Mancart
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Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Mancart a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
Même modèle de 12/2021 avec 110000km et j'ai également 409km. -
Quand j'ai eu la mienne en 2021 c'était encore le cas, maintenant ça a quasiment totalement disparu.
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La différence de prix entre la TM3 prop et la LR RWD est-elle normale ?
Mancart a répondu à un sujet de futur dans Tesla Model 3
Perso ce qui m'échappe un peu c'est pourquoi on a cet écart de prix sur les models 3 alors qu'il n'est que de 2000€ sur les Y. -
Les youtubeurs francophones de Tesla model 3
Mancart a répondu à un sujet de Sh4ckz dans Tesla Model 3
Oui il y a regain d'activité des youtubeurs Tesla ces dernières semaines, je me demande bien pourquoi. -
Quand le volant apparaît autopilot activable et quand il est absent autopilot indisponible.
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Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Mancart a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
Oui je suis quand même toujours aussi sceptique de cette dégradation théorique affichée par nos autos ( via l'EPA 100%). Quand je vois que j'ai le même Epa que d'autres ayant 3 fois moins de kilomètres que moi (pour une auto du même âge), ça me paraît toujours étonnant. -
Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Mancart a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
15% ça m'envoie sur un EPa à 380km ( j'utilise encore ma louche) affiché à 100% dans l'auto au bout de 300000km, je prends. Tiens d'ailleurs les LFP sont sensés être capables d'encaisser plus de cycle que les autres technos de batterie, en terme de % de dégradation j'ai pas l'impression qu'on soit vraiment mieux que les autres non? -
Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Mancart a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
Ah je crois qu'il y a une erreur de calcul : environ 120 000 en trois ça donne plutôt à la louche 7 ans et demi pour 300000km. Après on est d'accord je ne suis pas sur la même pente que ce monsieur. -
Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Mancart a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
Ca laisse rêveur, j'espère que la mienne suivra le même chemin. Bon je n'en suis qu'à 100 000km depuis décembre 2021. -
J'ai également un peu bataillé avec mon planificateur pour rentrer des Vosges vers le Maine et Loire. Il a tendance à envoyer vers des superchargers pas très sûr lors de ces gros weekend. Exemple arrêt à château vilain avec 6 stèles V2 alors que javais largement de quoi aller jusqu'à Troyes et ses 20+ stèles. Dans son calcul je ne faisais pas de détour pour ce petit supercharger.
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Pneus (usure, choix, performance) Tesla Model 3
Mancart a répondu à un sujet de Gamin dans Tesla Model 3
Ah j'avais mis ça aussi, très bon pneus mais j'ai observé une durée de vie plus faible que pour les PS4, du coup je suis retourné sur du Ps5. -
Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Mancart a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
Exactement la même chose pour la mienne qui a 95000km. Le kilométrage n'a aucune influence sur l'estimation. -
Voilà c'est ça, les deux ont cohabité à l'époque où Tesla avait du mal à livrer, je m'en souviens un peu car un collègue qui avait commandé en début d'année 2022 avait été livré en décembre.
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Ryzen + USS, il y en a beaucoup des comme ça ? Car de mémoire l'arrivée du ryzen coïncide plus ou moins à la disparition des USS non?
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Un truc que je ne comprends pas trop c'est pourquoi Tesla n'intègre pas une fonction "sensibilité" sur ses essuie glaces auto. Sur tout les véhicules que j'ai conduit avec essuies glaces auto on pouvait régler la sensibilité de cette fonction. Avec un réglage pour tous Tesla ne satisfera jamais tout le monde de mon point de vue.
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C'est le mode de fonctionnement de la Volvo de ma femme, je n'ai jamais réussi à m'y faire à chaque fois je sors du véhicule, je vais pour ouvrir à mon fils mais non il faut retourner déverrouiller au niveau de la porte conducteur pour ouvrir la porte du petit.
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Oui pour moi c'est plutôt conditionné par la capacité de décharge batterie plutôt que le moteur, comme la M3 LR prop qui avait de meilleurs performances en abandonnant la batterie LFP.
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Tout pareil, installée et testée hier soir, c'est vraiment super comme fonction.
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Bon la 8.7 semble à l'arrêt avec 25% des véhicules.
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Bon vue les stats actuelles la 2024.8.7 concernent globalement que les gens qui étaient déjà en 2024.8.4.. Ce déploiement est des plus étrange, pour une fois que j'attends une maj
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Ah merci pour la news, j'avais loupé les gros titres qui parlaient de l'avancement de l'enquête
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3ans ?! Ah oui quand même!
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Pneus (usure, choix, performance) Tesla Model 3
Mancart a répondu à un sujet de Gamin dans Tesla Model 3
Seulement 15000km en PS4, c'est faible non ? J'ai fait 80000km sur l'avant et 40000km sur l'arrière, après j'ai une propulsion mais l'écart me semble abyssale. -
Exactement. Tu connais mieux que moi le fonctionnement dans cette région de toute façon Par contre je sors un peu du cadre mais quel plaisir l'auto pilote, pas un seul freinage fantôme que ce soit à l'aller ou retour et pas un poil de fatigue en arrivant à la maison. Ca marche diablement bien sur autoroute.
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Oui c'est bien ça batterie LFP. Mais depuis superbesse ya bien 45 minutes quand-même.