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haffem

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  1. Pareil pour moi, quoi que deuxième electrique neuve, suite au vol de la première. Avant des VO de 10 ans avec trés peu de km (souvent autour de 50 000 km).
  2. haffem

    Essai TF1 Auto Moto de la i3

    Pour aller dans le même sens que vivian : plus chère que la zoé, la ion, ou la leaf, même poids que la ion, moins pratiques que ses concurentes, moins d'autonomie que la zoé, pas encore disponible, pas belle (mais c'est une question subjective), que 4 places, mais, plus puissante (super), plus innovante technologiquement dans sa fabrication (oui et alors). Et pourtant, ces derniers temps on ne parle que d'elle ; ils sont fort au merch chez BMW. Voilà mes impressions avec un peu de recul, pourtant, j'ai eu 4 bmw plus une moto de la même marque et je détiens aussi encore un cabriolet E36. Donc à priori, pas d'apriori.
  3. trés sympa le petit film avé l'accent de chez nous.
  4. ce qui est faux, deja la borne sur l'autoroute qui est uniquement en courant continu, déja rien que ça. Ensuite, fait sur charge map le même itinéraire avec un périmètre de borne de 30 km autour de ton parcours et tu verra le nombre de point avec charge rapide dispo sur ton trajet. En optimisant et en s'oragnisant, avec 2 à 3 recharge rapide de 1 heure, je suis persuadé que le voyage paris lyon se fait. Evidement, il faut partir à la bonne heure, s'organiser un minimum, avant comme tout trajet et appeler les lieux de recharge pour s'assurer qu'ils sont disponible et en état.
  5. Bonsoir à tous, Il est évident pour nous tous que ce reportage s'apparente plus à du sensationnalisme, plutôt qu'à de l'information. Ce journaleux desserre le VE sans remord. J'ai une idée, pourquoi ne pas refaire le même itinéraire que lui, sans les détours, avec les mêmes points de recharge, notamment celui de la station qui soit disant est uniquement en continu, interroger les mêmes personnes si elles sont vraiment ce que le reportage indique et non des collègues du journaleux. Ensuite, essayer d'un moyens ou d'une autre, de diffuser ce contre exemple et démonter cet amateur. Nous ferions d'une pierre 2 coup, démontrer la pertinence d'un VE et alerter les clients potentiel sur la véracité des propos des journalistes sur le VE. En plus, d'autre journaliste tenté par ce genre de mascarade réfléchirais à 2 fois avant d'en faire de même. Malheureusement, je n'ai que l'idée, mais pas la disponibilités pour prendre part à ce projet. PS : je poste la même chose sur le forum zoé qui à un post similaire à celui ci.
  6. Tant mieux, si ça peut en aider d'autres à faire leurs choix.
  7. Si ça peut t'aider, j'ai réalisé sous excel un tableau pour calculer les coûts de revients de différents véhicules. christian.haf.free.fr/comparatif ZE VT.zip Cordialement. Christian
  8. dans le vaucluse, c'est 56 euros le cheval, moitié prix si plus de 10 ans. Combien de CV fiscaux la 106 electrique ? Amicalement.
  9. @Karim, Bon courage, les bornes Renault sont pour les Renault et encore pas à toute de ce que vous venez de nous apprendre ; les bornes Nissan, pour les Nissan etc... Sans parler des pouvoirs publics, des magasins qui ont des bornes mais non actives ; quel bordel ; cela fait les beaux jours des Véhicules Thermiques et des pétroliers. ça m'enerve. Yohan, q'il te plait, fait un article en page d'accueil du blog et incite les utilisateurs de VE que nous sommes de partager leurs prises. Si tu peux, contacte aussi le forum Zoé qui bouge beaucoup et demande leur de faire de même ; tu auras beaucoup plus de crédibilité dans ta demande que l'un de nous. http://renault-zoe.forumpro.fr/ Pour info, j'ai été contacté hier par une sociétée qui me demandé des précisions sur ma prise à disposition. Comme un idiot, je n'ai pas noté le nom. Allons y, faisons bouger les choses par nous même.
  10. félicitation, sacré bouleau, combien d'heures ? le moteur en lui même est ou ? La boite de vitesse à été supprimée ? Christian
  11. achetez donc le CRO de David R en plus de votre wallbox, voir même à la place.
  12. si ça vous intéresse, j'ai fait un tableau de calcul excel. Vous pouvez changer tous les paramètres. comme ça vous aurez le PRK pour x année. Les valeurs de reventes sont théoriques, j'ai choisi un mode de calcul moyens constatés en général pour un véhicule acheté neuf ; aprés, j'ai adapté. http://christian.haf.free.fr/comparatif%20ZE%20VT.zip Amicallement Christian
  13. Bravo, une prise de plus. Chez un revendeur de matériel électrique, on doit facilement trouver des boites étanches style compteur EDF ou autre. Allez les autres, partageons nos prises.
  14. Je n'ai pas encore de Zoé, mais lorsque j'avais ma ion, j'avais déclaré sur charge map mon domicile comme prise disponible. cherchez Travaillan, elle y est toujours. Je ferai de même une fois que j'aurais installé une wall box. Si tout les possesseurs de VE qui le peuvent font de même, le réseau sera vite très grand, sans même attendre les tergiversation sans fin du gouvernement et autres grosses sociétées. Si on veut que le monde bouge, nous ne pouvons compter que sur nous.
