Iak6ev

Je n'aurai pas dis mieux.Voilà maintenant 14 mois et 27500km que je suis l'heureux possesseur de l'EV6 GT et c'est chaque jour un plaisir.Pour avoir conduit plusieurs véhicules sport en 4 roue motrices,j'avais le même phénomène.

Je n'aurai pas dis mieux.Voilà maintenant 14 mois et 27500km que je suis l'heureux possesseur de l'EV6 GT et c'est chaque jour un plaisir.Pour avoir conduit plusieurs véhicules sport,j'avais le même phénomène.

Je n'aurai pas dis mieux.Voilà maintenant 14 mois et 27500km que je suis l'heureux possesseur de l'EV6 GT et c'est chaque jour un plaisir.Pour avoir conduit plusieur

Bonjour. Pas d'inquiétude à avoir il ne s'agit que des 4 roues motrice qui provoquent ce bruit et frottement.

Bonjour Si tu veux des retours d'info tu as ce post: Pour ma part je suis toujours très satisfait de mon acquisition.

Je confirme.

Bonjour à toutes et tous. Un lien pour les personnes demandant des retours d'information sur les GT.C'est en Anglais mais un coup de Google traduction et vous aurez une mine d'information. https://www-kiaevforums-com.translate.goog/forums/kia-ev6-gt-forum.50/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr

Bonjour à tous. Désolé pour la réponse tardive mais je ne suis que très peu présent sur les réseaux. Mon retour au sujet de la voiture est toujours très positif et je ne me lasse pas de la conduire dés que j'en ai l'occasion.Au sujet de l'autonomie elle est pour moi aux alentours de 400km en sachant que je roule très raisonnablement mais que mes enfants (30% du temps de conduite) ont une conduite plus sportive.L'un des points que je pressentais déjà avant de ne la conduire est que la GT est vraiment une voiture aux multiples facettes,tantôt docteur jekyll et tantôt mister hyde. Je n'ai par contre pas eu l'occasion de faire un vrai long trajet avec recharge obligatoire puisque mon maximum d'une traite était de 250 km (60% autoroute et 40% en urbain).Honnêtement pour moi l'autonomie n'était vraiment que secondaire puisque mon trajet quotidien de 160km était largement couvert et représente 90% des trajets que j'aurais à faire.Je n'ai d'ailleurs fait que des recharge à domicile. Mon plus bas en terme de consommation sur un trajet fut de 16,5kw/100km. Le principale pour moi sur cette EV6 GT est qu'elle procure un véritable plaisir de conduite dont je ne cesse de me délecter en espérant que cela durera très longtemps de la sorte. Je vous ferai un retour d'info dés que j'aurai effectué un long trajet ou en cas de nouvelles expériences.

Salut à vous. Très bonne chaine avec moult renseignements. Anglais il vous faudra parler pour que maitre du frein vous deveniez.

Dans l'optique de peut-être influer sur les tarifs je te propose de mettre en plus de ton titre "Prix de la 1ere révision" entre parenthèses "ATTENTION AUX ABUS"

Tu as entièrement raison il faut que les concessionnaires comprennent qu'il y a quelques abus et que les clients que nous sommes s'en rendent compte.

Bonjour. Le delta semble énorme. Avez vous le détail de la révision pour être sûr qu'elles soient similaires ?

Merci de ta réponse.

Bonjour. Je viens vers les possesseurs de EV6 en gris mat pour savoir s'ils ont des produits et des conseils pour le lavage et l'entretien de ce type de peinture ?

Bonjour. Il me semblait que le préalable des week-end et jours fériés avaient été évoqués. Et si c'est aussi simple que cela ,vérifications faites sur 23 années à postériori et je dis simplement mais clairement qu'il faut s'attendre à une journée rouge lorsque le thermomètre descend.Évidement c'est une moyenne sur l'ensemble du territoire,cela va de soi mais qui correspond pour ma part à la moyenne nationale.Dois-je préciser hors Dom-Tom ???