Duduf

Il y a de fortes chances que ce soit le gonflage comme indiqué par camelgold. j ai eu le cas sur modèle d essai et sur la mienne a la livraison De tête ils étaient à 3.5 bars a+

Salut a tous, Je sors de la concession pour au départ la mise a jour logiciel (jamais faite depuis 10 mois) ainsi que pour les pb d'effet ping-pong avec le maintien dans la voie. On m'a indiqué qu'il y avait 3 campagnes de rappel (certaines évoquées plus haut) -10D157 : MAJMCU -20D014 : MAJ TRAPPE DE RECHARGE -21D064 : MAJSCU Mise à jour logiciel faite NE_E.EUR.S5W_L.001.001:220211, j'espère que c'est la dernière. POINT IMPORTANT pour tous ceux qui ont un problème avec le maintien dans la voie, le technicien m'a indiqué qu'il avait contacté Hyundai et que le pb viendrai "d'un petit ergot dans le volant qui aurai du jeu " et que cela se résoudrait avec la pose d'une petite mousse. Le gars l'a fait et ho miracle, sur les 7/8 km que j'ai fais pour rentrer, plus d'effet ping-pong. A confirmer sur un plus long trajet mais j'ai vraiment vu une grosse différence.(désolé, ce n'est pas dans le bon "sujet" mais je n'ai pas le temps de tout relire) Bonne route à tous pour les vacances qui arrivent....enfin .

Salut a tous, Depuis l'acceptation des conditions générales, je n'ai plus la double fenêtre sur l'écran de droite... Je suis allé dans les paramètres généraux puis affichage mais j'ai eu beau cocher ou décocher les cases, ca ne change rien mais bon c'est vrai que je ne suis pas très doué avec tout ca... Quelqu'un pourrait m'aiguiller? a+

Je crois qu'on va lancer des paris en ligne pour savoir quelle concession va faire son job.....

salut à tous J'espère que Tesla ou Hyundai vont résoudre le problème car je viens de me rendre compte qu'en voulant prévoir un trajet Caen/Ardennais (sous Bourges) Chargemap me propose 2 arrêts....sur des SC Tesla...par contre avec Abrp, hier SC tesla et aujourd'hui Ionity. A suivre

ho oui, svp, faites que ce soit ca.....

Hello, Perso rien de résolu, j ai cru qu'en dévissant les pattes cela résoudrai le pb mais non....et franchement ca me gâche le plaisir de rouler avec cette voiture que pourtant j'adore. Et encore j'ai la chance de ne pas avoir de pannes... a+

hello, Comme dit 54 moom "les gouts et les couleurs"... Ce n'est peut être pas la couleur qui met la i5 le plus en valeur mais par contre après avoir eu de multiples véhicules noirs ou gris fonces, QUEL BONHEUR en entretien, pas salissant, pas trop chaud en été. micro rayures inévitables non visibles (important pour moi qui passe la voiture au rouleaux). Je l'ai depuis 6 mois et je ne regrette absolument pas. a+

Hello, Petit retour sur le bruit arrière, j'ai devissé le piton d'amortissement comme conseillé et effectivement c'est beaucoup mieux. Je vais remettre un coup ce week end en espérant que ca finisse les derniers "crincrin". Bon weekend à tous

Hello, Malheureusement, il n'y a pas que les premiers livrés qui sont touchés, j'ai eu la mienne le 27/07 et j'ai le même problème coté coffre..... La piste de Jumping me parait très intéressante (je pensais que c'était l'accroche du coffre mais je n'avais pas non plus réussi à motiver madame pour vérifier en roulant) . J'essaye ce soir ou demain et je vous redis. bye

Hello, Petite info svp, j'ai 4 rappels sur le site DE et la concession ou j'ai rdv me dit n'en voir que 2... Peuvent ils toutes les faire si je leur donne les numéros ou suis-je bon à y retourner ? a+

Hello, Idem pour moi, trajet de 400km sur autoroute, borne ionity Pace sur Sarthe. Les 4 bornes inoccupées. La première, pas plus de 66Kw, changement et max 124 Kw Au retour, même endroit mais de l'autre coté et tjrs seul, max 130Kw....

Même problèmes pour moi avec les bruits parasites (à l'arrière), je pense la tablette C'est vrai que j'ai complètement craqué pour cette voiture et j'en suis globalement satisfait mais ces "crincrin" sont vraiment gonflants d'autant plus que je sors de 6 audi, 2 vw et une Volvo et j'avais "perdu l'habitude".L'age aidant j'essaye de relativiser... a+

Salut FAB261 Je n'ai pas de réponse pour la connexion au bout de qq jours sans utilisation mais pour ce qui est du lacement à distance de la clim voiture branchée, j'ai essayé ce matin pour la première fois et aucun pb pour chauffage et volant chauffant (ancienne version du bluelink). Il me reste à trouver pour les sieges(je n'ai pas vraiment regardé).

pose du miens jeudi. j'essayerai de faire qq photos.

Ils sont tellement au top qu'on va bientôt avoir droit a ca... https://www.koreus.com/video/blonde-tesla-station-service.html ou ca... https://www.koreus.com/video/blonde-plein-tesla.html

Hello, Même pb pour moi pour la conduite autonome, cela m'est arrivé 3, 4 fois en 1 mois cdt

Salut à tous Petite précision pour la livraison, si vous ne voyez pas le V2L sous le plancher de coffre, vérifiez en avançant les sièges arrieres. En effet je viens de le "trouver" au bout d'un mois en voulant ranger la tablette arrière entre les sièges et le coffre....

Re, Quelques photos de la belle(si j'arrive à les joindres, suis pas doué avec ces engins...) Cyber grey, rwd, 73kw, executive bye

Salut EMMBE, Je viens d'avoir la mienne ce matin😀. Tu as deux boutons noirs horizontaux sur le coté du siège qui ne servent pas au réglage. Un pour relever les jambes et l'autre pour la position 0G Tu appuis d'abord plus d'une seconde (de tète sur celui qui est le plus en arrière) puis une deuxième fois de la même manière. Attention d'un coté du bouton, couchette et de l'autre retour a la position normale. bye

Salut à tous Peu actif sur ce forum mais fidèle lecteur depuis ma commande (l'inverse aurait été mieux 😀😀), j'ai enfin des news de ma belle. Commandée le 17/06 (véhicule en transport), j'avais le choix entre noir et cyber grey pour avoir un intérieur clair. Ayant eu du noir sur plusieurs véhicules avec intérieur clair, j'ai ris gris pour changer. Executive propulsion 77kw jantes 19" Arrivée hier en concession et livraison mercredi matin. J'ai hâte, marre de ne voir que des vidéos 😁. Je ne suis pas tres doue avec l'informatique mais j'essayerai de mettre quelques photos (je n'ai pas vu beaucoup de gris clair). a+

+ de 2000€ le crochet semi-électrique ils se foutent de nous, je change de véhicule tous les 18 mois environ et le PLUS CHER que j'ai eu que ce soit chez audi ou volvo c'était 1200€ posé.... Si j'avais su, j'aurai attendu d'avoir le prix de l'attelage pour commander ma Ioniq...ca aurai été un objet de négo. Maintenant je suis coincé, j'en ai besoin...

actuellement xc40 hybride twin en commande ioniq 5 rwd 73kw cyber grey