  15. Bonsoir Dartagnan, Ce qui au depart ; en plus de lorgner vers les VE depuis un moment avait motivé mon achat de la ion, c'est le coté très avantageux économiquement parlant de l'offre de Peugeot. En effet, la ion me revenait à peu prés au même en coût sur 6 ans que ma honda achetée d'occasion 3000 euros. J'ai fait un tableau excel comparatif du coût de plusieurs véhicules électriques et thermiques, neuf ou d'occasion. Je sais, que l'on ne peut pas comparer du neuf et de l'occasion, mais quand on a un budget, la question de l'occasion se pose. En plus, pour moi, les entretiens et réparations ne sont pas un problème, vu que je m'y connait plutôt bien en mécanique et que je dispose de beaucoup d'outillage, y compris un pont. Voici mon tableau : http://christian.haf.free.fr/comparatif%20ZE%20VT.zip Je vais très certainement m'orienter vers une Zoé, bien que l'offre nissan LLD à 169 euros par mois soit très intéressante. Du fait de la grande différence de budget avec la ion, j'ai discuté avec mon patron pour qu'il me sponsorise et prenne en charge tout ou partie de la location en échange d'un marquage publicitaire de la société sur ma Zoé. Il est d'accord et me dira d'ici peu à quelle hauteur il participera. Le seul souçis, c'est que ces revenu supplémentaires sont imposables. Amicalement. Christian
  16. Oui, tout compte fait ça se termine bien pour moi. Par contre, j'enrage à l'idée que les 7000 euros de prime sont indirectement perdu pour l'état, donc nous tous. Je vais me donner le temps de la réflexion, depuis aout, les choses ont changées, l'offre électrique a évoluée, je peu donc m'orienter vers un autre modèle. Bien que après calculs, la ion reste le modèle le plus économique à l'utilisation des 100% électriques. Amicalement. Christian
  17. Bonjour à tous, Bonne nouvelle, AXA ma remboursé ma ion au prix de sa valeur à neuf remise déduite, soit 18450 euros. j'ai bien fait de faire un petit courrier pour accompagner mon dossier et aussi de plaider ma cause auprés de l'expert qui ma appelé pour avoir des précisions. Je conseil donc vivement aux heureux propriétaires de ion achetés en promo au mois d'août 2012 de l'assurée valeur à neuf. Amicallement. Christian
  18. Bonsoir à tous, Ce que vous me dite me comble d\'espoir. Je le mentionnerai dans le courrier que je vais joindre à mon assureur cette semaine, en même temps que mon dossier, ma facture d\'achat, la proposition commercial de Peugeot pour une nouvelle ion et la page de mess conditions générales relatant la valeur à neuf en cas de vol. Pour info, toujours aucune nouvelle de ma ion. Bonne semaine à tous. christian
  19. Bonsoir, Ce que vous me dite me comble d\'espoir. Je le mentionnerai dans le courrier que je vais joindre à mon assureur cette semaine, en même temps que mon dossier, ma facture d\'achat, la proposition commercial de Peugeot pour une nouvelle ion et la page de mess conditions générales relatant la valeur à neuf en cas de vol. Pour info, toujours aucune nouvelle de ma ion. Bonne semaine à tous. christian
  20. Bonsoir, Ce que vous me dite me comble d\'espoir. Je le mentionnerai dans le courrier que je vais joindre à mon assureur cette semaine, en même temps que mon dossier, ma facture d\'achat, la proposition commercial de Peugeot pour une nouvelle ion et la page de mess conditions générales relatant la valeur à neuf en cas de vol. Pour info, toujours aucune nouvelle de ma ion. Bonne semaine à tous.
  21. Bonsoir, Ce que vous me dite me comble d'espoir. Je le mentionnerai dans le courrier que je vais joindre à mon assureur cette semaine, en même temps que mon dossier, ma facture d'achat, la proposition commercial de Peugeot pour une nouvelle ion et la page de mess conditions générales relatant la valeur à neuf en cas de vol. Pour info, toujours aucune nouvelle de ma ion.
  22. c'est une piste à explorer. Moi, en tout cas, ça sera un antivol mécanique en plus. C'est pénible à enlever, mais à mon avis efficace pour éviter un vol rapide comme j'ai subi.
  23. à popol57 Et bien les assureurs et Peugeot se foutent le doigt dans l'oeil, ou ils mentent volontairement, une ion sans ses clés se vole en 10 minutes maxi, je vous le dit.
  24. Toujours pas de nouvelles des autorités ; je ne suis pas étonné. Effectivement, j'ai acheté ma ion en solde et à l'époque, j'avais demandé en m'assurant valeur à neuf sur 5 ans, comment ça se passait en cas d'éventuel problème. Ils m'avait répondu, remplacement du véhicule à sa valeur à neuf. Si le véhicule à augmenté, on compensera, si le modèle à disparu, on remboursera sur la valeur d'un modèle comparable.Super, j'ai souscris. Sauf que depuis mon vol, changement de discours, on me rembourse la somme payé, avec fourniture de ma facture d'achat comme base de calcul pour le remboursement. Donc en clair, si je les suis ces c...... d'assureurs, j'aurais ma valeur d'achat et un manque pour en racheter une autre. Donc, j'attend le dossier, et je me prépare à prendre un avocat.


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