Dma

Tout pareil 🤪, et depuis la livraison, mais j'ai fini par le désactiver, ça assez saoulant a force ^^

Idem, dommage, ça avait l'air intéressant comme infos !

Personnellement je n'ai jamais utilisé le hotspot WiFi de la voiture, mon téléphone active automatiquement son partage WiFi à la voiture dès qu'elle s'allume (lors de la détection du BT) et le désactive dès que la voiture est éteinte (via un script), je passe donc par la 5Go du téléphone (que j'ai la chance d'avoir en total illimité), ce qui me permet d'avoir autant Amazon Music que YouTube ou autre. Il m'a toujours paru assez logique qui si nous avions tous un gros volume de DL via le Wifi de la voiture, il allait y avoir rapidement un plafond de blocage, j'ai donc préparé et installé le tout dès l'achat du véhicule.

C'est signé ! Merci pour l'info que j'avais loupé 👍

Bonjour @Steph30 C'est très étonnant ! J'ai déjà eu un VD (autre marque et en VT) , la date de 1èere révision a été celle du 1er anniversaire de la date de 1ère mise en circulation (carte grise) , ce qui parait logique vu qu'ils calculent également l'ancienneté en age pour le vieillissement (par exemple les courroies vieillissent et doivent être changé, qu'elles aient "tournées" ou non !) Bonne idée de contacter d'autres concessions pour leurs poser la question.

Il me semble qu'il faille la charger autour des 40/50 %, et la "démarrer" en prêt a conduire au moins une fois par mois durant 20min (donc rester assis sur le siège sans ouvrir la portière ! Ayant eu un arrêt de 2 mois pour m'être casser bêtement la main, je posais ma caisse a outil (suffisamment lourde) sur le siège protégé par une couverture et fenêtre conducteur ouverte, en appuyant avec un manche a balais sur la pédale de frein pour activer le mode ready 😁 EDIT : voici les infos de la notice (pages 304 & 306)

Ca m'a pas l'air si mal que ça en fait 👍 Merci pour le lien !

Peut être un souci avec ta box internet, un blocage ? passer en DMZ l'@IP de ta copperSB et tester la MAJ puis supprimer la DMZ

J'avais le même souci hier soir, sauf que pour moi, pas question de Wifi, il n'est pas activé, elle est connecté par cable ethernet direct. Tout est revenu a la normal ce soir, sans rien faire. Je soupçonnerais plutot un souci de leur coté hier soir !

J'ai pareil depuis quelques jours, alors que je n'ai rien changé/modifié ! ça me rassure de voir que je ne suis pas seul ^^ Voiture stationné en sous-sol juste en dessous de mon salon

Je participe pour mon 1er "tour de compteur", pris avant les 99.59H avant d'oublier (et j'ai effectivement loupé le coche^^) - Finistère - de mi-février au 10 juillet (avec interruption 2 mois pour avril & mai cause main cassé 👋🏽) - voie express à 110Km/h pour 80%, sinon ville et embouteillages 🥴 pour le reste avec une pincé de départementales a 80 - voiture dort en garage à la maison et au boulot - mode 1 sur voie express en normal, sinon mode 3/normal le reste, peu de chauffage ou clim, régulateur quasi tout le temps - conso 18.5kWh/100 pour 51km/h de moy - MG4L77

J'ai le même souci depuis peu, alors qu'aucun changement depuis l'achat (4L77 & Pixel7pro) il y a un changement d'@mac de façon aléatoire, 2 adresses différentes. Ce qui me pose problème car je lance plusieurs actions avec Macrodroid lorsque la connexion s'effectue (partage Wifi pour la + importante, afin d'avoir Waze et la musique online) J'ai eu beau couper le BT sur le tel, la 4L, effectuer des recherches BT sur les 2 .... rien n'y fait, il faut que je supprime l'association sur le tel et la 4L pour espérer qu'un l'un des deux affiche a nouveau l'autre en recherche , c'est comme si le BT devenais invisible l'un pour l'autre ! (ça m'a d'ailleurs permis de voir qu'en roulant, lors de recherches BT par la 4L, elle affiche régulièrement les phones des autres usagers sur la route ^^)

A voté ! Intéressant ce sondage 👍

Petite vidéo de Didier sur l'import de la Chine, assez instructive

Je rejoint également ce magnifique discourt, même si je n'ai la mienne que depuis 4 mois (dont 2 mois d'ITT donc sans rouler ) et 3000Km, surtout sur la partie chassis, ayant eu une 308 T9 (BVM6, féline + toutes options) acheté neuve fin 2013 et revendu pour la MG4L 77kW, cette MG4 me surprend encore par son chassis ! Ces 245cv et son accélération linéaire en moins de 7" du 0-100 sont impressionnants et bien pratique lors d'insertions sur autoroute encombrés où personne ne vous laisse une petite place 🤪

Si si, je viens de changer la mienne pour voir ^^ 😁

MG4 77KWh livré fin février 2024 :

D'ailleurs tant que j'y suis, vu que je viens d'enlever les enjoliveurs de la mienne (Luxury v2 77Kw de février 2024) : gros plan :

Tu as ça sur mamazon si tu veux

Je viens de vérifier sur ma 4L77 de février, idem, voir pire tellement c'est écarté, et impossible de bouger quoi que ce soit 🥴

En parlant de façon empirique, j'ai dû changé (et donc cramer) + d'ampoules LED en 10 ans que d'ampoules a incandescence, et ce sur un circuit electrique neuf dans la maison. Enfin, un circuit electronique mal étudié/de mauvaise qualité, induira des faiblesses a force d'allumages/extinctions de tension et courant. La "longue-vie des ampoules LED" me rappel la sortie des CD audio dans les années 80 qui vous faisait croire "une durée infinie" d'un nouveau support audio pour remplacer la cassettes, et comme chacun le sais/l'a expérimenté, un CD vieilli mal également ! Sur le papier/dans la théorie, oui, dans les faits ...

Comme tout système électronique, chaque allumage provoque un choc électrique qui risque de rendre HS le composant le + faible/de mauvaise qualité, donc oui, les LED peuvent cramer facilement/rapidement suivant la qualité et le type de composants installés/choisis.

Bonjour, N'y aurait-il pas, comme pour l'ouverture du coffre, l'obligation de detection de la clef dans les 50cm autour de la trappe ? J'avoue avoir toujours la clef dans ma poche donc je n'ai jamais testé

Si c'est le cas, le disque doit avoir une jolie rayure profonde circulaire, ça doit se voir a l'oeil nu. Personnellement ça m'est deja arrivé sur un ancien vehicule, mais c'était a cause des T° négatives qui avaient gelé le système !

Revolte existe depuis quelques temps déjà et n'a rien a voir avec MG ou toute autre marque, ils sont spécialisé dans l'entretiens des batteries de VE au sens large. POA en a d'ailleurs fait une petite vidéo il y peu sur Youtube ici