Aller au contenu

VR30

Membre
  • Compteur de contenus

    283
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par VR30

  1. C'est un oubli, a l'usine. Oui il manque le filtre.
  2. VR30

    ES5 ! Et maintenant le SUV.

    Waouh! Mème sur les images de synthèse ils ne mettent pas le budget.😂
  3. VR30

    MG4 invendable

    merci.
  4. VR30

    MG4 invendable

    Bonjour, qu'est ce que RMI-SMIL?
  5. Et l' énergie que vous injectez dans votre batterie, elle sort du trou de balle d'un ours polaire? Plus sérieusement essayez de réfléchir a la problématique dans sa globalité, avant de vous croire moins ignorant que les autres...🙂
  6. 🤣C'est certainement pas la voiture électrique qui va empêcher la planète de se réchauffer malheureusement... Wait and see...🙃
  7. Alors....comment dire ça... la voiture électrique n'est absolument pas écologique😂! Mais pour tout le reste c'est beaucoup mieux qu’une thermique. Moi ça m' arrange qu'ils fassent des reportages bidon ....comme ça on garde nos avantages....et puis tout le monde en VE, ce n'est pas possible de toute manière....des centrales photovoltaïques dans tout les terrains zone naturelle non merci! C'est tout sauf écolo....et des heures d'attentes aux bornes....j’espère égoïstement que la VE va rester marginale....😇
  8. Bonjour, pardon j' ai lu le sujet en diagonale🙃. Peut être voir du coté du fameux menu ingénieur? Bonne chance pour trouver la solution.
  9. C'est normal,il n'y a pas d'enceintes a l' arrière sur la comfort
  10. VR30

    Délai pièces MG4

    25 jours pour ma porte arrière gauche
  11. VR30

    Voyants 4wd XPower

    Essayez de débrancher et rebrancher la batterie 12V.... sait on jamais...Attention, débrancher la masse en premier, et la rebrancher en dernier.
  12. Bonjour, je n'ai pas ce soucis avec ma comfort, qui n'a pas de pompe a chaleur.
  13. VR30

    Charge rapide impossible

    pareil pour moi aussi, du jour au lendemain....quand j ai reçu le véhicule, j' était obligé de verrouiller pour lancer une charge lente, et puis un jour, elle a bien voulu charger mème déverrouiller.....
  14. VR30

    Léger bruit en roulant

    Bonjour, vous avez un lien ?
  15. Bon en fait, si on a un réducteur qui pète, ou les freins qui lâche ou une batterie hors service ,le sav fonctionne(enfin j espère) pour tout le reste faut pas trop compter sur saic.... ho misère....😅
  16. VR30

    Arrière plastique fissuré

    Oui c'est possible, il y a un espèce de bâton souple sur le scanner de la machine a rouleau. Voir avec votre assurance peut être...😑
  17. Parce que c'est une mg4😂
  18. Oui, mais en principe, si vous débranchez coté voiture, le câble doit se déverouiller automatiquement coté borne. Par contre pour lancer la charge sans galérer...d’abord brancher le câble a la voiture, passer le moyen de payement puis brancher le câble a la borne...Bonne chance!🙂 PS: Vous pouvez arrêter la charge via la tablette véhicule ou via votre smartphone avec ismart.
  19. 🤣 On aimerait bien le savoir !😲
  20. Je n’arrête pas la charge coté borne mais via la tablette de la voiture, je débranche coté voiture, puis borne, jamais eu de problème pour l'instant ...🙂
  21. VR30

    Régulateur de vitesse standard ?

    Non....et encore moins par rapport au véhicule d'en face !😅
  22. VR30

    Portes qui ne s'ouvrent pas

    C'est bien un petit bug malheureusement ....
  23. J' appuie sur arrêter sur la tablette du véhicule.
  24. Ha pardon, je n'avait pas vu que vous aviez une standard.... J'ai une comfort et depuis que je suis en r33, j'ai l' écran qui reste allumé en veille, avec seulement un petit icône pour gérer les antibrouillard...


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.