onka74

Appel assistance Hyundai, ne plus roulez, demande de prise en charge véhicule de remplacement et priez pour que les pièces soient dispo.

Garantie de base est de 5 ans. Suite au désagrément du au remplacement de batterie, 1 année supplémentaire de garantie.

C'est la procédure, la c'est hyundai qui prend en charge et non la concession.

Vous pouvez appeler l'assistance de chez vous, le véhicule sera pris en dépannage et emmener chez votre concessionnaire, et si la voiture est sous garantie, il vous louerons un véhicule. Par contre il faut se débrouiller pour aller chez le loueur.

Salut à tous les konaistes... Grosse batterie remplacé mi juillet, pour moi, problème terminé de ce côté, mais voiture immobilisé depuis le 29 juin pour problème réducteur, me voilà depuis en attente de cette maudite pièce, et a ce jour rien a l'horizon, pièce en reliquat 😤, et pour en rajouter une couche, j'ai remplacé la 12v HS en mai, et bien sûr je roule en ce moment en thermique de location. Bonne vacance à tous.

Bonjour à tous, N'oublions pas que le seul maître à bord de son véhicule reste encore l'humain, même si je comprends le désarroi de certains sur les différentes aides à la conduite, moi le premier je suis content d'avoir un petit bip qui me signale un véhicule pour un changement de file, mais cela ne doit pas m'empêcher de regarder dans le rétro. Bon, là sieste en conduisant, c'est pas pour maintenant.

Super, la batterie était chargé a quel pourcentage ?

Salut à tous, voilà rdv mi juillet pour remplacement grooosse batterie, enfin 😤. 2 jours d'immobilisation pour le changement.

Perso je n'utilise jamais le gps de la voiture, toujours Waze, ou Google Map. Pour la musique tu peux la mettre sur ton smartphone et utiliser les deux en même temps gps et musique.

Moi non plus, pas de nouvelle de mon cc☹️

Merci Didier pour le retour, effectivement la prochaine fois j'utiliserai l'appli Ionity directement, bien plus intéressant que la carte Hyundai sans abonnement, car c'est très rare que je charge sur autoroute.

Bonjour, Pour info, chargé sur borne 50kw ionity sur A43 à l'isle d'abeau, arrivée à 50%, chargé 28 minutes, 21 kW pour 22,12 euros avec carte Hyundai, je crois avoir vu une indication de tarif sur la borne à 0.495/minutes ..je comprends pas le montant indiqué sur le compte charge my Hyundai, mais pour l'instant pas le détail de la facture.

Pourquoi ne pas monter les pneus neige direct sur les jantes de la Kona et permuté au printemps, voir pour négocier la permutation au montage, souvent on se retrouve avec des jantes a vendre si on change de véhicule..

J'ai regardé sur le net les différents test sur les pneus 4 saisons, les Goodyear ressortent en bonne position pour ce qui est de la neige, avec le continental aussi de mémoire, a côté de chez moi, j'ai un point s et c'était en plus le moins de tous pour les Goodyear. Attention je vire mes Nexens, donc je n'achète pas de roues complètes.

Suite à la révision début décembre, mon cc m'a informé que ma batterie est à remplacer, et c'est eux qui s'occupe des démarches, remplacement prévu pour 2022, bon pour quel mois... ça c'est la grande inconnue. Depuis la révision pas de souci, je bride à 90 max, je croise les doigts.

Bonjour, Lundi montage de 4 pneus 4 saisons Goodyear, j'ai déjà dans le coffre une paire de chaussettes Musher, je me sépare des Nexens 😭, comme je réside en Haute-Savoie, j'irais faire un essaie en station et vous donnerais mes impressions. Choix de 4 saisons car en vallée de moins en moins de neige, bon cette année est pour l'instant exceptionnelle, et les chaussettes pour si route verglacée.

Idem pour moi, et puis je suis en Haute-Savoie, donc pas vraiment tout plat, j'essaye de ne pas toucher la pédale de frein au max, régénération en auto et freinage par palette et respect de limitation de vitesse, enfin eco conduite au max, mais franchement par rapport à ma leaf que j'avais, je suis agréablement surpris par la conso, aussi bien cet hiver que maintenant en été.

Bonjour à tous, conso a 90%, pour l'instant je me limite à 90 en ac et 80 en DC.

Idem pour moi recu hier, Kona 2019 64k, batterie LG août 2019 sur étiquette

En tous cas moi j'ai choisi la Kona pour son gabarit qui me convient parfaitement, la Ionic 5 est beaucoup plus grande, qui convient parfaitement à une famille ça serai dommage que Hyundai abandonne ce segment.

Sympa j'aime bien😀

Un rappel très intéressant, on a vite fait de penser que l'on a éteint le véhicule, perso je vérifie 2 fois, regarde si le coffre est bien fermé, et je verrouille systématiquement même dans ma cour, en espérant ne pas être embêté par un simple batterie 12v.

Je pense que sur ce véhicule, plein de choses nous échappent...sauf l'échappement...😜

Bonjour à tous, Voilà enfin récupéré mon Kona Lundi 12 avril suite à cette maudite panne du régulateur après 4 semaines d'immobilisation en CC, et avec beaucoup de persévérance, ils ont fini par trouvé un câble en court circuit qui faisait remonter des infos erroné au niveau de la commande du régulateur au volant, donc une panne électrique presque toute banale, mais qui les a véritablement embêté.hier et ce jour testé le régulateur limiteur que je n'avais pas utiliser encore, tout fonctionne parfaitement et hyper content de reprendre mon véhicule.😀

Merci Pedro Ain, pour le soutient, c'est bien un problème lié à l'électronique qui gère le système intelligent du régul adaptatif, donc maintenant en attente d'une autre solution venant de Hyundai Europe, bon je vais patienter jusqu'à la fin de semaine prochaine, en ce moment, y a bien plus grave que mon petit problème, même si c'est pénible d'attendre son véhicule que j'ai peu conduis et que j'adore.