nonmaisfranchement

heu les discussions ont dévié non ? Peux t'on revenir au sujet : LES MAJs pas le fct de l'autopilote de nuit ou des essuis glace, merci.

Allez pour te remettre les idées en place, un lien qui le prouve https://gpsmyway.pro-forum.fr/t699-c5-2010-exclusive-gpsfirmware

mettez maps en vue 3D sur votre tél

Cépafo non plus 😁 Ou aussi pour vider les compteurs jour rouge avant la fin de la période

Cépafo 😁mathématiquement c'est même exact MAIS, car il y a toujours un mais, il y a plusieurs variables entrant dans cette équation dont la température du jour. Et les jours jours sont rouges parce qu'il y aura plus de demande car il fait plus froid ? donc plus de conso ces jours là. 🤪mais c'était juste pour mettre une pièce pour rire

Heu une station electra à powerdot ? 😁

à mon avis, ça dépend des régions. Ou alors par chez moi ils sont en infraction complète !

Sauf que le conseil d'administration est très très très très lié à Elon.....

Et maintenant il veut 1000 milliard oui vous avez bien lu https://www.frandroid.com/marques/tesla/2784535_linsolence-paie-tesla-propose-1000-milliards-de-dollars-a-elon-musk

Je ne sais pas comment fait Tesla mais je sais pour d'autres marques. Je vais le ré expliquer içi : on mesure le nombre de tour de roue par seconde. C'est facile depuis la généralisation de l'ABS Ce nb de tour de roue par seconde donne une vitesse angulaire donc des degrés par seconde Mais on se déplace linéairement, on veut donc des m/s (puis par conversion des km/h) Pour ça on multiplie par la développée de la roue. C'est le circonférence donc Pi * diamètre On obtient des m/s puis après conversion des km/h quand le pneu s'use le diamètre de la roue diminue donc la vitesse réelle linéaire baisse mais le calcul ne tient pas compte de cette usure, la vitesse affichée au combiné reste la même mais pas la vitesse réelle (constatée sur un GPS de téléphone). Pour info cette développée de roue est une valeur qui se télécode dans le calculateur ABS en usine de montage. Elle devrait être changée si on change de taille de jante/pneu car la développée de la nouvelle roue n'est jamais tout à fait la même.

Oui c'est l'usure des pneus

Pourquoi vous ne classez pas 3eme la e C3 dans le cumul des ventes ? Elle en est à plus de 10 000 ventes source PFA auto

😲 Très étonnant, la vitesse annoncée au combiné doit être supérieur ou égale à la vitesse réelle. C'est la loi. As tu changé les roues en prenant des jantes de tailles différentes ? Ou alors tu ru veux dire à 134 gps le combiné affiche 138 ? Dans ce cas c'est normal, ouf 😂

Non tu raisonnes à l'envers. Mais c'est HS donc je laisse tomber.

bah non 😁 la vitesse des roues est définie par le moteur, elle sont la même vitesse angulaire que ce soit avec des pneus neufs ou usés. C'est la vitesse linéaire qui change puisque la circonférence de la roue va diminuer en fonction de l'usure du pneu (diamètre de la roue)