erwan

Bonjour nous avons les deux mx 30 il y a une vrai différence si c est comme nous sur la version 360 il y a aussi plus d assistance et du régulateur autonome à moins de 60 km. Aussi le volant chauffant erwan

Bonjour depuis 10 ans je recharge toutes mes voitures a 100% et descend tres régulièrement a moins de 5 % sans souci . juste comme hygienne ne pas laisse la voiture vide . et pendant une non utilisation prolonge plus d'une semaine ne pas la laisse a 100%

Bonjour nous ne l'avons pas eu sur notre ancienne e208 vendue à 42000 km ( entre mars 2022 et sept 2021) , ni sur notre premiere e2008 (accidentee a 15000km) ni sur la nouvelle e2008 roadtrip qui a maintenant 22000km

Bonjour c est le meme site mais pas la meme technologie pour les reacteurs en fonctionnement ;:o))

Bonjour pour moi la version acenta . sur la version Visia tu as des équipements en moins dont à vérifier, la pompe a chaleur pour le chauffage qui te fera gagner de precieux kilometre l hiver, la charge a 7kw je crois , l ensemble ecran GPS&co, et surement aussi quelques équipement de securite active. Erwan

Bonjour j'ai deja eu cela c'etait un defaut sur le connecteur . de mémoire il se verrouillait mal .

Complètement d accord avec j ai une voiture avec une batterie je ne vois pas pourquoi je ne l utiliserai pas en entier. Le seul moment où je ne les charge pas à 100% c est quand je pars en vacances . J ai les voitures qui correspondent à mon usage avoir une voiture qui peu faire 150 km et se limiter à 130 km c est pas pour moi.

Bonjour Dans cette article tu as toutes les spécificités qui te diront si tu as vraiment une acenta 2013. https://www.automobile-propre.com/essai-de-la-nissan-leaf-2013/ Pour miu clairement il y a tromperie . Pour avoir eu les deux voitures en même temps regarde ma signature . la différence entre les deux pour l autonomie était déjà flagrante ( mode B et pac) et encore plus l hiver. Des acenta 24 après 2013 j en ai eu jusqu'à 2020 et clairement l hiver tu comptes 110 au pire. Sur le modèle v1 c était au mieux 120 l été. L hivers c était 100 et sans metre beaucoup de chauffage . La dégradation de la batterie était déjà visible quand j ai changé pour une acenta 2014 alors que je n avait que 40000 km et 18 mois. Sur les modèles suivant je n ai jamais ressenti la même perte. Bon courage

Bonjour acenta 2013 . Pompe à chaleur, mode B sur le levier , mode éco sur le volant. Frein au pied . Cela devrait suffire pour vérifier Dans le coffre aussi il y plus de place car le chargeur n y est plus . erwan

Pour moi oui c est une option lors de l achat initial . nous allons à flers chez Nissan pour les nôtres. … vraiment suivant ton bon de commande il y a moyen de casser la vente

Il me semble de mémoire que les v1 ne chargent qu 3,7 kw c était une option sur les leaf à partir de juillet 2013 avec les v2 dans la manche effectivement nous sommes plusieurs 😀

Bonjour je pense que tout à été dit tu a une version v1 avant juillet 2013 . Qui n a pas de mode B qui n a pas de pompe à chaleur. Et des batteries qui vieillissent vite. j ai eu ce modèle aussi ma première leaf . Je suis dans la manche l hiver c était max 110 km si tu as sur ton bon de commande Acenta tu a gagné . pour le sérieux de Dessoude je n ai jamais eu de leaf chez eux ….. et ai eu plusieurs souci memes pour des révisions ….

Bonjour nous avons la nôtre depuis 3 mois maintenant avec près de 5000 km au compteur. Nous sommes très satisfait. Pour ma femme elle a remplacé une e208 gt avantageusement au niveau standing . Nous savions pour l autonomie nous sommes entre 170 et 190 km . Elle a la même consommation que notre e208. Nous avons reçu aussi une e2008 pour les plus grand trajet. A notre grande surprise celle ci consomme moins . Ayant 3 Ve à la maison nous pouvons comparer . Sans restriction sur la basse Normandie nous avons les consommations suivantes . La leaf 30kw entre 14,5 et 15,5 kw/h la e2008 entre 15,5 et 16,5 kw/h en dernier là MX30 entre 16.5 et 17,5 kw/h bonne journée

Ce choix est vraiment dommage. Actuellement sur nos trois Ve la 2008 a la batterie la plus grosse ce qui nous empêche pas d allez loin avec nous allons à Paris dans une semaine 400km . Sûrement pas de Megane pour nous …

Exactement les memes motifs de prévu pour le chauffage c est déjà le cas sur le mien il faut que je passe le chauffe eau au carburant aussi. Les suspensions pneumatiques sont aussi au programme erwan