sur le fait que le véhicule doit être assuré ou non depuis au moins un an. Si je le lis cet article https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000023983208&idArticle=LEGIARTI000031748209&dateTexte=29990101&categorieLien=cid,il faut que le véhicule soit bien acquis depuis plus d'un an mais rien n'est spécifié sur l'assurance. Faut-il que le contrat d'assurance soit d'au moins un an ? Dans mon cas j'ai un très vieux véhicule dont on a arrêté l'assurance en début d'année, mais cette voiture nous appartient depuis plus d'un an. Si je dois réactiver l'assurance, est-ce que je perds la prime ? Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour, Suite au commentaire de @Vantapen , j'ouvre un sujet dédié. J'ai utilisé cette aide en 2019 , et je ne serait pas contre renouveler en 2023 ou 2024. L'objectif de ce sujet dédié est de collecter les infos sur le renouvellement/changement-de-conditions sur la prime a la conversion. - les montants ? - les niveaux d'impositions ? - les conditions pour les véhicules a recycler ? - une limite par personne comme la précédente mouture ? - etc..... Car a 4 mois de l'échéance , je n'ai trouvé aucune info.

Bonjour a tous, le département PACA met un aide départemental de 5000€ pour l'achat d'un véhicule de 5000€ pour les particuliers habitant le département. Aujourd'hui on parle aussi d'une sur-prime ZFE ( ZONE A FAIBLE EMISSION) de 2000€ dont fais parti la ville! Quelqu'un pour me dire si elle est cumulable avec celle de 5000€ et est ce que sur dépôt dossier ou c'est le concessionnaire qui s'en charge?