Mrnico

BREAKING NEWS : Solution trouvée contre les vibrations !!!!! Un membre de la communauté Xpower France, a obtenu en garantie sur la fameuse étape 2 cachée du manuel MG qui avait fuité pour la réparation de la vibration de son véhicule XPOWER. Selon son témoignage ci-dessous, ca marche, il n'y a plus de vibrations !!!! Source : MG4 Xpower France | Facebook

Quelqu'un s'est plaint auprès de MG pour l'histoire de la suppression de la tirette pour les limites de charge de la R63…?

Même pas des décibel en moins sur la route ?

JE fais revivre ce post... je pense à isoler les portieres... quelqu'un à déja fait ou déja pensé ?

@RV13 La R63 est en concession avec mise à jour des modules… il y a plein de post un peu partout ici qui en parle Je l'ai depuis mercredi et grosso modo...mis à part la température du chauffage qui devient enfin réaliste le reste c'est bof voir moins bien..

OK , je suis en train de faire des recherches pour savoir si on peut avoir accès au SIPS sans passer la concession.... désolé je n'aurai pas liste à vous donner rapidement.

@MG Cat Je n'ai aucune preuve, mais le technicien m'a indiqué avoir mis à jour tous les modules du véhicule (une Xpower) A la base j'avais pris RDV voir pour un problème de déconnexion intempestive du LKA Ce qui est certain, c'est que j'ai reçu des alertes frein, airbag... sur l'application pendant que le véhicule était dans la zone technique. Concernant le l'absence de tirette dans le menu recharge du véhicule (pour fixer une limite de recharge) : je vois que le bug fait l'objet de nombreux post dans les forums étrangers et en France... Il y aura surement une autre version... Je me demande vraiment comment ils ont pu lancer le déploiement sans ce rendre compte de ça !! ils embauchent des stagiaires à MG ?

On ne peut plus cliquer dans le menu recharge du véhicule. La tirette a disparue. Obligé maintenant de passer par le téléphone pour modifier les limites de charge...

Il faut aller dans le menu ingénieur pour avoir la liste c bien ça ?

R 63 Meme bug... impossible de changer la limite de charge a partir du véhicule.... c'est stressant le jour ou ismart bug

Le technicien m'a indiqué avoir tout mis à jour… après je ne sais pas comment vérifier… ca a duré 1h30

Mon retour d'experience sur la R63 est disponible sur groupe Xpower France : MG4 Xpower France | Facebook J'ai eu le droit à la mise à jour de tous les modules selon le technicien. Pour résumer je suis assez mitigé sur la version R63 Sur les aspects positifs - amélioration du système de climatisation qui correspond d'avantage aux températures réelles - possible de désactiver rapidement le maintient sur la voie - écran plus réactif que la version R46 mais aussi réactif que la version R40 - Connexion Bluetooth plus stable...mais pas parfaite - accès à Amazon music sans bug - incrémentation par 1 km dans le régulateur de vitesse - planificateur (j'hésite à le mettre dans le négatif) Les aspects négatifs - Gros bug : impossible de changer la limite de charge à partir du véhicule, la tirette a disparue..... (je ne suis pas le seul à avoir ce problème) - impossibilité d'utiliser l'écran de ventilation lorsque l'on utilise Android auto ... - Le planificateur est une blague… il faut passer par un menu spécial, ensuite les données sont transférée dans le GPS... ce qui ne fonctionne pas du premier coup... Le véhicule impose des bornes du type Lidle qui marche jamais. Bref on s'en passera. - Ca reste globalement lent J'espère une version qui corrigera la modification de la limite de charge du véhicule et l'utilisation de l'écran ventilation sous Android. Ca reste du boulot pas terminé...

Ça y est j'ai eu la mise a jour de tous les modules.... Pour le moment je ne suis pas estomaqué par le TJA.. il se déconnecte toujours autant....

Je confirme elle est toujours sur le site de Nantes non immatriculé

La R63 est enfin disponible... On me l'a installé ce matin 😊

Oui non immatriculé... Ça date de deux semaines...je sais pas si elle est encore disponible

J'ai installé des ION EVO (sans citer la marque mais on trouvera facilement) et depuis j'ai une diminution des vibrations de l'ordre des 20% En gros c'est passé de gênant/désagréable à acceptable mais énervant.

Faux... Une Xpower bleu dans le 44.non répertorié a cette heure que le site

Les concessions ont reçu du stock la semaine dernière. Le chiffre huit n'est absolument pas a jour.

Il y a des avancées concernant le problème des vibrations… Venez en discuter sur le fil d'actualité Facebook consacré à la Xpower ! MG4 Xpower France | Facebook

1ere révision de ma Xpower aujourd'hui à Nantes. Prix 120 euros. J'ai eu le droit à un nettoyage des filtres climatisation avec un produit spécial, lave glace, niveau liquide de refroidissement. mise à jour R46 mais pas des modules… J'ai dû ainsité pour avoir un nouveau RDV…. notamment pour le TJA.....

Il y a un sujet quelques part sur le forum (pas la motivation d'aller chercher) sur le bruit de l'habitacle des MG4, une personne avait posté ses tentatives pour atténuer les bruits… il avait entièrement démonté l'intérieur, ajouté des matériaux couteux parfois un peu lourd (plus de 1000 euros au final), collé à la carrosserie sous les siège ect... Au final il a indiqué qu'il n'était pas réellement satisfait, qu'il y avait moins de bruit à faible vitesse mais sur autoroute ca ne changeait presque rien… BREF, tout cela pour dire que des bouts de mousse à un euros, c'est du pur placebo . Ce qui marche vraiment c'est de prendre des pneus à faible bruit de roulement comme les HANKOOK ION EVO, là aussi on se rapproche des 1000 euros...

Désolé pour la question… peut être déjà abordé … Comment fait on pour connaitre les versions de ses modules ? J'ai accès au Mode Ingénieur, je trouve la version de la référence de l'ensemble, HW, SW... mais pas ce dont on parle…

Est ce qu'il est vraiment intéressant d'avoir la dernière version des modules FDR + FVCM ? J'ai un entretien la semaine prochaine je l'ai demandé après avoir pris le rdv .. vu que se sont des maj difficile j'ai peur qu'on me les refuse

j'ai une révision la semaine prochaine il m'a clairement été dit que la dernière mise à jour en France était la R46. (je suis en R40) Selon ma concession, pas de R63 officielle à déployer. Toujours en attente de validation/modification par MG France. Si j'ai bien compris la maison mère chinoise MG propose des nouveautés/réparations… et chaque pays fait ce qu'il veut (acceptation/test/refus)