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Bonjour, le préchauffage de la batterie sert pour la charge DC mais aussi pour que les cellules du pack soit à température (idéal). Quand la température est négative, les décharges et charges rapide abime les cellules ! Et c'est pour cela que chez Tesla la régénération ne fonctionne pas jusqu'à la température (idéal). De même pour les accélérations brusque avec une batterie froide ! Donc pré-conditionner la batterie avant le départ (1h30 avant) permet de préserver sa batterie. Par contre rouler avec le pré-conditionnement (gestion intelligente de la batterie) ne servira que si vous prévoyez de faire une recharge DC après peu de kilometre, (sinon en hivert avec des températures négative très basse. Si vous pré-conditionné la batterie avant le départ, branché sur le secteur, en hiver avec des température négative vous consommerez sur le secteur, mais vous ferez une moindre consommation sur le pack batterie ! Donc moins de cycle décharge/recharge ! Et donc la charge intelligente de la batterie 😆

Pour rester en neutre (point mort). Il faut boucler la ceinture, descendre la fenètre conducteur, appuyer sur le siège conducteur fermement pour mettre le contacte et tourner le sélecteur de vitesse sur le neutre. Ne pas ouvrir la portière conducteur car le frein de parking ce remettra ! Pour démonter une jante il faut faire la même procédure.

Ok merci

Bonjour, y a t'il eu une mise à jour pour enfin nous donner un planificateur sur nos MG4 ? La MG5 en a un plus ou moins correct. MG l'a t'il ou vas t'il l'intégurer à nos 4 ?

Bonjour, cela dépant de ta région et des endroits ôu tu vas (selon moi)

Bonjour Même problème avec la camera arrière aujourd'hui 😞 Luxury, novembre 2023 Elle (clignotte) quelque secondes et écran bleu ensuite

Bonjour, le freinage adaptatif ne fonctionne Que quand le régulateur est actif ! Le mode de freinage 1, 2 , 3 et "adaptatif" (A) influ juste sur la régénération et le freinage quand on ne touche plus à l'accelerateur. Mode (A) freine et régénère suivant la vitesse à la quelle vous roulez.

Salut à vous Première révision de ma 4L effectué vendredi 22/11 Ma 4L était déjà en R46 J'ai effectué la révision à coté de Montargie à Avenir Mobilité Amilly Je suis très déçu de ce CC ! 1: Pas de mise à jour des modules FDR et FVCM Le technicien m'a soutenu qu'elles n'existaient pas ! 2: J'avais des demandes sur la garantie; Le klaxon ne fonctionne plus depuis un moment (déjà passé à la cc pour ce problème) klaxon commandé n'était pas le bon ! Le Tec à retourné le fusible 3 broches du coup l'essuis glasse arrière ne fonctionnais plus et à grillé complètement le fusible dès l'utilisation du klaxon ! Pas de fusible de remplacement ! 3: Les amortisseurs de coffre sont très faiblard ( je suis obligé d'accompagné le coffre jusqu'en bout de courses ) Pas de prise en garantie vue qu'il n'y a pas de fuite d'huile sur ceux çi ! 4: Arrivé à 4 degrés j'ai un message " attention risque de vergla" qui peut se répéter une trentaine de fois sur 10km ! Réponse du Tec "c'est normal" Temp de révision : 45 minutes environ avec un "lavage" vraiment plus que bof ! Pas de protection de siège durant l'intervention ! Pas de recharge batterie SOC: 71% SOH:100% sur la fiche d'entretien. J'ai un OBD il n'a pas bougé ! (encore la poussière dessus) Je ne vois pas comment il a pu faire ce contrôle ni d'autres ? Reparti avec un klaxon toujours hs Je suis à 100km du CC donc 200 aller-retour ! 3h de route ! Tarif: 104,04 avec un semi remplissage du liquide lave glasse facturé 1,90 ! Je trouve très chère pour faire le tour du véhicule, mettre du lave glasse et faire un semblant de nettoyage !

Je connaissais les Carlinkit, je pensais à un vrai mini pc 😅

Je n'y avais jamais pensé 😅 Pensez vous que cela fonctionnerait bien ? Des personnes ont-ils déjà testé ?

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https://fr.aliexpress.com/item/1005006476919588.html?spm=a2g0o.productlist.main.29.11ea4247v8auew&algo_pvid=c654d658-2713-4dd9-9958-a938fff65e0e&algo_exp_id=c654d658-2713-4dd9-9958-a938fff65e0e-14&pdp_npi=4%40dis!EUR!17.06!5.59!!!130.83!42.90!%40210385a817250368432407646e0b59!12000037343027519!sea!FR!837913413!X&curPageLogUid=gGLoxSelgII1&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A J'ai reçu le mien et une fois connecté en Bluetooth si je verrouille la voiture, j'ai les warning et une alarme sur mon tel. Est-ce que si je prend ce cordon je devrai re paramétrer ABRP à chaque fois ? J'ai un long trajet à faire dans peut de temps 1800km et si je doit à chaque fois refaire quand je quitte la MG ça va être pénible

Du coup j'ai pris celui là. J'ai cherché un bon moment et des commantaires disais qu'il s'adapte bien sur les VE et qu'il se met en veille quand on éteint le véhicule. Je ferai un retour quand je l'aurai reçu 😉 https://fr.aliexpress.com/item/1005007474775451.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.611d339eDlfBNi&algo_pvid=691e10e8-517e-4a4f-a660-21509b105c01&algo_exp_id=691e10e8-517e-4a4f-a660-21509b105c01-0&pdp_npi=4%40dis!EUR!21.14!21.14!!!22.68!22.68!%40211b813f17238880658236257e9dbc!12000040903066553!sea!FR!837913413!X&curPageLogUid=VKXzYGhRBn7R&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A#nav-specification

ok merci pour ces info 😉

HAWAI 78