daewin

Inquiétant l’évolution de ce réseau je trouve. Environ 15 % des stations HS en permanence, le reste assez mal entretenu et aucune nouvelle station en construction depuis des mois. Les caisses sont vides on dirait.

J'ai monté les Hankook Ventus Prime3 en 17'' sur Luxury à l’arrière depuis 4 mois et très satisfait. Silencieux et une bien meilleur adhérence et motricité que la monte d'origine sur route humide. A voir l'hiver maintenant.

Sur Luxury V1 remplacement des pneus AR à 39000 par des HANKOOK Ventus Prime 4 K135 215/50 R 17 95W XL (95€/pièce en ligne). Tres satisfait après 2000 km : plus silencieux, meilleur motricité au démarrage sur route sale ou humide, pas constaté de perte d’adhérence sur route humide pour le moment.

Pour la TBOX je suis aussi resté en P18. Ma CC n'a jamais réussi à la mettre à jour malgré des soucis récurrent de connexion 4G signalés. Le logiciel refuse la mise à jour semble t'il. Ils ont déjà eu le cas plusieurs fois d’après eux.

MG4L 02/23 39000 km - SOH 98 % (selon MG) 97,7 sur ABRP/ODB

Vous pouvez aussi vous poser la question pour le budget de la standard d'acheter une luxury en occasion très récente (6-12 mois). La future décote sera moindre en principe.

C'est dommage sur les électriques qu'il n'y ai pas une jauge de température batterie. Ce serait pourtant bien utile dans ce cas ou pour optimiser la vitesse de recharge l'hiver par exemple.

J'aurais pas confiance à ce site. Au mieux un site de dropshipping qui revend avec une marge ce qu'il achète sur Ali ou autre ...Aucun localisation sérieuse ou numéro RCS.

Au rythme de leur MAJ, il va se passer quelques mois ... fin d'année je pense

Pas totalement quand même car la plupart des problèmes ont été corrigés par des mises à jour. Le problème c'est que beaucoup de CC ne veulent souvent pas les installer ou ne les installent pas correctement. Il y a un manque de formation à ce sujet sur leur réseau.

Exact j'ai essayé Megane, ZS, Kia Soul et les pertes de motricité avec ces tractions de 200 CV sont désagréables.

La décote parait importante mais finalement peut être pas plus que les autres VE en ce moment quand je vois des tesla maintenant sous les 20000 €

Je me verrais plus hésiter en ce moment entre une Luxury d'occasion à 22000 assez peu kilométrée et une standard neuve...

Non un seul et unique compte par véhicule est possible.

ils n'ont pas fait les mises à jour FVCM (camera) qui permet les améliorations de maintien dans la voie et régulateur entre autres. Dijon ils ont un sacré problème avec les mises à jour. Je suis allé à Mâcon à cause de cela.

J'ai eu pareil fin mai et reçu quand même la carte quelques jours après et finalement le mail de confirmation 15 jours plus tard .. c'est très aléatoire comme service.

Au tarif recharge domicile peut être mais au tarif recharge borne autoroute standard on est sur de l'équivalent 7.5 L/100 😏

Bonjour, Je viens de souscrire à l'abonnement avec une visa Boursobank et tout est ok et immédiat. Reste à tester les recharges et les débits ...

C'est systématique. Mais le nombre de bornes et les tarifs n'ont pas l'air terrible de base, et vu qu'ils prennent minimum 10% de com ....

Avec l'abonnement il y a en principe 9 % de réduction sur le prix des bornes indiquées dans l'appli Renault.

Bonjour, Je viens juste de recevoir le mail de confirmation de ma commande du pass .. que j'ai commandé et reçu il y a une dizaine de jours. Léger décalage donc ...

Bonjour à tous, Propriétaire satisfait d'une MG4 Luxury depuis 13 mois, je regarde régulièrement le site et le forum pour me tenir informé des nombreuses nouveautés sur la mobilité électrique. J'ai 55 ans, habite en Bourgogne et parcourt environ 17000/an. Le passage à l'électrique s'est finalement bien déroulé, après les tâtonnements du début et quelques échecs de recharges sur des bornes douteuses. On apprend vite à sélectionner uniquement les bons réseaux sur long trajet. En vous souhaitant une bonne journée